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1、10申请公布号CN104194278A43申请公布日20141210CN104194278A21申请号201410503624522申请日20140926C08L63/00200601C08L9/06200601C08L9/00200601C08K13/02200601C08K3/22200601C08K3/26200601C08K3/04200601C08K5/315200601C08J9/12200601C08J3/2220060171申请人保光（天津）汽车零部件有限公司地址301712天津市武清区京滨工业园古旺路1号72发明人李林森朱容仁何贤宗74专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司。
2、11002代理人薛晨光54发明名称膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶及其制作方法57摘要本发明提供一种膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶及其制作方法，把制备好的母料720份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯3510份、双酚F环氧树脂325份、TXIB3份在捏合机中捏合25分钟，然后加入重钙5份、DCP400305份、DM0205份、超细双氰胺14份、乙烯基物理发泡剂3份在捏合机中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂6275份在捏合机中捏合10。
3、分钟，再加入TXIB15份，最后预留TXIB15份调整粘度，它固化后强度高、韧性好、防锈性优异。51INTCL权利要求书2页说明书8页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书8页10申请公布号CN104194278ACN104194278A1/2页21膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其重量份数原料组成是2根据权利要求1所述膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其特征在于所述母料分为两种，其重量份数原料组成及制备方法为母料一重量份数原料组成是低分子BR橡胶20份SBR橡胶30份TXIB30份母料一的制备方法是将低分子BR橡胶20份，SBR橡胶30份放入密炼机中密炼20分钟，再加。
4、入重钙20份到密炼机中密炼30分钟，然后加入TXIB30份，分3次加入，每次10份，每次加入间隔10分钟，最后在密炼机中密炼30分钟后出料备用。母料二重量份数原料组成是权利要求书CN104194278A2/2页3母料二的制备方法是将SBR橡胶30份，双酚F环氧树脂20份放入密炼机中密炼20分钟，再加入重钙20份到密炼机中密炼30分钟，然后加入TXIB30份，分3次加入，每次10份，每次加入间隔10分钟，最后在密炼机中密炼30分钟后出料备用。3根据权利要求1所述膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其制作方法是把制备好的母料720份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入。
5、氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯3510份、双酚F环氧树脂325份、TXIB3份在捏合机中捏合25分钟，然后加入重钙5份、DCP400305份、DM0205份、超细双氰胺14份、乙烯基物理发泡剂3份在捏合机中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂6275份在捏合机中捏合10分钟，再加入TXIB15份，调整粘度，最后预留TXIB15份调整粘度，真空1小时候即可过滤包装。权利要求书CN104194278A1/8页4膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶及其制作方法技术领域0001本发明涉及化工技术领域，尤其涉及一种。
6、膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶及其制作方法。背景技术0002汽车用点焊胶主要作用是密封、减震和分散焊点周围的应力，以达到防尘、防水、防腐、减震的作用，从而延长汽车的使用寿命，它主要应用在汽车焊接生产线上，在汽车车身涂装处理前将由钢板所构成的零部件结合处预先涂以防锈点焊密封胶，叠合后再进行点焊，然后跟车身一起经脱脂、水洗、磷化、电泳等处理工序后，再与电泳漆一起烘烤固化。00032013年10月1日起，国家汽车三包规定实施，对整车防腐提出了更高的要求，其中焊点防腐，以及焊接面上两块钢板搭接部位的防腐备受关注，焊点以及钢板搭接的两个面，在涂装工序前不能被电泳，喷漆，在焊接前涂抹点焊胶是最好的选择，因此。
7、，点焊胶的用途不可忽视。0004目前，防锈点焊结构密封胶在汽车上的使用部位是挡泥板、车身侧面与底板、轮罩、仪表板等处，汽车用点焊胶为了减震，需要有良好的弹性，一般要求邵氏C型硬度在2050之间，在树脂中加入了聚氯乙烯树脂，虽然改善了弹性，但在点焊分解时会释放出含氯的有毒气体，污染了环境并对操作人员的健康构成了威胁，且烘烤时温度超过170会释放氯化氢气体而腐蚀钢板；发泡型防锈密封胶在使用时加入了化学发泡剂，在发泡过程中孔隙和发泡均匀程度难以控制，发泡后的泡孔吸潮，降低了发泡型防锈密封胶的防腐性，而非发泡型防锈密封胶难以解决模具精度问题带来的焊接缝隙，怎样使点焊密封胶具有良好的弹性、耐振动性、密封。
8、性、耐老化性能以适应汽车在野外的环境，且焊接时不会释放对人体有害的气体这是我们亟需解决的问题。发明内容0005为了克服现有技术的问题，本发明提供一种膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶及其制作方法，有效地防止焊接部位漏水、生锈，耐候性好，无污染，油面钢板粘接性好，固化后弹性好，且操作方便，便于施工。0006本发明的技术方案是膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其重量份数原料组成是0007说明书CN104194278A2/8页50008所述母料分为两种，其重量份数原料组成及制备方法为0009母料一重量份数原料组成是0010低分子BR橡胶20份0011SBR橡胶30份0012TXIB30份0013母料一的制备方。
9、法是0014将低分子BR橡胶20份，SBR橡胶30份放入密炼机中密炼20分钟，再加入入重钙20份到密炼机中密炼30分钟，然后加入TXIB30份，分3次加入，每次10份，每次加入间隔10分钟，最后在密炼机中密炼30分钟后出料备用。0015母料二重量份数原料组成是0016说明书CN104194278A3/8页60017母料二的制备方法是0018将SBR橡胶30份，双酚F环氧树脂20份放入密炼机中密炼20分钟，再加入重钙20份到密炼机中密炼30分钟，然后加入TXIB30份，分3次加入，每次10份，每次加入间隔10分钟，最后在密炼机中密炼30分钟后出料备用。0019膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其制作。
10、方法是把制备好的母料720份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯3510份、双酚F环氧树脂325份、TXIB3份在捏合机中捏合25分钟，然后加入重钙5份、DCP400305份、DM0205份、超细双氰胺14份、乙烯基物理发泡剂3份在捏合机中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂6275份在捏合机中捏合10分钟，再加入TXIB15份，调整粘度，最后预留TXIB15份调整粘度，真空1小时候即可过滤包装。0020本发明的有益效果是选用SBR。
11、合成橡胶、顺丁BR900、液体聚丁二烯橡胶、环保型增塑剂、核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂、导电炭黑、防锈剂、纳米活性碳酸钙、氢氧化铝、发泡剂、硫化剂等材料经过密炼、捏合等工序把材料分散成均匀的膏状点焊胶，在汽车钢板与钢板之间面积较大时可以喷涂或用刷子刷涂，操作方便，使汽车焊接部位钢板具有良好的防漏水、防生锈性能、耐候性能好、无污染、油面钢板粘接性好、固化后弹性好，增强了汽车焊接点的防腐、防锈性能，降低了环境污染以及对操作人员健康的威胁，且固化后强度高、韧性好、防锈性优异。具体实施方式0021膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其重量份数原料组成是0022说明书CN104194278A4/8页70023。
12、0024所述母料分为两种，其重量份数原料组成及制备方法为0025母料一重量份数原料组成是0026低分子BR橡胶20份0027SBR橡胶30份0028TXIB30份0029母料一的制备方法是0030将低分子BR橡胶20份，SBR橡胶30份放入密炼机中密炼20分钟，再加入入重钙20份到密炼机中密炼30分钟，然后加入TXIB30份，分3次加入，每次10份，每次加入间隔10分钟，最后在密炼机中密炼30分钟后出料备用。0031母料二重量份数原料组成是0032说明书CN104194278A5/8页80033母料二的制备方法是0034将SBR橡胶30份，双酚F环氧树脂20份放入密炼机中密炼20分钟，再003。
13、5加入重钙20份到密炼机中密炼30分钟，然后加入TXIB30份，分3次加0036入，每次10份，每次加入间隔10分钟，最后在密炼机中密炼30分钟后0037出料备用。0038膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其制作方法是把制备好的母料720份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯3510份、双酚F环氧树脂325份、TXIB3份在捏合机中捏合25分钟，然后加入重钙5份、DCP400305份、DM0205份、超细双氰胺14份、乙烯基物理发泡剂3份在捏合机。
14、中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂6275份在捏合机中捏合10分钟，再加入TXIB15份，调整粘度，最后预留TXIB15份调整粘度，真空1小时候即可过滤包装。0039实施例10040膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其制作方法是0041把制备好的母料一20份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯10份、双酚F环氧树脂3份、TXIB3份在捏合机中捏合25分钟，然后加入重钙5份、DCP4005份、DM05份、超细双氰胺1份、乙烯基物理发泡。
15、剂3份在捏合机中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂6份在捏合机中捏合10分钟，再加入TXIB15份，调整粘度，最后预留TXIB15份调整粘度，真空1小时候即可过滤包装。0042实施例20043膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其制作方法是0044把制备好的母料二20份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯10份、双酚F环氧树脂3份、TXIB3份在捏合机中捏合25分钟，然后加入重钙5份、DCP4005份、DM05份、超细双氰胺1份、乙烯基。
16、物理发泡剂3份在捏合机中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂6份在捏合机中捏合10分钟，再加入TXIB15份，调整粘度，最后预留TXIB15份调整粘度，真空1小时候即可过滤包装。0045实施例3说明书CN104194278A6/8页90046膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其制作方法是0047把制备好的母料一10份、母料二10份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯10份、双酚F环氧树脂3份、TXIB3份在捏合机中捏合25分钟，然后加入。
17、重钙5份、DCP4005份、DM05份、超细双氰胺1份、乙烯基物理发泡剂3份在捏合机中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂6份在捏合机中捏合10分钟，再加入TXIB15份，调整粘度，最后预留TXIB15份调整粘度，真空1小时候即可过滤包装。0048实施例40049膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶，其制作方法是0050把制备好的母料二7份、氢氧化铝8份、氧化钙3份、TXIB3份在捏合机上捏合30分钟，然后加入氢氧化铝6份、防锈剂5份、导电炭黑8份、TXIB5份在捏合机中捏合15分钟，使材料抱团，然后加入纳米钙7份、液体丁二烯35份、双酚F环氧树脂25份在捏合机中捏合25分钟，然后加入重钙5。
18、份、DCP4003份、DM02份、超细双氰胺4份、乙烯基物理发泡剂05份在捏合机中捏合20分钟，加入核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂275份在捏合机中捏合10分钟，再加入TXIB05份，调整粘度，最后预留TXIB05份调整粘度，真空1小时候即可过滤包装。0051膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶部分性能检测报告0052说明书CN104194278A7/8页1000530054实施例4中采用双酚F环氧树脂为主体材料，可以做成一种粘度极低的密封胶，面积较大的部位使用时，可以使用刷子刷涂或用泵喷涂以达到均匀的涂抹效果，且固化后强度高、韧性好、防锈性能极佳。0055本发明采用物理膨胀发泡剂，既能够膨胀填充由于模。
19、具精度问题带来的焊接缝说明书CN104194278A108/8页11隙，且在发泡后看不到明显的泡孔，进一步提高了防腐性能，配合防锈剂一起使用，增强了防锈性能。0056本发明采用TXIB环保增塑剂以达到环保的要求。0057本发明选用了耐候性很好的SBR合成橡胶、低分子顺丁胶，以及液体聚丁二烯橡胶，核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂使膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶具有良好的耐候性和粘结强度，进一步做到防锈的目的。0058本发明选用SBR合成橡胶、顺丁BR900、液体聚丁二烯橡胶、环保型增塑剂、核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂、导电炭黑、防锈剂、纳米活性碳酸钙、氢氧化铝、发泡剂、硫化剂等材料经过密炼、捏合等工序。
20、把材料分散成均匀的膏状点焊胶，在汽车钢板与钢板之间面积较大时可以喷涂或用刷子刷涂，操作方便，使汽车焊接部位钢板具有良好的防漏水、防生锈性能、耐候性能好、无污染、油面钢板粘接性好、固化后弹性好。0059本发明选用了耐候性很好的SBR合成橡胶、低分子顺丁胶，以及液体聚丁二烯橡胶，核壳结构丙烯酸酯混合环氧树脂，在生产线上使用时，膨胀型汽车防锈点焊结构密封胶经过胶嘴吐出后，胶条膨胀，直径比胶嘴直径大50，保证了足够的涂胶量，确保不因人工涂胶速度不匀，把胶条拉细，造成断胶的问题。0060以上所述为本发明的实施例，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种改进和变化。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等均应含在本发明的权利要求范围之内。说明书CN104194278A11。