高墩无支架翻模施工工艺.pdf

本发明公开了一种高墩无支架翻模施工工艺，步骤A：立模准备；步骤B：模板安装；步骤C：立模检查；步骤D：模板的除锈与涂油；步骤E：模板爬升作业；步骤F：在安装每节模板；步骤G：模板的拆除，施工至墩顶。本发明采用的高墩无支架翻模施工工艺中具有显著的优越性和科学性，与支架施工相比，具有省工、省料、速度快的优势，在创造良好的经济效益的同时，又提高了施工安全系数。

1.  一种高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：包括步骤A：立模准备；步骤B：模板安装；步骤C：立模检查；步骤D模板的除锈与涂油，；步骤E：模板爬升作业；步骤F：安装每节模板；步骤G：模板的拆除，施工至墩顶。

2.  根据权利要求1所述的高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：包括步骤A：立模准备，在确定立模边线时要参照基顶中心，立模边线外侧找平，找平层用水准仪抄平挂线，砂浆硬化之后，立模需从线路中间向两侧展开。

3.  根据权利要求1所述的高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：步骤B：模板安装，安装模板使用的是塔式起重机，同时需要人工辅助；安好外模板后再进行内模板的安装，对其进行连接时采用的是M16螺栓，然后安装围带和对拉螺杆，模板成型后核对各部安装尺寸，如果没有出现与安装标准不一致的情况再安装安全爬梯，接着安装安全网，铺设内外作业平台。

4.  根据权利要求1所述的高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：步骤C：立模检查，第一节段模板安装结束时，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身平面位置，如果没有发现与相关标准不一致的情况再进行下道工序，浇筑砼时一定要有专人看模护模，要对支撑时刻做好检查。

5.  根据权利要求1所述的高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：步骤D：模板的除锈与涂油，模板在灌注砼前务必保护处理好板面，模板表面应彻底除锈，涂刷新机油，在气温较低时，新机油中应掺配柴油涂刷，产配比例为：机油70%：柴油30%。

6.  根据权利要求1所述的高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：步骤E：模板爬升作业，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，把内外模板之间的拉杆松开，把第一节段模板及操作架卸下来，然后把它吊运到墩下安全的作业场地，这一过程使用的是塔式起重机，吊运完成之后对其进行清理，涂刷脱模剂，按放线尺组装为下一节段首节模板，接下来的安装步骤与第一节段是一样的。

7.  根据权利要求1所述的高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：步骤F：在安装每节模板时，可用0.5～1mm薄钢板塞填两节模板间的缝隙这样能够起到纠偏的作用。

8.  根据权利要求1所述的高墩无支架翻模施工工艺，其特征在于：步骤G：模板的拆除，施工至墩顶，墩顶还要有1或2个节段模板，如果墩身混凝土强度超过了10Mpa，那么可以将模板拆除了，为了更顺利地进行拆除工作，在墩顶预埋加强吊装环，利用吊装环悬挂手动葫芦进行拆除、吊运作业。

高墩无支架翻模施工工艺
技术领域
本发明属于建筑领域，尤其涉及一种高墩无支架翻模施工工艺。
背景技术
近年来我国西部高速公路发展迅猛，公路建设开始向山区延伸，而这些地区山势陡峭，高差很大，而且场地狭窄，使得在桥梁建设中大量采用高桥墩结构。常用的支架施工需搭设大量的脚手架，不仅耗费大量的人力、物力，而且工序复杂、进度缓慢、安全系数低。
发明内容
本发明的目的是提供了一种高墩无支架翻模施工工艺，已解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种高墩无支架翻模施工工艺，包括步骤A：立模准备；步骤B：模板安装；步骤C：立模检查；步骤D：模板的除锈与涂油，；步骤E：模板爬升作业；步骤F：安装每节模板；步骤G：模板的拆除，施工至墩顶。
进一步的，步骤A：立模准备，在确定立模边线时要参照基顶中心，立模边线外侧找平，找平层用水准仪抄平挂线，砂浆硬化之后，立模需从线路中间向两侧展开。
进一步的，步骤B：模板安装，安装模板使用的是塔式起重机，同时需要人工辅助；安好外模板后再进行内模板的安装，对其进行连接时采用的是M16螺栓，然后安装围带和对拉螺杆。模板成型后核对各部安装尺寸，如果没有出现与安装标准不一致的情况再安装安全爬梯，接着安装安全网，铺设内外作业平台。
进一步的，步骤C：立模检查，第一节段模板安装结束时，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身平面位置，如果没有发现与相关标准不一致的情况再进行下道工序，浇筑砼时一定要有专人看模护模，要对支撑时刻做好检查。
进一步的，步骤D：模板的除锈与涂油，模板在灌注砼前务必保护处理好板面，模板表面应彻底除锈，涂刷新机油，在气温较低时，新机油中应掺配柴油涂刷，产配比例为：机油70%：柴油30%。
进一步的，步骤E：模板爬升作业，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，把内外模板之间的拉杆松开，把第一节段模板及操作架卸下来，然后把它吊运到墩下安全的作业场地，这一过程使用的是塔式起重机，吊运完成之后对其进行清理，涂刷脱模剂，按放线尺组装为下一节段首节模板，接下来的安装步骤与第一节段是一样的。
进一步的，步骤F：在安装每节模板时，可用0.5～1mm薄钢板塞填两节模板间的缝隙这样能够起到纠偏的作用。
进一步的，步骤G：模板的拆除，施工至墩顶，墩顶还要有1或2个节段模板，如果墩身混凝土强度超过了10Mpa，那么可以将模板拆除了，为了更顺利地进行拆除工作，在墩顶预埋加强吊装环，利用吊装环悬挂手动葫芦进行拆除、吊运作业。
本发明的有益效果：本发明采用的高墩无支架翻模施工工艺中具有显著的优越性和科学性，与支架施工相比，具有省工、省料、速度快的优势，在创造良好的经济效益的同时，又提高了施工安全系数。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种高墩无支架翻模施工工艺，包括步骤A：立模准备；步骤B：模板安装；步骤C：立模检查；步骤D：模板的除锈与涂油，；步骤E：模板爬升作业；步骤F：安装每节模板；步骤G：模板的拆除，施工至墩顶。
步骤A：立模准备，在确定立模边线时要参照基顶中心，立模边线外侧找平，找平层用水准仪抄平挂线，砂浆硬化之后，立模需从线路中间向两侧展开。
步骤B：模板安装，安装模板使用的是塔式起重机，同时需要人工辅助；安好外模板后再进行内模板的安装，对其进行连接时采用的是M16螺栓，然后安装围带和对拉螺杆。模板成型后核对各部安装尺寸，如果没有出现与安装标准不一致的情况再安装安全爬梯，接着安装安全网，铺设内外作业平台。
步骤C：立模检查，第一节段模板安装结束时，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身平面位置，如果没有发现与相关标准不一致的情况再进行下道工序，浇筑砼时一定要有专人看模护模，要对支撑时刻做好检查。
步骤D：模板的除锈与涂油，模板在灌注砼前务必保护处理好板面，模板表面应彻底除锈，涂刷新机油，在气温较低时，新机油中应掺配柴油涂刷，产配比例为：机油70%：柴油30%。
步骤E：模板爬升作业，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，把内外模板之间的拉杆松开，把第一节段模板及操作架卸下来，然后把它吊运到墩下安全的作业场地，这一过程使用的是塔式起重机，吊运完成之后对其进行清理，涂刷脱模剂，按放线尺组装为下一节段首节模板，接下来的安装步骤与第一节段是一样的。
步骤F：在安装每节模板时，可用0.5～1mm薄钢板塞填两节模板间的缝隙这样能够起到纠偏的作用。
步骤G：模板的拆除，施工至墩顶，墩顶还要有1或2个节段模板，如果墩身混凝土强度超过了10Mpa，那么可以将模板拆除了，为了更顺利地进行拆除工作，在墩顶预埋加强吊装环，利用吊装环悬挂手动葫芦进行拆除、吊运作业。
上述虽然结合实施例对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围之内。