CN201510215024.3
2015.04.30
CN104802110A
2015.07.29
驳回
无权
发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B25B 11/00申请公布日:20150729|||实质审查的生效IPC(主分类):B25B 11/00申请日:20150430|||公开
B25B11/00
柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
何拥军; 何嘉圣; 何嘉贤; 黄继东; 赖卫华
545006广西壮族自治区柳州市柳南区河西工业园新和路8号
北京中恒高博知识产权代理有限公司11249
牟彩萍
本发明公开了一种排气管支架,包括底板、支撑柱及定位块,所述支撑柱的底端焊接固定在底板上,所述定位块位于支撑柱的顶端,在定位块的中心处设置有插接孔,所述支撑柱是由钢板折弯而成的弧形结构,所述底板上与支撑柱对应处设置有弧度相同的弧形缺口,所述支撑柱的顶端设置有支撑台,所述支撑台与支撑柱垂直,所述定位块固定在支撑台上。本发明能够保证排气管的装配精度,方便对排气管支撑定位。
1. 一种排气管支架,其特征在于:包括底板、支撑柱及定位块,所述支撑柱的底端焊接固定在底板上,所述定位块位于支撑柱的顶端,在定位块的中心处设置有插接孔,所述支撑柱是由钢板折弯而成的弧形结构,所述底板上与支撑柱对应处设置有弧度相同的弧形缺口。2. 根据权利要求1所述的一种排气管支架,其特征在于:所述支撑柱的顶端设置有支撑台,所述支撑台与支撑柱垂直,所述定位块固定在支撑台上。3. 根据权利要求1所述的一种排气管支架,其特征在于:所述底板上设置有四个固定孔,四个固定孔对称布置,其中两个固定孔位于底板的顶角处。
一种排气管支架 技术领域 本发明涉及汽车配件辅助设备领域,具体涉及一种排气管支架。 背景技术 汽车排气管在装配时,需要用到定位支撑,然而,现有的排气管定位支撑结构较为复杂且成本较高,只适用一些大型的汽车厂,针对小型的汽车厂,则采用简易的定位支撑夹具结构,这样在装配时则无法保证装配精度,同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。 发明内容 为了解决上述技术问题,本发明提供一种排气管支架,该支架结构简单,能够保证装配精度,保证操作工人的人身安全。 本发明的目的通过以下技术方案来具体实现: 一种排气管支架,包括底板、支撑柱及定位块,所述支撑柱的底端焊接固定在底板上,所述定位块位于支撑柱的顶端,在定位块的中心处设置有插接孔,所述支撑柱是由钢板折弯而成的弧形结构,所述底板上与支撑柱对应处设置有弧度相同的弧形缺口。 进一步的,所述支撑柱的顶端设置有支撑台,所述支撑台与支撑柱垂直,所述定位块固定在支撑台上。 进一步的,所述底板上设置有四个固定孔,四个固定孔对称布置,其中两个固定孔位于底板的顶角处。 本发明一种排气管支架,包括底板、支撑柱及定位块,且底板及定位块分别固定在支撑柱的两端,在定位块的中心处设置有插接孔,能够保证排气管的装配精度,方便对排气管支撑定位。 附图说明 下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。 图1是本发明一种排气管支架的结构示意图。 图中:1-底板;2-支撑柱;3-定位块;4-插接孔;5-弧形缺口;6-支撑台;7-固定孔。 具体实施方式 如图1所示,本发明实施例所述的一种排气管支架,包括底板1、支撑柱2及定位块3,支撑柱2的底端焊接固定在底板1上,定位块3位于支撑柱2的顶端,在定位块3的中心处设置有插接孔,支撑柱2是由钢板折弯而成的弧形结构,底板1上与支撑柱2对应处设置有弧度相同的弧形缺口5。 一种优选的实施方式,支撑柱的顶端设置有支撑台6,支撑台6与支撑柱2垂直,定位块3固定在支撑台6上。 优选的,底板1上设置有四个固定孔7,四个固定孔7对称布置,其中两个固定孔7位于底板1的顶角处。 本发明一种排气管支能够保证排气管的装配精度,方便对排气管支撑定位。 最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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本发明公开了一种排气管支架,包括底板、支撑柱及定位块,所述支撑柱的底端焊接固定在底板上,所述定位块位于支撑柱的顶端,在定位块的中心处设置有插接孔,所述支撑柱是由钢板折弯而成的弧形结构,所述底板上与支撑柱对应处设置有弧度相同的弧形缺口,所述支撑柱的顶端设置有支撑台,所述支撑台与支撑柱垂直,所述定位块固定在支撑台上。本发明能够保证排气管的装配精度,方便对排气管支撑定位。。
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