提高起重机吊钩使用寿命的方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN91107461.9

申请日:

1991.08.03

公开号:

CN1069243A

公开日:

1993.02.24

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:1996.4.10|||保护期延长|||授权||||||公开

IPC分类号:

B66C1/34

主分类号:

B66C1/34

申请人:

上海宝山钢铁总厂;

发明人:

潘云; 葛佐正; 范松年; 谢荣华; 何季良; 许佑定; 张令根

地址:

201900上海市宝山区厂前中路1号

优先权:

专利代理机构:

冶金专利事务所

代理人:

阎效泗

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内容摘要

提高起重机吊钩的使用寿命,是指当起重机吊钩长期处在工作状况下,吊钩的受力部位,特别是带有滑动摩擦的工况下,吊钩上部会产生磨损凹槽,严重时,就会使吊钩报废。本发明是当吊钩受力部位产生磨损凹槽,而尚处在吊钩的使用强度极限之内,采用冷喷涂的方法来进行修复。其工艺程序是对磨损部位先进行打磨、清洗、喷砂等预处理,然后在保证吊钩本体温度<100℃的状态下,对吊钩磨损部位喷涂三层以上不同性能要求的材质,使吊钩得以重复使用,从而达到提高吊钩使用寿命的目的。

权利要求书

1: 提高起重机吊钩使用寿命的方法,属于磨损吊钩的修复方法,其技术特征在于,对吊钩的磨损凹槽部位进行予处理后采用冷喷涂,喷涂一般在三层以上;第一层为底层,喷涂材料采用镍包铝丝;第二层为中间层,喷涂材料采用铬钢(如3Cr13)或钼钢;第三层为面层,采用陶瓷材料(如4#钛基陶瓷粉)。
2: 根据权利要求1所述的磨损吊钩的修复方法,其特征在于,吊钩的磨损凹槽部位预处理的步骤是打磨、清洗和喷砂。
3: 根据权利要求1至3所述的磨损吊钩的修复方法,其特征在于,喷涂过程中,吊钩本体的温度必须保持在100℃以下。

说明书


本发明涉及起重机吊钩磨损部位的修复。

    在工厂企业、码头、料场等各种需要起吊重物的场合,大多使用着各种类型的起重机,由于经常起吊重物,在使用一段时间后,起重机吊钩在与桡性的钢丝绳、硬性的链条或销轴的接触受力部位,会出现磨损凹槽。尤其是在工作中,钢丝绳、链条、销轴与吊钩之间产生滑动摩擦时,所产生的磨损凹槽,很快达到安全极限,造成整体吊钩的报废。吊钩的磨损情况见图1。

    本发明的目的在于,对吊钩的磨损凹槽部位进行修复,使吊钩安全地使用;并且,在修复回用一定时间,重新出现磨损凹槽时,仍可再次进行修复,以达到延长吊钩使用寿命的目的。

    本发明是当吊钩出现磨损凹槽,而尚在吊钩的使用强度极限之内,即对吊钩的磨损凹槽部位进行冷喷涂。在喷涂前,必须对吊钩的磨损凹槽部位进行预处理,预处理包括:对吊钩磨损部位进行打磨、除去氧化皮;将吊钩(特别是磨损部位)进行清洗、以除去油污及杂质;对吊钩(重点是磨损部分及邻近部位)进行喷砂处理等。然后,进行喷涂作业,喷涂作业的设备可采用火焰线材喷枪、等离子喷枪等,喷涂一般不少于三层,直接与吊钩磨损部位本体接触的第一层(图2、01),目的在于能与基材组合成较好结合强度用的材料,采用镍包铝丝;第二层(图2、02)是具有较高结合强度和耐磨性地材料,一般用铬钢(如3Cr13等)或钼钢;第三层是面层(图2、03),采用具有较高耐磨性的材料,如陶瓷材料等。喷涂结束后,有的需要经过后期的清整工序,以使吊钩具有光洁的表面。在整个喷涂过程中,必须对吊钩的本体(特别是磨损的凹槽部位)进行温升的监测和控制,避免由于喷涂过程中的温度升高,影响吊钩本体的性能,控制温度应<100℃。经过上述的喷涂工艺,可使吊钩本体与喷涂层之间的结合力达到30N/mm2。

    经过上述的修复方法,被修复的吊钩其使用时间相当于原来的使用周期,延长寿命达1倍。

    图1  吊钩磨损图

    图2  喷涂修复示意

    01  第一层(底层)  02  第二层(中间层)

    03  第三层(面层)  04  吊钩本体

    实施例:

    待修复工件为430吨/80吨双吊钩吊车上的80吨副钩,长期用于倾覆铁水包,使用半年后就出现磨损凹槽(见图1)。采用冷喷涂法修复,经过打磨、清洗和喷砂处理后,在吊钩的磨损凹槽部位进行了三层喷涂:第一层用镍包铝线;第二层用3Cr13;第三层用4#钛基陶瓷粉(商品名:ATCNF-4)。然后,对喷涂部位再进行一次清磨。在喷涂时,吊钩的温度控制在100℃以下;喷涂的设备为火焰线材喷枪;喷涂的工作压力分别为:氧气20~50N/cm2、乙炔10~20N/cm2、空气30~60N/cm2。

    经过这样的修复方法,吊钩的再次使用寿命可达半年以上。

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资源描述

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提高起重机吊钩的使用寿命,是指当起重机吊钩长期处在工作状况下,吊钩的受力部位,特别是带有滑动摩擦的工况下,吊钩上部会产生磨损凹槽,严重时,就会使吊钩报废。本发明是当吊钩受力部位产生磨损凹槽,而尚处在吊钩的使用强度极限之内,采用冷喷涂的方法来进行修复。其工艺程序是对磨损部位先进行打磨、清洗、喷砂等预处理,然后在保证吊钩本体温度100的状态下,对吊钩磨损部位喷涂三层以上不同性能要求的材质,使吊钩得以重。

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