石油测井车及其中舱梯.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110031139.9

申请日:

2011.01.28

公开号:

CN102162354A

公开日:

2011.08.24

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):E21B 47/00申请公布日:20110824|||实质审查的生效IPC(主分类):E21B 47/00申请日:20110128|||公开

IPC分类号:

E21B47/00; B60R3/02

主分类号:

E21B47/00

申请人:

中国石油集团长城钻探工程有限公司

发明人:

白庆杰; 陈文轩; 赵宝成; 马正江; 汪新国; 田景全

地址:

100101 中国北京市朝阳区安立路101号

优先权:

专利代理机构:

中国专利代理(香港)有限公司 72001

代理人:

张群峰;谭祐祥

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内容摘要

石油测井车及其中舱梯。该中舱梯包括:上部中舱梯,设有用于安装在石油测井车的车体上以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转的水平旋转轴;和下部中舱梯,通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转。本发明的中舱梯整体上可以非常方便地通过水平推拉旋转动作完成中舱梯在中舱梯收藏室内的存取,并且通过简单地上推或下拉等动作即可完成从测井车中舱至井口地面的收放操作。本发明还充分地利用车体的有效长度而扩伸中舱梯收藏室的长度,从而使得中舱梯可以设置得更长以更好地适应测井车中舱与现场地面之间的距离。

权利要求书

1. 一种用于石油测井车的中舱梯,其特征在于,包括:上部中舱梯,设有用于安装在石油测井车的车体上以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转的水平旋转轴;和下部中舱梯,通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转。2. 根据权利要求1所述的中舱梯,其特征在于,上部中舱梯由一级台阶构成,而下部中舱梯由多级台阶构成。3. 根据权利要求1所述的中舱梯,其特征在于,上部中舱梯由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯由三级或四级防滑台阶构成。4. 根据权利要求1所述的中舱梯,其特征在于,还设有扶手。5. 根据权利要求4所述的中舱梯,其特征在于,扶手可拆卸地连接于中舱梯。6. 一种石油测井车,具有车体和中舱梯,其特征在于,车体具有沿车体纵向设置的中舱梯收藏室,中舱梯包括上部中舱梯和下部中舱梯,下部中舱梯通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转,车体和上部中舱梯通过水平旋转轴连接以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转。7. 根据权利要求6的石油测井车,其特征在于,上部中舱梯由一级台阶构成,而下部中舱梯由多级台阶构成。8. 根据权利要求6的石油测井车,其特征在于,上部中舱梯由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯由三级或四级防滑台阶构成。9. 根据权利要求6的石油测井车,其特征在于,中舱梯还设有扶手。10. 根据权利要求9的石油测井车,其特征在于,扶手可拆卸地连接于中舱梯。

说明书

石油测井车及其中舱梯

技术领域

本发明总体涉及一种石油测井车。更具体来说,本发明涉及石油测井车所使用的中舱梯。

背景技术

石油测井车的中舱作为整个测井系统的核心,肩负着数据采集、处理与远程通信的多种功能,因此井口技术人员需要频繁往返于井口与测井车中舱之间进行井口操作与数据处理操作。由于测井车的中舱通常远远高于井口地面,因此测井车一般都要携带相应的梯子(下称“中舱梯”)以方便相关人员上下测井车。

传统的测井车一般简单地携带或配置分离的中舱梯,这种分离的中舱梯无论在携带或操作使用上都非常不方便。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于携带和操作使用的用于石油测井车的中舱梯。

根据本发明的第一方面,提供了一种用于石油测井车的中舱梯,包括:上部中舱梯,设有用于安装在石油测井车的车体上以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转的水平旋转轴;和下部中舱梯,通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转。

根据本发明的第二方面,提供了一种石油测井车,具有车体和中舱梯,其特征在于,车体具有沿车体纵向设置的中舱梯收藏室,中舱梯包括上部中舱梯和下部中舱梯,下部中舱梯通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转,车体和上部中舱梯通过水平旋转轴连接以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转。

由于本发明的中舱梯整体上可以沿水平方向相对于车体旋转,因此可以非常方便地通过水平推拉旋转动作完成中舱梯在沿车体纵向(测井车的长度方向)设置的中舱梯收藏室内的存取。另外,由于本发明的中舱梯由彼此可以相互竖向旋转的至少两部分构成,因此在收放时操作非常方便,通过简单地上推或下拉等动作即可完成从测井车中舱至井口地面的收放操作。此外,由于中舱梯收藏室沿车体纵向(测井车的长度方向)设置,因此可以充分地利用车体的有效长度而扩伸中舱梯收藏室的长度,从而使得中舱梯可以设置得更长以更好地适应测井车中舱与现场地面之间的距离。

优选上部中舱梯由一级台阶构成,而下部中舱梯由多级台阶构成。例如,上部中舱梯可以由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯可以由三级或四级防滑台阶构成。优选中舱梯还设有扶手。扶手例如通过螺栓等紧固件可拆卸地连接于中舱梯。

防滑台阶以及可拆卸连接的扶手更加方便了中舱梯的使用和操作。

附图说明

图1为本发明的中舱梯在测井车收藏室内的状态示意图。

图2为本发明的中舱梯在使用状态的展开示意图。

具体实施方式

下面结合附图,详细说明本发明的示例性实施例。

参照图1,根据本发明的石油测井车具有沿车体纵向(车体的长度方向或前后方向)设置在测井车中舱(未示出)下方的中舱梯收藏室2和位于其中的中舱梯1。当然,中舱梯收藏室2也可以设置有相应的封盖(未示出)以封闭中舱梯收藏室2。

与沿车体横向(车体的宽度方向或左右方向)设置相比,沿车体纵向设置的中舱梯收藏室2可以具有更大的长度,从而可以容纳更长的中舱梯1。而更长的中舱梯1则可以更好地适应测井车中舱与现场地面之间的距离。相反,如果沿车体横向设置,中舱梯收藏室2的长度并因此中舱梯1的长度则受限于车体宽度,从而中舱梯1在使用时通常会悬空而造成诸多不便。

图2是本发明的中舱梯1旋转出中舱梯收藏室2后展开使用的示意图。中舱梯1包括上部中舱梯11和下部中舱梯12。上部中舱梯11设有安装在车体例如中舱梯收藏室2一侧的水平旋转轴13,以使上部中舱梯11并因此整个中舱梯1能够相对于车体(中舱梯收藏室2)水平旋转。这样,可以非常方便地通过水平推拉旋转动作完成中舱梯1在中舱梯收藏室2内的存放和取出。

下部中舱梯12通过竖向旋转轴14与上部中舱梯11连接,以使下部中舱梯12能够相对于上部中舱梯11竖向旋转。因此,从测井车中舱至井口地面来收放中舱梯1变得非常方便,通过简单地上推或下拉等动作即可完成收放操作。

在本发明的一个实施例中,上部中舱梯11由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯12则可根据实际设计需要由多级例如三级或四级防滑台阶构成。防滑台阶可以设置防滑槽或防滑垫等防滑特征。

在本发明的另一个实施例中,中舱梯1还设有扶手15,扶手15通过紧固件例如螺栓或插销16等可拆卸地连接于中舱梯1。在传统的测井车中,中舱梯扶手通常是竖直嵌入车体侧壁,只有当登上第一级中舱梯台阶后才可以完全握住中舱梯扶手,这无形中也增加了相关人员跌下中舱梯的危险。而本发明的中舱梯1由于安装了连为一体的扶手15,则最大程度地避免了这种危险。

显然,防滑特征以及可拆卸连接的扶手更加方便了中舱梯1的使用和操作。

以下简要描述本发明的工作原理。

需要使用中舱梯1时,打开车体侧壁上的封盖,将中舱梯1相对于车体水平旋转至与中舱(中门)垂直的位置,然后向下拉动下部中舱梯12(图示的四级防滑台阶),使其相对于上部中舱梯11竖向旋转到工作位置,此时下部中舱梯12基本与地面相接触。取出扶手15,插入到中舱梯台阶固定孔中。为锁紧中舱梯1与扶手15的连接,将紧锁螺栓或插销16插入到相应的紧锁孔中,此时测井车用中舱梯1安装完毕。当中舱梯1使用完毕需要收起时,首先拔出扶手插销16,上提把手将其拆下,再将下部中舱梯12(竖向旋转)抬至与上部中舱梯11为同一水平面,然后进行水平(横向)旋转,直至放入车壁的中舱梯收藏室2,然后关闭中舱梯收藏室2的封盖,完成测井车的中舱梯1的收起。

本领域技术人员应当理解,上述实施方式仅用于解释和说明本发明,并非用于对其进行任何限制。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102162354A43申请公布日20110824CN102162354ACN102162354A21申请号201110031139922申请日20110128E21B47/00200601B60R3/0220060171申请人中国石油集团长城钻探工程有限公司地址100101中国北京市朝阳区安立路101号72发明人白庆杰陈文轩赵宝成马正江汪新国田景全74专利代理机构中国专利代理香港有限公司72001代理人张群峰谭祐祥54发明名称石油测井车及其中舱梯57摘要石油测井车及其中舱梯。该中舱梯包括上部中舱梯,设有用于安装在石油测井车的车体上以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转的水平旋。

2、转轴;和下部中舱梯,通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转。本发明的中舱梯整体上可以非常方便地通过水平推拉旋转动作完成中舱梯在中舱梯收藏室内的存取,并且通过简单地上推或下拉等动作即可完成从测井车中舱至井口地面的收放操作。本发明还充分地利用车体的有效长度而扩伸中舱梯收藏室的长度,从而使得中舱梯可以设置得更长以更好地适应测井车中舱与现场地面之间的距离。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页CN102162355A1/1页21一种用于石油测井车的中舱梯,其特征在于,包括上部中舱梯,设有用于安装在石油测井车的车。

3、体上以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转的水平旋转轴;和下部中舱梯,通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转。2根据权利要求1所述的中舱梯,其特征在于,上部中舱梯由一级台阶构成,而下部中舱梯由多级台阶构成。3根据权利要求1所述的中舱梯,其特征在于,上部中舱梯由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯由三级或四级防滑台阶构成。4根据权利要求1所述的中舱梯,其特征在于,还设有扶手。5根据权利要求4所述的中舱梯,其特征在于,扶手可拆卸地连接于中舱梯。6一种石油测井车,具有车体和中舱梯,其特征在于,车体具有沿车体纵向设置的中舱梯收藏室,中舱梯包括上部中舱梯和下部中舱梯,下部中舱。

4、梯通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转,车体和上部中舱梯通过水平旋转轴连接以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转。7根据权利要求6的石油测井车,其特征在于,上部中舱梯由一级台阶构成,而下部中舱梯由多级台阶构成。8根据权利要求6的石油测井车,其特征在于,上部中舱梯由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯由三级或四级防滑台阶构成。9根据权利要求6的石油测井车,其特征在于,中舱梯还设有扶手。10根据权利要求9的石油测井车,其特征在于,扶手可拆卸地连接于中舱梯。权利要求书CN102162354ACN102162355A1/3页3石油测井车及其中舱梯技术领域0001本发明总体。

5、涉及一种石油测井车。更具体来说,本发明涉及石油测井车所使用的中舱梯。背景技术0002石油测井车的中舱作为整个测井系统的核心,肩负着数据采集、处理与远程通信的多种功能,因此井口技术人员需要频繁往返于井口与测井车中舱之间进行井口操作与数据处理操作。由于测井车的中舱通常远远高于井口地面,因此测井车一般都要携带相应的梯子(下称“中舱梯”)以方便相关人员上下测井车。0003传统的测井车一般简单地携带或配置分离的中舱梯,这种分离的中舱梯无论在携带或操作使用上都非常不方便。发明内容0004本发明的目的是提供一种便于携带和操作使用的用于石油测井车的中舱梯。0005根据本发明的第一方面,提供了一种用于石油测井车。

6、的中舱梯,包括上部中舱梯,设有用于安装在石油测井车的车体上以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转的水平旋转轴;和下部中舱梯,通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转。0006根据本发明的第二方面,提供了一种石油测井车,具有车体和中舱梯,其特征在于,车体具有沿车体纵向设置的中舱梯收藏室,中舱梯包括上部中舱梯和下部中舱梯,下部中舱梯通过竖向旋转轴与上部中舱梯连接,以使下部中舱梯相对于上部中舱梯能够竖向旋转,车体和上部中舱梯通过水平旋转轴连接以使上部中舱梯相对于车体能够水平旋转。0007由于本发明的中舱梯整体上可以沿水平方向相对于车体旋转,因此可以非常方便地通过水平推。

7、拉旋转动作完成中舱梯在沿车体纵向(测井车的长度方向)设置的中舱梯收藏室内的存取。另外,由于本发明的中舱梯由彼此可以相互竖向旋转的至少两部分构成,因此在收放时操作非常方便,通过简单地上推或下拉等动作即可完成从测井车中舱至井口地面的收放操作。此外,由于中舱梯收藏室沿车体纵向(测井车的长度方向)设置,因此可以充分地利用车体的有效长度而扩伸中舱梯收藏室的长度,从而使得中舱梯可以设置得更长以更好地适应测井车中舱与现场地面之间的距离。0008优选上部中舱梯由一级台阶构成,而下部中舱梯由多级台阶构成。例如,上部中舱梯可以由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯可以由三级或四级防滑台阶构成。优选中舱梯还设有扶手。扶手。

8、例如通过螺栓等紧固件可拆卸地连接于中舱梯。0009防滑台阶以及可拆卸连接的扶手更加方便了中舱梯的使用和操作。附图说明0010图1为本发明的中舱梯在测井车收藏室内的状态示意图。说明书CN102162354ACN102162355A2/3页40011图2为本发明的中舱梯在使用状态的展开示意图。具体实施方式0012下面结合附图,详细说明本发明的示例性实施例。0013参照图1,根据本发明的石油测井车具有沿车体纵向(车体的长度方向或前后方向)设置在测井车中舱(未示出)下方的中舱梯收藏室2和位于其中的中舱梯1。当然,中舱梯收藏室2也可以设置有相应的封盖(未示出)以封闭中舱梯收藏室2。0014与沿车体横向(。

9、车体的宽度方向或左右方向)设置相比,沿车体纵向设置的中舱梯收藏室2可以具有更大的长度,从而可以容纳更长的中舱梯1。而更长的中舱梯1则可以更好地适应测井车中舱与现场地面之间的距离。相反,如果沿车体横向设置,中舱梯收藏室2的长度并因此中舱梯1的长度则受限于车体宽度,从而中舱梯1在使用时通常会悬空而造成诸多不便。0015图2是本发明的中舱梯1旋转出中舱梯收藏室2后展开使用的示意图。中舱梯1包括上部中舱梯11和下部中舱梯12。上部中舱梯11设有安装在车体例如中舱梯收藏室2一侧的水平旋转轴13,以使上部中舱梯11并因此整个中舱梯1能够相对于车体(中舱梯收藏室2)水平旋转。这样,可以非常方便地通过水平推拉。

10、旋转动作完成中舱梯1在中舱梯收藏室2内的存放和取出。0016下部中舱梯12通过竖向旋转轴14与上部中舱梯11连接,以使下部中舱梯12能够相对于上部中舱梯11竖向旋转。因此,从测井车中舱至井口地面来收放中舱梯1变得非常方便,通过简单地上推或下拉等动作即可完成收放操作。0017在本发明的一个实施例中,上部中舱梯11由一级防滑台阶构成,而下部中舱梯12则可根据实际设计需要由多级例如三级或四级防滑台阶构成。防滑台阶可以设置防滑槽或防滑垫等防滑特征。0018在本发明的另一个实施例中,中舱梯1还设有扶手15,扶手15通过紧固件例如螺栓或插销16等可拆卸地连接于中舱梯1。在传统的测井车中,中舱梯扶手通常是竖。

11、直嵌入车体侧壁,只有当登上第一级中舱梯台阶后才可以完全握住中舱梯扶手,这无形中也增加了相关人员跌下中舱梯的危险。而本发明的中舱梯1由于安装了连为一体的扶手15,则最大程度地避免了这种危险。0019显然,防滑特征以及可拆卸连接的扶手更加方便了中舱梯1的使用和操作。0020以下简要描述本发明的工作原理。0021需要使用中舱梯1时,打开车体侧壁上的封盖,将中舱梯1相对于车体水平旋转至与中舱(中门)垂直的位置,然后向下拉动下部中舱梯12(图示的四级防滑台阶),使其相对于上部中舱梯11竖向旋转到工作位置,此时下部中舱梯12基本与地面相接触。取出扶手15,插入到中舱梯台阶固定孔中。为锁紧中舱梯1与扶手15的连接,将紧锁螺栓或插销16插入到相应的紧锁孔中,此时测井车用中舱梯1安装完毕。当中舱梯1使用完毕需要收起时,首先拔出扶手插销16,上提把手将其拆下,再将下部中舱梯12(竖向旋转)抬至与上部中舱梯11为同一水平面,然后进行水平(横向)旋转,直至放入车壁的中舱梯收藏室2,然后关闭中舱梯收藏室2的封盖,完成测井车的中舱梯1的收起。0022本领域技术人员应当理解,上述实施方式仅用于解释和说明本发明,并非用于对说明书CN102162354ACN102162355A3/3页5其进行任何限制。说明书CN102162354ACN102162355A1/1页6图1图2说明书附图CN102162354A。

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