去除铸件产品尖角的方法.pdf

本发明提出了一种去除铸件产品尖角的方法。其技术方案是：取消铸件的加工面与非加工面的交接边的铸造圆角，在铸件的加工面与非加工面的交接边设有倒角，倒角的尺寸为A×A，所述A比加工面的加工余量大0.5毫米～3毫米，这样加工以后的加工面和非加工面的交接边还留有倒角，就避免了尖角。通过在铸件的加工面与非加工面的交接边设置比加工余量略大的倒角，避免加工后的尖角，防止了在后续工序中零件地磕碰，也减少了倒角和去毛刺地工作量。同时因为零件的一边为不加工状态，铸件本身存在的一个小的倒角能够满足铸件公差的要求，因此改进后的产品仍然符合产品图纸的要求。

1、  一种去除铸件产品尖角的方法，其特征在于：取消铸件的加工面与非加工面的交接边的铸造圆角，在铸件的加工面与非加工面的交接边设有倒角，倒角的尺寸为A×A，所述A比加工面的加工余量大0.5毫米～3毫米，这样加工以后的加工面和非加工面的交接边还留有倒角，就避免了尖角。

去除铸件产品尖角的方法
技术领域
本发明涉及一种去除铸件产品尖角的方法。
背景技术
机械加工行业产品的尖角、飞边毛刺等边缘工序即增大了产品的制造成本，也是产品质量的一大隐患。作为汽车零部件生产行业，一般都是按照顾客的来图，进行毛坯和加工过程的开发，顾客来图通常会在技术要求中注明：尖角倒钝去毛刺、未注明铸造圆角等内容，局部结构示意图。我们在设计毛坯过程中通常按照图纸要求，确定加工面的加工余量和铸造圆角，一般情况下加工面的加工余量要大于铸造圆角，这样加工以后的加工面和非加工面的交接边就形成了尖角，一方面增加了去毛刺和倒钝尖角的工作量，同时，尖角部分是最容易磕碰的部位，在后续工序中的搬运和储存过程中，都会因为磕碰带来质量隐患。如图1、2、3所示的铸件，其铸造圆角R的半径为2毫米，加工余量L为2.5毫米，这样加工后的加工面和非加工面就形成了尖角。
发明内容
为了避免铸件在加工后加工面和非加工面的交接边形成尖角的问题，减少后续工作量，本发明提出一种去除铸件产品尖角的方法。
为此，本发明的技术方案为：一种去除铸件产品尖角的方法，其特征在于：取消铸件的加工面与非加工面的交接边的铸造圆角，在铸件的加工面与非加工面的交接边设有倒角，倒角的尺寸为A×A，所述A比加工面的加工余量大0.5毫米～3毫米，这样加工以后的加工面和非加工面的交接边还留有倒角，就避免了尖角。
有益效果：通过在铸件的加工面与非加工面的交接边设置比加工余量略大的倒角，避免加工后的尖角，防止了在后续工序中零件地磕碰，也减少了倒角和去毛刺地工作量。同时因为零件的一边为不加工状态，铸件本身存在的一个小的倒角能够满足铸件公差的要求，因此改进后的产品仍然符合产品图纸的要求。
附图说明
图1是现有工艺下的铸件的主视图。
图2是图1中B处局部放大图。
图3是现有工艺下的铸件的俯视图。
图4是本发明的铸件的主视图。
图5是图4中C处局部放大图。
图6是现有工艺下的铸件的俯视图。
具体实施方式
结合图3、4、5所示的铸件，通过工艺尺寸的改变，达到了去除尖角的目的。如图2所示，加工面的加工余量L为2.5毫米，非加工面与加工面的交接边设有倒角为A×A，所述A为3毫米，这样加工面加工后，非加工面与加工面的交接边本身就存在一个倒角0.5×0.5毫米，这样就去除了尖角，防止了在后续工序中零件地磕碰，也减少了倒角和去毛刺地工作量。同时因为零件的一边为不加工状态，铸件本身存在的一个小的倒角能够满足铸件公差的要求，因此改进后的产品仍然符合产品图纸的要求。
如图4所示，所述的倒角尺寸比加工余量大0.5毫米，原则上只要倒角尺寸比加工余量大，都能达到去尖角的目的。一般情况下，设计的倒角尺寸比加工余量大0.5毫米～3毫米。