摩擦减震器 【技术领域】
本发明涉及用在洗涤机内的摩擦减震器， 其中洗涤滚筒沿水平轴线旋转。现有技术 设置在洗涤机内的减震器一般有两种类型。在第一种类型中， 阻尼功率一直是恒 定的， 而仅当该减震器变热且在需要低阻尼的小的滚筒运动中导致额外的振动时功率会有 些减小。在第二种类型中， 阻尼功率在小的滚筒运动中能够被重设。因而， 两种减震器都经 久耐用， 且该机器的振动水平可以被降低。
在本领域已知的实施方式中， 欧洲专利申请 EP 0686720 公开了一种减震器， 其包 括在轴端处的两个弹簧之间移动的活塞。用在该减震器内的弹簧被预先压缩。
美国专利申请 US 4768629 公开了一种减震器， 其中使用级进环 (progressive ring) 对弹簧进行紧固。至于美国专利申请 US 4955467， 其公开了一种减震器， 在该减震器 中弹簧没有被紧固在轴上。
德国专利申请 DE 3216152 公开了一种减震器， 其中由于固定在轴上的活塞碗的 倾斜导致该减震器在主体内往复运动。此处的活塞包括采用各种机构致动的多个部件。
在土耳其专利申请 TR 200400107 中， 其目标是通过首次使锥形件与平行于轴线 的摩擦垫的侧表面直接接触， 从而在方向改变期间具有平滑的力的转变。 在该设计中， 塑料 活塞不接触接合锥。尽管该系统是非常成功的， 但是其生产成本很高。
在美国专利申请 US 74456098 中将土耳其专利申请 TR 200400107 作为基础， 利用 更加便宜的管件类型来代替轴。抛弃了轴和弹簧系统。然而， 与专利申请 TR 200400107 不 同， 因为塑料活塞与塑料主体接触， 所以其并不成功。
在上述专利申请所公开的系统中， 噪声水平并未被充分降低。 此外， 这些已知的减 震器的生产成本都很高。
发明内容 本发明的目标是通过使用阻尼器在低振动中当重设摩擦力时产生第二种动作， 其 中该阻尼器在双动作减震器中以完全相同的方式提供第一动作 ； 并且， 在这么做的同时， 实 现三动作 (action) 摩擦减震器， 三动作摩擦减震器通过在一个时间段上延伸转变过程从 而在第一动作和第二动作之间提供第三阻尼动作。
为所述目标而开发的减震器包括 ： 承载活塞 (carrier piston)， 仅从其外侧接触 摩擦元件 ； 两侧均完全暴露的摩擦元件 ； 沿工作轴线彼此呈 45° 角设置以便接触该摩擦 元件的止动器突出部 ； 位于主体内表面上以约束减震器主体内的活塞旋转的槽肋 (canal rib) ； 减震器主体， 其具有比该活塞更大的直径以使活塞远离该主体的内表面并提供声音 的改善。摩擦元件仅接触止动器突出部。承载摩擦元件的摩擦环不接触减震器主体。
当洗涤机的滚筒以恒定高速旋转时， 它会产生些许振动。这足以使减震器活塞在 所述机器内形成的空间中自由运动。洗涤机的滚筒振动仅由洗涤机的弹簧吸收， 并且防止
该振动传递至与地板接触的该机器的腿部。
在主体内且在阻止摩擦活塞移位的锁环上形成有对称几何形状的柔性轴承， 以用 于垂直于减震器工作轴线的运动。
该创造性的减震器由更少的部件构成使得减震器的生产成本降低。 附图说明 附图示出了为了达到本发明的目的而实现的 “三动作摩擦减震器” ， 在附图中 ：
图 1 是创造性的三动作摩擦减震器应用在具有沿水平轴线旋转的滚筒的洗涤机 上的视图。
图 2 是创造性的三动作摩擦减震器应用在具有沿水平轴线旋转的滚筒的洗涤机 上的侧视图。
图 3 是创造性的三动作摩擦减震器的轴向剖视图。
图 4 是设置在三动作摩擦减震器内的摩擦环的透视图。
图 5 是三动作摩擦减震器内的减震器主体的透视图。
图 6 是三动作摩擦减震器内的锁环的透视图。
图中的部件每个都已被标上附图标记， 如下所示 ：
1. 滚筒
2. 电动机
3. 弹簧
4. 主体
5. 滚筒弹簧悬挂环
6. 洗涤机弹簧悬挂环
7. 洗涤机底座
8. 滚筒支架
9. 底座支架
10. 三动作摩擦减震器
11. 减震器主体
12. 减震器主体连接元件
13. 减震器活塞
14. 减震器活塞连接元件
15. 摩擦环
16. 摩擦元件
17. 支承肋
18. 突出部
19. 摩擦环槽肋
20. 锁环
21. 主体止动器突出部
22. 锁环止动器突出部
23. 上隔离空间
24. 下隔离空间 25. 主体止动器锥部 26. 活塞止动器锥部 27. 轴承空间 28. 主体柔性轴承 29. 锁环柔性轴承 30. 摩擦环 - 摩擦元件接触表面 31. 减震器主体支承肋侧表面 32. 摩擦环槽肋接触表面 33. 锁环销孔 34. 主体止动器突出部支撑肋 35. 锁销 36. 锁销支撑肋 37. 锁环 - 减震器主体接触表面 38. 减震器主体 - 锁环接触表面具体实施方式 创造性的三动作摩擦减震器 10 优选用于前置式的洗涤机。应用了三动作摩擦减 震器 10 的洗涤机包括水平轴线 W 上的电动机 2 和通过电动机 2 旋转的滚筒 1。滚筒 1 通过 设置在滚筒弹簧悬挂环 5 和位于主体 4 的洗涤机弹簧悬挂环 6 之间的弹簧 3 连接到洗涤机 主体 4。另一方面， 滚筒 1 通过安装在滚筒支架 8 和底座支架 9 之间的至少两个减震器 10 沿轴线 X 接合到洗涤机底座 7( 图 1 和图 2)。
减震器活塞 13 通过铰链经由底座支架 9 接合至洗涤机底座 7。减震器活塞 13 能 够围绕连接元件 14 的轴线 Y 运动。减震器主体 11 铰接地连接到滚筒支架 8， 并且能够围绕 连接元件 12 的轴线 Z 运动。减震器主体 11 连接到滚筒 1， 并且沿该减震器的轴线 X 运动。 减震器活塞 13 可以由金属或塑料制成， 而减震器主体 11 可以由柔性塑料材料制成。
三动作摩擦减震器基本上包括 ：
- 至少一个圆柱形减震器活塞 13 ；
- 至少一个减震器主体 11， 其围绕减震器活塞 13， 沿着与活塞 13 相同的轴线 X 伸 缩地运动， 以及自其端部对活塞 13 进行支承 ；
- 至少一个摩擦环 15， 其位于减震器主体 11 和活塞 13 之间， 并且沿着与减震器主 体 11 相同的轴线 X 运动 ；
- 至少一个锁环 20， 其在减震器主体 11 上支承减震器活塞 13， 并且阻止摩擦环 15 移出主体 11 ；
- 摩擦元件 16， 其被压缩在摩擦环 15 内表面和减震器活塞 13 外表面之间。
根据滚筒 1 的运动， 减震器主体 11 在减震器活塞 13 上沿着轴线 X 的运动以两种 方式被加以控制。
- 在滚筒 1 从机器底座 7 向上运动的第一情况中， 随着滚筒 1 接近机器主体 4 的最 上点， 减震器主体 11 沿着 X 轴线方向朝向减震器活塞 13 的最端点运动。所述运动的约束
与洗涤机主体 4 的设计相关。当滚筒 1 上升到达最接近洗涤机主体 4 的位置时， 三动作摩 擦减震器 10 达到其最长状态， 但是减震器主体 11 并不脱离减震器活塞 13。
- 在滚筒 1 朝向机器底座 7 运动的第二情况中， 当滚筒 1 非故意地接近机器底座 7 时， 即， 减震器主体 11 接触活塞 13 时， 减震器 10 达到其最短状态， 并且位于减震器主体 11 内的主体止动器锥部 25 接触位于减震器活塞 13 端部的活塞止动器锥部 26， 并阻挡滚筒 1 沿 X 方向的向下运动。此处彼此接触的主体止动器锥部 25 和活塞止动器锥部 26 有助于减 少噪声和振动的形成， 并且阻止减震器主体 11 被活塞 13 损坏。
设置在主体 11 内的主体柔性轴承 28 和设置在锁环 20 内的锁环柔性轴承 29 使得 减震器活塞 13 能够在主体 11 内垂直于 X 轴线运动。减震器主体 11 内的柔性轴承 28 和锁 环 20 内的柔性轴承 29 支承着减震器活塞 13 的优选为管状的金属部件， 使得将存在非常轻 微的接触。因为主体 11 和环 20 内的轴承 28 和 29 都是柔性的， 所以减小了从减震器活塞 13 传递到主体 11 的振动。柔性轴承 28 和 29 的另一个目的是将减震器活塞 13 保持在减 震器主体 11 的 X 轴线的正中心， 由此阻止摩擦环 15 沿着 X 轴线与减震器主体 11 接触。因 而， 由上隔离空间 23 和下隔离空间 24 形成位于减震器主体 11 和摩擦环 15 之间的轴承空 间 27， 上隔离空间 23 和下隔离空间 24 保持在所述空间 27 之上和之下。另外， 采用所形成 的结构， 主体柔性轴承 28 在减震器活塞 13 上施加水平力。下隔离空间 23、 上隔离空间 24 和轴承空间 27 防止摩擦环 15 与减震器主体 11 的任意接触， 其中摩擦环 15 将摩擦元件 16 压缩到减震器活塞 13。这样， 它们使得在恒定桶速时产生的振动从洗涤机滚筒 1 经由减震 器活塞 3 沿着 X 轴线方向传递到洗涤机底座 7 变得不可能。 锁环 20 是将减震器系统保持在一起的部件， 该减震器系统包括减震器主体 11、 减 震器活塞 13 和摩擦环 15。锁环 20 通过设置在其上的锁销 35 以稍紧的方式装配到设置在 减震器主体 11 上的锁环销孔 33 中。优选地， 在锁环 20 上设置两个锁销 35。当锁销 35 装 配到位于减震器主体 11 上的锁环销孔 33 中时， 锁环 - 减震器主体接触表面 37 和减震器主 体 - 锁环接触表面 38 稍微接触并彼此支承。锁销支撑肋 36 被结合到装配至主体 11 中的 锁销 35 的表面， 以便防止锁销 35 轻易地从减震器主体 11 脱离， 并且避免可能发生在主体 11 上的任何运动。锁环 20 具有重要的功能， 例如， 防止摩擦环 15 从减震器主体 11 分离 ； 限制自由运动以及确定减震器 10 的工作尺寸。
摩擦环 15 的功能是将摩擦元件 16 压缩到减震器活塞 13 上， 由此使得减震器 10 产生阻尼力。为了实现该目的， 摩擦环 15 仅从摩擦环 - 摩擦元件接触表面 30 来接触摩擦 元件 16。围绕环 15 的内表面的 X 轴线形成有圆形突出部 18， 以便将摩擦元件 16 的位置固 定在减震器活塞 13 和摩擦环 15 之间， 并且防止其移位。该突出部优选为 1mm×45°。
优选有两个位于摩擦环 15 上的支承肋 17， 这两个支承肋 17 在 X 轴线方向并且位 于同一平面上。支承肋 17 的目的是防止减震器 13 在减震器主体 11 内围绕 X 轴线旋转。支 承肋 17 沿 X 轴线方向在位于减震器主体 11 内的摩擦环槽肋 19 之间运动。在该运动期间， 支承肋 17 和摩擦环槽肋 19 之间的接触仅发生在摩擦环槽肋 19 的侧表面 31 和 32 上。因 而， 在减震器主体 11 和摩擦环 15 之间形成轴承空间。通过优选对减震器主体支承肋的侧 表面 31 和摩擦环槽肋的接触表面 32 进行润滑， 在接触期间的噪声形成能够被进一步减小。 施加到这些表面 31 和 32 的润滑还将意味着将润滑也施加到轴承空间 27。
应当制造摩擦力以便终止减震器活塞 13、 摩擦元件 16 以及在减震器主体 11 内接
触减震器活塞 13 的摩擦环 15 的自由运动 ( 第一动作 )， 并且为滚筒 1 朝向洗涤机底座的运 动施加阻尼 ( 第二动作 )。在创造性的减震器 10 中， 设置在减震器主体 11 内的主体止动器 突出部 21 和设置在锁环 20 内的锁环止动器突出部 22 被用来制造摩擦力。所述突出部 21 和 22 的数量是可变的。在本发明的优选实施方式中， 优选在锁环和减震器主体的每一个上 都使用 4 个止动器突出部 21、 22。此外， 通过止动器突出部 21、 22 的圆形结构， 增加了突出 部抵抗可能来自滚筒 1 的任何震动的强度。所述突出部 21、 22 的长度可变。这样， 能够对 减震器的自由工作距离 ( 第一动作的尺度 ) 进行调节。
在本发明的优选实施方式中， 设置在减震器主体 11 上的主体止动器突出部 21 装 备有主体止动器突出部支撑肋 34， 以便它们能长时间保护 ( 维持 ) 其结构。减震器主体 11 上的支撑肋 34 并不与摩擦元件 16 和摩擦环 15 接触。
主体 11 的止动器突出部 21 和锁环 20 的止动器突出部 22 优选地围绕 X 轴线定位 成彼此成 45°角。在恒定振动的滚筒 1 的运动中， 摩擦元件 16 和摩擦环 15 自由操作且不 接触减震器主体 11。当滚筒 1 的振动量增加时， 仅摩擦元件 16 与锁环 20 的止动器突出部 22 或减震器主体 11 的止动器突出部 21 接触。当振动量增加时， 摩擦环 15 根本不会接触止 动器突出部 21、 22， 从而避免了两个非柔性件的接触。 因而， 防止了可能从摩擦元件 16 经由 减震器活塞 13 到机器底座 7 的振动传递。 此外， 因为摩擦元件 16 仅通过突出部 18 被固定在摩擦环 15 和减震器活塞 13 之 间， 所以摩擦元件 16 和止动器突出部 21、 22 的接触平滑了减震器 10 从自由运动到施加阻 尼的转换 ( 第三动作 )。
相比现有技术中的减震器， 创造性的三动作减震器 10 的生产成本是非常低的， 因 为其易于安装且由很少的部件构成。
本发明不限于上述应用， 本领域技术人员能够轻易地开发出本发明的不同实施方 式。所述实施方式应当被认为是在由权利要求所限定的本发明的保护范围内。