基于CDMA网络的车辆综合管理系统.pdf

本发明涉及基于CDMA网络的车辆综合管理系统，包括远程管理平台、至少一个电信手机、至少一个车载GPS设备。远程管理平台包括终端通讯层、数据存储层、手机设备通讯层、配置数据存储层和管理平台。远程管理平台通过手机通讯层和终端通讯层分别实现对多部电信手机和车载GPS设备的管理，并通过配置数据存储层的配置关系实现手机对车载GPS设备的管理。本发明实现了实现车辆的管理、跟踪、定位、远程调度等功能，有效防止私车公用，实现车辆智能管理。

1.  基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于包括：远程管理平台、若干个电信手机、若干个车载GPS设备；远程管理平台包括终端通讯层、数据存储层、手机设备通讯层、配置数据存储层、管理平台五个部分，终端通讯层分别与数据存储层、配置数据存储层、手机设备通讯层相互连接；配置数据存储层与手机设备通讯层相互连接；管理平台分别与终端通讯层、手机设备通讯层、配置数据存储层具有接口，用于进行配置操作，管理平台可访问数据存储层；远程管理平台通过CDMA网络分别与电信手机和车载GPS设备连接，电信手机通过远程管理平台的配置数据存储层的配置关系实现对车载GPS设备的管理。

2.  根据权利要求1所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述远程管理平台通过手机设备通讯层、终端通讯层分别实现对电信手机和车载GPS设备的管理。

3.  根据权利要求1所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述终端通讯层包含若干个服务器，服务器通过配置数据库进行配置来实现与车辆GPS设备的通讯，服务器将车辆设备的业务数据，按照配置数据库中配置策略，固定存放到数据存储层中。

4.  根据权利要求1所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述数据存储层包含若干个数据库，每个数据库用于存储唯一对应的车载GPS设备提供的业务数据。

5.  根据权利要求1所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述的电信手机上设有用户端APP，用户端APP包括轨迹 查询、车辆定位、车辆设防、蜂鸣报警、车辆追踪、历史清除六个功能模块。

6.  根据权利要求1所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述的车载GPS设备包括MCU、GPS模块、CDMA模块、蜂鸣器、电源；MCU分别与GPS模块、CDMA模块、蜂鸣器连接；电源为MCU供电。

7.  根据权利要求5或6所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述电信手机上的用户端APP的车辆设防模块根据配置数据存储层所设置的对应关系，通过手机设备通讯层发送命令到终端通讯层，再通过终端通讯层与车载GPS设备的交互，由车载GPS设备的MCU计算车辆起始位置与当前位置的距离来实现设防目的。

8.  根据权利要求5所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述电信手机上的用户端APP的轨迹查询模块、车辆定位模块、车辆追踪模块通过手机设备通讯层访问数据存储层，手机存储层将相应结果发送到电信手机中，实现车辆定位、历史轨迹、车辆追踪的功能。

9.  根据权利要求5或6所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统，其特征在于：所述电信手机上的用户端APP的蜂鸣报警模块根据配置数据存储层所设置的相应关系，通过手机设备通讯层发送命令到终端通讯层，再通过终端通讯层与车载GPS设备的交互，由车载GPS设备的MCU驱动蜂鸣器报警。

10.  根据权利要求5所述的基于CDMA网络的车辆综合管理系统， 其特征在于：所述电信手机上的用户端APP的历史清除模块通过点击APP端的历史清楚按钮，能清除APP上显示的所有车辆信息。

基于CDMA网络的车辆综合管理系统
技术领域
本发明涉及电子技术、安防技术领域，尤其涉及一种基于CDMA网络的车辆综合管理系统。
背景技术
目前，对于车辆的管理绝大多数仍旧以人工管理为主、计算机管理为辅的方式进行管理，这种管理方式存在着许多问题，如：不能快速提高车辆人员的在位情况，对于外出车辆难以管理，车辆被盗或丢失后难以找回。而目前市面上已有的计算机管理系统采用的定位器一般都是基于GSM的车载GPS设备，而GSM很容易就能被干扰导致定位失败，因此设计一种基于CDMA网络的车辆综合管理系统是十分有必要的。
发明内容
本发明为克服上述的不足之处，目的在于提供基于CDMA网络的车辆综合管理系统，包括远程管理平台、电信手机、车载GPS设备，远程管理平台分别对电信手机、车载GPS设备进行管理，可提供更安全的防盗功能，实现车辆的智能化管理。
本发明是通过以下技术方案达到上述目的：基于CDMA网络的车辆综合管理系统，包括：远程管理平台、若干个电信手机、若干个车载GPS设备；远程管理平台包括终端通讯层、数据存储层、手机设备通讯层、配置数据存储层、管理平台五个部分，终端通讯层分别与数据存储层、配置数据存储层、手机设备通讯层相互连接；配置数据 存储层与手机设备通讯层相互连接；管理平台分别与终端通讯层、手机设备通讯层、配置数据存储层具有接口，用于进行配置操作，管理平台可访问数据存储层；远程管理平台通过CDMA网络分别与电信手机和车载GPS设备连接，电信手机通过远程管理平台的配置数据存储层的配置关系实现对车载GPS设备的管理。
作为优选，所述远程管理平台通过手机设备通讯层、终端通讯层分别实现对电信手机和车载GPS设备的管理。
作为优选，所述终端通讯层包含若干个服务器，服务器通过配置数据库进行配置来实现与车辆GPS设备的通讯，服务器将车辆设备的业务数据，按照配置数据库中配置策略，固定存放到数据存储层中。
作为优选，所述数据存储层包含若干个数据库，每个数据库用于存储唯一对应的车载GPS设备提供的业务数据。
作为优选，所述的电信手机上设有用户端APP，用户端APP包括轨迹查询、车辆定位、车辆设防、蜂鸣报警、车辆追踪、历史清除六个功能模块。
作为优选，所述的车载GPS设备包括MCU、GPS模块、CDMA模块、蜂鸣器、电源；MCU分别与GPS模块、CDMA模块、蜂鸣器连接；电源为MCU供电。
作为优选，所述电信手机上的用户端APP的车辆设防模块根据配置数据存储层所设置的对应关系，通过手机设备通讯层发送命令到终端通讯层，再通过终端通讯层与车载GPS设备的交互，由车载GPS设备的MCU计算车辆起始位置与当前位置的距离来实现设防目的。
作为优选，所述电信手机上的用户端APP的轨迹查询模块、车辆定位模块、车辆追踪模块通过手机设备通讯层访问数据存储层，手机存储层将相应结果发送到电信手机中，实现车辆定位、历史轨迹、车辆追踪的功能。
作为优选，所述电信手机上的用户端APP的蜂鸣报警模块根据配置数据存储层所设置的相应关系，通过手机设备通讯层发送命令到终端通讯层，再通过终端通讯层与车载GPS设备的交互，由车载GPS设备的MCU驱动蜂鸣器报警。
作为优选，所述电信手机上的用户端APP的历史清除模块通过点击APP端的历史清楚按钮，能清除APP上显示的所有车辆信息。
本发明的有益效果在于：(1)本发明采用基于CDMA移动网络，CDMA信号稳定可有效防止信号的干扰与丢失，实用性好；(2)车辆被盗后可快速定位，具备良好的抗干扰和保密性，实现车辆的管理、跟踪、定位、远程调度等功能，有效防止私车公用，保证车辆安全；(3)采用平台和电信手机联合控制，实现智能化管理。
附图说明
图1是本发明综合管理平台系统的结构示意图；
图2是本发明车载GPS设备结构示意图；
图3是本发明用户端APP总体功能示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行进一步描述，但本发明的保护范围并不仅限于此：
实施例：如图1所示，基于CDMA网络的车辆综合管理系统包括远程管理平台、至少一个电信手机、至少一个车载GPS设备。远程管理平台包括终端通讯层、数据存储层、手机设备通讯层、配置数据存储层、管理平台五个部分，终端通讯层分别与数据存储层、配置数据存储层、手机设备通讯层相互连接；配置数据存储层与手机设备通讯层相互连接；管理平台分别与终端通讯层、手机设备通讯层、配置数据存储层具有接口，用于进行配置操作，管理平台可访问数据存储层；远程管理平台通过CDMA网络分别与电信手机和车载GPS设备连接，电信手机通过远程管理平台的配置数据存储层的配置关系实现对车载GPS设备的管理。
所述的各个终端通讯层的服务器与车辆GPS终端的通讯通过配置数据库进行配置，并将车辆设备的业务数据，按照配置数据库中配置策略，固定存放到数据存储层中。
所述的数据存储层用于存放分配到该服务器上的指定车辆业务的数据。每辆车定位数据固定存放在某个数据存储的服务器上，防止出现因为和终端通讯层的链接断开重连后，数据随机存放到其他的服务器上。
当手机设备需要和车辆进行通讯时，通过手机设备通讯层，按配置选择对应的终端通讯服务器进行交互。
所述的配置数据存储层用于存放所有车辆、设备通讯层、终端通讯层等配置数据。
所述的管理平台界面与终端通讯层、手机设备通讯层、配置数据 存储层都具有接口，可通过管理平台界面进行配置操作，同时，管理平台通过访问数据存储层，显示车辆轨迹，实现车辆的统计分析，调度等。
所述的车载GPS设备结构如图2所示，包括MCU、GPS模块、CDMA模块、蜂鸣器、电源；MCU分别与GPS模块、CDMA模块、蜂鸣器连接；电源为MCU供电。CDMA模块，能通过终端通讯层实时上传车辆位置信息，并在设防情况下车辆移动超出设定距离时拨打电信手机实现报警；GPS模块，能实时定位车辆的位置；蜂鸣器，能实现车辆报警。电源采用3.8V电压供电。
所述的电信手机上装有一个用户端APP，其功能示意图如图3所示，包括车辆设防、车辆定位、轨迹查询、车辆追踪和蜂鸣报警、历史清除功能模块。
使用时，将车载GPS设备安装于需要定位管理的车辆中，获取车辆位置信息，车载GPS设备通过远程管理平台的终端服务器经过配置数据库进行配置，实现通讯绑定；车载GPS设备的MCU将GPS模块发来的位置信息利用CDMA模块，通过终端通讯层，按照配置关系，固定存放到数据存储服务器中。
所述的管理平台具有监控管理、车辆管理、车载GPS绑定、人员管理、电信手机监管模块；点击监控管理，选择需要监控的车载GPS设备号码，管理平台能调用存放该车辆信息对应的数据存储服务器，实现车辆定位，轨迹查询；点击车辆管理，对应配置数据存储层，能查看所有车载GPS设备及对应的电信手机号码，并进行新增、删除操 作；点击车载GPS绑定，对应于终端通讯层，能添加所需绑定的车载GPS号码；点击人员管理，对应于配置数据存储层，可添加平台管理员并选择其管理的车载GPS设备号码；点击电信手机监管，对应于手机设备通讯层，可添加新的电信手机设备并选择对应的管理人员。
当手机设备通讯层在需要和车载GPS设备进行通讯时，按照配置选择对应的设备通讯服务器进行交互，并能调用相关的数据存储层。
在电信手机APP端点击设防，输入车辆的可移动距离并选择一个或多个要定位的车载GPS的号码，MCU实时接收GPS模块发来的位置信息并进行计算，如果车离开设防设置的范围，则证明有人偷车，此时车辆自动报警，同时，MCU向CDMA模块发出控制信号，CDMA模块自动打电话给对应的电信手机。
在电信手机APP端点击车辆追踪并选择一个或多个要定位的车载GPS的号码，远程管理平台将MCU实时发送的GPS模块的位置信息发送到手机中，APP端自动形成车辆的移动路线。
电信手机APP端点击历史清除，可清除APP端所有车辆的历史路线和位置。
电信手机APP端点击蜂鸣按钮并选择一个或多个要定位的车载GPS的号码，将自动蜂鸣报警30s，减少噪声勿扰，当再次需要蜂鸣时，可再次点击蜂鸣。
以上的所述乃是本发明的具体实施例及所运用的技术原理，若依本发明的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，仍应属本发明的保护范围。