摩托车锁.pdf

本发明公开了一种摩托车锁，包括锁体和锁梁，锁体内设有锁芯，所述锁体内设有蓄电池、开关和报警回路，所述锁梁内设有小灯泡和继电器，所述蓄电池、开关、继电器、小灯泡依次串接形成一个回路，所述蓄电池与开关串接后再与报警回路并联，所述报警回路包括电铃和继电器的常闭辅助触点，电铃和继电器的常闭辅助触点串接。本摩托车锁被液压剪剪断后，锁内的导线也会被剪短，锁梁内的小灯泡不会亮，锁体内的电铃会响，从而提醒车主有人盗车，不仅结构简单，而且大大提高了安全性能。

1.一种摩托车锁，包括锁体和锁梁，锁体内设有锁芯，其特征在于：所述
锁体内设有蓄电池、开关和报警回路，所述锁梁内设有小灯泡和继电器，所
述蓄电池、开关、继电器、小灯泡依次串接形成一个回路，所述蓄电池与
开关串接后再与报警回路并联，所述报警回路包括电铃、报警灯和继电器的常
闭辅助触点，电铃、报警灯和继电器的常闭辅助触点串接，所述锁体上还设
有充电孔，所述充电孔与蓄电池相连。

摩托车锁

技术领域

本发明涉及一种摩托车锁。

背景技术

目前，大部分家庭都有摩托车，摩托车的停放安全一直是人们很关注的
问题，现有的摩托车锁主要包括有钢丝链条锁和U形锁，其系将金属链条或
U形锁杆穿插过摩托车后轮的轮毂间，通过限制后轮的转动而达到锁住摩托
车，实现防盗的功能，但这样的锁具被偷盗者用液压剪可以轻松剪断，很不
安全。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种结构简单、能防液压剪的摩托
车锁。

本发明解决上述问题的技术方案是：一种摩托车锁，包括锁体和锁梁，
锁体内设有锁芯，其特征在于：所述锁体内设有蓄电池、开关和报警回路，
所述锁梁内设有小灯泡和继电器，所述蓄电池、开关、继电器、小灯泡依
次串接形成一个回路，所述蓄电池与开关串接后再与报警回路并联，所述报
警回路包括电铃和继电器的常闭辅助触点，电铃和继电器的常闭辅助触点串
接，所述锁体上还设有充电孔，所述充电孔与蓄电池相连。

本发明的有益效果在于：本摩托车锁被液压剪剪断后，锁内的导线也会
被剪短，锁梁内的小灯泡不会亮，锁体内的电铃会响，从而提醒车主有人盗
车，不仅结构简单，而且大大提高了安全性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明包括锁体1和锁梁2，锁体1内设有锁芯3，所
述锁体1内设有蓄电池4、开关5和报警回路，所述锁梁2内设有小灯泡7
和继电器8，所述蓄电池4、开关5、继电器8、小灯泡7依次串接形成
一个回路，所述蓄电池4与开关5串接后再与报警回路并联，所述报警回
路包括电铃6和继电器8的常闭辅助触点9，电铃6和继电器8的常闭辅
助触点9串接，所述锁体1上还设有充电孔10，所述充电孔10与蓄电池4相
连，保证蓄电池4有充足的电能进行工作。

本发明的工作原理如下：使用时，将钥匙按进锁芯3的1/3处，向左
转45度，此时锁关闭，锁内电路工作，小灯泡7亮,；当不要使用锁内电
路时，将钥匙套进锁芯3，向左转45度，此时锁关闭，锁内电路不工作，
这样就可以减少蓄电池4中电能的损耗；如果锁被液压剪剪断后，锁梁2
中的导线被剪断，小灯泡7熄灭，继电器8失电，继电器8的常闭辅助
触点9闭合，电铃6通电发出铃声报警。