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1、10申请公布号CN102493747A43申请公布日20120613CN102493747ACN102493747A21申请号201110408127322申请日20111209E06B9/08200601E06B7/16200601E06B7/2320060171申请人四汇建设集团有限公司地址618000四川省德阳市庐山南路二段198号申请人四川建筑职业技术学院72发明人周宏洪思培戴安全张德琪74专利代理机构泰和泰律师事务所51219代理人肖明杨兵54发明名称一种地下车库阻水系统57摘要本发明公开了一种地下车库阻水系统，包括帘板式卷帘门、安装在门洞上方并同轴连接的卷轴和电机、安装在门洞左右两。
2、边的垂直导轨，其中卷帘门的帘板通过活页连接，所述导轨的下端安装有定滑轮，所述卷帘门帘板的上端通过钢丝绳一与卷轴连接，卷帘门帘板的下端通过绕定滑轮的钢丝绳二与卷轴连接，所述卷帘门帘板的正面覆盖有阻水软板，所述导轨的轨壁通过紧固螺钉连接有门板压条，所述门洞下方地面设置有与门板配合的凹槽，所述凹槽内安装有密封硅胶条一。本发明一种地下车库阻水系统，在卷帘门帘板的正面覆盖有阻水软板，并在导轨的轨壁通过紧固螺钉连接有门板压条，且在门洞下方地面设置有与门板配合的凹槽和密封硅胶条，采用这样的结构后，当遇暴雨天气时，即可通过关闭具有良好的密闭效果的该系统来阻挡室外水的进入。51INTCL权利要求书1页说明书2页。
3、附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页1/1页21一种地下车库阻水系统，包括帘板式卷帘门、安装在门洞上方并同轴连接的卷轴（1）和电机（2）、安装在门洞左右两边的垂直导轨（3），其中卷帘门的帘板（4）通过活页连接，其特征在于所述导轨（3）的下端安装有定滑轮（5），所述卷帘门帘板（4）的上端通过钢丝绳一（6）与卷轴（1）连接，卷帘门帘板（4）的下端通过绕定滑轮（5）的钢丝绳二（7）与卷轴（1）连接，所述卷帘门帘板（4）的正面覆盖有阻水软板（8），所述导轨的轨壁（9）通过紧固螺钉（10）连接有门板压条（11），所述门洞下方地面设置有与门板配合的凹槽（。
4、12），所述凹槽内安装有密封硅胶条一（13）。2根据权利要求1所述的地下车库阻水系统，其特征在于所述阻水软板（8）与导轨轨壁（9）之间设置有密封硅胶条二（14），所述密封硅胶条二（14）连接在导轨轨壁（9）上。3根据权利要求1所述的地下车库阻水系统，其特征在于所述阻水软板（8）通过压板（15）和螺钉（16）固定在卷帘门帘板（4）上。4根据权利要求1或2或3所述的地下车库阻水系统，其特征在于所述阻水软板（8）的材质为橡胶或塑料。5根据权利要求1或3所述的地下车库阻水系统，其特征在于所述卷帘门帘板（4）的材质为不锈钢或铝合金。权利要求书CN102493747A1/2页3一种地下车库阻水系统技术领域。
5、0001本发明涉及一种地下车库辅助装置，特别是涉及一种地下车库阻水系统。背景技术0002目前的地下车库门均不具有阻水功能，在遇暴雨天气时，地下车库往往会流入较深积水，严重影响人们的财产及生命安全，从而造成巨大损失。发明内容0003本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷、阻水效果好的地下车库阻水系统。0004为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案一种地下车库阻水系统，包括帘板式卷帘门、安装在门洞上方并同轴连接的卷轴和电机、安装在门洞左右两边的垂直导轨，其中卷帘门的帘板通过活页连接，所述导轨的下端安装有定滑轮，所述卷帘门帘板的上端通过钢丝绳一与卷轴连接，卷帘门帘板的下端通过绕定。
6、滑轮的钢丝绳二与卷轴连接，所述卷帘门帘板的正面覆盖有阻水软板，所述导轨的轨壁通过紧固螺钉连接有门板压条，所述门洞下方地面设置有与门板配合的凹槽，所述凹槽内安装有密封硅胶条一。0005作为优选，所述阻水软板与导轨轨壁之间设置有密封硅胶条二，所述密封硅胶条二连接在导轨轨壁上。0006作为优选，所述阻水软板通过压板和螺钉固定在卷帘门帘板上。0007作为优选，所述阻水软板的材质为橡胶或塑料。0008作为优选，所述卷帘门帘板的材质为不锈钢或铝合金。0009本发明一种地下车库阻水系统，在卷帘门帘板的正面覆盖有阻水软板，并在导轨的轨壁通过紧固螺钉连接有门板压条，且在门洞下方地面设置有与门板配合的凹槽和密封硅。
7、胶条，采用这样的结构后，当遇暴雨天气时，即可通过关闭具有良好的密闭效果的该系统来阻挡室外水的进入。本发明一种地下车库阻水系统，结构改进简单，操作十分方便，阻水性能良好。附图说明0010下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。0011图1是本发明一种地下车库阻水系统的结构示意图。0012图2为本发明一种地下车库阻水系统的横向剖视图。0013其中，附图标记1为卷轴，2为电机，3为导轨，4为卷帘门帘板，5为定滑轮，6为钢丝绳一，7为钢丝绳二，8为阻水软板，9为导轨的轨壁，10为紧固螺钉，11为门板压条，12为地面凹槽，13为密封硅胶条一，14为密封硅胶条二，15为压板,16为螺钉。具体实。
8、施方式说明书CN102493747A2/2页40014本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。0015本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。0016如图1和图2所示，本发明一种地下车库阻水系统，包括帘板式卷帘门、安装在门洞上方并同轴连接的卷轴1和电机2、安装在门洞左右两边的垂直导轨3，其中卷帘门的帘板4通过活页连接，帘板4总高度为15米左右，所述导轨3的下端安装有定滑轮。
9、5，所述卷帘门帘板4的上端通过钢丝绳一6与卷轴1连接，卷帘门帘板4的下端通过绕定滑轮5的钢丝绳二7与卷轴1连接，所述卷帘门帘板4的正面覆盖有阻水软板8，卷帘门帘板4和阻水软板8共同组成门板，所述导轨的轨壁9通过紧固螺钉10连接有门板压条11，所述门洞下方地面设置有与门板配合的凹槽12，所述凹槽内安装有密封硅胶条一13。所述定滑轮5的轴线水平高度低于密封硅胶条一13的上表面。关闭该系统时，通过电机2来带动卷轴1的转动，卷轴1再通过钢丝绳二7绕定滑轮5移动来拉动卷帘门帘板4下移至密封硅胶条一13；打开该系统时，通过电机2来带动卷轴1的转动，卷轴1再通过钢丝绳一6来拉动卷帘门帘板4上移卷起。卷帘门帘。
10、板4的正面可通过粘结或铆接等方式覆盖阻水软板8，用以阻挡室外水。门板压条11需通过拧紧紧固螺钉10来使卷帘门帘板4上的阻水软板8与导轨的轨壁9达到无缝配合。门洞下方地面设置与门板配合的凹槽12后，可直接埋入密封硅胶条一13，也可先埋入槽钢后再装入密封硅胶条一13，这样在卷帘门钢丝绳的下拉力下可实现门板与地面的无缝配合。0017如图1和图2所示，本发明一种地下车库阻水系统中，阻水软板8与导轨轨壁9之间设置有密封硅胶条二14，密封硅胶条二14连接在导轨轨壁9上，这样可进一步加强卷帘门帘板4上的阻水软板8与导轨的轨壁9之间的密闭配合效果。阻水软板8通过压板15和螺钉16固定在卷帘门帘板4上，这样可确。
11、保阻水软板8与卷帘门帘板4之间的贴合稳定性更高。阻水软板8的材质可为橡胶或塑料，这里选用橡胶。卷帘门帘板4的材质可为不锈钢或铝合金，这里选用不锈钢。0018如图1和图2所示，本发明一种地下车库阻水系统，关闭时，先启动电机使帘板式卷帘门在钢丝绳二7的拉动下下移并与地面上的密封硅胶条一13无缝配合，再通过手动调整紧固螺钉10使卷帘门帘板4上的阻水软板8与导轨轨壁9达到无缝配合，这样即使该系统达到了良好的阻水效果。0019以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。说明书CN102493747A1/2页5图1说明书附图CN102493747A2/2页6图2说明书附图CN102493747A。