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1、(10)申请公布号 CN 104279125 A (43)申请公布日 2015.01.14 CN 104279125 A (21)申请号 201410389660.3 (22)申请日 2014.08.11 F03D 9/00(2006.01) (71)申请人 鲁建成 地址 610091 四川省成都市青羊区金朋街 176 号 6 栋 4 单元 4 号 (72)发明人 鲁建成 (54) 发明名称 机风组合双发电 (57) 摘要 电池驱转耗电的电动机后轴连接的第一发电 机高速转动发出的电量超出电动机耗电半倍的同 时 ： 电动机前轴连接的锥度形风力变造筒侧面的 进风口已瓦进来源于大自然流速力低的风立即。
2、变 造提高成为激流风力冲击该筒尾端的风力供口 ； 冲转和该口保持转动距离的第二发电机的转叶高 速转动发出的电量和第一发电机相同构成的两个 发电量倂合成超出电动机耗电两倍的效果造成充 分能够保障持久运行， 时刻发电超出耗电的机风 组合双发电用作车辆、 飞机、 舰船、 卫星取代燃能 动力和用于建造若干发电站发出的总电量达到完 全取代燃能电。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104279125 A CN 104279125 A 1/1 。
3、页 2 1. 和申请号 2014103665219 水风组合双发电密切相关的机风组合双发电， 其特征在 于 ： 电池 (1) 连接电动机 (2) ； 电动机 (2) 后轴连接第一发电机 (3) ； 电动机 (2) 前轴连接 锥度形风力变造筒 (4) 延伸连接该筒 (4) 侧面的进风口 (5) 再延伸连接该筒 (4) 尾端的风 力供口 (6) ； 风力供口 (6) 和第二发电机 (7) 的转叶 (8) 保持转动距离， 第一发电机 (3) 和 第二发电机 (7) 都联通电池 (1) 和电动机 (2)。 权 利 要 求 书 CN 104279125 A 2 1/1 页 3 机风组合双发电 0001 。
4、技术领域 ： 用作车辆、 飞机、 舰船、 卫星取代燃能动力和用于发电达到完全取代燃 能电。 0002 背景技术 ： 本发明的样机反复运行， 一一解剖， 深度得出公知直流发电机有史至今 隐芷着潜能发电量的根据系该机的轴导磁组合轴承 ： 产生阻转力造成不可高速转动发电。 本发明的直流发电机轴非导磁组合轴承 ： 根除了上述阻转力 ； 挖掘了上述隐芷的潜能发电 量用于组合参考申请号 2014103665219 水风组合双发电 ： 进一步挖掘来源于大自然流速力 低的风蕴芷的潜能发电量造成 ： 0003 发明内容 ： 电池驱转耗电的电动机后轴连接的第一发电机高速转动发出的电量超 出电动机耗电半倍的同时 ：。
5、 电动机前轴连接的锥度形风力变造筒侧面的进风口已瓦进来源 于大自然流速力低的风立即变造提高成为激流风力冲击该筒尾端的风力供口 ； 冲转和该口 保持转动距离的第二发电机的转叶高速转动发出的电量和第一发电机相同构成的两个发 电量倂合成超出电动机耗电两倍的效果造成充分能够保障持久运行， 时刻发电超出耗电的 机风组合双发电用作车辆、 飞机、 舰船、 卫星取代燃能动力和用于建造若干发电站发出的总 电量达到完全取代燃能电。 0004 附图说明 ： 附图为机风组合双发电正视图 ； 各部件连接、 联通和保持的转动距离 与其图号、 图名 ： 电池 (1) 连接电动机 (2) ； 电动机 (2) 后轴连接第一发电。
6、机 (3) ； 电动机 (2) 前轴连接锥度形风力变造筒 (4) 延伸连接该筒 (4) 侧面的进风口 (5) 再延伸连接该筒 (4) 尾端的风力供口 (6) ； 风力供口 (6) 和第二发电机 (7) 的转叶 (8) 保持转动距离， 第一 发电机 (3) 和第二发电机 (7) 都联通电池 (1) 和电动机 (2)。 0005 具体实施方式 ： 电池驱转耗电的电动机后轴连接的第一发电机高速转动发出的电 量超出电动机耗电半倍的同时 ： 电动机前轴连接的锥度形风力变造筒侧面的进风口已瓦进 来源于大自然流速力低的风立即变造提高成为激流风力冲击该筒尾端的风力供口 ； 冲转和 该口保持转动距离的第二发电机的转叶高速转动发出的电量和第一发电机相同构成的两 个发电量倂合成超出电动机耗电两倍的效果造成充分能够保障持久运行， 时刻发电超出耗 电的机风组合双发电用作车辆、 飞机、 舰船、 卫星取代燃能动力和用于建造若干发电站发出 的总电量达到完全取代燃能电。 说 明 书 CN 104279125 A 3 1/1 页 4 说 明 书 附 图 CN 104279125 A 4 。