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1、10申请公布号CN104170192A43申请公布日20141126CN104170192A21申请号201280071366722申请日20121227201205718720120314JPH02G3/04200601B60R16/02200601H01B7/0020060171申请人住友电装株式会社地址日本三重县72发明人松田彻福井孝明74专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人李亚穆德骏54发明名称线束57摘要一种线束，包括电线束；以及被覆部件，由被热压的无纺部件构成并覆盖该电线束。在被覆部件上沿着电线束的延伸方向及周向分别设置有多个路径限制部，该多个路径限制部能够。
2、对沿着该被覆部件的表面配置的长尺寸物的路径进行限制。30优先权数据85PCT国际申请进入国家阶段日2014091286PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0838742012122787PCT国际申请的公布数据WO2013/136633JA2013091951INTCL权利要求书1页说明书7页附图10页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书7页附图10页10申请公布号CN104170192ACN104170192A1/1页21一种线束，包括电线束；以及被覆部件，由被热压的无纺部件构成，并覆盖所述电线束，在所述被覆部件上沿着所述电线束的延伸方向及周向分别设。
3、置有多个路径限制部，该多个路径限制部能够对沿着该被覆部件的表面配置的长尺寸物的路径进行限制。2根据权利要求1所述的线束，其中，所述路径限制部是从所述被覆部件的表面立起的该被覆部件的一部分。3根据权利要求1所述的线束，其中，所述路径限制部通过将所述被覆部件的一部分冲压而形成。4根据权利要求1所述的线束，其中，在所述被覆部件上，由沿着所述电线束的延伸方向设置的所述多个路径限制部构成的列沿着所述电线束的周向设置有多列。权利要求书CN104170192A1/7页3线束技术领域0001本发明涉及一种线束。背景技术0002以往，关于线束提出有各种各样的技术。例如，在专利文献1中，记载了利用被覆部件覆盖电线。
4、束的线束。专利文献1所记载的被覆部件是通过对无纺部件进行热压而制成。在专利文献1所记载的线束中，在被覆部件上设置有长尺寸物固定部，该长尺寸物固定部对供送清洗液的清洗软管等长尺寸物进行保持。0003现有技术文献0004专利文献0005专利文献1日本特开20125165号公报发明内容0006发明要解决的课题0007在利用专利文献1所记载的长尺寸物固定部保持长尺寸物的情况下，仅能够沿着电线束的延伸方向配置长尺寸物。即，长尺寸物的路径没有自由度。因此，即使在布线有线束的车辆内的部件的布局变更、或者该线束在车辆内的路径变更等而使由长尺寸物固定部保持的长尺寸物与周围发生干扰的情况下，也不能将该长尺寸物的路。
5、径设定为该长尺寸物不与周围发生干扰的路径。0008因此，本发明鉴于上述问题而完成，目的在于提供一种技术，能够提高沿着覆盖电线束的被覆部件的表面进行配置的长尺寸物的路径的自由度。0009用于解决课题的技术方案0010第一方式所涉及的线束包括电线束；以及被覆部件，由被热压的无纺部件构成，并覆盖所述电线束，在所述被覆部件上沿着所述电线束的延伸方向及周向分别设置有多个路径限制部，该多个路径限制部能够对沿着该被覆部件的表面配置的长尺寸物的路径进行限制。0011第二方式所涉及的线束为，在第一方式所涉及的线束中，所述路径限制部是从所述被覆部件的表面立起的该被覆部件的一部分。0012第三方式所涉及的线束为，在。
6、第一方式所涉及的线束中，所述路径限制部通过将所述被覆部件的一部分冲压而形成。0013第四方式所涉及的线束为，在第一方式所涉及的线束中，在所述被覆部件上，由沿着所述电线束的延伸方向设置的所述多个路径限制部构成的列沿着所述电线束的周向设置有多列。0014发明效果0015根据第一至第四方式，由于沿着电线束的延伸方向及周向分别设置有能够对沿着被覆部件的表面配置的长尺寸物的路径进行限制的多个路径限制部，因此能够提高该长尺说明书CN104170192A2/7页4寸物的路径的自由度。0016特别是，根据第二方式，路径限制部是从被覆部件的表面立起的该被覆部件的一部分，因此能够简单地在被覆部件上形成路径限制部。。
7、0017特别是，根据第三方式，路径限制部通过将被覆部件的一部分冲压而形成，因此能够简单地在被覆部件上形成路径限制部，并且能够抑制路径限制部与周围发生干扰。0018特别是，根据第四方式，在被覆部件上，由沿着电线束的延伸方向设置的多个路径限制部构成的列沿着电线束的周向设置有多列，因此能够进一步提供长尺寸物的路径的自由度。0019本发明的目的、特征、方式以及优点通过以下的详细说明以及附图而更加明确。附图说明0020图1是示出线束的立体图。0021图2是示出线束的剖视图。0022图3是示出安装有长尺寸物的线束的立体图。0023图4是安装有长尺寸物的线束的剖视图。0024图5是示出安装有长尺寸物的线束的。
8、立体图。0025图6是示出线束的第一变形例的立体图。0026图7是示出在无纺部件上切出切口的情况的图。0027图8是示出无纺部件的一部分立起的情况的图。0028图9是示出线束的第一变形例的立体图。0029图10是示出线束的第二变形例的立体图。0030图11是线束的第二变形例的路径限制部的放大图。0031图12是示出无纺部件的一部分被模具冲压的情况的图。0032图13是示出线束的第二变形例的立体图。0033图14是示出线束的第三变形例的立体图。具体实施方式0034图1是示出实施方式所涉及的线束1的立体图。图2是示出与线束1的延伸方向垂直的方向上的该线束1的剖面结构的图。本实施方式所涉及的线束1例。
9、如在汽车等车辆内布线。0035如图1、2所示，线束1具备电线束2，其由多根电线捆束而成；以及被覆部件3，其覆盖电线束2。在被覆部件3的表面30外侧面上设置有能够限制沿着该表面30配置的长尺寸物的路径的多个路径限制部4。0036被覆部件3具有对线束1在车辆内等布线时的电线束2的路径进行限制的功能、以及保护电线束2不受线束1的周围的干扰物损伤的功能。被覆部件3由热压后的无纺部件例如，无纺布形成。在此，热压是指将无纺部件夹入模具间，并在加热状态下对模具加压来对无纺部件进行成型加工。作为无纺部件，可以采用能够通过加热工序而变硬的无纺部件。作为这种无纺部件，可以采用包括基本纤维和与所述基本纤维相互缠绕的。
10、粘接树脂也称为粘合剂的无纺部件。粘接树脂为熔点比基本纤维的熔点低例如，110说明书CN104170192A3/7页5115的树脂。当将无纺部件加热至比基本纤维的熔点低且比粘接树脂的熔点高的加工温度时，粘接树脂熔融而渗入基本纤维之间。此后，当无纺部件达到比粘接树脂的熔点低的温度时，粘接树脂在与基本纤维相互结合的状态下固化。由此，无纺部件比加热前的状态更硬，维持了加热时的成形形状。0037基本纤维只要是能够在粘接树脂的熔点保持纤维状态的纤维即可，除了树脂纤维之外，可以采用各种纤维。而且，作为粘接树脂，可以采用熔点比基本纤维的熔点低的热可塑性树脂纤维。粘接树脂可以是粒状也可以是纤维状。而且，也可以是。
11、，在芯纤维的外周形成粘接树脂层而构成粘接剂纤维，并将所述粘接剂纤维与基本纤维相互缠绕。作为该情况下的芯纤维，可以采用与上述基本纤维相同的材料。0038作为基本纤维与粘接树脂的组合，列举出将PET聚对苯二甲酸乙二酯的树脂纤维作为基本纤维、将PET与PEI聚间苯二甲酸乙二醇的共聚树脂作为粘接树脂的例子。在该情况下，基本纤维的熔点大约为250，粘接树脂的熔点为110150。由此，当将无纺部件加热至110250的温度时，粘接树脂熔融，并渗入未熔融且保持纤维状的基本纤维之间。接着，当无纺部件的温度降低至比粘接树脂的熔点低时，粘接树脂在与基本纤维彼此结合的状态下固化，从而无纺部件变硬并维持加热时的成形形状。
12、。0039作为由无纺部件覆盖电线束2的周围的方法，例如也可以采用将宽度较窄的带状且片状的无纺部件部分重叠地呈螺旋状卷绕到电线束2的方法。或者，也可以采用如下方法将具有与电线束2中的被被覆部件3覆盖的部分的长度相同的宽度的带状且片状的无纺部件以宽度方向的两端对齐的方式相对于电线束2卷绕一次或多次。0040热压时使用的模具的形状可以与将线束1在车辆内等布线后的电线束2的形状配合，也可以不配合。在前者的情况下，与热压完成同时地，被覆部件3的形状成形为与线束1布线后的电线束2的形状配合。另一方面，在后者的情况下，在热压完成、无纺部件变硬之前，将被覆部件3的形状成形为与线束1布线后的电线束2的形状配合。。
13、0041各路径限制部4例如由树脂形成，与被覆部件3分体设置。在被覆部件3的表面上，多个路径限制部4在整个表面上彼此分离而设置。在被覆部件3的表面30上，由沿着电线束2的延伸方向彼此分离配置的多个路径限制部4在图1中为四个路径限制部4构成的列沿着电线束2的周向设置有多列。换言之，在被覆部件3的表面30上，由沿着电线束2的周向彼此分离配置的多个路径限制部4构成的列沿着电线束2的延伸方向设置有多列。当将电线束2的延伸方向例如看作行方向、将电线束2的周向例如看作列方向时，在被覆部件3的表面30上，多个路径限制部4呈行列状配置。由此，在线束1中，沿着电线束2的延伸方向配置有多个路径限制部4，并且沿着电线。
14、束2的周向配置有多个路径限制部4。0042以下将沿着电线束2的延伸方向排列的多个路径限制部4在本例中为四个路径限制部4构成的列称为“延伸方向路径限制部组”。在被覆部件3上，沿着电线束2的周向设置有多个延伸方向路径限制部组。0043各路径限制部4形成为能够保持沿着被覆部件3的表面30配置的长尺寸物的形状。各路径限制部4构成将板状部件呈字状弯曲的形状，由安装于被覆部件3的底板部40和以彼此相对的方式立起设置在该底板部40的两端部上的一对侧板部41构成。在底板部40的背面安装有螺钉，通过将该螺钉拧入被覆部件3，该底板部40安装到被覆部件3上。沿着被覆部件3的表面30配置的长尺寸物被路径限制部4的一对。
15、侧板部41夹持，从说明书CN104170192A4/7页6而被该路径限制部4保持。0044在各延伸方向路径限制部组中，关于构成该延伸方向路径限制部组的、沿着电线束2的延伸方向排列的多个路径限制部4，在该多个路径限制部4的各个路径限制部中，一对侧板部41在电线束2的周向上相对配置。由此，在电线束2的延伸方向上排列的多个路径限制部4能够以长尺寸物沿着电线束2的延伸方向配置的方式保持该长尺寸物。0045图3是示出沿着被覆部件3的表面30配置的长尺寸物10的路径被路径限制部4限制的情况的图。图4是示出图3所示的与线束1的延伸方向垂直的方向上的该线束1的剖面结构的图。0046长尺寸物10例如是天线馈线、。
16、后备箱开启缆线或者清洗管等。在将线束1在车辆等中布线时，沿着线束1的被覆部件3的表面30配置的长尺寸物10的路径被设置于该被覆部件3的路径限制部4限制，以使该长尺寸物不与周围发生干扰。0047在图3、图4所示的例子中，长尺寸物10由一个延伸方向路径限制部组保持。由此，通过构成该延伸方向路径限制部组的四个路径限制部4，长尺寸物10的路径被限制成沿着电线束2的延伸方向。在长尺寸物10中，沿着电线束2中的未被被覆部件3覆盖的部分的表面配置的部分10A例如通过胶带11固定于电线束2。0048在布线有线束1的车辆内的部件的布局车辆布局变更、或者线束1的布线路径变更时，有时沿着线束1的被覆部件3的表面30。
17、配置的长尺寸物与周围发生干扰。在本实施方式所涉及的线束1中，在这种情况下，能够简单地将长尺寸物10的路径设定为使该长尺寸物10不与周围发生干扰的路径。0049图5是示出在图3所示的安装有长尺寸物10的线束1中、改变了该长尺寸物10的路径的情况的图。在图5中示出了存在于线束1周围的干扰物的管15。0050由于车辆布局的变更或线束1的布线路径的变更而使管15如图5所示位于线束1附近时，在图3所示的长尺寸物10的路径中，管15会和长尺寸物10发生干扰。因此，图5所示的长尺寸物10的路径被设定为使该长尺寸物10不与管15发生干扰的路径。在图5的例子中，长尺寸物10由构成某一延伸方向路径限制部组的四个路。
18、径限制部4中的两端的两个路径限制部4、以及构成与该某一延伸方向路径限制部组在电线束2的周向上相邻的另一延伸方向路径限制部组的四个路径限制部4中的中央的两个路径限制部4进行保持。由此，长尺寸物10的路径从图3所示的直线状的路径改变为在电线束2的周向上迂回以避开管15的路径。0051这样一来，在本实施方式所涉及的线束1中，在该被覆部件3上沿着电线束2的延伸方向以及周向分别设置有能够对沿着被覆部件3的表面30配置的长尺寸物10的路径进行限制的多个路径限制部4，因此能够将该长尺寸物10分别沿着电线束2的延伸方向及周向配置。因此，能够提高长尺寸物10的路径的自由度。因此，能够根据线束1周围的状况来决定长。
19、尺寸物10的路径。其结果是，能够切实地防止长尺寸物10与周围发生干扰。0052另外，如本实施方式所示，由沿着电线束2的延伸方向配置的多个路径限制部4构成的列沿着电线束2的周向设置有多列，换言之，由沿着电线束2的周向配置的多个路径限制部4构成的列沿着电线束2的延伸方向设置有多列，从而能够进一步提高长尺寸物10的路径的自由度。因此，能够更切实地防止长尺寸物10与周围发生干扰。0053另外，关于路径限制部4，也可以是，使该一对侧板部41之间的距离比长尺寸物10说明书CN104170192A5/7页7的直径大，以使长尺寸物10不被一对侧板部41夹持。在这样的情况下，通过长尺寸物10穿过路径限制部4的一。
20、对侧板部41之间的空间，也能够利用该路径限制部4来限制该长尺寸物10的路径。0054另外，关于长尺寸物10，可以在将线束1在车辆内布线之后安装于该线束1，也可以在将线束1在车辆内布线之前安装于该线束1。00550056第一变形例0057图6是示出第一变形例所涉及的线束1A的立体图。在图6中示出了安装有长尺寸物10的状态下的线束1A。本变形例所涉及的线束1A是在上述实施方式所涉及的线束1中设置有路径限制部14来替代路径限制部4的线束。以下针对本变形例所涉及的线束1A，以与线束1的不同点为中心进行说明。0058各路径限制部14与被覆部件3一体形成，成为表面形状为弓形由圆弧以及连接其两端的弦围绕的圆。
21、的一部分的板状部分。在各路径限制部14与被覆部件3之间能够夹持长尺寸物10。0059各路径限制部14由从被覆部件3的表面30立起的该被覆部件3的一部分构成。各路径限制部14的立起角度为锐角。在被覆部件3的表面30上，形成有将该被覆部件3沿着其厚度方向贯通的圆弧状的切口14A，该被覆部件3中的该切口14A的内侧的部分立起。该立起的部分成为路径限制部14。因此，在各路径限制部14中，其形成的弓形的弦的部分与被覆部件3连接。0060在各路径限制部14中，构成该路径限制部14的被覆部件3的一部分沿着电线束2的周向抬起。由此，在电线束2的延伸方向上排列的多个路径限制部14能够在与被覆部件3之间夹持该长尺。
22、寸物10，使得长尺寸物10沿着电线束2的延伸方向配置。0061在图6的例子中，长尺寸物10被沿着电线束2的延伸方向配置的四个路径限制部14保持。由此，长尺寸物10的路径通过该四个路径限制部14而被限制为沿着电线束2的延伸方向。0062接下来对本变形例所涉及的线束1A的制造方法进行说明。首先，如图7所示，在作为被覆部件3的片状的无纺部件100的表面100A上呈行列状地设置多个圆弧状的切口101。各切口101沿着厚度方向贯通无纺部件100。该切口101成为被覆部件3的表面30的切口14A。0063接着，如图8所示，使无纺部件100中的由各切口101围绕的弓形板状部分102从表面100A立起。该弓形。
23、板状部分102成为路径限制部14。0064接着，以使该立起的多个弓形板状部分102位于外侧的方式将无纺部件100卷绕于电线束2。接下来，对所述无纺部件100进行热压。由此，包括电线束2和覆盖该电线束2的被覆部件3在内的线束1A完成。0065另外，也可以在无纺部件100上设置多个切口101之后立即将该无纺部件100卷绕于电线束2。当将设置有切口101的无纺部件100卷绕于电线束2时，无纺部件100中的被切口101围绕的弓形板状部分102自然地立起，因此并不一定需要在将无纺部件100卷绕到电线束10之前使弓形板状部分102立起。0066由于车辆布局的变更或线束1的布线路径的变更，使得管15位于线束。
24、1A附近，该说明书CN104170192A6/7页8管15与安装于该线束1A的长尺寸物10发生干扰，在该情况下，可以将该长尺寸物10的路径从图6所示的路径变更为图9所示的路径。在图9的例子中，长尺寸物10的路径由图6那样的直线状的路径变更为在电线束2的周向上迂回以避开管15的路径。0067这样一来，在本变形例所涉及的线束1A中，与上述线束1同样地，在该被覆部件3上沿着电线束2的延伸方向以及周向分别设置有能够对沿着被覆部件3的表面30配置的长尺寸物10的路径进行限制的多个路径限制部14，因此能够提高长尺寸物10的路径的自由度。因此，能够切实地防止长尺寸物10与周围发生干扰。0068进而，在本变形。
25、例中，路径限制部14是从被覆部件3的表面30立起的该被覆部件3的一部分，因此，如上所述，能够在被覆部件3上简单地形成路径限制部14。0069第二变形例0070图10是示出第二变形例所涉及的线束1B的立体图。在图10中示出了安装有长尺寸物10的状态下的线束1B。本变形例所涉及的线束1B是在上述实施方式所涉及的线束1中设置有路径限制部24来替代路径限制部4的线束。以下针对本变形例所涉及的线束1B，以与线束1的不同点为中心进行说明。0071图11是路径限制部24的放大图。各路径限制部24通过将被覆部件3的一部分例如冲压为H型而形成。各路径限制部24由设置于被覆部件3的表面30的俯视呈四边形的贯通孔2。
26、4A和以隔开距离彼此相对的方式从该贯通孔24A的侧壁突出的一对突起部24B构成。各路径限制部24的一对突起部24B与被覆部件3一体形成。在各路径限制部24中，一对突起部24B之间的距离比长尺寸物10的直径稍小，该一对突起部24B能够夹持长尺寸物10。0072各路径限制部24以该一对突起部24B在电线束2的周向上相对的方式设置于被覆部件3上。由此，在电线束2的延伸方向上排列的多个路径限制部24能够保持该长尺寸物10，使得长尺寸物10沿着电线束2的延伸方向。0073在图10的例子中，长尺寸物10被沿着电线束2的延伸方向配置的四个路径限制部24保持。由此，长尺寸物10的路径通过该四个路径限制部24被。
27、限制为沿着电线束2的延伸方向。0074接下来对本变形例所涉及的线束1B的制造方法进行说明。首先,如图12所示,使用H型的模具300对作为被覆部件3的片状的无纺部件200的一部分沿着其厚度方向进行冲压,在该无纺部件200的表面200A上形成俯视呈H型的贯通孔201以下称为“H型贯通孔201“。由此，在无纺部件200上形成沿着其厚度方向贯通的俯视呈四边形的贯通孔210和以隔开距离彼此相对的方式从该贯通孔210的侧壁突出的一对突起部211。该贯通孔210和一对突起部211分别成为路径限制部24的贯通孔24A和一对突起部24B。多个H型贯通孔201呈行列状形成于无纺部件200。0075接着，将形成有多。
28、个H型贯通孔201的无纺部件200卷绕到电线束2。接下来，对无纺部件200进行热压。由此，包括电线束2和覆盖该电线束2的被覆部件3在内的线束1B完成。0076由于车辆布局的变更或线束1的布线路径的变更，管15位于线束1B附近，该管15与安装于该线束1B的长尺寸物10发生干扰，在该情况下，可以将该长尺寸物10的路径从图10所示的路径变更为图13所示的路径。在图13的例子中，长尺寸物10的路径由图10说明书CN104170192A7/7页9那样的直线状的路径变更为在电线束2的周向上迂回以避开管15的路径。0077这样一来，在本变形例所涉及的线束1B中，也在该被覆部件3上沿着电线束2的延伸方向以及周。
29、向分别设置有能够对沿着被覆部件3的表面30配置的长尺寸物10的路径进行限制的多个路径限制部24，因此能够提高长尺寸物10的路径的自由度。因此，能够切实地防止长尺寸物10与周围发生干扰。0078进而，在本变形例中，通过将被覆部件3的一部分冲压而形成路径限制部24，因此，如上所述，能够简单地在被覆部件3上形成路径限制部24，并且能够抑制路径限制部24与周围发生干扰。0079第三变形例0080图4是示出第三变形例所涉及的线束1C的立体图。在图14中示出了安装有长尺寸物10的状态下的线束1C。本变形例所涉及的线束1C是在上述实施方式所涉及的线束1中设置有路径限制部34来替代路径限制部4的线束。0081。
30、各路径限制部34由在被覆部件3的表面30上立起设置的突起部构成。各路径限制部34例如是长方形的板状突起部，以其长度方向与电线束2的延伸方向平行的方式设置。路径限制部34可以与被覆部件3一体形成，也可以与被覆部件3分体设置。0082在这种具备多个路径限制部34的线束1C中，如图14所示，使长尺寸物10卡挂于路径限制部34突起部并且在被覆部件3的表面30上拖拉，从而能够限制该长尺寸物10的路径并且将该长尺寸物10沿着被覆部件3的表面30配置。0083这样一来，与上述实施方式以及第一及第二变形例不同地，即使在路径限制部34本身不能保持长尺寸物10的情况下，也能够通过路径限制部34限制长尺寸物10。0。
31、084虽然对本发明进行了详细说明，但上述说明在所有的方面仅为示例，本发明并不限定于此。可以认为在没有超出本发明范围的情况下能够想到没有被示例的无数变形例。0085标号说明00861、1A、1B、1C线束00872电线束00883被覆部件00894、14、24、34路径限制部。说明书CN104170192A1/10页10图1说明书附图CN104170192A102/10页11图2说明书附图CN104170192A113/10页12图3说明书附图CN104170192A124/10页13图4说明书附图CN104170192A135/10页14图5说明书附图CN104170192A146/10页15图6图7说明书附图CN104170192A157/10页16图8图9说明书附图CN104170192A168/10页17图10图11说明书附图CN104170192A179/10页18图12图13说明书附图CN104170192A1810/10页19图14说明书附图CN104170192A19。