一种挖坑机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201320026603.X

申请日:

20130118

公开号:

CN203072335U

公开日:

20130724

当前法律状态:

有效性:

失效

法律详情:

IPC分类号:

A01C5/04,A01G23/04

主分类号:

A01C5/04,A01G23/04

申请人:

杨清森

发明人:

杨清森

地址:

467512 河南省汝州市大峪乡大泉村火石沟村66号

优先权:

CN201320026603U

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型公开了一种挖坑机,包括传动机构,传动机构的上端设置有动力装置,传动机构的下端传动连接有挖坑机构,其特征在于:所述传动机构包括齿轮箱,齿轮箱安装在齿轮箱固定架上;所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板加工制成的;所述齿轮箱固定架的两个相对侧面上分别设置有手持机构。作为一种改进,所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板通过数控切割机的打孔、切割、折弯加工而成的。本实用新型的齿轮箱固定架是由一整块实心钢板,经过数控切割机的打孔、切割、折弯加工而成的,提高了齿轮箱固定架螺丝孔的精度,同时,本实用新型还减少复杂的加工程序,降低了劳动难度和制造成本,增加了挖坑机的美观度,又减少了产品的体积。

权利要求书

1.一种挖坑机,包括传动机构,传动机构的上端设置有动力装置,传动机构的下端传动连接有挖坑机构,其特征在于:所述传动机构包括齿轮箱,齿轮箱安装在齿轮箱固定架上;所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板加工制成的;所述齿轮箱固定架的两个相对侧面上分别设置有手持机构。 2.根据权利要求1所述的挖坑机,其特征在于:所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板通过数控切割机的打孔、切割、折弯加工而成的。 3.根据权利要求1所述的挖坑机,其特征在于:所述动力装置包括发动机,发动机传动连接齿轮箱;所述发动机上设置有油箱和空气滤清器。 4.根据权利要求3所述的挖坑机,其特征在于:所述挖坑机构包括与齿轮箱传动连接的转动轴,转动轴上设置有螺旋绞龙叶片。 5.根据权利要求4所述的挖坑机,其特征在于:所述手持机构包括两个手持把手,手持把手分别安装在齿轮箱固定架的两个相对侧面上。

说明书



技术领域

本实用新型属于挖坑设备领域,具体地说,涉及一种挖坑机。

背景技术

目前,挖坑机是园林中被大量的使用,但是,现有的四冲程挖坑机齿轮箱 固定架,存在着结构复杂的缺点。现有的齿轮箱固定架,需要用方钢一点一点 的焊接,焊好后还要在上边逐个的量尺寸打螺丝孔,这样的过程中,容易打错 打偏螺丝孔,精度也不高,而且太费人力,并且对工人的技术要求太高,批量 生产难度很大。另外,现有的齿轮箱固定架外观难看、粗糙,给人有点笨重的 感觉,影响挖坑机的整体美观。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种结构简单、加工 方便并且整体美观的挖坑机。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种挖坑机,包括传动机构,传动机构的上端设置有动力装置,传动机构 的下端传动连接有挖坑机构,其特征在于:所述传动机构包括齿轮箱,齿轮箱 安装在齿轮箱固定架上;所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板加工制成的;所 述齿轮箱固定架的两个相对侧面上分别设置有手持机构。

作为一种改进,所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板通过数控切割机的打 孔、切割、折弯加工而成的。

作为一种改进,所述动力装置包括发动机,发动机传动连接齿轮箱;所述 发动机上设置有油箱和空气滤清器。

作为一种改进,所述挖坑机构包括与齿轮箱传动连接的转动轴,转动轴上 设置有螺旋绞龙叶片。

作为一种改进,所述手持机构包括两个手持把手,手持把手分别安装在齿 轮箱固定架的两个相对侧面上。

由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型的齿轮箱固定架 是由一整块实心钢板,经过数控切割机的打孔、切割、折弯加工而成的,提高 了四冲程挖坑机齿轮箱固定架螺丝孔的精度,同时,本实用新型还减少复杂的 加工程序,降低了劳动难度和制造成本,增加了挖坑机的美观度,又减少了产 品的体积。另外,本实用新型降低了劳动难度,让产品能够实现批量加工。

同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

图中:1-手持把手;2-发动机;3-齿轮箱;4-转动轴;5-螺旋绞龙叶片;6- 齿轮箱固定架;7-油箱;8-空气滤清器。

具体实施方式

实施例:

如图1所示,一种挖坑机,包括传动机构,传动机构的上端设置有动力装 置,传动机构的下端传动连接有挖坑机构。所述传动机构包括齿轮箱2,齿轮箱 2安装在齿轮箱固定架6上,并且齿轮箱固定架6是由一块实心钢板加工制成的。 同时,齿轮箱固定架6的两个相对侧面上分别设置有手持机构。

在本实施例中,所述齿轮箱固定架6是由一块实心钢板通过数控切割机的 打孔、切割、折弯加工而成的。这样的加工方式,提高了四冲程挖坑机齿轮箱 固定架螺丝孔的精度,同时,本实用新型还减少复杂的加工程序,降低了劳动 难度和制造成本,增加了挖坑机的美观度,又减少了产品的体积。

另外,所述动力装置包括发动机2,发动机2传动连接齿轮箱3,发动机2 上设置有油箱7和空气滤清器8。在本实施例中,发动机2通过传动带传动连接 齿轮箱3,而传动带通常采用的是皮带。挖坑机构包括与齿轮箱3传动连接的转 动轴4,转动轴4上设置有螺旋绞龙叶片5。所述手持机构包括两个手持把手1, 手持把手1分别安装在齿轮箱固定架6的两个相对侧面上。

本实用新型不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本实用新型 的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案, 均属于本实用新型的保护范围。

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1、(10)授权公告号 CN 203072335 U (45)授权公告日 2013.07.24 CN 203072335 U *CN203072335U* (21)申请号 201320026603.X (22)申请日 2013.01.18 A01C 5/04(2006.01) A01G 23/04(2006.01) (73)专利权人 杨清森 地址 467512 河南省汝州市大峪乡大泉村火 石沟村 66 号 (72)发明人 杨清森 (54) 实用新型名称 一种挖坑机 (57) 摘要 本实用新型公开了一种挖坑机, 包括传动机 构, 传动机构的上端设置有动力装置, 传动机构的 下端传动连接有挖坑机构, 。

2、其特征在于 : 所述传 动机构包括齿轮箱, 齿轮箱安装在齿轮箱固定架 上 ; 所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板加工制 成的 ; 所述齿轮箱固定架的两个相对侧面上分别 设置有手持机构。 作为一种改进, 所述齿轮箱固定 架是由一块实心钢板通过数控切割机的打孔、 切 割、 折弯加工而成的。本实用新型的齿轮箱固定 架是由一整块实心钢板, 经过数控切割机的打孔、 切割、 折弯加工而成的, 提高了齿轮箱固定架螺丝 孔的精度, 同时, 本实用新型还减少复杂的加工程 序, 降低了劳动难度和制造成本, 增加了挖坑机的 美观度, 又减少了产品的体积。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附。

3、图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)授权公告号 CN 203072335 U CN 203072335 U *CN203072335U* 1/1 页 2 1. 一种挖坑机, 包括传动机构, 传动机构的上端设置有动力装置, 传动机构的下端传动 连接有挖坑机构, 其特征在于 : 所述传动机构包括齿轮箱, 齿轮箱安装在齿轮箱固定架上 ; 所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板加工制成的 ; 所述齿轮箱固定架的两个相对侧面上分 别设置有手持机构。 2. 根据权利要求 1 所述的挖坑机, 其特征在于 : 所述齿轮箱固定架是由一块。

4、实心钢板 通过数控切割机的打孔、 切割、 折弯加工而成的。 3. 根据权利要求 1 所述的挖坑机, 其特征在于 : 所述动力装置包括发动机, 发动机传动 连接齿轮箱 ; 所述发动机上设置有油箱和空气滤清器。 4. 根据权利要求 3 所述的挖坑机, 其特征在于 : 所述挖坑机构包括与齿轮箱传动连接 的转动轴, 转动轴上设置有螺旋绞龙叶片。 5. 根据权利要求 4 所述的挖坑机, 其特征在于 : 所述手持机构包括两个手持把手, 手持 把手分别安装在齿轮箱固定架的两个相对侧面上。 权 利 要 求 书 CN 203072335 U 2 1/2 页 3 一种挖坑机 技术领域 0001 本实用新型属于挖坑。

5、设备领域, 具体地说, 涉及一种挖坑机。 背景技术 0002 目前, 挖坑机是园林中被大量的使用, 但是, 现有的四冲程挖坑机齿轮箱固定架, 存在着结构复杂的缺点。 现有的齿轮箱固定架, 需要用方钢一点一点的焊接, 焊好后还要在 上边逐个的量尺寸打螺丝孔, 这样的过程中, 容易打错打偏螺丝孔, 精度也不高, 而且太费 人力, 并且对工人的技术要求太高, 批量生产难度很大。另外, 现有的齿轮箱固定架外观难 看、 粗糙, 给人有点笨重的感觉, 影响挖坑机的整体美观。 发明内容 0003 本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷, 提供一种结构简单、 加工方便并 且整体美观的挖坑机。 0004 为解。

6、决上述问题, 本实用新型所采用的技术方案是 : 0005 一种挖坑机, 包括传动机构, 传动机构的上端设置有动力装置, 传动机构的下端传 动连接有挖坑机构, 其特征在于 : 所述传动机构包括齿轮箱, 齿轮箱安装在齿轮箱固定架 上 ; 所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板加工制成的 ; 所述齿轮箱固定架的两个相对侧面 上分别设置有手持机构。 0006 作为一种改进, 所述齿轮箱固定架是由一块实心钢板通过数控切割机的打孔、 切 割、 折弯加工而成的。 0007 作为一种改进, 所述动力装置包括发动机, 发动机传动连接齿轮箱 ; 所述发动机上 设置有油箱和空气滤清器。 0008 作为一种改进, 所述挖坑。

7、机构包括与齿轮箱传动连接的转动轴, 转动轴上设置有 螺旋绞龙叶片。 0009 作为一种改进, 所述手持机构包括两个手持把手, 手持把手分别安装在齿轮箱固 定架的两个相对侧面上。 0010 由于采用了上述技术方案, 与现有技术相比, 本实用新型的齿轮箱固定架是由一 整块实心钢板, 经过数控切割机的打孔、 切割、 折弯加工而成的, 提高了四冲程挖坑机齿轮 箱固定架螺丝孔的精度, 同时, 本实用新型还减少复杂的加工程序, 降低了劳动难度和制造 成本, 增加了挖坑机的美观度, 又减少了产品的体积。 另外, 本实用新型降低了劳动难度, 让 产品能够实现批量加工。 0011 同时下面结合附图和具体实施方式。

8、对本实用新型作进一步说明。 附图说明 0012 图 1 为本实用新型一种实施例的结构示意图。 0013 图中 : 1-手持把手 ; 2-发动机 ; 3-齿轮箱 ; 4-转动轴 ; 5-螺旋绞龙叶片 ; 6-齿轮箱 说 明 书 CN 203072335 U 3 2/2 页 4 固定架 ; 7- 油箱 ; 8- 空气滤清器。 具体实施方式 0014 实施例 : 0015 如图 1 所示, 一种挖坑机, 包括传动机构, 传动机构的上端设置有动力装置, 传动 机构的下端传动连接有挖坑机构。 所述传动机构包括齿轮箱2, 齿轮箱2安装在齿轮箱固定 架 6 上, 并且齿轮箱固定架 6 是由一块实心钢板加工制。

9、成的。同时, 齿轮箱固定架 6 的两个 相对侧面上分别设置有手持机构。 0016 在本实施例中, 所述齿轮箱固定架 6 是由一块实心钢板通过数控切割机的打孔、 切割、 折弯加工而成的。这样的加工方式, 提高了四冲程挖坑机齿轮箱固定架螺丝孔的精 度, 同时, 本实用新型还减少复杂的加工程序, 降低了劳动难度和制造成本, 增加了挖坑机 的美观度, 又减少了产品的体积。 0017 另外, 所述动力装置包括发动机 2, 发动机 2 传动连接齿轮箱 3, 发动机 2 上设置有 油箱 7 和空气滤清器 8。在本实施例中, 发动机 2 通过传动带传动连接齿轮箱 3, 而传动带 通常采用的是皮带。 挖坑机构包括与齿轮箱3传动连接的转动轴4, 转动轴4上设置有螺旋 绞龙叶片 5。所述手持机构包括两个手持把手 1, 手持把手 1 分别安装在齿轮箱固定架 6 的 两个相对侧面上。 0018 本实用新型不局限于上述的优选实施方式, 任何人应该得知在本实用新型的启示 下做出的结构变化, 凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案, 均属于本实用新 型的保护范围。 说 明 书 CN 203072335 U 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 203072335 U 5 。

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