一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201020281889.2

申请日:

2010.08.02

公开号:

CN201794021U

公开日:

2011.04.13

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01D19/06; E01D19/08

主分类号:

E01D19/06

申请人:

徐斌

发明人:

徐斌

地址:

315800 浙江省宁波市北仑区黄山西路205号宁波路宝科技实业集团有限公司

优先权:

专利代理机构:

宁波诚源专利事务所有限公司 33102

代理人:

徐雪波;冯晓兰

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内容摘要

本实用新型涉及一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝(11)两侧梁体(1)上的第一梳板(2)和第二梳板(3),其中,第二梳板(3)横跨在桥梁伸缩缝(11)之上,在第二梳板(3)之下、桥梁伸缩缝(11)中设置有吸音填充物(4),该吸音填充物(4)的顶部与第二梳板(3)的底部相贴,该吸音填充物(4)的两侧分别与桥梁伸缩缝(11)两侧的梁体(1)直接或间接接触,并且该吸音填充物(4)相对梁体(1)固定。与现有技术相比,本实用新型的吸声减噪结构,当梳板与梁体端部碰撞而产生噪音及振动时,该吸音填充物能吸收噪音,并减小振动,有效降低噪音的扩散。

权利要求书

权利要求书
1.  一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝(11)两侧梁体(1)上的第一梳板(2)和第二梳板(3),其中,第二梳板(3)横跨在桥梁伸缩缝(11)之上,其特征在于:在所述第二梳板(3)之下、桥梁伸缩缝(11)中设置有吸音填充物(4),该吸音填充物(4)的顶部与第二梳板(3)的底部相贴,该吸音填充物(4)的两侧分别与桥梁伸缩缝(11)两侧的梁体(1)直接或间接接触,并且该吸音填充物(4)相对梁体(1)固定。

2.  根据权利要求1所述的用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,其特征在于:所述桥梁伸缩缝(11)中设置有一止水带(5),该止水带(5)两侧分别与桥梁伸缩缝(11)两侧的梁体(1)侧面相贴,止水带(5)的中央下凹而形成容腔,所述吸音填充物(4)就设置在该容腔内。

说明书

说明书一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁伸缩缝的技术领域,特别是一种能有效降低噪音的用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构。
背景技术
在现有的桥梁伸缩缝装置中,采用固定梳板和活动梳板配合的梳型伸缩装置是较好的一种,尤其是应用伸缩量在160毫米以上的大型桥梁伸缩缝中,由于其伸缩运动由置于桥梁伸缩缝之上的活动梳板完成,无纵向过渡间隙,而且与桥面、路面连接成一个整体,因此防震性能好,车辆行驶平稳、舒适,有效地避免了跳车现象,使车辆平顺、舒适地驶过。
在实际应用过程中发现,行驶中的车辆从一个梳板过渡到另一个梳板时,必须经过两个梳板中交叉间隔的多个梳齿,由于每个梳齿的末端与相应齿槽的根部总会存在一定的间距,车轮快速压过该间距时就会产生一定的冲击力。尤其在冬季低温状态下,每个梳齿的末端与相应齿槽的根部存在非常大的间距,车轮快速压过时会产生较大的声响,并带来较大的振动。两个梳板受到冲击而与梁体端部碰撞,由此产生的噪音,也会通过梁体快速地转递到四周,噪音现象尤为严重,影响桥下周边居民的环境,不够环保。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状而提供一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,它能有效地吸收梳板与梁体端部碰撞而产生的噪音,从而降低噪音的扩散,减少噪音,更加环保。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝两侧梁体上的第一梳板和第二梳板,其中,第二梳板横跨在桥梁伸缩缝之上,其特征在于:在所述第二梳板之下、桥梁伸缩缝中设置有吸音填充物,该吸音填充物的顶部与第二梳板的底部相贴,该吸音填充物的两侧分别与桥梁伸缩缝两侧的梁体直接或间接接触,并且该吸音填充物相对梁体固定。
其中,所述吸音填充物可以采用吸音棉、泡沫等材料,吸音减振效果较好。
而该吸音填充物的固定可能采用现有的各种技术,为方便吸音填充物设置固定,简单地,所述桥梁伸缩缝中可以设置有一止水带,该止水带两侧分别于桥梁伸缩缝两侧的梁体侧面相贴,止水带的中央下凹而形成容腔,该吸音填充物就设置在该容腔内,如此,吸音填充物被止水带包裹起来,从而通过止水带而相对梁体固定,同时,吸音填充物通过该止水带而间接地与梁体相接触。
本实用新型的结构可以运用到固定梳板——活动梳板模式或活动梳板——活动梳板模式或其它模式的桥梁伸缩缝结构之中。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在桥梁伸缩缝中设置吸音填充物,且该吸音填充物同时与第二梳板底部、两个梁体侧面直接或间接接触,当梳板与梁体端部碰撞而产生噪音及振动时,该吸音填充物能吸收噪音,并减小振动,有效降低噪音的扩散。本实用新型的结构,铺装简便,易于实施运用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中吸音填充物的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1和图2所示,该用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝11两侧梁体1上的第一梳板2和第二梳板3;
其中,第二梳板3横跨在桥梁伸缩缝11之上;
所述桥梁伸缩缝11中固定有一止水带5,该止水带5两侧分别与两梁体1侧面相贴,且该止水带5的中央下凹而形成容腔,该容腔内设置有一吸音填充物4,该吸音填充物4相对梁体1固定;
该吸音填充物4就位于第二梳板3底部之下,长度与整个第二梳板3的宽度相配,该吸音填充物4的顶部与第二梳板3的底部相贴,而该吸音填充物4的两侧因与止水带5接触而间接地与两梁体1侧面间接接触。

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资源描述

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1、(10)授 权 公 告 号 CN 201794021 U(45)授权公告日 2011.04.13CN201794021U*CN201794021U*(21)申请号 201020281889.2(22)申请日 2010.08.02E01D 19/06(2006.01)E01D 19/08(2006.01)(73)专利权人徐斌地址 315800 浙江省宁波市北仑区黄山西路205号宁波路宝科技实业集团有限公司(72)发明人徐斌(74)专利代理机构宁波诚源专利事务所有限公司 33102代理人徐雪波 冯晓兰(54) 实用新型名称一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构(57) 摘要本实用新型涉及一种用于桥梁。

2、伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝(11)两侧梁体(1)上的第一梳板(2)和第二梳板(3),其中,第二梳板(3)横跨在桥梁伸缩缝(11)之上,在第二梳板(3)之下、桥梁伸缩缝(11)中设置有吸音填充物(4),该吸音填充物(4)的顶部与第二梳板(3)的底部相贴,该吸音填充物(4)的两侧分别与桥梁伸缩缝(11)两侧的梁体(1)直接或间接接触,并且该吸音填充物(4)相对梁体(1)固定。与现有技术相比,本实用新型的吸声减噪结构,当梳板与梁体端部碰撞而产生噪音及振动时,该吸音填充物能吸收噪音,并减小振动,有效降低噪音的扩散。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12。

3、)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页CN 201794024 U 1/1页21.一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝(11)两侧梁体(1)上的第一梳板(2)和第二梳板(3),其中,第二梳板(3)横跨在桥梁伸缩缝(11)之上,其特征在于:在所述第二梳板(3)之下、桥梁伸缩缝(11)中设置有吸音填充物(4),该吸音填充物(4)的顶部与第二梳板(3)的底部相贴,该吸音填充物(4)的两侧分别与桥梁伸缩缝(11)两侧的梁体(1)直接或间接接触,并且该吸音填充物(4)相对梁体(1)固定。2.根据权利要求1所述的用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,其特征在于。

4、:所述桥梁伸缩缝(11)中设置有一止水带(5),该止水带(5)两侧分别与桥梁伸缩缝(11)两侧的梁体(1)侧面相贴,止水带(5)的中央下凹而形成容腔,所述吸音填充物(4)就设置在该容腔内。权 利 要 求 书CN 201794021 UCN 201794024 U 1/2页3一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构技术领域0001 本实用新型涉及桥梁伸缩缝的技术领域,特别是一种能有效降低噪音的用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构。背景技术0002 在现有的桥梁伸缩缝装置中,采用固定梳板和活动梳板配合的梳型伸缩装置是较好的一种,尤其是应用伸缩量在160毫米以上的大型桥梁伸缩缝中,由于其伸缩运动由置于桥梁伸。

5、缩缝之上的活动梳板完成,无纵向过渡间隙,而且与桥面、路面连接成一个整体,因此防震性能好,车辆行驶平稳、舒适,有效地避免了跳车现象,使车辆平顺、舒适地驶过。0003 在实际应用过程中发现,行驶中的车辆从一个梳板过渡到另一个梳板时,必须经过两个梳板中交叉间隔的多个梳齿,由于每个梳齿的末端与相应齿槽的根部总会存在一定的间距,车轮快速压过该间距时就会产生一定的冲击力。尤其在冬季低温状态下,每个梳齿的末端与相应齿槽的根部存在非常大的间距,车轮快速压过时会产生较大的声响,并带来较大的振动。两个梳板受到冲击而与梁体端部碰撞,由此产生的噪音,也会通过梁体快速地转递到四周,噪音现象尤为严重,影响桥下周边居民的环。

6、境,不够环保。发明内容0004 本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状而提供一种用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,它能有效地吸收梳板与梁体端部碰撞而产生的噪音,从而降低噪音的扩散,减少噪音,更加环保。0005 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝两侧梁体上的第一梳板和第二梳板,其中,第二梳板横跨在桥梁伸缩缝之上,其特征在于:在所述第二梳板之下、桥梁伸缩缝中设置有吸音填充物,该吸音填充物的顶部与第二梳板的底部相贴,该吸音填充物的两侧分别与桥梁伸缩缝两侧的梁体直接或间接接触,并且该吸音填充物相对梁体固定。0006 其中。

7、,所述吸音填充物可以采用吸音棉、泡沫等材料,吸音减振效果较好。0007 而该吸音填充物的固定可能采用现有的各种技术,为方便吸音填充物设置固定,简单地,所述桥梁伸缩缝中可以设置有一止水带,该止水带两侧分别于桥梁伸缩缝两侧的梁体侧面相贴,止水带的中央下凹而形成容腔,该吸音填充物就设置在该容腔内,如此,吸音填充物被止水带包裹起来,从而通过止水带而相对梁体固定,同时,吸音填充物通过该止水带而间接地与梁体相接触。0008 本实用新型的结构可以运用到固定梳板活动梳板模式或活动梳板活动梳板模式或其它模式的桥梁伸缩缝结构之中。0009 与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在桥梁伸缩缝中设置吸音填充说 明。

8、 书CN 201794021 UCN 201794024 U 2/2页4物,且该吸音填充物同时与第二梳板底部、两个梁体侧面直接或间接接触,当梳板与梁体端部碰撞而产生噪音及振动时,该吸音填充物能吸收噪音,并减小振动,有效降低噪音的扩散。本实用新型的结构,铺装简便,易于实施运用。附图说明0010 图1为本实用新型实施例的结构示意图;0011 图2为本实用新型实施例中吸音填充物的结构示意图。具体实施方式0012 以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。0013 如图1和图2所示,该用于桥梁伸缩缝装置的吸声减噪结构,包括分别设置在桥梁伸缩缝11两侧梁体1上的第一梳板2和第二梳板3;0014 其。

9、中,第二梳板3横跨在桥梁伸缩缝11之上;0015 所述桥梁伸缩缝11中固定有一止水带5,该止水带5两侧分别与两梁体1侧面相贴,且该止水带5的中央下凹而形成容腔,该容腔内设置有一吸音填充物4,该吸音填充物4相对梁体1固定;0016 该吸音填充物4就位于第二梳板3底部之下,长度与整个第二梳板3的宽度相配,该吸音填充物4的顶部与第二梳板3的底部相贴,而该吸音填充物4的两侧因与止水带5接触而间接地与两梁体1侧面间接接触。说 明 书CN 201794021 UCN 201794024 U 1/2页5图1说 明 书 附 图CN 201794021 UCN 201794024 U 2/2页6图2说 明 书 附 图CN 201794021 U。

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