基于SMARTHEADING农机导航入线装置及方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510031857.4

申请日:

2015.01.21

公开号:

CN104731105A

公开日:

2015.06.24

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):G05D 1/10申请公布日:20150624|||实质审查的生效IPC(主分类):G05D 1/10申请日:20150121|||公开

IPC分类号:

G05D1/10

主分类号:

G05D1/10

申请人:

广州中海达定位技术有限公司

发明人:

鲍志雄; 汤向行; 林国利; 陈炳富

地址:

511400广东省广州市番禺区番禺大道北555号番禺节能科技园总部中心13号楼

优先权:

专利代理机构:

广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288

代理人:

罗伟添

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内容摘要

本发明涉及基于Smart Heading农机导航入线装置及方法。该装置包括安装在农机顶部的两根GNSS天线、与GNSS天线连接的GNSS模块,所述GNSS模块与所述农机的控制器连接,两条GNSS天线以农机的中轴线为对称轴形成轴对称分布;所述GNSS模块用于根据两条GNSS天线的信号计算得到航向角,以及根据任意一条GNSS天线的信号计算得到倾斜角,并将所述航向角和倾斜角输出至控制器;所述倾斜角为GNSS天线与水平地面之间的夹角;所述控制器用于根据倾斜角计算得到修正值,以根据所述修正值使预设的行驶路径与农机实时行驶路径进行重合,以及用于根据航向角对农机的行驶方向进行控制。本发明在农机静止的时候,就可以得到农机当前的倾斜和航向状态,从而根据倾斜和航向状态就可以使农机快速入线。

权利要求书

权利要求书
1.  基于Smart Heading农机导航入线装置,其特征在于,包括安装 在农机顶部的两根GNSS天线、与GNSS天线连接的GNSS模块,所 述GNSS模块与所述农机的控制器连接,两条GNSS天线以农机的 中轴线为对称轴形成轴对称分布;所述GNSS模块用于根据两条 GNSS天线的信号计算得到航向角,以及根据任意一条GNSS天线的 信号计算得到倾斜角,并将所述航向角和倾斜角输出至控制器; 所述倾斜角为GNSS天线与水平地面之间的夹角;所述控制器用于 根据倾斜角计算得到修正值,以根据所述修正值使预设的行驶路 径与农机实时行驶路径进行重合,以及用于根据航向角对农机的 行驶方向进行控制;其中,修正值的计算如下:d=h*tanA+L/2,d 为修正值,h为GNSS天线到地面的高度,A为倾斜角,L/2为任意 一根GNSS天线与对称轴之间的距离。

2.  如权利要求1所述的基于Smart Heading农机导航入线装置,其 特征在于,所述控制器还连接有3G天线和电台天线。

3.  基于Smart Heading农机导航入线方法,其特征在于,应用于如 权利要求1或2所述的基于Smart Heading农机导航入线装置中, 其包括以下步骤:
步骤1、当农机开始工作时,GNSS模块根据两条GNSS天线的 信号计算得到航向角,以及根据任意一条GNSS天线的信号计算得 到倾斜角,并将所述航向角和倾斜角输出至控制器;
步骤2、控制器根据倾斜角计算得到修正值,以根据所述修正 值使预设的行驶路径与农机实时行驶路径进行重合,以及根据航 向角对农机的行驶方向进行控制;其中,修正值的计算如下: d=h*tanA+L/2,d为修正值,h为GNSS天线到地面的高度,A为倾 斜角,L/2为任意一根GNSS天线与对称轴之间的距离。

说明书

说明书基于Smart Heading农机导航入线装置及方法
技术领域
本发明涉及农业机械导航技术。
背景技术
全球定位系统(Global Position System,简称GPS)具有全天 候、高精度、自动化等显著特点,为地理地籍信息采集提供了较为成 熟的定位技术。其中,单GPS系统的定位精度优于10米,而采用差 分全球定位系统(Difference Global Positioning System,简称 DGPS)技术,利用已知精确三维坐标的差分GPS基准台求得DGPS差 分数据,再将该差分数据实时或事后发送给用户接收机,对用户的测 量数据进行误差修正,定位精度可达厘米级和毫米级。
精准农业(Precision Agriculture)是当今世界农业发展的新 潮流,是由信息技术支持的根据空间变异,定位、定时、定量地实施 一整套现代化农事操作技术与管理的系统,采用高精度自动导航驾驶 系统,可自动选择作物品种、可按处方图调节播量和播深的谷物精密 播种机;可自动选择调控两种化肥配比的自动定位施肥机和自控喷药 机,可以在起垄,播种,收割等实现厘米级的精度,使得农作物生长 按照研究优化后的间距进行灌溉,生产,实现收获最大化的目的。
已有的车载导航需要依靠全球定位系统(GPS)来确定车辆的位 置。最基本的,GPS需要知道汽车的经度和纬度。在某些特殊情况下, GPS还要知道海拔高度才能准确定位。有了这三组数据,GPS定位的 准确性经常就可以达到2~3米。
现有技术的缺点是在车辆停止时,由于陀螺仪误差会累计增加, 导致计算出来的航向角度误差在增加,从而在入线的时候容易偏离轨 迹。也就是说,国内农机目前在作业时候速度行驶比较缓慢,且在地 头会频繁掉头,停车,在车辆停止时,系统无法判断车辆下一时刻的 行驶方向,所以在启动时候容易出现车辆方向不明确问题,从而导致 车辆启动时候未按照预设路径方向入线,直观的看到就是车辆走了一 个弯才开始沿着预设路径行驶。
发明内容
本发明的目的在于提出一种基于Smart Heading农机导航入线装 置,其能解决农机在停止后重新起步的时候,入线的时候容易偏移轨 迹的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
基于Smart Heading农机导航入线装置,其包括安装在农机顶部 的两根GNSS天线、与GNSS天线连接的GNSS模块,所述GNSS模块与 所述农机的控制器连接,两条GNSS天线以农机的中轴线为对称轴形 成轴对称分布;所述GNSS模块用于根据两条GNSS天线的信号计算得 到航向角,以及根据任意一条GNSS天线的信号计算得到倾斜角,并 将所述航向角和倾斜角输出至控制器;所述倾斜角为GNSS天线与水 平地面之间的夹角;所述控制器用于根据倾斜角计算得到修正值,以 根据所述修正值使预设的行驶路径与农机实时行驶路径进行重合,以 及用于根据航向角对农机的行驶方向进行控制;其中,修正值的计算 如下:d=h*tanA+L/2,d为修正值,h为GNSS天线到地面的高度,A 为倾斜角,L/2为任意一根GNSS天线与对称轴之间的距离。
优选的,所述控制器还连接有3G天线和电台天线。
本发明还提出一种农机导航入线方法,其应用于如上所述的基于 Smart Heading农机导航入线装置中,其包括以下步骤:
步骤1、当农机开始工作时,GNSS模块根据两条GNSS天线的信 号计算得到航向角,以及根据任意一条GNSS天线的信号计算得到倾 斜角,并将所述航向角和倾斜角输出至控制器;
步骤2、控制器根据倾斜角计算得到修正值,以根据所述修正值 使预设的行驶路径与农机实时行驶路径进行重合,以及根据航向角对 农机的行驶方向进行控制;其中,修正值的计算如下:d=h*tanA+L/2, d为修正值,h为GNSS天线到地面的高度,A为倾斜角,L/2为任意 一根GNSS天线与对称轴之间的距离。
本发明具有如下有益效果:
农机在地头停止起步的时候,可以有精确的航向信息,通过计算 后将当前位置信息纠正到预设路径上,结合控制器控制液压设备,从 而保证农机入线时候快速而准确,有效解决地头转弯的问题。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的基于Smart Heading农机导航入线装 置的原理示意图。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步描述。
如图1所示,一种基于Smart Heading农机导航入线装置,其包 括安装在农机顶部的两根GNSS天线、与GNSS天线连接的GNSS模块, 所述GNSS模块与所述农机的控制器连接。所述控制器还连接有3G天 线和电台天线。本实施例的农机可以是拖拉机。
两条GNSS天线以农机的中轴线为对称轴形成轴对称分布。当农 机没有发生倾斜时,所述对称轴随农机行驶形成的路径与预设的行驶 路径重合。所述对称轴可以是农机的中轴线。农机的导航及控制过程 与现有技术相同,例如,GNSS模块通过GNSS天线接收来自天基的卫 星信号,控制器通过3G天线或者电台天线接收来自基站的差分信号, 再通过控制器的运算得到高精度的RTK解,再通过串口将数据输出给 液压设备,从而控制农机按厘米级精度行驶。
本实施例的改进在于设置了两条GNSS天线。具体的,所述GNSS 模块用于根据两条GNSS天线的信号计算得到航向角,以及根据任意 一条GNSS天线的信号计算得到倾斜角,并将所述航向角和倾斜角输 出至控制器;所述倾斜角为GNSS天线与水平地面之间的夹角;所述 控制器用于根据倾斜角计算得到修正值,以根据所述修正值使预设的 行驶路径与农机实时行驶路径进行重合,以及用于根据航向角对农机 的行驶方向进行控制;其中,修正值的计算如下:d=h*tanA+L/2,d 为修正值,h为GNSS天线到地面的高度,A为倾斜角,L/2为任意一 根GNSS天线与对称轴之间的距离,需要说明的是,在农机发生倾斜 时,h也认为不变,即h在水平或者倾斜时均为同一固定值。当农机 相对地面水平行驶时,夹角为0,d=L/2,即沿着农机的中轴线行驶, 当农机发生倾斜时,夹角发生变化,此时便要在L/2的基础加上 h*tanA作为修正值返回GNSS模块进行路径修正。
实际上,农机在农地上停止时,由于地面不平,会出现倾斜,并 且农机停止后,如果是单GNSS天线的GNSS模块是无法判断方向的, 倾斜角度可以由单根GNSS天线提供,并由GNSS模块计算得到,航向 角可以由两根GNSS天线提供。航向角和倾斜角的计算都是能够根据 GNSS模块的现有算法计算得到,无需重新设计。控制器根据倾斜角 就可以知道农机中轴线与预设的行驶路径之间偏差有多少,根据修正 值就可以马上将实际行驶路径校正回农机的中轴线上,然后再结合航 向角,就可以使农机快速按照预设的行驶路径进行行驶,而不需要像 现有技术那边需要农机启动后一段时间才能判断行驶方向。
本实施例还提出一种农机导航入线方法,其应用于本实施例的基 于Smart Heading农机导航入线装置中,其包括以下步骤:
步骤1、当农机开始工作时,即农机从停止又开始启动时,GNSS 模块根据两条GNSS天线的信号计算得到航向角,以及根据任意一条 GNSS天线的信号计算得到倾斜角,并将所述航向角和倾斜角输出至 控制器;
步骤2、控制器根据倾斜角计算得到修正值,以根据所述修正值 使预设的行驶路径与农机实时行驶路径进行重合,以及根据航向角对 农机的行驶方向进行控制;其中,修正值的计算如下:d=h*tanA+L/2, d为修正值,h为GNSS天线到地面的高度,A为倾斜角,L/2为任意 一根GNSS天线与对称轴之间的距离。
本实施例在农机静止的时候,就可以得到农机当前的倾斜和航向 状态,从而根据倾斜和航向状态就可以使农机快速入线。
本实施例可以与农机的车载终端集成在一起。并且适用于操作系 统为安卓、IOS、WP等的车载终端中。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构 思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形 都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。

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资源描述

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本发明涉及基于Smart Heading农机导航入线装置及方法。该装置包括安装在农机顶部的两根GNSS天线、与GNSS天线连接的GNSS模块,所述GNSS模块与所述农机的控制器连接,两条GNSS天线以农机的中轴线为对称轴形成轴对称分布;所述GNSS模块用于根据两条GNSS天线的信号计算得到航向角,以及根据任意一条GNSS天线的信号计算得到倾斜角,并将所述航向角和倾斜角输出至控制器;所述倾斜角为GN。

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