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1、10申请公布号CN102434027A43申请公布日20120502CN102434027ACN102434027A21申请号201110418950222申请日20111214E05B1/00200601E05B3/0020060171申请人黄山市汽车电器股份公司地址245400安徽省黄山市休宁县溪口镇72发明人王进丁王正成王正中朱排进王一珍宋建光74专利代理机构深圳市百瑞专利商标事务所普通合伙44240代理人杨大庆54发明名称一种汽车门外侧把手结构57摘要本发明公开一种汽车门外侧把手结构，包括有把手外壳和线束总成，所述的线束总成进一步包括有锁止按钮、线束和天线，所述的把手外壳进一步包括有配。
2、合安装把手上盖和把手座，所述的把手上盖与把手座之间形成有容置线束总成的空腔，所述的把手座的一侧开设有出口。本发明将传统的整体式把手外壳一分为二，拆分成配合安装的把手上盖和把手座，把手上盖与把手座形成的空腔，并将线束总成安置于空腔内，采用本发明的结构，能够快速安装线束总成，而且不会对相应部件造成磨损或损坏，能够满足快速安装及更换的要求。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN102434031A1/1页21一种汽车门外侧把手结构，包括有把手外壳和线束总成，所述的线束总成进一步包括有锁止按钮、线束和天线，其特征在于所述的把手外壳进一步包括有。
3、配合安装把手上盖和把手座，所述的把手上盖与把手座之间形成有容置线束总成的空腔，所述的把手座的一侧开设有出口。2如权利要求1所述的汽车门外侧把手结构，其特征在于所述的把手座上开设有线束总成的安置槽。3如权利要求1所述的汽车门外侧把手结构，其特征在于所述的锁止按钮的上端露出把手上盖。4如权利要求1所述的汽车门外侧把手结构，其特征在于所述的出口处设置有线束卡座。5如权利要求1所述的汽车门外侧把手结构，其特征在于所述的把手上盖和把手座通过螺钉紧固安装。权利要求书CN102434027ACN102434031A1/2页3一种汽车门外侧把手结构技术领域0001本发明涉及一种汽车车门部件，尤其涉及一种汽车门。
4、外侧把手结构。背景技术0002随着汽车行业的迅猛发展，汽车的门把手逐渐被拉式把手所代替，现有的汽车把手是一个安装于车门外侧，有一定外形的塑料实体，其主要功能是带动门销机构开门，车门把手受到外力拉动时，能通过门把手带动车门内部的门锁机构，门锁开启的同时车门将被打开。0003现代的汽车门锁越来越多使用电子防盗，门锁的电子防盗需要智能钥匙和锁止按钮、线束及天线相互作用下才能实现，因此对锁止按钮、线束和天线的安装提出了较高的要求，由于操作和信号接收的要求最好的安装地点就是在车门外侧把手上，但汽车门外侧把手通常为整体式的结构，其无法满足安装及更换的要求。0004中国专利ZL2010201126413公开。
5、了一种汽车门把手，具有门把手外壳、密封圈和盖子，门把手外壳为翘曲的管状中空结构，其具有第一端和第二端将这些把手外壳的中空结构内具有连接器、PCB支架、PCB和连接线；所述的PCB固定在所述PCB支架下方，所述连接线与所述连接器设置在所述PCB支架上方，所述连接线通过所述连接器与PCB产生电连接，所述连接线的一端延伸出所述第一端；盖子盖设于第一端，密封圈盖设于第二端。0005上述专利将门把手设计成空心，这种中空结构可以大大降低门把手的自重，减少塑料材料的使用量；中空的内部空间可以用来放置扩展门把手电子功能的电子模块，如传感器等，于是门把手便有了多种电子功能，如感应人手靠近自动开启车门、探测汽车遥。
6、控钥匙等。0006上述专利虽然采用了中空的把手外壳，然后在其中空的结构内安装相应的电子模块，不过把手外壳仍然采用整体式结构，这种使得在安装相应的电子模块时极不方便，容易对相应部件造成磨损或损坏，安装效率低，无法满足快速安装及更换的要求。发明内容0007本发明要解决的技术问题是为了克服上面所述的技术缺陷，提供一种汽车门外侧把手结构。0008为了解决上面所述的技术问题，本发明采取如下的技术方案0009一种汽车门外侧把手结构，包括有把手外壳和线束总成，所述的线束总成进一步包括有锁止按钮、线束和天线，所述的把手外壳进一步包括有配合安装把手上盖和把手座，所述的把手上盖与把手座之间形成有容置线束总成的空腔。
7、，所述的把手座的一侧开设有出口。0010所述的把手座上开设有线束总成的安置槽。0011所述的锁止按钮的上端露出把手上盖。0012所述的出口处设置有线束卡座。说明书CN102434027ACN102434031A2/2页40013所述的把手上盖和把手座通过螺钉紧固安装。0014本发明将传统的整体式把手外壳一分为二，拆分成配合安装的把手上盖和把手座，把手上盖与把手座形成的空腔，并将线束总成安置于空腔内，采用本发明的结构，能够快速安装线束总成如锁止按钮、线束和天线，而且不会对相应部件造成磨损或损坏，能够满足快速安装及更换的要求。附图说明0015图1为本发明的结构示意图。0016图2为图1的AA截面示。
8、意图。0017图中1把手上盖、2把手座、21出口、3线束总成、31锁止按钮、32线束、33天线、4线束卡座、5螺钉、6接插件总成。具体实施方式0018请一并参阅图1和图2，如图所示，汽车门外侧把手结构包括有把手外壳和线束总成3，线束总成3进一步包括有锁止按钮31、线束32和天线33，把手外壳进一步包括有配合安装把手上盖1和把手座2，把手上盖1和把手座2通过螺钉5紧固安装，把手座2上开设有线束总成的安置槽，把手上盖1与把手座2之间形成有容置线束总成的空腔，把手座2的一侧开设有出口21，接插件总成6的连接线通过该出口与天线33连接，锁止按钮31的上端露出把手上盖1，出口21处设置有线束卡座4。0019装配时，将线束总成安装在把手座的安置槽内，天线的一端从出口处伸出把手座，然后使用线束卡座卡住天线，盖上把手上盖，最后通过螺钉将把手上盖与把手座固定连接一起，完成装配。说明书CN102434027ACN102434031A1/1页5图1图2说明书附图CN102434027A。