一种定子嵌装线.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210308389.7

申请日:

2012.08.28

公开号:

CN102820746A

公开日:

2012.12.12

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):H02K 15/085申请公布日:20121212|||实质审查的生效IPC(主分类):H02K 15/085申请日:20120828|||公开

IPC分类号:

H02K15/085

主分类号:

H02K15/085

申请人:

湘潭电机股份有限公司

发明人:

左志远; 马小平; 杨静; 彭智; 廖正钢

地址:

411101 湖南省湘潭市岳塘区下摄司街302号

优先权:

专利代理机构:

湘潭市汇智专利事务所 43108

代理人:

颜昌伟

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内容摘要

本发明提供了一种定子嵌装线,包括多个定子下线台位、多个定子配焊台位、直线轨道、运载平车和定子托盘,所述直线轨道铺设在地面上,多个定子下线台位和多个定子配焊台位分别对称安装在直线轨道的两侧,定子下线台位及定子配焊台位均对地绝缘,运载平车设在直线轨道上,其上表面与定子下线台位、定子配焊台位的上表面平齐。本发明减小了定子在转运过程中出现磕碰现象的几率;使用本发明时对工序进行的进一步细分,实现了定子嵌装生产中的定人定岗生产方式的实行,使得工作者技能水平和操作熟练程度有了很大的提升,从而使得整个定子嵌线过程安全可靠,大大提高了生产效率。

权利要求书

1.一种定子嵌装线,其特征是:包括多个定子下线台位、多个定子配焊台位、直线轨道、运载平车和定子托盘,所述直线轨道铺设在地面上,多个定子下线台位和多个定子配焊台位分别对称安装在直线轨道的两侧,定子下线台位及定子配焊台位均对地绝缘,运载平车设在直线轨道上,其上表面与定子下线台位、定子配焊台位的上表面平齐。2.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:所述定子下线台位、定子配焊台位及运载平车上均设有两排滚轮,定子托盘下方设有滑轨,两排滚轮之间的宽度与定子托盘下方滑轨宽度相对应。3.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:所述运载平车两侧均设有定位光标座,所述的定子下线台位及定子配焊台位,在靠近直线轨道侧均设有光电感应座。4.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:所述运载平车上设有自动充电装置。5.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:运载平车两侧分别设有定位插销,定子下线台位、定子配焊台位靠近直线导轨侧均设有与之配合的插销孔。6.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:定子配焊台位附近设有气焊柜和耐压仪。

说明书

一种定子嵌装线

技术领域

本发明涉及一种定子嵌装线。

背景技术

目前,定子嵌线分为嵌线和配焊两道工序,电机定子在嵌线过程中,定子铁芯上嵌线台位,嵌线完成后,成品定子多采用吊车直接进行吊运,吊运过程中容易出现磕碰现象,在定子嵌线过程中,需要进行相间耐压、对地耐压、线圈匝间耐压三道检验工序,因此,在定子嵌线过程中,需来回四次吊运定子,吊运次数多,工序间滞留时间长,造成定子嵌线效率低下,且加大了出现定子磕碰现象的几率,嵌线过程中,一组工作者需完成整台定子嵌线工序,其工步较多,嵌线过程质量难以控制。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明提供一种操作方便、生产效率高的岛式定子嵌装线,该定子嵌装线可保证定子嵌线质量可靠。

本发明实现上述目的的技术方案是:包括多个定子下线台位、多个定子配焊台位、直线轨道、运载平车和定子托盘,所述直线轨道铺设在地面上,多个定子下线台位和多个定子配焊台位分别对称安装在直线轨道的两侧,定子下线台位及定子配焊台位均对地绝缘,运载平车设在直线轨道上,其上表面与定子下线台位、定子配焊台位的上表面平齐。

上述的定子嵌装线,所述定子下线台位、定子配焊台位及运载平车上均设有两排滚轮,定子托盘下方设有滑轨,两排滚轮之间的宽度与定子托盘下方滑轨宽度相对应。

上述的定子嵌装线,所述运载平车两侧均设有定位光标座,所述的定子下线台位及定子配焊台位,在靠近直线轨道侧均设有光电感应座。

上述的定子嵌装线,所述运载平车上设有自动充电装置。

上述的定子嵌装线,运载平车两侧分别设有定位插销,定子下线台位、定子配焊台位靠近直线导轨侧均设有与之配合的插销孔。

上述的定子嵌装线,定子配焊台位附近设有气焊柜和耐压仪。

与现有技术相比,本发明的技术效果是:本发明通过运载平车实现定子转运,取代了原本使用吊车对定子的吊运手段,且耐压实验直接在其所在的台位上进行,减少了定子的转运次数,从而减小了定子出现磕碰现象的几率;本发明的所有定子下线台位及定子配焊台位均为对地绝缘的台位,因此,耐压时不需要进行吊运,可直接在其所在的台位上进行耐压,减少了工序之间的滞留时间,使用该生产线时对工序进行的进一步细分,实现了定子嵌装生产中的定人定岗生产方式的实行,使得工作者技能水平和操作熟练程度有了很大的提升,从而使得定子嵌线质量可靠,大大提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明中定子下线台位结构示意图。

图3是本发明中定子配焊台位结构示意图。

图4为本发明中运载平车结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

如图1所示,本发明包括多个定子下线台位1、多个定子配焊台位2、直线轨道3、运载平车4和定子托盘,所述直线轨道3道铺设在地面上,多个定子下线台位1和定子配焊台位2分别对称安装在直线轨道3的两侧,为了减少耐压时定子的转运次数,所有定子下线台位1及定子配焊台位2均对地绝缘,运载平车4设在直线轨道3上,其上表面与定子下线台位1、定子配焊台位2的上表面平齐,定子托盘用于支撑定子,并随定子通过运载平车4在定子下线台位1和定子配焊台位2之间运输。定子配焊台位2附近设有气焊柜5和耐压仪6。

如图2~4所示,为了便于定子的运输,所述定子下线台位1、定子配焊台位2及运载平车4上均设有两排滚轮11,定子托盘下方设有滑轨,两排滚轮11之间的宽度与定子托盘下方滑轨宽度相对应。为了便于运载平车4的定位,在运载平车4两侧均设有定位光标座43,定子下线台位1及定子配焊台位2,在靠近直线轨道侧均设有光电感应座12。为了便于运载平车4能量的及时补给,运载平车4上设有自动充电装置。为了确保运载平车4与定子下线台位1或定子配焊台位2之间可靠对接,在运载平车4两侧分别设有定位插销,定子下线台位1及定子配焊台位2靠近直线轨道侧均设有与之配合的插销孔。

使用时,将定子嵌线过程划分为第一工步:定子嵌线耐压,第二工步:定子配焊工序,其中,1号定子下线台位11、2号定子下线台位12为定子铁芯上线和产品下线专用台位,3号定子下线台位13、4号定子下线台位14为第一工步的嵌线耐压专用台位,5号定子下线台位15、6号定子下线台位16为定子在第一工步和第二工步之间中转的专用台位,1号定子配焊台位21至6号定子配焊台位26为第二工步配焊耐压专用台位。使用普通吊车并配合专用吊具,将定子铁芯从1号定子下线台位11或2号定子下线台位12上线,通过1号运载平车41将1号定子下线台位11或2号定子下线台位12上的定子铁芯送至3号定子下线台位13或4号定子下线台位14,嵌线,第一工步完成后的合格产品通过1号运载平车41送至5号定子下线台位15或6号定子下线台位16,使用2号运载平车42将5号定子下线台位15或6号定子下线台位16上的定子送至1号定子配焊台位21至6号定子配焊台位26中的任一空台位,进行第二工步,第二工步完成后,使用2号运载平车42将定子运至5号定子下线台位15或6号定子下线台位16,并从该处接第一工步完成的定子送到1号定子配焊台位21至6号定子配焊台位26中的空台位;1号运载平车41将第一工步完成的定子从3号定子下线台位13或4号定子下线台位14送至5号定子下线台位15或6号定子下线台位16,并将5号定子下线台位15或6号定子下线台位16上的完成了第二工步的定子接至1号定子下线台位11或2号定子下线台位12下线,再将1号定子下线台位11或2号定子下线台位12上的新上线的定子铁芯运至3号定子下线台位13或4号定子下线台位14刚运走定子的定子下线台位,循环往复上述流程。所有定子下线台位1及定子配焊台位2均对地绝缘,因此,耐压时不需要进行定子转运,可直接在其所在的台位上直接进行耐压,减少了转运次数;且使用该生产线时对工序进行的进一步细分,实现了定子嵌装生产中的定人定岗方式的实行,使得工作者技能水平和操作熟练程度有了很大的提升,从而使得定子嵌线质量可靠,工人的熟练度高,大大提高了生产效率。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102820746 A (43)申请公布日 2012.12.12 C N 1 0 2 8 2 0 7 4 6 A *CN102820746A* (21)申请号 201210308389.7 (22)申请日 2012.08.28 H02K 15/085(2006.01) (71)申请人湘潭电机股份有限公司 地址 411101 湖南省湘潭市岳塘区下摄司街 302号 (72)发明人左志远 马小平 杨静 彭智 廖正钢 (74)专利代理机构湘潭市汇智专利事务所 43108 代理人颜昌伟 (54) 发明名称 一种定子嵌装线 (57) 摘要 本发明提供了一种定子嵌装线,包括多个定 。

2、子下线台位、多个定子配焊台位、直线轨道、运载 平车和定子托盘,所述直线轨道铺设在地面上,多 个定子下线台位和多个定子配焊台位分别对称安 装在直线轨道的两侧,定子下线台位及定子配焊 台位均对地绝缘,运载平车设在直线轨道上,其上 表面与定子下线台位、定子配焊台位的上表面平 齐。本发明减小了定子在转运过程中出现磕碰现 象的几率;使用本发明时对工序进行的进一步细 分,实现了定子嵌装生产中的定人定岗生产方式 的实行,使得工作者技能水平和操作熟练程度有 了很大的提升,从而使得整个定子嵌线过程安全 可靠,大大提高了生产效率。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (19)中华人民共和。

3、国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页 1/1页 2 1.一种定子嵌装线,其特征是:包括多个定子下线台位、多个定子配焊台位、直线轨 道、运载平车和定子托盘,所述直线轨道铺设在地面上,多个定子下线台位和多个定子配焊 台位分别对称安装在直线轨道的两侧,定子下线台位及定子配焊台位均对地绝缘,运载平 车设在直线轨道上,其上表面与定子下线台位、定子配焊台位的上表面平齐。 2.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:所述定子下线台位、定子配焊台位及运 载平车上均设有两排滚轮,定子托盘下方设有滑轨,两排滚轮之间的宽度与定子托盘下方 滑轨宽度相对应。 3.如权。

4、利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:所述运载平车两侧均设有定位光标座, 所述的定子下线台位及定子配焊台位,在靠近直线轨道侧均设有光电感应座。 4.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:所述运载平车上设有自动充电装置。 5.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:运载平车两侧分别设有定位插销,定子 下线台位、定子配焊台位靠近直线导轨侧均设有与之配合的插销孔。 6.如权利要求1所述的定子嵌装线,其特征是:定子配焊台位附近设有气焊柜和耐压 仪。 权 利 要 求 书CN 102820746 A 1/3页 3 一种定子嵌装线 技术领域 0001 本发明涉及一种定子嵌装线。 背景技术 0002 目前,定。

5、子嵌线分为嵌线和配焊两道工序,电机定子在嵌线过程中,定子铁芯上嵌 线台位,嵌线完成后,成品定子多采用吊车直接进行吊运,吊运过程中容易出现磕碰现象, 在定子嵌线过程中,需要进行相间耐压、对地耐压、线圈匝间耐压三道检验工序,因此,在定 子嵌线过程中,需来回四次吊运定子,吊运次数多,工序间滞留时间长,造成定子嵌线效率 低下,且加大了出现定子磕碰现象的几率,嵌线过程中,一组工作者需完成整台定子嵌线工 序,其工步较多,嵌线过程质量难以控制。 发明内容 0003 针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明提供一种操作方便、生产效率高的岛式 定子嵌装线,该定子嵌装线可保证定子嵌线质量可靠。 0004 本发明实现上。

6、述目的的技术方案是:包括多个定子下线台位、多个定子配焊台位、 直线轨道、运载平车和定子托盘,所述直线轨道铺设在地面上,多个定子下线台位和多个定 子配焊台位分别对称安装在直线轨道的两侧,定子下线台位及定子配焊台位均对地绝缘, 运载平车设在直线轨道上,其上表面与定子下线台位、定子配焊台位的上表面平齐。 0005 上述的定子嵌装线,所述定子下线台位、定子配焊台位及运载平车上均设有两排 滚轮,定子托盘下方设有滑轨,两排滚轮之间的宽度与定子托盘下方滑轨宽度相对应。 0006 上述的定子嵌装线,所述运载平车两侧均设有定位光标座,所述的定子下线台位 及定子配焊台位,在靠近直线轨道侧均设有光电感应座。 000。

7、7 上述的定子嵌装线,所述运载平车上设有自动充电装置。 0008 上述的定子嵌装线,运载平车两侧分别设有定位插销,定子下线台位、定子配焊台 位靠近直线导轨侧均设有与之配合的插销孔。 0009 上述的定子嵌装线,定子配焊台位附近设有气焊柜和耐压仪。 0010 与现有技术相比,本发明的技术效果是:本发明通过运载平车实现定子转运,取代 了原本使用吊车对定子的吊运手段,且耐压实验直接在其所在的台位上进行,减少了定子 的转运次数,从而减小了定子出现磕碰现象的几率;本发明的所有定子下线台位及定子配 焊台位均为对地绝缘的台位,因此,耐压时不需要进行吊运,可直接在其所在的台位上进行 耐压,减少了工序之间的滞留。

8、时间,使用该生产线时对工序进行的进一步细分,实现了定子 嵌装生产中的定人定岗生产方式的实行,使得工作者技能水平和操作熟练程度有了很大的 提升,从而使得定子嵌线质量可靠,大大提高了生产效率。 附图说明 0011 图1是本发明结构示意图。 说 明 书CN 102820746 A 2/3页 4 0012 图2是本发明中定子下线台位结构示意图。 0013 图3是本发明中定子配焊台位结构示意图。 0014 图4为本发明中运载平车结构示意图。 具体实施方式 0015 下面结合附图对本发明做进一步的说明。 0016 如图1所示,本发明包括多个定子下线台位1、多个定子配焊台位2、直线轨道3、运 载平车4和定子。

9、托盘,所述直线轨道3道铺设在地面上,多个定子下线台位1和定子配焊台 位2分别对称安装在直线轨道3的两侧,为了减少耐压时定子的转运次数,所有定子下线台 位1及定子配焊台位2均对地绝缘,运载平车4设在直线轨道3上,其上表面与定子下线台 位1、定子配焊台位2的上表面平齐,定子托盘用于支撑定子,并随定子通过运载平车4在 定子下线台位1和定子配焊台位2之间运输。定子配焊台位2附近设有气焊柜5和耐压仪 6。 0017 如图24所示,为了便于定子的运输,所述定子下线台位1、定子配焊台位2及运载 平车4上均设有两排滚轮11,定子托盘下方设有滑轨,两排滚轮11之间的宽度与定子托盘 下方滑轨宽度相对应。为了便于运。

10、载平车4的定位,在运载平车4两侧均设有定位光标座 43,定子下线台位1及定子配焊台位2,在靠近直线轨道侧均设有光电感应座12。为了便于 运载平车4能量的及时补给,运载平车4上设有自动充电装置。为了确保运载平车4与定 子下线台位1或定子配焊台位2之间可靠对接,在运载平车4两侧分别设有定位插销,定子 下线台位1及定子配焊台位2靠近直线轨道侧均设有与之配合的插销孔。 0018 使用时,将定子嵌线过程划分为第一工步:定子嵌线耐压,第二工步:定子配焊工 序,其中,1号定子下线台位11、2号定子下线台位12为定子铁芯上线和产品下线专用台位, 3号定子下线台位13、4号定子下线台位14为第一工步的嵌线耐压专。

11、用台位,5号定子下线 台位15、6号定子下线台位16为定子在第一工步和第二工步之间中转的专用台位,1号定 子配焊台位21至6号定子配焊台位26为第二工步配焊耐压专用台位。使用普通吊车并 配合专用吊具,将定子铁芯从1号定子下线台位11或2号定子下线台位12上线,通过1号 运载平车41将1号定子下线台位11或2号定子下线台位12上的定子铁芯送至3号定子 下线台位13或4号定子下线台位14,嵌线,第一工步完成后的合格产品通过1号运载平车 41送至5号定子下线台位15或6号定子下线台位16,使用2号运载平车42将5号定子下 线台位15或6号定子下线台位16上的定子送至1号定子配焊台位21至6号定子配焊。

12、台 位26中的任一空台位,进行第二工步,第二工步完成后,使用2号运载平车42将定子运至 5号定子下线台位15或6号定子下线台位16,并从该处接第一工步完成的定子送到1号定 子配焊台位21至6号定子配焊台位26中的空台位;1号运载平车41将第一工步完成的定 子从3号定子下线台位13或4号定子下线台位14送至5号定子下线台位15或6号定子 下线台位16,并将5号定子下线台位15或6号定子下线台位16上的完成了第二工步的定 子接至1号定子下线台位11或2号定子下线台位12下线,再将1号定子下线台位11或2 号定子下线台位12上的新上线的定子铁芯运至3号定子下线台位13或4号定子下线台位 14刚运走定。

13、子的定子下线台位,循环往复上述流程。所有定子下线台位1及定子配焊台位 2均对地绝缘,因此,耐压时不需要进行定子转运,可直接在其所在的台位上直接进行耐压, 说 明 书CN 102820746 A 3/3页 5 减少了转运次数;且使用该生产线时对工序进行的进一步细分,实现了定子嵌装生产中的 定人定岗方式的实行,使得工作者技能水平和操作熟练程度有了很大的提升,从而使得定 子嵌线质量可靠,工人的熟练度高,大大提高了生产效率。 说 明 书CN 102820746 A 1/3页 6 图1图2 说 明 书 附 图CN 102820746 A 2/3页 7 图3 说 明 书 附 图CN 102820746 A 3/3页 8 图4 说 明 书 附 图CN 102820746 A 。

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