《保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承.pdf（6页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN104141694A43申请公布日20141112CN104141694A21申请号201310166210322申请日20130508F16C33/66200601F16C33/3820060171申请人襄阳汽车轴承股份有限公司地址441022湖北省襄樊市襄城区轴承路1号72发明人杨中良李春晖赵志强肖壮勇王恩来曾志鹏74专利代理机构襄阳嘉琛知识产权事务所42217代理人严崇姚54发明名称保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承57摘要本发明的名称为保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承。属于轴承技术领域。它主要是解决现有润滑介质很难以进入保持架，而存在保持架内侧球兜和钢球体得。
2、不到良好的润滑，摩擦现象很严重，噪声大，容易发热，有时还会发生保持架断裂的事情，造成轴承损坏，使用寿命短，严重影响轴承的正常运行的问题。它的主要特征是包括内圈、外圈、滚动体及由架体一和架体二构成的保持架，架体一和架体二包括交替设置的球兜和平面；架体一和架体二的球兜上设置有润滑孔及储脂槽。本发明具有结构简单、在离心力的作用下使油脂能方便地进入保持架的球兜和钢球之间、润滑效果好的特点，主要用于保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公布号CN104141694ACN。
3、104141694A1/1页21一种保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承，包括内圈（10）、外圈（9）、滚动体（8）及由能够对接在一起的架体一（6）和架体二（7）构成的保持架，架体一（6）和架体二（7）包括交替设置的球兜（1）和平面（2），其特征在于所述的架体一（6）和架体二（7）的球兜（1）上设置有润滑孔（3）及储脂槽（31、32）。2根据权利要求1所述的保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承，其特征在于所述的润滑孔（3）设置在球兜内中心圆顶点位置上，储脂槽（31、32）开设在该润滑孔（3）的两侧。3根据权利要求1或2所述的保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承，其特征在于所述的润滑孔（3。
4、）是圆形孔，储脂槽（31、32）为长方形槽。权利要求书CN104141694A1/2页3保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承技术领域0001本发明属于轴承技术领域，具体涉及一种保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承。背景技术0002深沟球轴承包括内圈、外圈、保持架及滚动体，保持架将钢球等距离隔开，均布在沟道圆周上以防止工作时钢球间互相碰撞和摩擦，引导并带动钢球在正确的滚道上滚动。目前采用的保持架，大多为两半式，即由两半基本相同的环形架体通过铆钉连接对接在一起，架体包括交替设置的球兜和平面，该种保持架的球兜与钢球装配后引导间隙小，润滑介质很难以进入，保持架内侧球兜和钢球体得不到良好的润滑，摩擦。
5、现象很严重，噪声大，容易发热，有时还会发生保持架断裂的事情，造成轴承损坏，使用寿命短，严重影响了轴承的正常运行。发明内容0003本发明的目的在于克服现有结构保持器中存在的缺点，提供了一种结构简单、润滑效果好的保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承。0004为了实现上述目的，本发明的技术解决方案是一种保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承，包括内圈、外圈、滚动体及由能够对接在一起的架体一和架体二构成的保持架，架体一和架体二包括交替设置的球兜和平面，其特征在于所述的架体一和架体二的球兜上设置有润滑孔及储脂槽。0005本发明的技术解决方案中所述的润滑孔设置在球兜内中心圆顶点位置上，储脂槽开设在该润滑。
6、孔的两侧。0006本发明的技术解决方案中所述的润滑孔是圆形孔，储脂槽为长方形槽。0007本发明突出优点是球兜内中心上设置有润滑孔及储脂槽，使润滑脂能方便地进入保持架的球兜和滚动体之间，润滑效果好，有效改善轴承的润滑性能，减少摩擦，降低声响，振动低，使轴承具有良好可靠的运行品质，从而使轴承更适合高速运转且延长了轴承的使用寿命。本发明主要用于保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承。附图说明0008图1是本发明保持架球兜带润滑孔及储脂槽的深沟球轴承的实施例的主视结构图。0009图2是图1的AA视图。0010图3是图1的BB视图。0011图4是本发明保持架球兜带润滑孔及储脂槽轴承的实施例的整体结构主视。
7、图。具体实施方式说明书CN104141694A2/2页40012下面将结合附图对本发明作进一步描述。0013如图1、图2、图3所示，其为本发明的通过铆钉和铆钉孔连接的保持架的实施例的结构图，实施时其设计主体机构包括球兜1、平面2、润滑孔3及储脂槽31、32、铆钉4、铆钉孔5、架体一6和架体二7。其中，架体一6和架体二7包括交替设置的球兜1和平面2，架体一6上设置有铆钉4，架体二7上设置有铆钉孔5，架体一6和架体二7能够通过铆钉4和铆钉孔5对接在一起。架体一6和架体二7的球兜1中心上设置有润滑孔3及储脂槽31、32，且润滑孔3及储脂槽31、32设置在球兜1中心上。润滑孔3为圆形，储脂槽31、32。
8、为长方形，分设在润滑孔3两侧。在离心力的作用下使油脂能方便地进入保持架的球兜1和钢球之间。0014如图3所示，其为本发明的轴承的实施例的结构图，实施时其设计主体机构包括架体一6、架体二7、滚动体8、外圈9和内圈10。其中，滚动体8设置在架体一6和架体二7之间的球兜1内，外圈9和内圈10分别设置在滚动体8的外侧和内侧；架体一6和架体二7的球兜1中心上设置有润滑孔3及储脂槽31、32，且润滑孔3及储脂槽31、32设置在球兜1设置在所述球兜内中心园顶点位置上，润滑孔3为圆形、储脂槽31、32为长方形。0015润滑孔还可以是圆锥形孔或其它形状的通孔。储脂槽还可以是椭圆形槽、矩形加弧形槽等。说明书CN104141694A1/2页5图1图2图3说明书附图CN104141694A2/2页6图4说明书附图CN104141694A。