便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳.pdf

本发明是便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳，辐条一端是螺纹端，另一端是与花盘的条孔插入接合的折弯端，花鼓外壳两侧的花盘分别设有与其为一体的半轴皮管，两半轴皮管分别设有与其表面螺纹连接的辐条夹盘，所述辐条夹盘表面覆盖花盘的各条孔，两半轴皮管管内侧与一外螺纹管螺纹连接，螺纹连接的两半轴皮管为对接状态。花鼓外壳设置有分别对应花鼓两侧花盘的辐条夹盘，当更换损坏的辐条时，反向旋动辐条夹盘即可方便的取下该辐条插装新辐条。本发明的结构适用于前后自行车车轮花鼓。本发明较好的解决了现有辐条及其花鼓外壳结构不便更换辐条的技术问题，具有结构简单、使用方便的突出优点。

1.  便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳，包括花鼓外壳两端的花盘以及与其为一体的轴承座，其特征在于：辐条一端是螺纹端，另一端是与花盘的条孔插入接合的折弯端，花鼓外壳两侧的花盘分别设有与其为一体的半轴皮管，两半轴皮管分别设有与其表面螺纹连接的辐条夹盘，所述辐条夹盘表面覆盖花盘的各条孔，两半轴皮管管内侧与一外螺纹管螺纹连接，螺纹连接的两半轴皮管为对接状态。

2.  根据权利要求1所述的便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳，其特征在于：所述辐条夹盘设有使之固定于半轴皮管的紧定螺钉。

3.  根据权利要求1所述的便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳，所述辐条夹盘表面对称设有钳口平台。

便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳
技术领域
本发明属于自行车零件，尤其是一种便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳。
背景技术
车轮由车圈、花鼓和连接车圈与花鼓的辐条组成，花鼓由花鼓外壳、轴杆及其支撑件构成，自行车辐条一端是螺纹端，另一端是折弯条帽端。
当需要更换损坏的辐条时其折弯条帽端从花鼓外壳上拆、装存在比较麻烦的过程，尤其是具有碟刹机构和变速牙盘的后轮花鼓在更换损坏的辐条时则需要拆卸后车轮。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有辐条及其花鼓外壳结构不便更换辐条的技术问题而公开一种便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳，该花鼓外壳具有结构简单，使用方便的特点。
本发明为实现上述目的采取以下技术方案：一种便于更换的辐条及其自行车花鼓外壳，包括花鼓外壳两端的花盘以及与其为一体的轴承座，特征是，辐条一端是螺纹端，另一端是与花盘的条孔插入接合的折弯端，花鼓外壳两侧的花盘分别设有与其为一体的半轴皮管，两半轴皮管分别设有与其表面螺纹连接的辐条夹盘，所述辐条夹盘表面 覆盖花盘的各条孔，两半轴皮管管内侧与一外螺纹管螺纹连接，螺纹连接的两半轴皮管为对接状态。
本发明还可以采取以下技术措施：
所述辐条夹盘设有使之固定于半轴皮管的紧定螺钉。
所述辐条夹盘表面对称设有钳口平台。
本发明的有益效果和优点在于：本自行车花鼓外壳设置有分别对应花鼓两侧花盘的辐条夹盘，旋紧该辐条夹盘可以使没有条帽的各辐条保持稳定而避免掉条。当更换损坏的辐条时，反向旋动辐条夹盘即可方便的取下该辐条插装新辐条。花鼓外壳的轴皮管由两半轴皮管对接固定构成，其目的是为了花鼓两侧的辐条夹盘的安装，试验说明使用中的本车轮花鼓与现有车轮花鼓效果一致，由于轴杆及其轴挡螺母的作用两半轴皮管不会发生松动现象。本发明的结构适用于前后自行车车轮花鼓。本发明较好的解决了现有辐条及其花鼓外壳结构不便更换辐条的技术问题，具有结构简单、使用方便的突出优点。
附图说明
附图1是实施例结构示意图。
附图2是图1剖面示意图。
图中标记：1a左半轴皮管，1b右半轴皮管，2辐条夹盘，2-1紧定螺钉，2-2钳口平台，3辐条，4花盘，5外螺纹管。
具体实施方式
下面结构实施例及其附图进一步说明本发明。
如图1、2所示实施例是自行车后轮花鼓外壳，包括两侧花盘4 以及与其为一体的轴承座，花鼓外壳两侧的花盘4分别设有与其为一体的左半轴皮管1a和右半轴皮管1b，两半轴皮管1a、1b分别设有与其表面螺纹连接的辐条夹盘2，各辐条夹盘2覆盖花盘2的各条孔，两半轴皮管管1a、1b内侧与一外螺纹管6螺纹连接，螺纹连接的两半轴皮管为对接状态而构成轴皮管。
如图1所示，两辐条夹盘2分别设有使之固定于半轴皮管1a或1b的紧定螺钉2-1，避免辐条夹盘2因振动松脱。
如图1、2所示，两辐条夹盘2表面分别对称设有钳口平台2-2，便于使用扳手旋紧辐条夹盘。