摩托车可升降背靠.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210320993.1

申请日:

2012.09.03

公开号:

CN103661690A

公开日:

2014.03.26

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62J 1/28申请公布日:20140326|||公开

IPC分类号:

B62J1/28

主分类号:

B62J1/28

申请人:

周大全

发明人:

周大全

地址:

400700 重庆市北碚区劳动村37号2单元5-1

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种摩托车可升降背靠;本发明属于机械加工行业,摩托车零配件范筹;本发明通过可升降背靠导向杆在导向筒中的上下移动来实现可升降动作。摩托车的背靠实现可升降,既不破坏摩托车本身的流线造形又可大大增加后座坐乘人员的舒适感,还能增加后座人员乘坐摩托车的安全性。

权利要求书

权利要求书
1.  一种摩托车可升降背靠,其特征是:摩托车背靠其背靠基座不是固定的,背靠可以实现升高或降低。

2.  一种摩托车可升降背靠,其特征是:可升降背靠导向杆在导向固定筒中可上下移动。

说明书

说明书摩托车可升降背靠
 技术领域   本发明按加工方式属于机械加工行业;属于摩托车的配件零件。 
  
背景技术   目前的摩托车,多数车型在后座的配置是不设背靠的;少数车型在后座设有背靠,但是其背靠是和车座是固定在一起的,且不能自由升降。
发明内容   本发明是在摩托车后座设一可升降背靠;其特征是:不使用时,背靠可以降下来,和摩托车座椅一样平,或者略高一些,这样不会影响摩托车后座放置物品和免除高靠背在车行进时的振动及美感。 
附图说明   如说明书附图:本图全图为一个简易的摩托车示意图;图面中2(涂有阴影部分)为本发明之可升降背靠;其升降是靠3(升降背靠导向杆)在4(升降背靠导向固定筒)中的升降来实现。图面说明:如说明书附图:1摩托车座垫示意图;2可升降背靠;3升降背靠导向杆;4升降背靠导向固定筒;5摩托车后轮示意图。 
具体实施方式   本发明摩托车可升降背靠其实现可升降工作是由以下几部分组成:(结合说明书附图说明)可升降背靠由可升降背靠(说明书附图中的2),升降背靠导向杆(说明书附图中的3),升降背靠导向固定筒(说明书附图中的4)组成;可升降背靠(说明书附图中的2)的升降是靠固定可升降背靠的3(升降背靠导向杆)在4(升降背靠导向固定筒)中的上下滑移来实现。可升降背靠的升降,其工作部也可以添加一些辅助设施来达成辅助性的工作:其辅助设施的作用是实现固定升降背靠导向杆在升降背靠导向固定筒中位置;其可以为锁紧螺母,或者是插销等;还可以用拉索来控制插销的快速插进锁住升降背靠导向固定筒和升降导向杆的位置,或者快速解开其两者的锁住状态。 
    

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103661690 A (43)申请公布日 2014.03.26 CN 103661690 A (21)申请号 201210320993.1 (22)申请日 2012.09.03 B62J 1/28(2006.01) (71)申请人 周大全 地址 400700 重庆市北碚区劳动村37号2单 元 5-1 (72)发明人 周大全 (54) 发明名称 摩托车可升降背靠 (57) 摘要 一种摩托车可升降背靠 ; 本发明属于机械加 工行业, 摩托车零配件范筹 ; 本发明通过可升降 背靠导向杆在导向筒中的上下移动来实现可升降 动作。 摩托车的背靠实现可升降, 既不破坏摩托车 本身。

2、的流线造形又可大大增加后座坐乘人员的舒 适感, 还能增加后座人员乘坐摩托车的安全性。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103661690 A CN 103661690 A 1/1 页 2 1. 一种摩托车可升降背靠, 其特征是 : 摩托车背靠其背靠基座不是固定的, 背靠可以 实现升高或降低。 2. 一种摩托车可升降背靠, 其特征是 : 可升降背靠导向杆在导向固定筒中可上下移 动。 权 利 要 求 书 CN 103661690 A 。

3、2 1/1 页 3 摩托车可升降背靠 0001 技术领域 本发明按加工方式属于机械加工行业 ; 属于摩托车的配件零件。 0002 背景技术 目前的摩托车, 多数车型在后座的配置是不设背靠的 ; 少数车型在后 座设有背靠, 但是其背靠是和车座是固定在一起的, 且不能自由升降。 0003 发明内容 本发明是在摩托车后座设一可升降背靠 ; 其特征是 : 不使用时, 背靠 可以降下来, 和摩托车座椅一样平, 或者略高一些, 这样不会影响摩托车后座放置物品和免 除高靠背在车行进时的振动及美感。 0004 附图说明 如说明书附图 : 本图全图为一个简易的摩托车示意图 ; 图面中 2(涂 有阴影部分) 为本。

4、发明之可升降背靠 ; 其升降是靠 3(升降背靠导向杆) 在 4(升降背靠导向 固定筒) 中的升降来实现。图面说明 : 如说明书附图 : 1 摩托车座垫示意图 ; 2 可升降背靠 ; 3 升降背靠导向杆 ; 4 升降背靠导向固定筒 ; 5 摩托车后轮示意图。 0005 具体实施方式 本发明摩托车可升降背靠其实现可升降工作是由以下几部分组 成 :(结合说明书附图说明) 可升降背靠由可升降背靠 (说明书附图中的2) , 升降背靠导向杆 (说明书附图中的 3) , 升降背靠导向固定筒 (说明书附图中的 4) 组成 ; 可升降背靠 (说明书 附图中的 2) 的升降是靠固定可升降背靠的 3(升降背靠导向杆) 在 4(升降背靠导向固定 筒) 中的上下滑移来实现。可升降背靠的升降, 其工作部也可以添加一些辅助设施来达成 辅助性的工作 : 其辅助设施的作用是实现固定升降背靠导向杆在升降背靠导向固定筒中位 置 ; 其可以为锁紧螺母, 或者是插销等 ; 还可以用拉索来控制插销的快速插进锁住升降背 靠导向固定筒和升降导向杆的位置, 或者快速解开其两者的锁住状态。 说 明 书 CN 103661690 A 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 103661690 A 4 。

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