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1、10申请公布号CN104044114A43申请公布日20140917CN104044114A21申请号201410253681222申请日20140609B25B27/2820060171申请人江门市南洋船舶工程有限公司地址529145广东省江门市新会区古井镇管嘴区新和中72发明人蒋文壮温志钊74专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人谭志强54发明名称用于舱盖钢衬套安装的辅助装置及其使用方法57摘要本发明公开了一种用于舱盖钢衬套安装的辅助装置及其使用方法，所述装置包括门形码板、托架背板、托架托板一、托架托板二，托架托板一通过铰链与托架背板，托架托板二置于托架托板一上，托架托。
2、板二的左右位置设有托架挡板；所述方法包括将装置的门形码板卡接在舱盖的铰链板上，调整垂直调节螺栓使托架托板一与托架背板相垂直，调整两托架挡板的位置，使两托架挡板与铰链板的轴套孔外端面相切，把经过冷冻后的钢衬套放到装置内两块托架挡板中间，操作员用戴着专用手套的手将钢衬套推入铰链板的轴套孔内。通过本发明提供的装置可快速将钢衬套推入铰链板的轴套孔内，有效地提高了舱盖钢衬套的装配质量，缩短了安装时间。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页10申请公布号CN104044114ACN104044114A1/1页21用于舱。
3、盖钢衬套安装的辅助装置，其特征在于，包括门形码板（1），所述门形码板（1）的前端面开有螺孔，所述螺孔内装有压紧螺栓（9）；托架背板（2），所述托架背板（2）焊接固定于门形码板（1）的后端面，所述托架背板（2）背面左右两侧焊接有肘板一（5），所述肘板一（5）开有圆孔；托架托板一（3），所述托架托板一（3）通过铰链（8）与托架背板（2）连接，背面左右两侧焊接有与肘板一（5）相对的肘板二（6），肘板二（6）开有向上倾斜的长形孔，所述肘板一（5）的圆孔和肘板二（6）的长形孔内装有垂直调节螺栓（10）和螺母；托架托板二（4），所述托架托板二（4）置于托架托板一（3）上，托架托板一（3）和托架托板二（4）。
4、中间开有上下贯通的螺孔，且设有紧固螺栓（11）穿过螺孔将两者固定连接；托架托板二（4）的左右位置开有长形孔，托架托板二的左右位置设有托架挡板（7），所述托架挡板（7）底部开有与托架托板二（4）的长形孔配合的螺孔，所述托架托板二（4）的长形孔和托架挡板（7）的螺孔内装有水平调节螺栓（12）。2根据权利要求1所述的用于舱盖钢衬套安装的辅助装置，其特征在于所述托架挡板（7）由开口角度为30的角件制作而成。3根据权利要求1所述的用于舱盖钢衬套安装的辅助装置，其特征在于所述托架托板一（3）上表面中间设置有圆形凹槽，所述托架托板二（4）下表面中间设置有与托架托板一（3）的圆形凹槽匹配的圆柱台，所述托架托板。
5、一（3）的圆形凹槽和托架托板二（4）的圆柱台中央开有上下贯通的螺孔。4根据权利要求3所述的用于舱盖钢衬套安装的辅助装置，其特征在于所述托架托板二（4）上表面左右位置分别设有与托架挡板（7）匹配的矩形凹槽。5一种权利要求14所述的用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤A将装置的门形码板（1）卡接在舱盖的铰链板（13）上，并使铰链板（13）的轴套孔（14）最下端与托架背板（2）的最上端平齐，然后拧紧门形码板（1）上的压紧螺栓（9），使铰链板（13）固定设置在托架背板（2）上；B用直角尺测量托架托板一（3）是否与托架背板（2）相垂直，如有偏差，则调整肘板一（5）和肘板二（6。
6、）上的垂直调节螺栓（10）；C调整两托架挡板（7）的位置，使两托架挡板（7）与铰链板（13）的轴套孔（14）外端面相切，然后拧紧水平调节螺栓（12），固定两托架挡板（7）的位置，并拧紧托架托板一（3）和托架托板二上（4）的紧固螺栓（11），完成装置的固定安装；D把经过冷冻后的钢衬套（15）放到装置内两块托架挡板（7）中间，操作员用戴着专用手套的手将钢衬套（15）推入铰链板（13）的轴套孔（14）内。权利要求书CN104044114A1/3页3用于舱盖钢衬套安装的辅助装置及其使用方法技术领域0001本发明涉及用于舱盖钢衬套安装的辅助装置及其使用方法。背景技术0002国内外的生产实践表明，开展船体。
7、建造精度管理对造船企业、船东、员工、社会和国防建设都有重大作用。而随着造船技术的发展，精度造船技术对提高造船企业的经济效益和市场竞争力有重大的推动作用。舱盖制作是船体建造过程中一项系统工程，其质量的好坏直接关系到企业的形象，其中舱盖钢衬套要求与铰链板的轴套孔过盈配合安装，通常采用液氨将钢衬套冷却至180，使钢衬套冷却收缩，然后装入铰链板的轴套孔，整个装入过程必须控制在几秒内快速完成，否则装配质量难以保证。舱盖钢衬套的装配过程中，为防止低温的液氮造成手部低温冷冻伤害，操作员都是戴着专用手套操作的，由于手套的阻隔，操作员很难把钢衬套一次性对准轴套孔，时常导致装配不当需将钢衬套从孔内敲出，由此造成的。
8、工料浪费现象十分普遍。因此，寻求一种操作方便、实用性强、精准度高、省人省工的钢衬套安装装置，被提上造船行业内的研究日程。发明内容0003为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种操作方便、使用性强、精准度高且又能配合自由调整角度的用于舱盖钢衬套安装的辅助装置。0004本发明为解决技术问题采用的技术方案是用于舱盖钢衬套安装的辅助装置，包括门形码板，所述门形码板的前端面开有螺孔，所述螺孔内装有压紧螺栓；托架背板，所述托架背板焊接固定于门形码板的后端面，所述托架背板背面左右两侧焊接有肘板一，所述肘板一开有圆孔；托架托板一，所述托架托板一通过铰链与托架背板连接，背面左右两侧焊接有与肘板一相对的肘板。
9、二，肘板二开有向上倾斜的长形孔，所述肘板一的圆孔和肘板二的长形孔内装有垂直调节螺栓和螺母；托架托板二，所述托架托板二置于托架托板一上，托架托板一和托架托板二中间开有上下贯通的螺孔，且设有紧固螺栓穿过螺孔将两者固定连接；托架托板二的左右位置开有长形孔，托架托板二的左右位置设有托架挡板，所述托架挡板底部开有与托架托板二的长形孔配合的螺孔，所述托架托板二的长形孔和托架挡板的螺孔内装有水平调节螺栓。0005进一步，所述托架挡板由开口角度为30的角件制作而成。0006进一步，所述托架托板一上表面中间设置有圆形凹槽，所述托架托板二下表面中间设置有与托架托板一的圆形凹槽匹配的圆柱台，所述托架托板一的圆形凹槽。
10、和托架托板二的圆柱台中央开有上下贯通的螺孔。0007进一步，所述托架托板二上表面左右位置分别设有与托架挡板匹配的矩形凹槽。0008本发明还提供了上述用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的使用方法，包括以下步说明书CN104044114A2/3页4骤A将装置的门形码板卡接在舱盖的铰链板上，并使铰链板的轴套孔最下端与托架背板的最上端平齐，然后拧紧门形码板上的压紧螺栓，使铰链板固定设置在托架背板上；B用直角尺测量托架托板一是否与托架背板相垂直，如有偏差，则调整肘板一和肘板二上的垂直调节螺栓；C调整两托架挡板的位置，使两托架挡板与铰链板的轴套孔外端面相切，然后拧紧水平调节螺栓，固定两托架挡板的位置，并拧紧托架。
11、托板一和托架托板二上的紧固螺栓，完成装置的固定安装；D把经过冷冻后的钢衬套放到装置内两块托架挡板中间，操作员用戴着专用手套的手将钢衬套推入铰链板的轴套孔内。0009本发明的有益效果是本发明可在船舶生产的舱盖钢衬套装配过程中广泛应用，借助该辅助装置可快速将钢衬套推入铰链板的轴套孔内，有效地提高了舱盖钢衬套的装配质量，缩短了安装时间，提高工作效率。另外，本产品结构简单轻巧、便于携带及操作方便，使用可靠、实用性强、省人省工，同时为满足生产需求创造了便捷条件。附图说明0010以下结合附图和实例对本发明作进一步说明。0011图1是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的主视图；图2是本发明用于舱盖钢衬套安装。
12、的辅助装置的侧视图；图3是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的托架托板一的主视图；图4是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的托架托板一的俯视图；图5是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的托架托板二的主视图；图6是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的托架托板二的俯视图；图7是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的肘板一的结构示意图；图8是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的肘板二的结构示意图；图9是本发明用于舱盖钢衬套安装的辅助装置与铰链板、舱盖钢衬套组装后的侧视图。具体实施方式0012参照图1至图8，本发明提供的用于舱盖钢衬套安装的辅助装置，包括门形码板1、托架背板2、托架托板一3、托架托板二4。
13、。0013所述门形码板1的前端面开有螺孔，所述螺孔内装有压紧螺栓9，所述托架背板2焊接固定于门形码板1的后端面，所述门形码板1用于与铰链板13卡接，所述压紧螺栓9用于压紧铰链板13使其固定在托架背板2上。0014所述托架背板2背面左右两侧焊接有肘板一5，所述肘板一5开有圆孔，所述托架托板一3通过铰链8与托架背板2连接，托架托板一3背面左右两侧焊接有与肘板一5相对的肘板二6，肘板二6开有向上倾斜的长形孔，所述肘板一5的圆孔和肘板二6的长形孔内装有垂直调节螺栓10和螺母，通过垂直调节螺栓10可调整托架背板2和托架托板一3之间的垂直度。说明书CN104044114A3/3页50015所述托架托板二4。
14、置于托架托板一3上，托架托板一3和托架托板二4中间开有上下贯通的螺孔，且设有紧固螺栓11穿过螺孔将两者固定连接；托架托板二4的左右位置开有长形孔，托架托板二4的左右位置设有托架挡板7，进一步，所述托架挡板7由开口角度为30的角件制作而成，所述托架挡板7底部开有与托架托板二4的长形孔配合的螺孔，所述托架托板二4的长形孔和托架挡板7的螺孔内装有水平调节螺栓12，通过水平调节螺栓12可调整两托架挡板7之间的距离。0016所述托架托板一3上表面中间设置有圆形凹槽，所述托架托板二4下表面中间设置有与托架托板一3的圆形凹槽匹配的圆柱台，所述托架托板一3的圆形凹槽和托架托板二4的圆柱台中央开有上下贯通的螺孔。
15、，所述圆形凹槽与圆柱台互相配合，方便托架托板一3和托架托板二4对准组装位置。0017所述托架托板二4上表面左右位置分别设有与托架挡板7匹配的矩形凹槽，托架挡板7配合装置在该矩形凹槽内，方便托架挡板7与托架托板二4对准组装位置。0018上述用于舱盖钢衬套安装的辅助装置与铰链板13、舱盖钢衬套15组装后的示意图请参照图9，所述用于舱盖钢衬套安装的辅助装置的使用方法包括以下步骤A将装置的门形码板1卡接在舱盖的铰链板13上，并使铰链板13的轴套孔14最下端与托架背板2的最上端平齐，然后拧紧门形码板1上的压紧螺栓9，使铰链板13固定设置在托架背板2上；B用直角尺测量托架托板一3是否与托架背板2相垂直，如。
16、有偏差，则调整肘板一5和肘板二6上的垂直调节螺栓10；C调整两托架挡板7的位置，使两托架挡板7与铰链板13的轴套孔14外端面相切，然后拧紧水平调节螺栓12，固定两托架挡板7的位置，并拧紧托架托板一3和托架托板二4上的紧固螺栓11，完成装置的固定安装；D把经过冷冻后的钢衬套15放到装置内两块托架挡板7中间，操作员用戴着专用手套的手将钢衬套15推入铰链板13的轴套孔14内。0019本发明可在船舶生产的舱盖钢衬套装配过程中广泛应用，借助该辅助装置可快速将钢衬套15推入铰链板13的轴套孔14内，有效地提高了舱盖钢衬套15的装配质量，缩短了安装时间，提高工作效率。另外，本产品结构简单轻巧、便于携带及操作方便，使用可靠、实用性强、省人省工，同时为满足生产需求创造了便捷条件。0020以上所述，只是本发明的较佳实施例而已，本发明并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本发明的技术效果，都应属于本发明的保护范围。说明书CN104044114A1/2页6图1图2图3图4说明书附图CN104044114A2/2页7图5图6图7图8图9说明书附图CN104044114A。