同步大角度带式输送机 本发明涉及一种大角度带式输送机，特别是：它的中间挡板是同步挡板以及侧挡板是运输胶带两边的折起部份。
普通带式输送机的提升角a为18度左右，再加大提升角a，被输送的物料就会向下溜滑。
加大提升角a的意义很大：在将物料提升到同一高度H时，当a＝18度的情况下(见图1所示)，水平占地长度为L1；当a＝60度的情况下，水平占地长度为L2，但L2仅为L1的1/5。运就大大节约了占地面积和占用的空间。尤其是在受场地限制的情况下，则必须选用提升角度大的带式输送机。
因此，各国都在相争开发提升角度大的带式输送机，图2所示为德国舒尔茨公司在六十年代开发的“裙边式大角度带式输送机”。
它的构造如下：在普通带式输送机的运输胶带(1)的两边(沿长度方向的两边)粘有两条裙边(2)——它像裙子边一样，成S形，是橡胶材质——裙边起侧挡板的作用，防止在大提升角度段，被输送的物料向两边溜滑；另外还在运输胶带的横向面上，每隔一段距离(如320毫米)，就粘有一条中间挡板(3)，它也是橡胶材质。其作用是防止在大提升角度段物料向下溜滑。
为什么该机的两边地侧挡板要做成裙边形状呢？原因是：当通过头、尾轮时，裙边可打开，让侧挡板通过。
目前“裙边大角度带式输送机”的专利权已被众多的国家购买，该机已在全世界生产了几万台。
但是“裙边大角度带式输送机”有下列缺点：一、物料被提升后，不宜再作水平运输(见图3所示)，否则成本太高。
当需要作水平运输时，还得再接一条普通带式输送机(见图4所示)；二、在卸料后，裙边内还藏有余料，再加上带面上粘有的残存料，所以
裙边带在回带时，很多余料被带回，散落在地面上；
这是因为运输胶带面上粘有侧挡板(裙边)和中间挡板造成的——
它们防碍在运输胶带前部装清扫刮板，从而不能将余料刮下；三、由于同样的原因，不能装犁式卸料刮板，所以该机不能进行多点卸
料。
本发明的目的在于提供一种新的大角度带式输送机。它不仅使物料提升后还能作水平运输，而且回带时不带料以及能多点卸料。
本实用新型的目的是这样实现的：它在普通带式输送机的大角度段装有同步挡板机，起中间挡板的作用，阻止被输送的物料向下溜滑；另外，还将普通带式输送机的运输胶带两边折起，起侧挡板的作用，阻止物料向两边溜滑。
由于采用上述方案，本发明的目的得以实现。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说时：
同步大角度带式输送机由两部份组成(见图5所示)：普通带式输送机(I)和同步挡板机(II)。
同步挡板机(II)装在大角度提升段。它类似以前农村用的木水车——众多的中间挡板被串联起来，作环形运动。它放置在普通带式输送机的胶带面上，以便阻止被输送的物料下滑，起中间挡板的作用。
挡板(1)是硬橡胶制品。它吊装在横梁(2)上，横梁(2)又装在两条链条(3)的中间(链条起驱动挡板的作用)，链条(3)通过它的套筒在钢轨(4)上运行。
另外，普通带式输送机的运输胶带(5)的两边在大提升段被折起，可以防止物料在运输过程中向两边溜滑，起侧挡板的作用。
运输胶带两边被折起是通过槽形托辊(6)实现的。
这样：同步挡板机的串联起来的众多挡板能阻止物料向下溜滑：普通带式输送机的运输胶带面两边被折起部份又可以防止物料向两边溜滑，所以该设备能在大角度的情况下，将物料向上提升。
在运行时，普通带式输送机(I)和同步挡板机(II)之间没有任何机械联结，它们分别由两套驱动系统驱动。
运行时，二者在重合段(工作段)同步向上运行。然后，同步挡板机的挡板由上面向回返程；普通带式输送机的运输胶带由下面向回返程(见图6所示)。
该机的进料口在图6所示1的位置上，即在同步挡板机尾部的空档内。由给料机(如带式给料机、振动给料机等)或溜管喂料。
本机的关键在于：二者在重合段(工作段)完全同步运行，这是通过下列措施实现的：
一、在每一套驱动系统中，均装有机械同步器——液力偶合器。
二、用电子计算机控制二者的运行速度：当二者不同步时，电子计算机
会使低运行的电机加速，并使高运行的电机减速，从而使二者迅速同
步。
在图5中挡板(1)在运行时，与运输胶带(5)之间有b＝5-10毫米的间隙，间隙b的大小，视被输送物料颗粒大小而定，以物料不从间隙内向下溜滑为准。
为什么挡板(1)与运输胶带(5)之间要有b的间隙呢？
原因如下：在二者瞬时不同步时，因二者间有间隙，所以不会造成它们之间有磨擦，从而阻止系统中产生阻力。
另外，当运行中，瞬时发生不同步现象时，在控制二者同步的系统中，只会允许挡板(1)滞后(事先将同步挡板机中液力偶合器内的油量减少)，因为从图7中可以看出，挡板(1)背面(非工作面)没有物料(2)，所以不防碍挡板(1)向后移动；如果挡板(1)前移，也就是说，它的运行速度大于运输胶带(3)的运行速度，那么放在运输胶带(3)上的物料(2)就会阻止挡板(1)向前运行，从而使系统中产阻力。