一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010169872.2

申请日:

2010.05.06

公开号:

CN102234986A

公开日:

2011.11.09

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01F 15/04申请公布日:20111109|||公开

IPC分类号:

E01F15/04

主分类号:

E01F15/04

申请人:

李建华

发明人:

李建华

地址:

221100 江苏省徐州市铜山县黄集镇吕楼村一组

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,它是由采用冷冲压的方法,按技术要求制造出U连接板,将U连接板每两块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称地安装在固定桩的外圆上面,两个连接板之间,在接近固定桩的适当位置,用螺栓元件,对称地安装固定在固定桩两侧上,将护栏用螺栓安装固定在U连接板的两边的脚上。

权利要求书

1.一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,其特征在于:U护栏(2)
的结构是U型槽形,在U型槽形的底部制造出向槽内A方向凸起的半圆B,其
中半圆B的内圆半径与定位柱(3)的外圆半径相同;
2.根据权利要求书1所述的一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,
其特征在于:U连接板(2)每两块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称
地安装在固定桩(3)的外圆上面;
3.根据权利要求书2所述的一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,
其特征在于:护栏(1)用螺栓(4)安装固定在U连接板(2)的两边的脚上。

说明书

一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法

技术领域

本发明涉及一种护栏连接板的结构与护栏的连接方法,特别是一种高速公
路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,属于高速公路附属设施技术领域。

背景技术

高速公路护栏连接板是高速公路附属设置中的一种定位与连接元件,它间
接地将高速公路的护栏与固定桩连接在一起。目前,作为定位连接元件的高速
公路护栏与连接板,它在结构形状上是一个封闭的正六方形的结构,在正六方
形其中的一边制造出向内凹陷的半圆,在高速公路的护栏与定位桩安装固定的
过程中,首先,将两个正六方形的连接块,以其向内凹陷的半圆,对称地安装
固定在定位桩上;接着,用螺栓及弹簧垫圈等紧固元件,将高速公路的护栏对
称地安装固定在两个正六方形的两个平行侧面。

由上述连接板的结构及其与护栏的连接方法中可以看出:由于连接板在结
构形态上面是正六方形,且须在正六方形连接板的其中一边上制造出向内凹陷
的半圆,所以,这种正六方形的连接板存在结构复杂,制造成本高的缺限,同
时,由于全封闭的结构形状,在安装的过程中,紧固元件必须从其内部穿过,
所以,还具有安装维修不便的缺限。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方
法,克服现有的高速公路护栏的结构所存在的,结构复杂,制造工艺复杂以及
制造成本较高的缺陷。同时,本发明还提供了一种高速公路连接板与护栏的连
接方法,克服现有的连接板与护栏的连接方法中,所存在的安装与维修不便的
缺限。

本发明所提供的一种高速公路护栏的结构,其特征在于:所述的高速公路
护栏的结构是U型槽形,在U型槽形的底部制造出向槽内方向凸起的半圆,其
中半圆的内圆半径与定位柱的外圆半径相同。

本发明提供的高速公路连接板与护栏的连接方法,其特征在于:所述的连
接板,每两块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称地安装在固定桩的外
圆上面,两个连接板之间,在接近固定桩的适当位置,用螺栓螺母元件,对称
地安装固定在固定桩两侧的连接板的边脚上。

有益效果:本发明的高速公路连接板,由于在结构上与现有的封闭状的正
六方形的连接块在结构上更加简单,所以,不但制造工艺简单,容易制造,而
且制造成本低;同时,在与护栏与定位桩的安装连接过程中,由于紧固件都在
开放的状态下进行连接固定,所以,在护栏与连接板的连接方法中,还具有安
装以维修都十分方便的优点。

附图说明

图1是本发明的护栏连接板的结构图;

图2是本发明中护栏连接板、护栏以及定位桩之间的装配关系图。

图中所示:1、护栏;2、U连接板;3、定位桩;4、螺栓;A、槽口;B、
凸半圆。

具体实施方式

采用冷冲压的方法,按技术要求制造出U连接板(2),将U连接板(2)每两
块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称地安装在固定桩(3)的外圆上面,
两个连接板之间,在接近固定桩的适当位置,用螺栓(4)元件,对称地安装固
定在固定桩(3)两侧上,将护栏(1)用螺栓(4)安装固定在U连接板(2)
的两边的脚上。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102234986A43申请公布日20111109CN102234986ACN102234986A21申请号201010169872222申请日20100506E01F15/0420060171申请人李建华地址221100江苏省徐州市铜山县黄集镇吕楼村一组72发明人李建华54发明名称一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法57摘要一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,它是由采用冷冲压的方法,按技术要求制造出U连接板,将U连接板每两块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称地安装在固定桩的外圆上面,两个连接板之间,在接近固定桩的适当位置,用螺栓元件,对称地安装固定在固。

2、定桩两侧上,将护栏用螺栓安装固定在U连接板的两边的脚上。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN102234988A1/1页21一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,其特征在于U护栏2的结构是U型槽形,在U型槽形的底部制造出向槽内A方向凸起的半圆B,其中半圆B的内圆半径与定位柱3的外圆半径相同;2根据权利要求书1所述的一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,其特征在于U连接板2每两块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称地安装在固定桩3的外圆上面;3根据权利要求书2所述的一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,其特征。

3、在于护栏1用螺栓4安装固定在U连接板2的两边的脚上。权利要求书CN102234986ACN102234988A1/2页3一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法技术领域0001本发明涉及一种护栏连接板的结构与护栏的连接方法,特别是一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,属于高速公路附属设施技术领域。背景技术0002高速公路护栏连接板是高速公路附属设置中的一种定位与连接元件,它间接地将高速公路的护栏与固定桩连接在一起。目前,作为定位连接元件的高速公路护栏与连接板,它在结构形状上是一个封闭的正六方形的结构,在正六方形其中的一边制造出向内凹陷的半圆,在高速公路的护栏与定位桩安装固定的过程中。

4、,首先,将两个正六方形的连接块,以其向内凹陷的半圆,对称地安装固定在定位桩上;接着,用螺栓及弹簧垫圈等紧固元件,将高速公路的护栏对称地安装固定在两个正六方形的两个平行侧面。0003由上述连接板的结构及其与护栏的连接方法中可以看出由于连接板在结构形态上面是正六方形,且须在正六方形连接板的其中一边上制造出向内凹陷的半圆,所以,这种正六方形的连接板存在结构复杂,制造成本高的缺限,同时,由于全封闭的结构形状,在安装的过程中,紧固元件必须从其内部穿过,所以,还具有安装维修不便的缺限。发明内容0004本发明的目的在于提供一种高速公路护栏连接板的结构与护栏的连接方法,克服现有的高速公路护栏的结构所存在的,结。

5、构复杂,制造工艺复杂以及制造成本较高的缺陷。同时,本发明还提供了一种高速公路连接板与护栏的连接方法,克服现有的连接板与护栏的连接方法中,所存在的安装与维修不便的缺限。0005本发明所提供的一种高速公路护栏的结构,其特征在于所述的高速公路护栏的结构是U型槽形,在U型槽形的底部制造出向槽内方向凸起的半圆,其中半圆的内圆半径与定位柱的外圆半径相同。0006本发明提供的高速公路连接板与护栏的连接方法,其特征在于所述的连接板,每两块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称地安装在固定桩的外圆上面,两个连接板之间,在接近固定桩的适当位置,用螺栓螺母元件,对称地安装固定在固定桩两侧的连接板的边脚上。0007有。

6、益效果本发明的高速公路连接板,由于在结构上与现有的封闭状的正六方形的连接块在结构上更加简单,所以,不但制造工艺简单,容易制造,而且制造成本低;同时,在与护栏与定位桩的安装连接过程中,由于紧固件都在开放的状态下进行连接固定,所以,在护栏与连接板的连接方法中,还具有安装以维修都十分方便的优点。附图说明0008图1是本发明的护栏连接板的结构图;0009图2是本发明中护栏连接板、护栏以及定位桩之间的装配关系图。说明书CN102234986ACN102234988A2/2页40010图中所示1、护栏;2、U连接板;3、定位桩;4、螺栓;A、槽口;B、凸半圆。具体实施方式0011采用冷冲压的方法,按技术要求制造出U连接板2,将U连接板2每两块以其向槽内方向凸出的半圆作为基准,对称地安装在固定桩3的外圆上面,两个连接板之间,在接近固定桩的适当位置,用螺栓4元件,对称地安装固定在固定桩3两侧上,将护栏1用螺栓4安装固定在U连接板2的两边的脚上。说明书CN102234986ACN102234988A1/1页5图1图2说明书附图CN102234986A。

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