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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201711202984.1 (22)申请日 2017.11.27 (71)申请人 嘉兴乾和新能源科技有限公司 地址 314006 浙江省嘉兴市南湖区亚太路 778号 (嘉兴科技城) 5号楼3层 (72)发明人 马思高 (51)Int.Cl. A45C 5/14(2006.01) A45C 13/00(2006.01) A45C 13/26(2006.01) F16F 15/04(2006.01) (54)发明名称 一种防震拉杆箱 (57)摘要 本发明公开了一种防震拉杆箱, 由拉。
2、杆箱 包、 滑动后盖、 拉杆组件、 按钮、 移动轮组件、 支撑 轮组件、 固定底座、 活动底板、 防震支架和防震弹 簧等部件组成。 本发明通过由活动底板、 防震支 架和防震弹簧等组件组成的箱体防震装置、 以及 与拉杆箱的滑动后盖的导向结构和左右挡板的 限位结构所组成的滑动固定装置相互配合, 使本 发明实现较好的防震效果。 权利要求书1页 说明书2页 附图4页 CN 107898084 A 2018.04.13 CN 107898084 A 1.一种防震拉杆箱, 其特征在于: 包括固定底座, 在所述固定底座上设有移动轮组件, 所述移动轮组件通过同步轴分别设置在所述固定底座的两侧, 在所述固定底座。
3、的上方设有 活动底板, 所述活动底板通过底部的防震组件与固定底座连接, 所述防震组件包括防震支 架、 以及套设在所述防震支架上的防震弹簧, 所述防震支架的底部与固定底座连接, 防震弹 簧的顶部设有沿所述防震支架的径向往外延伸的限位板, 所述限位板用于防止防震弹簧脱 出; 在所述固定底座的边缘位置设有滑动后盖和左右挡板, 所述滑动后盖和左右挡板在所 述固定底座上组成开口腔体, 在所述滑动后盖的外侧面设有拉杆组件, 所述拉杆组件包括 与滑动后盖连接的固定部、 以及设置在所述固定部上的伸缩部, 在所述伸缩部上设有用于 控制伸缩部伸缩的按钮; 在所述滑动后盖的外侧面的下方设有支撑轮组件, 所述支撑轮组。
4、 件包括与滑动后盖连接的支撑轮支架、 以及活动安装在所述支撑轮支架上的滚轮; 在所述开口腔体内安装有拉杆箱包, 在所述拉杆箱包和滑动后盖的连接处设有结构, 所述导向结构包括开设在所述滑动后盖内侧面的纵向分布的滑槽、 以及位于所述拉杆箱包 上的若干滑动导轨, 在所述拉杆箱包和左右挡板的连接处设有限位结构, 所述限位结构包 括开设在所述左右挡板内侧面的限位凹槽、 以及位于所述拉杆箱包上的限位块。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 107898084 A 2 一种防震拉杆箱 技术领域 0001 本发明涉及拉杆箱包领域, 具体地说, 特别涉及到一种防震拉杆箱。 背景技术 0002 拉杆行李箱是。
5、人们日常生活中一种非常常用的箱包, 旅行、 上学、 出差很多情况 下, 人们都离不来拉杆箱的使用。 因此, 也有非常多的厂商生产了形形色色的各种拉杆箱, 其品牌、 材质、 技术、 质量等的不同也使产品的价格有着巨大的差异。 在如此广阔的市场前 景驱使下, 众多厂商投入了大量的资源对拉杆箱进行了各种改良设计与品牌维护。 0003 然而, 人们对拉杆箱的改良设计往往集中在以下几个方面: 在材料上获得更轻的 质量、 更好的硬度、 韧性与耐久度, 变得结实耐用、 便于携带; 在外观上设计各种新的曲线或 是采用各种颜色光泽的材质, 变得更为新颖靓丽; 在箱包结构上采用各种新的设计或增加 新的功能, 使箱。
6、包的用途和实用性获得提高; 在品牌上运用各种手段和理念, 使箱包的附加 值得到进一步的提高。 然而在拉杆箱的防震问题上, 企业往往均是采用较为成熟的减震轮 技术一带而过, 由于其见证效果不是特别优异, 其设计的目的往往并不是完全保护箱子中 的物品, 而只是在拖拉箱包的过程减轻对手的震动, 使手不会感觉过于劳累。 多数拉杆箱防 震技术也仅仅关注于万向轮的防震, 而并没有一套整体的独立防震系统。 发明内容 0004 本发明的目的在于针对现有技术中的不足, 提供一种防震拉杆箱, 以解决现有技 术中存在的问题。 0005 本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现: 0006 一种防震拉杆箱, 。
7、包括固定底座, 在所述固定底座上设有移动轮组件, 所述移动轮 组件通过同步轴分别设置在所述固定底座的两侧, 在所述固定底座的上方设有活动底板, 所述活动底板通过底部的防震组件与固定底座连接, 所述防震组件包括防震支架、 以及套 设在所述防震支架上的防震弹簧, 所述防震支架的底部与固定底座连接, 防震弹簧的顶部 设有沿所述防震支架的径向往外延伸的限位板, 所述限位板用于防止防震弹簧脱出; 0007 在所述固定底座的边缘位置设有滑动后盖和左右挡板, 所述滑动后盖和左右挡板 在所述固定底座上组成开口腔体, 在所述滑动后盖的外侧面设有拉杆组件, 所述拉杆组件 包括与滑动后盖连接的固定部、 以及设置在所。
8、述固定部上的伸缩部, 在所述伸缩部上设有 用于控制伸缩部伸缩的按钮; 在所述滑动后盖的外侧面的下方设有支撑轮组件, 所述支撑 轮组件包括与滑动后盖连接的支撑轮支架、 以及活动安装在所述支撑轮支架上的滚轮; 0008 在所述开口腔体内安装有拉杆箱包, 在所述拉杆箱包和滑动后盖的连接处设有结 构, 所述导向结构包括开设在所述滑动后盖内侧面的纵向分布的滑槽、 以及位于所述拉杆 箱包上的若干滑动导轨, 在所述拉杆箱包和左右挡板的连接处设有限位结构, 所述限位结 构包括开设在所述左右挡板内侧面的限位凹槽、 以及位于所述拉杆箱包上的限位块。 0009 与现有技术相比, 本发明的有益效果如下: 说 明 书 。
9、1/2 页 3 CN 107898084 A 3 0010 本发明依靠较为简易的结构实现了拉杆箱的整体独立防震功能。 该方案的结构可 以使本发明专利既具有较好的防震效果又可以保证箱体不会因为防震装置的存在而不稳 定, 产生倾覆。 0011 本发明结构简单, 但达到了较好的效果, 成本和加工难度均不高, 可以实现大批量 生产的效果。 因此, 其具有较好的实用性, 为人们的生活提供了较大的便利与舒适, 具有广 阔的市场前景和较好的社会价值。 附图说明 0012 图1为本发明所述的防震拉杆箱的正面示意图。 0013 图2为本发明所述的防震拉杆箱的反面示意图。 0014 图3为本发明所述的防震拉杆箱的。
10、结构图。 0015 图4为本发明所述的防震组件的结构示意图。 具体实施方式 0016 为使本发明实现的技术手段、 创作特征、 达成目的与功效易于明白了解, 下面结合 具体实施方式, 进一步阐述本发明。 0017 参见图1、 图2、 图3和图4, 本发明所述的防震拉杆箱, ,由拉杆箱包1、 滑动后盖2、 拉 杆组件3、 按钮4、 移动轮组件5、 支撑轮组件6、 固定底座7、 活动底板8、 防震支架9和防震弹簧 10等部件组成。 0018 本发明的关键技术点在于箱体活动底板8、 防震支架9及防震弹簧10等组件组成的 箱体防震装置和滑动后盖2的导向结构与左右挡板的限位结构所组成的滑动固定装置相互 配。
11、合, 实现较好的防震效果。 0019 本发明专利的底座由拉杆箱滑动后盖2和固定底座7构成, 然而拉杆箱箱体并非完 全固定在底座7上, 拉杆箱箱包由箱体活动底板8承托, 四组有防震支架9及防震弹簧10组成 的绕性防震组件均匀分布在箱体活动底板8下方的四个角上, 防震弹簧10固定在箱体活动 底板8和固定底座7之间起到弹性防震作用。 而为了保证箱包不会因为没有很好的底部支撑 而倾倒, 本发明专利在箱包的主体后部和两侧, 设计了左右挡板和拉杆箱滑动后盖2。 在拉 杆箱滑动后盖2上设计有八组垂直的滑槽2.1, 其与拉杆箱包1背部的滑动导轨1.1相互配 合, 既可以保证本发明专利的独立防震系统可以正常工作。
12、, 不会因为倾斜角过大而卡死, 又 可以限制箱体的运动轨迹。 0020 左右挡板上的限位凹槽2.2和箱包两侧下部的限位块配合, 保证了箱体不会向前 倾倒。 在拉杆箱两侧和后部安装有两个移动轮组件5和一个支撑轮组件6。 在拉杆箱滑动后 盖2后侧安装有拉杆组件3由按钮4控制收缩, 该结构可以保证拉杆组件3的有效固定, 不会 因为防震组件的存在而晃动。 0021 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。 本行业的技术 人员应该了解, 本发明不受上述实施例的限制, 上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理, 在不脱离本发明精神和范围的前提下, 本发明还会有各种变化和改进, 这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。 本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。 说 明 书 2/2 页 4 CN 107898084 A 4 图1 说 明 书 附 图 1/4 页 5 CN 107898084 A 5 图2 说 明 书 附 图 2/4 页 6 CN 107898084 A 6 图3 说 明 书 附 图 3/4 页 7 CN 107898084 A 7 图4 说 明 书 附 图 4/4 页 8 CN 107898084 A 8 。