《非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法.pdf（5页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN103410330A43申请公布日20131127CN103410330ACN103410330A21申请号201310297562222申请日20130716E04G21/1420060171申请人中铁三局集团有限公司地址030001山西省太原市迎泽大街269号72发明人贾定祎韩磊74专利代理机构太原晋科知识产权代理事务所特殊普通合伙14110代理人任林芳54发明名称非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法57摘要本发明属于钢桁架吊装的技术领域，具体是一种非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法，解决了该种钢桁架的吊装问题。其采用倒链、钢丝绳、吊车以及临时钢支柱，吊。
2、车的吊点连接钢丝绳和长度可调节的倒链一端，钢丝绳和倒链的另一端分别连接于钢桁架；临时钢支柱竖直设置于钢桁架高空工作姿态时的内端下方。本发明所述的吊装方法简便、适用、廉价、方便、安全，各组件可循环使用。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN103410330ACN103410330A1/1页21一种非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法，其特征在于采用倒链（1）、钢丝绳（2）、吊车（3）以及临时钢支柱（4），吊车（3）的吊点连接钢丝绳（2）和长度可调节的倒链（1）的一端，钢丝绳（2）和。
3、倒链（1）的另一端分别连接于钢桁架（5），临时钢支柱（4）竖直向设置于钢桁架（5）处于高空工作姿态时的内端下方；根据钢桁架（5）处于高空工作时的姿态，确定吊车（3）吊点位置、倒链（1）以及钢丝绳（2）与钢桁架（5）的连接点位置，初步计算吊点到与钢桁架连接点之间的倒链（1）和钢丝绳（2）的长度，将倒链（1）和钢丝绳（2）分别连接于钢桁架，然后缓缓起吊钢桁架（5）使其刚好离开地面，调整倒链（1）长度，使钢桁架（5）处于高空工作时的姿态，再缓缓吊到高于钢桁架（5）工作设计高度03M，吊车（3）前或倒行移动，然后落到工作时的空间位置，钢桁架（5）的外端与钢柱混凝土柱（6）连接就位并用钢卡限止，钢桁架的。
4、内端吊装虚放在临时钢支柱（4）上，整个钢桁架（5）的总重由吊车（3）承受，与临时钢支柱（4）连接端为非受力可焊接状态。权利要求书CN103410330A1/2页3非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法技术领域0001本发明属于钢桁架吊装的技术领域，具体涉及一种非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法。背景技术0002对于非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装，现有技术中还没有现成的方法，而使用常规的钢桁架的吊装方法，步骤繁琐，施工成本很高，而且安全性差。发明内容0003本发明为了解决非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架的吊装问题，提供了一种非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方。
5、法。0004本发明采用如下的技术方案实现非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法，采用倒链、钢丝绳、吊车以及临时钢支柱，吊车的吊点连接钢丝绳和长度可调节的倒链一端，钢丝绳和倒链的另一端分别连接于钢桁架，临时钢支柱竖直设置于钢桁架高空工作姿态时的内端下方；根据钢桁架处于高空工作时的姿态，确定吊车吊点位置、倒链以及钢丝绳与钢桁架的连接点位置，初步计算吊点到与钢桁架连接点之间的倒链和钢丝绳的长度，将倒链和钢丝绳分别连接于钢桁架，然后缓缓起吊钢桁架使其刚好离开地面，调整倒链长度，使钢桁架处于高空工作时的姿态，再缓缓吊到高于钢桁架工作设计高度03M，吊车前或倒行移动，然后落到工作时的空间位置，钢桁架。
6、的外端与钢柱混凝土柱连接就位并用钢卡限止，钢桁架的内端吊装虚放在临时钢支柱上，整个钢桁架的总重由吊车承受，与临时钢支柱连接端为非受力可焊接状态。0005本发明所使用的各种器具均为通常的工具，如吊车、钢丝绳、倒链，使用时组合即可，安装与拆卸方便，按照设计要求给予组装，就形成了非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装系统，可适用于各种特型钢桁架的吊装，可与不同吊车配合，可用原留绳。0006本发明所述的吊装方法简便、适用、廉价、方便、安全、各组件可循环使用。附图说明0007图1为本发明的示意图，图中1倒链，2钢丝绳，3吊车，4临时钢支柱，5钢桁架，6钢管混凝土柱。具体实施方式0008结合附图对本发明。
7、的具体实施方式作进一步说明。0009非对称变截面异曲线特重型大跨度钢桁架吊装方法，采用倒链1、钢丝绳2、吊车3以及临时钢支柱4，吊车3的吊点连接钢丝绳2和长度可调节的倒链1的一端，钢丝绳2和倒链1的另一端分别连接于钢桁架5，临时钢支柱4竖直设置于钢桁架5处于高空工作姿态说明书CN103410330A2/2页4时的内端下方；根据钢桁架5处于高空工作时的姿态，确定吊车3吊点位置、倒链1以及钢丝绳2与钢桁架5的连接点位置，吊车3吊点位置一般沿钢桁架的重心设置，初步计算吊点到与钢桁架连接点之间的倒链1和钢丝绳2的长度，所述的计算方法，本领域技术人员可从现有几何常识中获知，将倒链1和钢丝绳2分别连接于钢桁架，然后缓缓起吊钢桁架5使其刚好离开地面，调整倒链1长度，使钢桁架5处于高空工作时的姿态，再缓缓吊到高于钢桁架5工作设计高度03M，吊车3前或倒行移动，然后落到工作时的空间位置，钢桁架5的外端与钢柱混凝土柱6连接就位并用钢卡限止，钢桁架的内端吊装虚放在临时钢支柱4上，整个钢桁架5的总重由吊车3承受，与临时钢支柱4连接端为非受力可焊接状态。说明书CN103410330A1/1页5图1说明书附图CN103410330A。