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1、10申请公布号CN104164813A43申请公布日20141126CN104164813A21申请号201410352154722申请日20140723E01C5/0020060171申请人加加力重钢江苏有限公司地址212216江苏省镇江市扬中市油坊镇长旺村72发明人李圣根74专利代理机构镇江京科专利商标代理有限公司32107代理人夏哲华54发明名称模块式组合堆垒公路57摘要本发明涉及一种模块式组合堆垒公路。所述公路是由多块公路模块拼接组合而成，所述公路模块包括一个矩形本体，所述矩形本体的左右侧面上分别设置有左凸台和右凸台，所述右凸台的凸台面上设置有多个竖直的凸台安装柱，所述左凸台上设置有与。
2、所述凸台安装柱尺寸相配合的、位置相对应的多个竖直的凸台安装孔，所述左凸台和右凸台的高度之和等于矩形本体的高度。本发明的模块式组合堆垒公路经济合理、能够节约资源。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104164813ACN104164813A1/1页21一种模块式组合堆垒公路，其特征在于所述公路是由多块公路模块拼接组合而成，所述公路模块包括一个矩形本体（1），所述矩形本体（1）的左右侧面上分别设置有左凸台（2）和右凸台（3），所述右凸台（3）的凸台面上设置有多个竖直的凸台安装柱（5），所述。
3、左凸台（2）上设置有与所述凸台安装柱（5）尺寸相配合的、位置相对应的多个竖直的凸台安装孔（4），所述左凸台（2）和右凸台（3）的高度之和等于矩形本体（1）的高度。2根据权利要求1所述的模块式组合堆垒公路，其特征在于所述矩形本体（1）的前侧面上设置有多个水平的侧面安装柱（7），后侧面上设置有与所述侧面安装柱（7）的尺寸相配合的、位置相对应的多个水平的侧面安装孔（6）；或者所述矩形本体（1）的前后侧面上分别设置有多个与外部安装柱相配合的水平的侧面安装孔（6）。权利要求书CN104164813A1/2页3模块式组合堆垒公路技术领域0001本发明涉及一种模块式组合堆垒公路。背景技术0002传统的公路由。
4、砂石水泥浇筑铺设，一旦公路改造，整条或整区段公路全部作废，无法再生利用。造成了严重的社会资源和财富的浪费。每年维修及养路的费用也十分高。发明内容0003本发明所要解决的技术问题是，提供一种十分经济合理的、能够节约资源、减少浪费的模块式组合堆垒公路。0004本发明的模块式组合堆垒公路，所述公路是由多块公路模块拼接组合而成，所述公路模块包括一个矩形本体，所述矩形本体的左右侧面上分别设置有左凸台和右凸台，所述右凸台的凸台面上设置有多个竖直的凸台安装柱，所述左凸台上设置有与所述凸台安装柱尺寸相配合的、位置相对应的多个竖直的凸台安装孔，所述左凸台和右凸台的高度之和等于矩形本体的高度。0005所述矩形本体。
5、的前侧面上设置有多个水平的侧面安装，后侧面上设置有与所述侧面安装柱的尺寸相配合的、位置相对应的多个水平的侧面安装孔；或者所述矩形本体的前后侧面上分别设置有多个与外部安装柱相配合的水平的侧面安装孔。0006采用本发明的公路模块拼接公路，公路模块之间连接稳固。采用公路模块拼接公路后，在公路翻新的时候，只要把公路模块拆除即可，可以重复利用。公路的维护成本也会大幅降低。附图说明0007图1是本发明实施例的立体图；图2是图1的A向的示意图。具体实施方式0008如图所示，一种模块式组合堆垒公路，所述公路是由多块公路模块拼接组合而成，所述公路模块包括一个矩形本体1，所述矩形本体1的左右侧面上分别设置有左凸台。
6、2和右凸台3，所述右凸台3的凸台面上设置有多个竖直的凸台安装柱5，所述左凸台2上设置有与所述凸台安装柱5尺寸相配合的、位置相对应的多个竖直的凸台安装孔4，所述左凸台2和右凸台3的高度之和等于矩形本体1的高度。0009所述矩形本体1的前侧面上设置有多个水平的侧面安装柱7，后侧面上设置有与所述侧面安装柱7的尺寸相配合的、位置相对应的多个水平的侧面安装孔6；或者所述矩形本体1的前后侧面上分别设置有多个与外部安装柱相配合的水平的侧面安装孔6。说明书CN104164813A2/2页40010因为路面的左右宽度比较小，在拼接公路模块的时候，可以先在左右方向上将公路模块连接成一个模块体，然后相邻模块体在前后方向上再拼接。说明书CN104164813A1/1页5图1图2说明书附图CN104164813A。