一种双油缸液压油循环冷却装置.pdf

一种双油缸液压油循环冷却装置，由风扇1、冷却栅2、液压油进出口3、油管4、安全阀5和回油管6组成，冷却栅2安装在风扇1前面，冷却栅2上有两个液压油进出口3安装在冷却栅2的两端，两个液压油进出口3分别用油管4与两个油缸出油口相连，油管4通过安全阀5与回油管6相连；用本发明所述的一种双油缸液压油循环冷却装置对同时工作的两个油缸的液压油进行冷却，可以减少设备，降低成本。

1.  一种双油缸液压油循环冷却装置，其特征在于，由风扇（1）、冷却栅（2）、液压油进出口（3）、油管（4）、安全阀（5）和回油管（6）组成，冷却栅（2）安装在风扇（1）前面，冷却栅（2）上有两个液压油进出口（3）安装在冷却栅（2）的两端，两个液压油进出口（3）分别用油管（4）与两个油缸出油口相连，油管（4）通过安全阀（5）与回油管（6）相连。

一种双油缸液压油循环冷却装置
技术领域
本发明属于机械设备，具体来说是一种双油缸液压油循环冷却装置。
背景技术
在有些设备中两个油缸需同时工作，工作时液压油的温度会升高，液压油分别进行冷却时会造成设备的浪费。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术中存在的不足，提供一种两个油缸同时工作时液压油用一个设备进行冷却的装置。
本发明是这样来实现的，一种双油缸液压油循环冷却装置，由风扇、冷却栅、液压油进出口、油管、安全阀和回油管组成，冷却栅安装在风扇前面，冷却栅上有两个液压油进出口安装在冷却栅的两端，两个液压油进出口分别用油管与两个油缸出油口相连，油管通过安全阀与回油管相连。
用本发明所述的一种双油缸液压油循环冷却装置对同时工作的两个油缸的液压油进行冷却，可以减少设备，降低成本。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中的1是风扇，2是冷却栅，3是液压油进出口，4是油管，5是安全阀，6是回油管。
具体实施方式
现就附图对本发明作进一步说明，如图1所示，一种双油缸液压油循环冷却装置，由风扇1、冷却栅2、液压油进出口3、油管4、安全阀5和回油管6组成，冷却栅2安装在风扇1前面，冷却栅2上有两个液压油进出口3安装在冷却栅2的两端，两个液压油进出口3分别用油管4与两个油缸出油口相连，油管4通过安全阀5与回油管6相连。安装完成时，一个油缸活塞在上止点，另一个油缸活塞在下止点。开始工作时一个油缸工作，将油缸上部的液压油压出油缸，通过油管进入冷却栅，由风扇冷却后进入另一个油缸，将活塞压回下止点；工作油缸完成工作后，活塞到了上止点，另一个油缸活塞回到下止点开始工作。两个油缸重复工作，不断将液压油往返通过冷却栅进行冷却。