《路面交通标识准线的画线机.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路面交通标识准线的画线机.pdf（6页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 104313990 A (43)申请公布日 2015.01.28 CN 104313990 A (21)申请号 201410607966.1 (22)申请日 2014.11.04 E01C 23/20(2006.01) (71)申请人 赵夫超 地址 246003 安徽省安庆市迎江区天柱山东 路 99 号安庆职业技术学院机电系 (72)发明人 赵夫超 刘畅 陈世豪 (54) 发明名称 路面交通标识准线的画线机 (57) 摘要 本发明公开了一种路面交通标识准线的画线 机， 它包括移动装置、 导向装置和画线装置， 所述 的移动装置包括车身、 前移动轮、 后移动轮和推 柄， 。
2、所述车身的前端的下方设有一对前移动轮、 后 端的下方设有一根车轴套， 所述的车轴套的一端 和中间各设有一只后移动轮。本发明结构简单紧 凑、 操作方便， 可有效解决现用的准线绘制方法所 带来的弊端， 从而可提高画线的效率和降低画线 的劳动强度。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 104313990 A CN 104313990 A 1/1 页 2 1. 一种路面交通标识准线的画线机， 它包括移动装置 （1） 、 导向装置 （2） 和画。
3、线装置 （3） ， 其特征在于 ： 所述的移动装置 （1） 包括车身 （11） 、 前移动轮 （12） 、 后移动轮 （13） 和推 柄 （14） ， 所述车身 （11） 的前端的下方设有一对前移动轮 （12） 、 后端的下方设有一根车轴套 （15） ， 所述的车轴套 （15） 的一端和中间各设有一只后移动轮 （13） 。 2. 根据权利要求 1 所述的路面交通标识准线的画线机， 其特征在于 ： 所述的导向装置 （2） 包括支撑轮 （21） 、 伸缩套杆 （22） 和加长杆 （23） ， 所述的伸缩套杆 （22） 设置在车轴套 （15） 内， 所述的加长杆 （23） 设置在伸缩套杆 （22） 。
4、内， 所述的加长杆 （23） 的一端设有定位圆 锥头 （231） ； 所述的支撑轮 （21） 设置在车轴套 （15） 的右端， 所述的车轴套 （15） 上靠近支 撑轮 （21） 的一侧设有夹紧螺钉一 （24） ， 所述的伸缩套杆 （22） 的右端设有夹紧螺钉二 （25） 。 3. 根据权利要求 1 所述的路面交通标识准线的画线机， 其特征在于 ： 所述的画线装置 （3） 包括料箱 （31） 、 画线筒 （32） 、 画球 （33） 、 大螺母 （35） 和移动螺杆 （36） ， 所述的画线筒 （32） 的一端与料箱 （31） 的下表面相连通、 另一端设为圆锥台型， 所述的画球 （33） 设置在。
5、 圆锥台的前端 ； 所述的移动螺杆 （36） 的一端与料箱 （31） 的上表面相连接、 另一端设有手轮 （37） 、 中间与大螺母 （35） 螺纹连接， 所述的大螺母 （35） 通过一对固定板 （38） 设置在车身 （11） 上 ； 所述的料箱 （31） 的一侧设有加料口 （34） 。 4. 根据权利要求 2 所述的路面交通标识准线的画线机， 其特征在于 ： 所述的车轴套 （15） 与伸缩套杆 （22） 之间、 伸缩套杆 （22） 与加长杆 （23） 之间各设有 0.1 0.3mm 的间隙。 5. 根据权利要求 1 和 2 所述的道路交通标识底线的画线车， 其特征在于 ： 所述的前移 动轮 （。
6、12） 的直径、 后移动轮 （13） 的直径均与支撑轮 （21） 的直径相等。 权 利 要 求 书 CN 104313990 A 2 1/2 页 3 路面交通标识准线的画线机 技术领域 0001 本发明涉及一种马路交通标识线的画线设备， 具体涉及到一种路面交通标识准线 的画线机。 背景技术 0002 道路交通标识线包括车道的隔离线、 人行横道的斑马线以及机动车减速让行、 直 行和转弯等标识符号， 是引导车辆和行人有序通行的重要保障。路政人员在绘制标识线之 前必须先在路面上绘制出所需的准线。在现实中， 路面交通标识准线的画法为 ： 先由技术 人员测量出所需车道的宽度， 由两名工人拉起细绳的两端使。
7、细绳处于车道的隔离线处 ； 再 由另一名工人推动画线小车沿着细绳所在的位置在路面上画出车道隔离线的准线和其他 标识的准线。 这种绘制准线的方法存在着工作效率低， 劳动强度大和画线成本高的缺点。 最新的技术方案又存在结构过于复杂， 制造成本偏高、 操作不够方便等弊端， 故难以推广使 用。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种结构简单、 操作方便的路面交通标识准线的画线机。 它可有效解决背景技术中存在的现实问题和最新技术方案在推广使用时存在的缺陷。 0004 为达到上述目的， 本发明的技术方案， 它包括移动装置、 导向装置和画线装置， 所 述的移动装置包括车身、 前移动轮、 后移动轮和推柄。
8、， 所述车身的前端的下方设有一对前移 动轮、 后端的下方设有一根车轴套， 所述的车轴套的一端和中间各设有一只后移动轮。 0005 在上述技术方案中， 所述的导向装置包括支撑轮、 伸缩套杆和加长杆， 所述的伸缩 套杆设置在车轴套内， 所述的加长杆设置在伸缩套杆内， 所述的加长杆的一端设有定位圆 锥头 ； 所述的支撑轮设置在车轴套的右端， 所述的车轴套上靠近支撑轮的一侧设有夹紧 螺钉一， 所述的伸缩套杆的右端设有夹紧螺钉二。 0006 所述的画线装置包括料箱、 画线筒、 画球、 大螺母和移动螺杆， 所述的画线筒的一 端与料箱的下表面相连通、 另一端设为圆锥台型， 所述的画球设置在圆锥台的前端 ； 。
9、所述的 移动螺杆的一端与料箱的上表面相连接、 另一端设有手轮、 中间与大螺母螺纹连接， 所述的 大螺母通过一对固定板设置在车身上 ； 所述的料箱的一侧设有加料口。 0007 所述的车轴套与伸缩套杆之间、 伸缩套杆与加长杆之间各设有 0.1 0.3mm 的间 隙。 0008 所述的前移动轮的直径、 后移动轮的直径与支撑轮的直径均相等。 0009 采用上述技术方案后， 无需拉绳作引导， 一人即可操作画线机完成准线的绘制， 所 以画线的人工成本和劳动强度将得极大地降低， 画线的效率将得到提高。 附图说明 0010 图 1 是本发明一种路面交通标识准线的画线机的结构示意图。 说 明 书 CN 1043。
10、13990 A 3 2/2 页 4 0011 图 2 是图 1 左视图。 0012 附图中各标号是 ： 1、 移动装置， 11、 车身， 12、 前移动轮， 13、 后移动轮， 14、 推柄， 15、 车轴套， 2、 导向装置， 21、 支撑轮， 22、 伸缩杆， 23、 加长杆， 231、 定位圆锥头， 24、 夹紧螺钉 一， 25、 夹紧螺钉二， 3、 画线装置， 31、 料箱， 32、 画线筒， 33、 画球， 34、 加料口， 35、 大螺母， 36、 移动螺杆， 37、 手轮， 38、 固定板， 4、 路牙子。 具体实施方式 0013 下面结合附图对本发明一种路面交通标识准线的画线机。
11、作进一步说明 ： 由图 1 和图 2 可见， 本发明它包括移动装置 1、 导向装置 2 和画线装置 3， 所述的移动装 置1包括车身11、 前移动轮12、 后移动轮13和推柄14， 所述车身11的前端的下方设有一对 前移动轮12、 后端的下方设有一根车轴套15， 所述的车轴套15的一端和中间各设有一只后 移动轮 13。 0014 所述的导向装置 2 包括支撑轮 21、 伸缩套杆 22 和加长杆 23， 所述的伸缩套杆 22 设置在车轴套 15 内， 所述的加长杆 23 设置在伸缩套杆 22 内， 所述的加长杆 23 一端设有定 位圆锥头 231 ； 所述的支撑轮 21 设置在车轴套 15 的右。
12、端， 所述的车轴套 15 上靠近支撑轮 21 的一侧设有夹紧螺钉一 24， 所述的伸缩套杆 22 的右端设有夹紧螺钉二 25。 0015 所述的画线装置 3 包括料箱 31、 画线筒 32、 画球 33、 大螺母 35 和移动螺杆 36， 所 述的画线筒 12 的一端与料箱 31 的下表面相连通、 另一端设为圆锥台型， 所述的画球 33 设 置在圆锥台的前端 ； 所述的移动螺杆36的一端与料箱31的上表面相连接、 另一端设有手轮 37、 中间与大螺母 35 螺纹连接， 所述的大螺母 35 通过一对固定板 38 设置在车身 11 上 ； 所 述的料箱 31 的一侧设有加料口 34。 0016 本。
13、发明的操作方法是 ： 首先设定加长杆 23 前端的定位圆锥头 231 到画球 33 的距 离， 使该距离等于车道的宽度， 锁紧夹紧螺钉一 24 和夹紧螺钉二 25 ； 然后调整画线机的起 始位置， 使定位圆锥头231贴住道路一侧的路牙子4 ； 再降低画线装置， 顺时针转动手轮37， 使移动螺杆 36 带动料箱 31 下降， 并使画线筒 32 前端的画球 33 接触路面， 推动推柄 14 使 画线机的定位圆锥头 231 沿着道路一侧的路牙子 4 向前移动， 画球 33 在路面上滚动即可画 出所要的标识准线。 0017 在本实施例中， 为便于伸缩套杆 22 从车轴套 15 中伸出或收回， 加长杆 23 从伸缩 套杆 22 中伸出或收回， 所述的车轴套 15 与伸缩套杆 22 之间、 伸缩套杆 22 与加长杆 23 之 间各设有 0.1 0.3mm 的间隙 ； 为便于定位圆锥头 231 时时贴在道路一侧的路牙子 4， 所述 的前移动轮 12 的直径、 后移动轮 13 的直径均与支撑轮 21 的直径相等。 说 明 书 CN 104313990 A 4 1/2 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 104313990 A 5 2/2 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 104313990 A 6 。