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本发明公开了一种新型油门装置,包括油门踏板(1)、刹车踏板(2)、油门传动杆(4)和刹车传动杆(5),其特征在于,所述油门传动杆(4)与刹车传动杆(5)由连动杆(6)连接为一体式结构。所述连动杆(6)的两端分别为:油门连动杆(7)和刹车连动杆(8);油门连动杆(7)套在油门传动杆(4)周围,中间有空隙,油门连动杆7套伸进汽车内壁(10)一段长度;刹车连动杆(8)与刹车传动杆(5)刚性连接;所述连动。