路基修筑机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010590269.1

申请日:

2010.12.16

公开号:

CN102061660A

公开日:

2011.05.18

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01C 23/088申请公布日:20110518|||公开

IPC分类号:

E01C23/088; E01C23/10

主分类号:

E01C23/088

申请人:

陕西长大实业有限公司

发明人:

南文辉; 南希; 苟红侠

地址:

710075 陕西省西安市高新一路5号正信大厦A座1206

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种路基修筑机,主机架至少由前横梁、后横梁及侧梁组成;行走装置通过安装立柱安装在主机架两侧;铣刨装置设置于主机架的中部下方,铣刨装置由至少两个前后排列的铣刨滚组成;摊铺装置设置于主机架的后部或后方;铣刨滚安装在铣刨滚安装架上,其中设于前方的铣刨滚与设于后方的铣刨滚前后错位排列,主机架中部设置有铣刨装置安装部,铣刨滚安装架安装于铣刨装置安装部上,铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有拱度调节件。本发明的铣刨装置由至少两个前后错位参合排列的铣刨滚组成,可增加铣刨作业的宽度,通过设置铣刨滚的拱度调节件,调节横向排列设置的铣刨滚相对地面的倾斜度,从而与路面拱度一致,提高施工作业质量。

权利要求书

1: 路基修筑机, 包括 : 主机架, 所述主机架至少由前横梁、 后横梁及侧梁组成 ; 行走装置, 所述行走装置通过安装立柱安装在所述主机架两侧, 用以支承所述主机 架; 铣刨装置, 所述铣刨装置设置于所述主机架的中部下方, 所述铣刨装置由至少两个前 后排列的铣刨滚组成 ; 摊铺装置, 所述摊铺装置设置于所述主机架的后部或后方 ; 其特征在于 : 所述铣刨滚安装在铣刨滚安装架上, 其中设于前方的铣刨滚与设于后方 的铣刨滚前后错位排列, 所述主机架中部设置有铣刨装置安装部, 所述铣刨滚安装架安装 于所述铣刨装置安装部上, 铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有拱度调节件。
2: 根据权利要求 1 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述拱度调节件为垫片, 所述垫片 安装在铣刨滚安装架两端与铣刨装置安装部之间, 安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置 安装部之间的垫片的数量大于安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间的垫片 的数量或安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的厚度大于安装在铣 刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的厚度。
3: 根据权利要求 1 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述拱度调节件由丝杆和铰轴组 成, 所述丝杆安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间, 所述铰轴安装在铣刨滚 安装架内侧端与铣刨装置安装部之间。
4: 根据权利要求 1 或 2 或 3 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述铣刨装置由两个铣 刨滚组成, 所述两个铣刨滚相对的端部前后错位参合布置。
5: 根据权利要求 1 或 2 或 3 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述铣刨装置由一个前 铣刨滚和两个后铣刨滚组成, 其中所述前铣刨滚通过前铣刨滚安装架固定安装在所述主机 架的铣刨装置安装部上, 所述两个后铣刨滚横向并排设置于所述前铣刨滚后方, 所述后铣 刨滚通过后铣刨滚安装架安装在所述主机架的铣刨装置安装部上, 后铣刨滚安装架与铣刨 装置安装部之间设置有所述拱度调节件。
6: 根据权利要求 1 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述主机架下方铣刨装置之前设 置有通过限料板调节油缸安装于主机架上的限料板, 所述限料板前设置有分料螺旋, 所述 主机架前设置有进料位架体。
7: 根据权利要求 1 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述主机架前设置有横向宽度略 小于主机架横向宽度的内设搅拌螺旋的储料箱, 所述储料箱上部开口、 底部设置有出料口, 所述储料箱内出料口上方设置有给料辊。
8: 根据权利要求 1 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述主机架下方铣刨装置之前设 置有通过限料板调节油缸安装于主机架上的限料板, 所述限料板前设置有分料螺旋, 所述 主机架前设置有底板前高后低的储料斗, 储料斗的前端底部设置有支撑轮、 后端设置出料 口, 储料斗内出料口上方设置有给料辊。
9: 根据权利要求 1 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述主机架上设有横向间隔排列 的多个铣刨装置安装部。
10: 根据权利要求 1 所述的路基修筑机, 其特征在于 : 所述摊铺装置前方设置有螺旋输 送器, 螺旋输送器的侧端至少与摊铺装置的侧端平齐或超出摊铺装置的侧端。

说明书


路基修筑机

    【技术领域】
     本发明属于筑路机械领域, 尤其涉及一种可对路基、 路面进行铣刨、 整形作业的筑路机。 背景技术
     路面铣刨机是路面养护施工机械的主要机种之一, 主要用于公路、 城市道路等沥 青砼面层清除拥包、 油浪、 网纹、 车辙等。 用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层, 再铺设新面层是 一种经济的现代化养护方法, 由于它工作效率高、 施工工艺简单、 铣削深度易于控制、 操作 方便灵活、 机动性能好、 铣削的旧料能直接回收利用等, 因而广泛应用于城镇市政道路和高 速公路养护工程中。
     一般路面铣刨机由发动机、 车架、 铣削转子、 铣削深度调节装置、 液压元件、 集料输 送装置、 转向系及制动系等组成。铣削转子是铣刨机的主要工作部件, 由铣削转子轴、 刀座 和刀头等组成, 直接与路面接触, 通过高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。 铣刨机 上一般设有自动调平装置, 以铣削转子侧盖作为铣削基准面, 控制两个定位液压缸, 使所给 定的铣削深度保持恒定 ;   其液压系统用来驱动铣削转子旋转、 整机行走、 辅助装置工 作等, 一般为多泵相互独立的闭式液压系统, 工作时互不干扰且可靠性较高 ; 有的铣刨机根 据需要安装倾斜调整器, 用来控制转子的倾斜度 ; 一般大型铣刨机都有由传送带和集料器 组成的集料输送装置, 它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上, 输送臂 的高度可以调节并可左右摆动, 以调整卸料位置。
     目前路面铣刨机主要结构形式有两种 : 一是在农用拖拉机或普通装载机上加装铣 削装置构成的简易型铣刨机, 其结构简单但只适用于对中等强度以下的路面的简单铣削 ; 二是大型自行式铣刨机, 这种铣刨机的使用性能完全能满足国内高等级公路及市政道路的 养护要求, 但存在结构复杂, 造价昂贵等不足。
     专利号为 02228454.0、 发明名称为混凝土路面铣刨机的中国实用新型专利公开的 一种用于对混凝土路面进行铣刨作业的铣刨机, 其由机架、 行走机构、 升降机构、 铣刨机构 和动力机组成, 该铣刨机构由至少两组自前至后排列的铣刨单元组成, 每组铣刨单元由横 轴及横轴上径向均匀固定的铣刨刀具构成, 各组铣刨单元上的铣刨刀具在横向上依次等隙 装配、 前后互补间隙错开排列, 该铣刨单元为组装式结构, 宽度可根据需要自如增减, 采用 前后排列的至少两组铣刨单元对路面进行铣刨, 可以对路面进行更完全地铣切, 保证铣刨 质量, 但是该铣刨机是小型手扶型铣刨机, 只能对窄路面进行铣刨, 不适于对宽幅路面进行 铣刨作业。
     专利号为 02278208.7、 发明名称为全液压混凝土路面铣刨装置的中国实用新型专 利公开的一种路面铣刨装置, 包括两组铣刨组件, 两组铣刨组件安装在由四个安装面依次 首尾铰连而成的四连杆机构的底面下, 四连杆机构的后上方的铰轴装配在支撑架上, 在上 安装面和下后安装面上还装配有液压提升机构和深度调节机构, 两铣刨组件的转轴与四连 杆机构内安装的液压马达传动相连。 使用时将该铣刨装置附装在装载机或拖拉机等施工设备上使用, 这种铣刨装置的使用范围虽然比前述铣刨机广, 但是其需要借助于其它的施工 设备才能工作, 对一些要求高、 施工条件复杂的路面不能很好适应。
     专利号为 200720032890.x、 发明名称为沥青路面宽幅铣刨机的中国实用新型专利 公开的一种路面铣刨机, 在机架的前端设皮带输送机, 机架上前部设控制箱, 机架上设有 4 个安装有转向油缸的升降液压油缸, 升降液压油缸和转向油缸通过导管与控制箱相联通, 机架上的中部设安装有液压泵和主动皮带轮的发动机, 液压泵通过导管与控制箱相联通, 主动皮带轮通过传动皮带与设置在机架上的过渡皮带轮相联, 在机架下设置 4 个安装有履 带行走液压马达的履带行走机构, 履带行走液压马达通过导管与控制箱相联通, 在机架下 至少设置 2 个与减速器联接的铣刨机具, 其中的铣刨机具可安装在滑轨上, 相对于固定的 铣刨机具作相对移动, 从而改变铣刨机具组的工作宽度, 克服现有铣刨机只能进行单一宽 度铣刨的缺点。 这种自行式铣刨机呈纵长结构, 受公路运输宽度的限制, 铣刨机机身的宽度 不能超过 3.5 米, 即该铣刨机的铣刨宽度最宽不会超过 3.5 米, 仍然在铣刨宽度上受到一定 限制。 发明内容 本发明的目的是提供一种可对路基、 路面进行铣刨或整形作业的路基修筑机, 这 种路基修筑机铣刨刀具的宽度可调节, 不仅可铣刨普通宽度的路面, 也适用于宽幅路面的 铣刨。
     为了实现上述目的, 本发明采取如下的技术解决方案 : 一种路基修筑机, 包括 : 主 机架, 主机架至少由前横梁、 后横梁及侧梁组成 ; 行走装置, 行走装置通过安装立柱安装在 主机架两侧, 用以支承主机架 ; 铣刨装置, 铣刨装置设置于主机架的中部下方, 铣刨装置由 至少两个前后排列的铣刨滚组成 ; 摊铺装置, 摊铺装置设置于主机架的后部或后方 ; 铣刨 滚安装在铣刨滚安装架上, 其中设于前方的铣刨滚与设于后方的铣刨滚前后错位排列, 主 机架中部设置有铣刨装置安装部, 铣刨滚安装架安装于铣刨装置安装部上, 铣刨滚安装架 与铣刨装置安装部之间设置有拱度调节件。
     优选的, 所述拱度调节件为垫片, 所述垫片安装在铣刨滚安装架两端与铣刨装置 安装部之间, 安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的数量大于安装在 铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的数量或安装在铣刨滚安装架外侧端 与铣刨装置安装部之间的垫片的厚度大于安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部 之间的垫片的厚度。
     优选的, 所述拱度调节件由丝杆和铰轴组成, 所述丝杆安装在铣刨滚安装架外侧 端与铣刨装置安装部之间, 所述铰轴安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间。
     优选的, 所述铣刨装置由两个铣刨滚组成, 所述两个铣刨滚相对的端部前后错位 参合布置。
     优选的, 所述铣刨装置由一个前铣刨滚和两个后铣刨滚组成, 其中所述前铣刨滚 通过前铣刨滚安装架固定安装在所述主机架的铣刨装置安装部上, 所述两个后铣刨滚横向 并排设置于所述前铣刨滚后方, 所述后铣刨滚通过后铣刨滚安装架安装在所述主机架的铣 刨装置安装部上, 后铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有所述拱度调节件。
     优选的, 所述主机架下方铣刨装置之前设置有通过限料板调节油缸安装于主机架
     上的限料板, 所述限料板前设置有分料螺旋, 所述主机架前设置有进料位架体。
     优选的, 所述主机架前设置有横向宽度略小于主机架横向宽度的内设搅拌螺旋的 储料箱, 所述储料箱上部开口、 底部设置有出料口, 所述储料箱内出料口上方设置有给料 辊。
     优选的, 所述主机架下方铣刨装置之前设置有通过限料板调节油缸安装于主机架 上的限料板, 所述限料板前设置有分料螺旋, 所述主机架前设置有底板前高后低的储料斗, 储料斗的前端底部设置有支撑轮、 后端设置出料口, 储料斗内出料口上方设置有给料辊。
     优选的, 所述主机架上设有横向间隔排列的多个铣刨装置安装部。
     优选的, 所述摊铺装置前方设置有螺旋输送器, 螺旋输送器的侧端至少与摊铺装 置的侧端平齐或超出摊铺装置的侧端。
     由上述技术方案可知, 本发明的铣刨装置由至少两个前后错位参合排列的铣刨滚 组成, 可增加铣刨作业的宽度, 解决了现有技术中无法宽幅铣刨的问题, 而且通过设置铣刨 滚的拱度调节件, 可以调节横向排列设置的铣刨滚相对地面的倾斜度, 从而形成中间高两 边低的拱度, 与路面拱度一致, 更好的提高施工作业质量。 附图说明
     图 1 为本发明实施例 1 的结构示意图。
     图 2 为拆除了图 1 中前履带和分料螺旋的结构示意图。
     图 3 为图 1 的俯视图。
     图 4 为图 1 中铣刨装置的结构示意图。
     图 5 为图 4 的俯视图。
     图 6 为图 4 的侧视图。
     图 7 为图 4 中单个铣刨滚的主视图。
     图 8 为本发明实施例 2 的俯视图。
     图 9 为拆除了图 8 中前履带和分料螺旋的结构示意图。
     图 10 为图 8 中铣刨装置的结构示意图。
     图 11 为图 10 的俯视图。
     图 12 为图 10 的侧视图。
     图 13 为图 10 中单个铣刨滚的主视图。
     图 14 为本发明实施例 3 的结构示意图。
     图 15 为图 14 的侧视图。
     图 16 为本发明实施例 4 的结构示意图。
     图 17 为本发明实施例 5 的结构示意图。
     图 18 为本发明实施例 6 的侧视图。 具体实施方式
     实施例 1 如图 1、 图 2 和图 3 所示, 本实施例的路基修筑机的主机架 1 主要包括前横梁、 后横梁 以及安装于前横梁和后横梁左右两端的连接前横梁和后横梁的侧梁, 在主机架 1 上安装有动力总成、 操作控制台及液压管道、 线缆等 (未图示) , 这些部件的安装及连接关系与现有技 术相同, 本领域的普通技术人员可以根据机械设计手册或技术规范及施工要求做出相应设 计, 在此不作赘述。 为了便于说明, 将垂直于本发明的路基修筑机在工作状态下的前进方向 定义为前, 与前进方向垂直的方向定义为横向。
     在主机架 1 前端的两侧和后端的两侧 (即主机架 1 的四个角位置) 通过垂直绞轴安 装有安装摆臂 2, 安装摆臂 2 的自由端通过法兰连接有安装立柱 3, 安装立柱 3 的底部安装 有行走履带 4, 本实施例中的安装立柱 3 为滑套式安装立柱, 安装立柱 3 内设有液压油缸, 通 过液压油缸控制安装立柱 3 的内、 外套筒作相对滑动改变安装立柱 3 的高度, 从而调整主机 架 1 的高度和调平, 安装立柱 3 与行走履带 4 的结构与现有筑路机械中普通的履带安装柱 及行走履带的结构相同, 为常规的机械设计。在安装摆臂 2 和主机架 1 之间均设置有转向 控制油缸 (图中省略) , 通过转向控制油缸可以控制安装摆臂 2 绕垂直绞轴旋转, 从而调整行 走履带 4 的位置。
     在主机架 1 前部下方设置有限料板 5, 限料板 5 与主机架 1 通过上端安装在主机 架 1 上、 下端安装在限料板 5 上的限料板调节油缸连接, 限料板调节油缸伸缩时, 可以上下 调节限料板 5 的位置, 从而控制允许物料通过的高度。在限料板 5 前设置有分料螺旋 6, 分 料螺旋 6 通过连接安装件固定在主机架 1 上。主机架 1 的前方设置有进料位架体 7, 进料位 架体 7 的后端通过枢轴铰接在主机架 1 上, 在主机架 1 和进料位架体 7 后部之间设置有回 转油缸 8, 回转油缸 8 伸缩时, 可使进料位架体 7 绕枢轴旋转从而抬起或放下。 在主机架 1 的中部下方设置有铣刨装置 9, 本实施例的铣刨装置 9 由两个前后错位 排列的铣刨滚 90 组成, 两个铣刨滚 90 横向排列可以实现大宽度铣刨, 而且两个铣刨滚 90 一前一后错位排列不会出现并排排列时两铣刨滚之间的空隙铣刨不到的现象。 同时参照图 4 至图 7, 每一铣刨滚 90 通过铣刨滚安装架 91 安装在主机架 1 下方, 主机架 1 上设置有 4 根平行于路基修筑机前进方向的安装梁 10, 安装梁 10 为铣刨装置安装部的一种实现方式, 铣刨装置安装部还可以是位于主机架 1 上的钢板或其它可以安装铣刨装置的部件。安装梁 10 用螺纹紧固件安装在主机架 1 的前横梁和后横梁之间, 用于安装铣刨装置 9 的铣刨滚安 装架 91。铣刨滚 90 通过联接件安装在铣刨滚安装架 91 的下方, 铣刨滚安装架 91 上设置 有铣刨滚外罩 92, 铣刨滚外罩 92 下部开口、 罩在铣刨滚 90 的外围, 铣刨滚安装架 91 的一 端用联接件固定安装有驱动单元及减速器 (未标号) , 驱动单元可采用电机或液压马达等常 用的驱动装置, 驱动单元通过减速器与铣刨滚 90 的驱动轴相连, 使铣刨滚 90 的转速可调。 本实施例中, 铣刨滚安装架 91 的两端通过垫片 93 和螺纹连接件与安装梁 10 相连, 垫片 93 作为铣刨滚 90 的拱度调节件, 可使铣刨滚 90 相对地面倾斜一定的角度, 每一铣刨滚安装架 91 上安装于外侧的垫片 93 的数量多于安装于内侧的垫片 93 的数量, 使两个铣刨滚 90 形成 中间高、 两端低的拱形, 与路面的拱度相适应, 铣刨作业后自然形成中间高两端低的路面或 路基。此外, 两铣刨滚 90 间的拱度还可以通过在铣刨滚安装架 91 两端设置不同厚度或数 量的垫片 93 来调节。在主机架 1 的前横梁和后横梁的底壁上的不同位置可加工有多个位 置对应的安装孔, 安装梁 10 安装在不同的安装孔上则可改变铣刨装置 9 的位置, 或者在主 机架 1 的前横梁和后横梁上多设置几组安装梁 10, 将铣刨滚安装架 91 安装在不同的安装梁 上, 从而调节铣刨的宽度。
     在主机架 1 后方设置有熨平板 11, 熨平板 11 通过安装于其上的近似水平向前延伸
     的牵引延伸臂设置于主机架 1 的后方, 牵引延伸臂的前端伸至主机架 1 下方、 与主机架 1 之 间通过竖直安装在主机架 1 上的液压油缸铰接。熨平板 11 的结构及安装方式与现有技术 相同, 通过牵引延伸臂前端的液压油缸的调节, 使牵引延伸臂的前端沿竖直方向移动, 从而 调整熨平板 11 的入料角度 -- 即熨平板 11 与地面之间的夹角。
     采用本发明对路面进行铣刨整形时, 根据不同的路况及施工需要, 由自卸汽车将 补充物料卸载在进料位架体 7 内, 补充的物料经分料螺旋 6 和限料板 5 进行分料限料后, 与 被铣刨滚 90 铣切下来的原物料混合, 最后经熨平板 11 熨平, 实现路基或路面的铣刨整形。 本发明在铣刨过程中通过进料位添加补充物料, 可以克服路基或路面因路面不平等原因造 成有的地方铣切下来的原物料多, 有的地方原物料少, 铣刨质量不高, 无法在铣刨后的路面 上直接进行摊铺, 还需借助平地机将路基或路面整平后再摊铺的不足, 直接一次铣刨拌合 摊铺成型, 节省工序。同时, 可在主机架 1 后部设置熨平板定位油缸, 熨平板定位油缸底端 固定在熨平板上, 熨平板定位油缸伸缩时, 熨平板的位置可上下调整并固定。 熨平板定位油 缸主要用于固定熨平板的高度位置, 例如在非工作状态下将熨平板抬起, 或将熨平板固定 在某一高度进行摊铺。 当不需要固定熨平板的高度时, 熨平板定位油缸不工作, 熨平板处于 浮动状态, 工作过程中由熨平板的调节主要依靠牵引延伸臂前端的液压油缸调节。如果只 需要对路面进行单纯的铣刨作业, 可将限料板 5 及熨平板 11 升起, 只有铣刨滚 90 工作。 实施例 2 如图 8 和图 9 所示, 本实施例与实施例 1 不同的地方在于 : 本实施例的铣刨装置 9 由一 个前铣刨滚 90a 和两个并排设置在前铣刨滚 90a 之后的后铣刨滚 90b 组成, 前铣刨滚 90a 与 两个后铣刨滚 90b 呈品字形排列, 位于两后铣刨滚 90b 之前的前铣刨滚 90a 可避免出现并 排排列的后铣刨滚 90b 之间的空隙无法铣刨的现象。同时参照图 10 至图 13, 前铣刨滚 90a 通过前铣刨滚安装架 91a 安装在主机架 1 上, 本实施例中主机架 1 上设置有 6 根平行于路 基修筑机前进方向的安装梁 10, 安装梁 10 用螺纹紧固件安装在主机架 1 的前横梁和后横梁 之间。前铣刨滚 90a 通过螺纹紧固件固定安装在前铣刨滚安装架 91a 的下方, 前铣刨滚安 装架 91a 的一端用联接件固定安装有驱动单元及减速器。后铣刨滚 90b 通过螺纹紧固件固 定安装在后铣刨滚安装架 91b 的下方, 后铣刨滚安装架 91b 的一端同样用联接件固定安装 有驱动单元及减速器。本实施例中, 后铣刨滚安装架 91b 的内侧端通过铰轴 94 安装于安装 梁 10 上、 外侧端通过丝杆 95 与安装梁 10 相联接, 丝杆 95 作为本实施例的拱度调节件, 使 后铣刨滚安装架 91b 可绕铰轴 94 旋转, 从而调节后铣刨滚 90a 相对地面倾斜的角度, 使两 个铣刨滚 90 形成中间高、 两端低的拱形, 与路面的拱度相适应, 铣刨作业后自然形成中间 高两端低的路面或路基。
     实施例 3 如图 14 及图 15 所示, 本实施例与实施例 1 不同的地方在于 : 主机架 1 前方没安装进 料位架体, 主机架 1 前通过螺栓安装有一横向宽度略小于主机架 1 横向宽度的长条形储料 箱 12, 即储料箱 12 位于主机架 1 前部两侧的行走履带 3 之间。储料箱 12 上端开口, 底部为 出料口, 储料箱 12 内设置有搅拌螺旋, 储料箱 12 设置搅拌螺旋可充分搅拌储料箱内的新物 料, 减小物料离析。储料箱 12 内出料口上方设置给料辊, 通过给料辊控制是否补充物料及 给料速度。 与进料位架体不同, 本实施例主机架 1 前设置储料箱 12, 可以预先将待补充物料 通过皮带机放置在储料箱 12 中, 路基修筑机在铣刨整形过程中, 如果旧料不足需要补充物
     料, 则启动给料辊, 将储料箱 12 内的物料输送至地面上, 与铣刨装置 9 铣切下来的旧料混合 经熨平板压平, 完成对路面的铣刨整形。
     实施例 4 如图 16 所示, 本实施例与实施例 3 不同的地方在于 : 本实施例中的储料斗 13 通过铰轴 安装在主机架 1 前, 储料斗 13 的竖截面形状大致呈三角形, 底板前高后低, 可使储料斗 13 内的物料自动往后移动, 本实施例的储料斗 13 的横向宽度与卸料汽车车厢宽度相适应, 卸 料汽车可将物料直接卸载在储料斗 13 内。储料斗 13 前端底部设置有支撑轮, 支撑轮 13 将 储料斗 13 支撑于地面上, 储料斗 13 的后端设置出料口, 储料斗 13 内出料口上方设置有给 料辊, 路基修筑机在铣刨整形过程中, 如果旧料不足需要补充物料, 则启动给料辊, 将预先 存储在储料斗 13 内的物料输送至地面上, 与铣切下来的旧料混合经熨平板压平, 完成对路 面的铣刨整形。
     实施例 5 如图 17 所示, 本实施例与实施例 1 不同的地方在于 : 本实施例的行走装置为行走轮 3’ , 位于主机架 1 四角处上的安装立柱 2 的底部安装有行走轮 3’ , 采用行走轮 3’ 代替行走 履带 3, 使本发明具有更好的灵活性, 行走轮 3’ 对大部分路况都能良好适应, 成本更低。主 机架 1 后方的熨平板由竖直设置于主机架 1 后部下方的竖直刮板 14 代替, 竖直刮板 14 通 过液压调节油缸安装在主机架 1 后部下方。 实施例 6 如图 18 所示, 本实施例与实施例 5 不同的地方在于 : 在竖直刮板 14 的前方设置有螺旋 输送器 15, 螺旋输送器 15 的侧端至少与竖直刮板 14 平齐或超出竖直刮板 14 侧端, 设置螺 旋输送器 15 是为了在铣刨过程中, 若铣切下来的物料过多, 则可通过螺旋输送器 15 将多余 物料从路基修筑机的旁侧排出, 防止物料过多, 影响路面施工质量。
     诚然, 本发明的技术构思并不仅限于上述实施例, 还可以依据本发明的构思得到 许多不同的具体方案, 例如, 在摊铺装置的旁侧设置有排料间隙, 用于将多余物料排出, 在 主机架上还设置储液罐, 储液罐通过管道与设置于主机架下方铣刨装置上方的喷液管相连 通, 可在作业过程中补充液体补充剂, 诸如此等改变以及等效变换均应包含在权利要求所 述的范围之内。
    

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1、10申请公布号CN102061660A43申请公布日20110518CN102061660ACN102061660A21申请号201010590269122申请日20101216E01C23/088200601E01C23/1020060171申请人陕西长大实业有限公司地址710075陕西省西安市高新一路5号正信大厦A座120672发明人南文辉南希苟红侠54发明名称路基修筑机57摘要一种路基修筑机,主机架至少由前横梁、后横梁及侧梁组成;行走装置通过安装立柱安装在主机架两侧;铣刨装置设置于主机架的中部下方,铣刨装置由至少两个前后排列的铣刨滚组成;摊铺装置设置于主机架的后部或后方;铣刨滚安装在铣刨。

2、滚安装架上,其中设于前方的铣刨滚与设于后方的铣刨滚前后错位排列,主机架中部设置有铣刨装置安装部,铣刨滚安装架安装于铣刨装置安装部上,铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有拱度调节件。本发明的铣刨装置由至少两个前后错位参合排列的铣刨滚组成,可增加铣刨作业的宽度,通过设置铣刨滚的拱度调节件,调节横向排列设置的铣刨滚相对地面的倾斜度,从而与路面拱度一致,提高施工作业质量。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书6页附图8页CN102061666A1/1页21路基修筑机,包括主机架,所述主机架至少由前横梁、后横梁及侧梁组成;行走装置,所述行走装置通过安装立柱安。

3、装在所述主机架两侧,用以支承所述主机架;铣刨装置,所述铣刨装置设置于所述主机架的中部下方,所述铣刨装置由至少两个前后排列的铣刨滚组成;摊铺装置,所述摊铺装置设置于所述主机架的后部或后方;其特征在于所述铣刨滚安装在铣刨滚安装架上,其中设于前方的铣刨滚与设于后方的铣刨滚前后错位排列,所述主机架中部设置有铣刨装置安装部,所述铣刨滚安装架安装于所述铣刨装置安装部上,铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有拱度调节件。2根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述拱度调节件为垫片,所述垫片安装在铣刨滚安装架两端与铣刨装置安装部之间,安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的数量大于安装在铣刨滚。

4、安装架内侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的数量或安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的厚度大于安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的厚度。3根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述拱度调节件由丝杆和铰轴组成,所述丝杆安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间,所述铰轴安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间。4根据权利要求1或2或3所述的路基修筑机,其特征在于所述铣刨装置由两个铣刨滚组成,所述两个铣刨滚相对的端部前后错位参合布置。5根据权利要求1或2或3所述的路基修筑机,其特征在于所述铣刨装置由一个前铣刨滚和两个后铣刨滚组成,其中所述前铣刨滚通过前铣刨滚安。

5、装架固定安装在所述主机架的铣刨装置安装部上,所述两个后铣刨滚横向并排设置于所述前铣刨滚后方,所述后铣刨滚通过后铣刨滚安装架安装在所述主机架的铣刨装置安装部上,后铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有所述拱度调节件。6根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述主机架下方铣刨装置之前设置有通过限料板调节油缸安装于主机架上的限料板,所述限料板前设置有分料螺旋,所述主机架前设置有进料位架体。7根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述主机架前设置有横向宽度略小于主机架横向宽度的内设搅拌螺旋的储料箱,所述储料箱上部开口、底部设置有出料口,所述储料箱内出料口上方设置有给料辊。8根据权利要求1所述的。

6、路基修筑机,其特征在于所述主机架下方铣刨装置之前设置有通过限料板调节油缸安装于主机架上的限料板,所述限料板前设置有分料螺旋,所述主机架前设置有底板前高后低的储料斗,储料斗的前端底部设置有支撑轮、后端设置出料口,储料斗内出料口上方设置有给料辊。9根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述主机架上设有横向间隔排列的多个铣刨装置安装部。10根据权利要求1所述的路基修筑机,其特征在于所述摊铺装置前方设置有螺旋输送器,螺旋输送器的侧端至少与摊铺装置的侧端平齐或超出摊铺装置的侧端。权利要求书CN102061660ACN102061666A1/6页3路基修筑机技术领域0001本发明属于筑路机械领域,尤其。

7、涉及一种可对路基、路面进行铣刨、整形作业的筑路机。背景技术0002路面铣刨机是路面养护施工机械的主要机种之一,主要用于公路、城市道路等沥青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种经济的现代化养护方法,由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛应用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。0003一般路面铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。铣削转子是铣刨机的主要工作部件,由铣削转子轴、刀座和刀头等组成,直接与路面接触,通过高速旋转。

8、的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上一般设有自动调平装置,以铣削转子侧盖作为铣削基准面,控制两个定位液压缸,使所给定的铣削深度保持恒定;其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等,一般为多泵相互独立的闭式液压系统,工作时互不干扰且可靠性较高;有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器,用来控制转子的倾斜度;一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置,它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上,输送臂的高度可以调节并可左右摆动,以调整卸料位置。0004目前路面铣刨机主要结构形式有两种一是在农用拖拉机或普通装载机上加装铣削装置构成的简易型铣刨机,其结构简单但只适用于对中等。

9、强度以下的路面的简单铣削;二是大型自行式铣刨机,这种铣刨机的使用性能完全能满足国内高等级公路及市政道路的养护要求,但存在结构复杂,造价昂贵等不足。0005专利号为022284540、发明名称为混凝土路面铣刨机的中国实用新型专利公开的一种用于对混凝土路面进行铣刨作业的铣刨机,其由机架、行走机构、升降机构、铣刨机构和动力机组成,该铣刨机构由至少两组自前至后排列的铣刨单元组成,每组铣刨单元由横轴及横轴上径向均匀固定的铣刨刀具构成,各组铣刨单元上的铣刨刀具在横向上依次等隙装配、前后互补间隙错开排列,该铣刨单元为组装式结构,宽度可根据需要自如增减,采用前后排列的至少两组铣刨单元对路面进行铣刨,可以对路面。

10、进行更完全地铣切,保证铣刨质量,但是该铣刨机是小型手扶型铣刨机,只能对窄路面进行铣刨,不适于对宽幅路面进行铣刨作业。0006专利号为022782087、发明名称为全液压混凝土路面铣刨装置的中国实用新型专利公开的一种路面铣刨装置,包括两组铣刨组件,两组铣刨组件安装在由四个安装面依次首尾铰连而成的四连杆机构的底面下,四连杆机构的后上方的铰轴装配在支撑架上,在上安装面和下后安装面上还装配有液压提升机构和深度调节机构,两铣刨组件的转轴与四连杆机构内安装的液压马达传动相连。使用时将该铣刨装置附装在装载机或拖拉机等施工设说明书CN102061660ACN102061666A2/6页4备上使用,这种铣刨装置。

11、的使用范围虽然比前述铣刨机广,但是其需要借助于其它的施工设备才能工作,对一些要求高、施工条件复杂的路面不能很好适应。0007专利号为200720032890X、发明名称为沥青路面宽幅铣刨机的中国实用新型专利公开的一种路面铣刨机,在机架的前端设皮带输送机,机架上前部设控制箱,机架上设有4个安装有转向油缸的升降液压油缸,升降液压油缸和转向油缸通过导管与控制箱相联通,机架上的中部设安装有液压泵和主动皮带轮的发动机,液压泵通过导管与控制箱相联通,主动皮带轮通过传动皮带与设置在机架上的过渡皮带轮相联,在机架下设置4个安装有履带行走液压马达的履带行走机构,履带行走液压马达通过导管与控制箱相联通,在机架下至。

12、少设置2个与减速器联接的铣刨机具,其中的铣刨机具可安装在滑轨上,相对于固定的铣刨机具作相对移动,从而改变铣刨机具组的工作宽度,克服现有铣刨机只能进行单一宽度铣刨的缺点。这种自行式铣刨机呈纵长结构,受公路运输宽度的限制,铣刨机机身的宽度不能超过35米,即该铣刨机的铣刨宽度最宽不会超过35米,仍然在铣刨宽度上受到一定限制。发明内容0008本发明的目的是提供一种可对路基、路面进行铣刨或整形作业的路基修筑机,这种路基修筑机铣刨刀具的宽度可调节,不仅可铣刨普通宽度的路面,也适用于宽幅路面的铣刨。0009为了实现上述目的,本发明采取如下的技术解决方案一种路基修筑机,包括主机架,主机架至少由前横梁、后横梁及。

13、侧梁组成;行走装置,行走装置通过安装立柱安装在主机架两侧,用以支承主机架;铣刨装置,铣刨装置设置于主机架的中部下方,铣刨装置由至少两个前后排列的铣刨滚组成;摊铺装置,摊铺装置设置于主机架的后部或后方;铣刨滚安装在铣刨滚安装架上,其中设于前方的铣刨滚与设于后方的铣刨滚前后错位排列,主机架中部设置有铣刨装置安装部,铣刨滚安装架安装于铣刨装置安装部上,铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有拱度调节件。0010优选的,所述拱度调节件为垫片,所述垫片安装在铣刨滚安装架两端与铣刨装置安装部之间,安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的数量大于安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的。

14、数量或安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的厚度大于安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间的垫片的厚度。0011优选的,所述拱度调节件由丝杆和铰轴组成,所述丝杆安装在铣刨滚安装架外侧端与铣刨装置安装部之间,所述铰轴安装在铣刨滚安装架内侧端与铣刨装置安装部之间。0012优选的,所述铣刨装置由两个铣刨滚组成,所述两个铣刨滚相对的端部前后错位参合布置。0013优选的,所述铣刨装置由一个前铣刨滚和两个后铣刨滚组成,其中所述前铣刨滚通过前铣刨滚安装架固定安装在所述主机架的铣刨装置安装部上,所述两个后铣刨滚横向并排设置于所述前铣刨滚后方,所述后铣刨滚通过后铣刨滚安装架安装在所述主机架的。

15、铣刨装置安装部上,后铣刨滚安装架与铣刨装置安装部之间设置有所述拱度调节件。0014优选的,所述主机架下方铣刨装置之前设置有通过限料板调节油缸安装于主机架说明书CN102061660ACN102061666A3/6页5上的限料板,所述限料板前设置有分料螺旋,所述主机架前设置有进料位架体。0015优选的,所述主机架前设置有横向宽度略小于主机架横向宽度的内设搅拌螺旋的储料箱,所述储料箱上部开口、底部设置有出料口,所述储料箱内出料口上方设置有给料辊。0016优选的,所述主机架下方铣刨装置之前设置有通过限料板调节油缸安装于主机架上的限料板,所述限料板前设置有分料螺旋,所述主机架前设置有底板前高后低的储料。

16、斗,储料斗的前端底部设置有支撑轮、后端设置出料口,储料斗内出料口上方设置有给料辊。0017优选的,所述主机架上设有横向间隔排列的多个铣刨装置安装部。0018优选的,所述摊铺装置前方设置有螺旋输送器,螺旋输送器的侧端至少与摊铺装置的侧端平齐或超出摊铺装置的侧端。0019由上述技术方案可知,本发明的铣刨装置由至少两个前后错位参合排列的铣刨滚组成,可增加铣刨作业的宽度,解决了现有技术中无法宽幅铣刨的问题,而且通过设置铣刨滚的拱度调节件,可以调节横向排列设置的铣刨滚相对地面的倾斜度,从而形成中间高两边低的拱度,与路面拱度一致,更好的提高施工作业质量。附图说明0020图1为本发明实施例1的结构示意图。0。

17、021图2为拆除了图1中前履带和分料螺旋的结构示意图。0022图3为图1的俯视图。0023图4为图1中铣刨装置的结构示意图。0024图5为图4的俯视图。0025图6为图4的侧视图。0026图7为图4中单个铣刨滚的主视图。0027图8为本发明实施例2的俯视图。0028图9为拆除了图8中前履带和分料螺旋的结构示意图。0029图10为图8中铣刨装置的结构示意图。0030图11为图10的俯视图。0031图12为图10的侧视图。0032图13为图10中单个铣刨滚的主视图。0033图14为本发明实施例3的结构示意图。0034图15为图14的侧视图。0035图16为本发明实施例4的结构示意图。0036图17。

18、为本发明实施例5的结构示意图。0037图18为本发明实施例6的侧视图。具体实施方式0038实施例1如图1、图2和图3所示,本实施例的路基修筑机的主机架1主要包括前横梁、后横梁以及安装于前横梁和后横梁左右两端的连接前横梁和后横梁的侧梁,在主机架1上安装有说明书CN102061660ACN102061666A4/6页6动力总成、操作控制台及液压管道、线缆等(未图示),这些部件的安装及连接关系与现有技术相同,本领域的普通技术人员可以根据机械设计手册或技术规范及施工要求做出相应设计,在此不作赘述。为了便于说明,将垂直于本发明的路基修筑机在工作状态下的前进方向定义为前,与前进方向垂直的方向定义为横向。0。

19、039在主机架1前端的两侧和后端的两侧(即主机架1的四个角位置)通过垂直绞轴安装有安装摆臂2,安装摆臂2的自由端通过法兰连接有安装立柱3,安装立柱3的底部安装有行走履带4,本实施例中的安装立柱3为滑套式安装立柱,安装立柱3内设有液压油缸,通过液压油缸控制安装立柱3的内、外套筒作相对滑动改变安装立柱3的高度,从而调整主机架1的高度和调平,安装立柱3与行走履带4的结构与现有筑路机械中普通的履带安装柱及行走履带的结构相同,为常规的机械设计。在安装摆臂2和主机架1之间均设置有转向控制油缸(图中省略),通过转向控制油缸可以控制安装摆臂2绕垂直绞轴旋转,从而调整行走履带4的位置。0040在主机架1前部下方。

20、设置有限料板5,限料板5与主机架1通过上端安装在主机架1上、下端安装在限料板5上的限料板调节油缸连接,限料板调节油缸伸缩时,可以上下调节限料板5的位置,从而控制允许物料通过的高度。在限料板5前设置有分料螺旋6,分料螺旋6通过连接安装件固定在主机架1上。主机架1的前方设置有进料位架体7,进料位架体7的后端通过枢轴铰接在主机架1上,在主机架1和进料位架体7后部之间设置有回转油缸8,回转油缸8伸缩时,可使进料位架体7绕枢轴旋转从而抬起或放下。0041在主机架1的中部下方设置有铣刨装置9,本实施例的铣刨装置9由两个前后错位排列的铣刨滚90组成,两个铣刨滚90横向排列可以实现大宽度铣刨,而且两个铣刨滚9。

21、0一前一后错位排列不会出现并排排列时两铣刨滚之间的空隙铣刨不到的现象。同时参照图4至图7,每一铣刨滚90通过铣刨滚安装架91安装在主机架1下方,主机架1上设置有4根平行于路基修筑机前进方向的安装梁10,安装梁10为铣刨装置安装部的一种实现方式,铣刨装置安装部还可以是位于主机架1上的钢板或其它可以安装铣刨装置的部件。安装梁10用螺纹紧固件安装在主机架1的前横梁和后横梁之间,用于安装铣刨装置9的铣刨滚安装架91。铣刨滚90通过联接件安装在铣刨滚安装架91的下方,铣刨滚安装架91上设置有铣刨滚外罩92,铣刨滚外罩92下部开口、罩在铣刨滚90的外围,铣刨滚安装架91的一端用联接件固定安装有驱动单元及减。

22、速器(未标号),驱动单元可采用电机或液压马达等常用的驱动装置,驱动单元通过减速器与铣刨滚90的驱动轴相连,使铣刨滚90的转速可调。本实施例中,铣刨滚安装架91的两端通过垫片93和螺纹连接件与安装梁10相连,垫片93作为铣刨滚90的拱度调节件,可使铣刨滚90相对地面倾斜一定的角度,每一铣刨滚安装架91上安装于外侧的垫片93的数量多于安装于内侧的垫片93的数量,使两个铣刨滚90形成中间高、两端低的拱形,与路面的拱度相适应,铣刨作业后自然形成中间高两端低的路面或路基。此外,两铣刨滚90间的拱度还可以通过在铣刨滚安装架91两端设置不同厚度或数量的垫片93来调节。在主机架1的前横梁和后横梁的底壁上的不同。

23、位置可加工有多个位置对应的安装孔,安装梁10安装在不同的安装孔上则可改变铣刨装置9的位置,或者在主机架1的前横梁和后横梁上多设置几组安装梁10,将铣刨滚安装架91安装在不同的安装梁上,从而调节铣刨的宽度。0042在主机架1后方设置有熨平板11,熨平板11通过安装于其上的近似水平向前延伸说明书CN102061660ACN102061666A5/6页7的牵引延伸臂设置于主机架1的后方,牵引延伸臂的前端伸至主机架1下方、与主机架1之间通过竖直安装在主机架1上的液压油缸铰接。熨平板11的结构及安装方式与现有技术相同,通过牵引延伸臂前端的液压油缸的调节,使牵引延伸臂的前端沿竖直方向移动,从而调整熨平板1。

24、1的入料角度即熨平板11与地面之间的夹角。0043采用本发明对路面进行铣刨整形时,根据不同的路况及施工需要,由自卸汽车将补充物料卸载在进料位架体7内,补充的物料经分料螺旋6和限料板5进行分料限料后,与被铣刨滚90铣切下来的原物料混合,最后经熨平板11熨平,实现路基或路面的铣刨整形。本发明在铣刨过程中通过进料位添加补充物料,可以克服路基或路面因路面不平等原因造成有的地方铣切下来的原物料多,有的地方原物料少,铣刨质量不高,无法在铣刨后的路面上直接进行摊铺,还需借助平地机将路基或路面整平后再摊铺的不足,直接一次铣刨拌合摊铺成型,节省工序。同时,可在主机架1后部设置熨平板定位油缸,熨平板定位油缸底端固。

25、定在熨平板上,熨平板定位油缸伸缩时,熨平板的位置可上下调整并固定。熨平板定位油缸主要用于固定熨平板的高度位置,例如在非工作状态下将熨平板抬起,或将熨平板固定在某一高度进行摊铺。当不需要固定熨平板的高度时,熨平板定位油缸不工作,熨平板处于浮动状态,工作过程中由熨平板的调节主要依靠牵引延伸臂前端的液压油缸调节。如果只需要对路面进行单纯的铣刨作业,可将限料板5及熨平板11升起,只有铣刨滚90工作。0044实施例2如图8和图9所示,本实施例与实施例1不同的地方在于本实施例的铣刨装置9由一个前铣刨滚90A和两个并排设置在前铣刨滚90A之后的后铣刨滚90B组成,前铣刨滚90A与两个后铣刨滚90B呈品字形排。

26、列,位于两后铣刨滚90B之前的前铣刨滚90A可避免出现并排排列的后铣刨滚90B之间的空隙无法铣刨的现象。同时参照图10至图13,前铣刨滚90A通过前铣刨滚安装架91A安装在主机架1上,本实施例中主机架1上设置有6根平行于路基修筑机前进方向的安装梁10,安装梁10用螺纹紧固件安装在主机架1的前横梁和后横梁之间。前铣刨滚90A通过螺纹紧固件固定安装在前铣刨滚安装架91A的下方,前铣刨滚安装架91A的一端用联接件固定安装有驱动单元及减速器。后铣刨滚90B通过螺纹紧固件固定安装在后铣刨滚安装架91B的下方,后铣刨滚安装架91B的一端同样用联接件固定安装有驱动单元及减速器。本实施例中,后铣刨滚安装架91。

27、B的内侧端通过铰轴94安装于安装梁10上、外侧端通过丝杆95与安装梁10相联接,丝杆95作为本实施例的拱度调节件,使后铣刨滚安装架91B可绕铰轴94旋转,从而调节后铣刨滚90A相对地面倾斜的角度,使两个铣刨滚90形成中间高、两端低的拱形,与路面的拱度相适应,铣刨作业后自然形成中间高两端低的路面或路基。0045实施例3如图14及图15所示,本实施例与实施例1不同的地方在于主机架1前方没安装进料位架体,主机架1前通过螺栓安装有一横向宽度略小于主机架1横向宽度的长条形储料箱12,即储料箱12位于主机架1前部两侧的行走履带3之间。储料箱12上端开口,底部为出料口,储料箱12内设置有搅拌螺旋,储料箱12。

28、设置搅拌螺旋可充分搅拌储料箱内的新物料,减小物料离析。储料箱12内出料口上方设置给料辊,通过给料辊控制是否补充物料及给料速度。与进料位架体不同,本实施例主机架1前设置储料箱12,可以预先将待补充物料通过皮带机放置在储料箱12中,路基修筑机在铣刨整形过程中,如果旧料不足需要补充物说明书CN102061660ACN102061666A6/6页8料,则启动给料辊,将储料箱12内的物料输送至地面上,与铣刨装置9铣切下来的旧料混合经熨平板压平,完成对路面的铣刨整形。0046实施例4如图16所示,本实施例与实施例3不同的地方在于本实施例中的储料斗13通过铰轴安装在主机架1前,储料斗13的竖截面形状大致呈三。

29、角形,底板前高后低,可使储料斗13内的物料自动往后移动,本实施例的储料斗13的横向宽度与卸料汽车车厢宽度相适应,卸料汽车可将物料直接卸载在储料斗13内。储料斗13前端底部设置有支撑轮,支撑轮13将储料斗13支撑于地面上,储料斗13的后端设置出料口,储料斗13内出料口上方设置有给料辊,路基修筑机在铣刨整形过程中,如果旧料不足需要补充物料,则启动给料辊,将预先存储在储料斗13内的物料输送至地面上,与铣切下来的旧料混合经熨平板压平,完成对路面的铣刨整形。0047实施例5如图17所示,本实施例与实施例1不同的地方在于本实施例的行走装置为行走轮3,位于主机架1四角处上的安装立柱2的底部安装有行走轮3,采。

30、用行走轮3代替行走履带3,使本发明具有更好的灵活性,行走轮3对大部分路况都能良好适应,成本更低。主机架1后方的熨平板由竖直设置于主机架1后部下方的竖直刮板14代替,竖直刮板14通过液压调节油缸安装在主机架1后部下方。0048实施例6如图18所示,本实施例与实施例5不同的地方在于在竖直刮板14的前方设置有螺旋输送器15,螺旋输送器15的侧端至少与竖直刮板14平齐或超出竖直刮板14侧端,设置螺旋输送器15是为了在铣刨过程中,若铣切下来的物料过多,则可通过螺旋输送器15将多余物料从路基修筑机的旁侧排出,防止物料过多,影响路面施工质量。0049诚然,本发明的技术构思并不仅限于上述实施例,还可以依据本发。

31、明的构思得到许多不同的具体方案,例如,在摊铺装置的旁侧设置有排料间隙,用于将多余物料排出,在主机架上还设置储液罐,储液罐通过管道与设置于主机架下方铣刨装置上方的喷液管相连通,可在作业过程中补充液体补充剂,诸如此等改变以及等效变换均应包含在权利要求所述的范围之内。说明书CN102061660ACN102061666A1/8页9图1图2说明书附图CN102061660ACN102061666A2/8页10图3图4说明书附图CN102061660ACN102061666A3/8页11图5图6图7说明书附图CN102061660ACN102061666A4/8页12图8图9说明书附图CN102061660ACN102061666A5/8页13图10图11图12说明书附图CN102061660ACN102061666A6/8页14图13图14说明书附图CN102061660ACN102061666A7/8页15图15图16说明书附图CN102061660ACN102061666A8/8页16图17图18说明书附图CN102061660A。

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