一种合拢段挂篮改装施工方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410310160.6

申请日:

2014.06.30

公开号:

CN104074145A

公开日:

2014.10.01

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||著录事项变更IPC(主分类):E01D 21/10变更事项:申请人变更前:广东省基础工程公司变更后:广东省基础工程集团有限公司变更事项:地址变更前:510620 广东省广州市天河路99号天涯楼19-20楼变更后:510620 广东省广州市天河路99号天涯楼19-20楼|||实质审查的生效IPC(主分类):E01D 21/10申请日:20140630|||公开

IPC分类号:

E01D21/10

主分类号:

E01D21/10

申请人:

广东省基础工程公司

发明人:

陶聿君; 常孝亭; 蔡鹏飞; 叶志远; 李君; 唐先彬; 李国迪; 李建阳; 孙一新; 杨智

地址:

510620 广东省广州市天河路99号天涯楼19-20楼

优先权:

专利代理机构:

广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205

代理人:

谭英强

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内容摘要

本发明公开了一种合拢段挂篮改装施工方法,包括在合拢前切除挂篮船头,合拢时分别将挂篮的主桁架和承载平台依次前移,在其横跨整个合拢段后锁固,完成原有挂篮的改装,本发明实现了不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施工技术,无需额外增加合拢段成本,有效缩短合拢段两段混凝土的龄期差,保证合拢段混凝土的施工质量。在桥梁施工过程中,不但解决了合拢段托架的施工问题,同时节约了大量施工时间和施工成本,保证合拢段的施工质量。本技术在斜拉桥超长合拢段施工中有较强的适应性,对斜拉桥的合拢、线型控制具有一定的推进作用,施工快捷、安全。此技术也将进一步推进斜拉桥的发展,在斜拉桥施工中也有良好的推广应用前景。

权利要求书

1.  一种合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S10完成合拢段两侧的主梁浇筑后,保留一侧主梁上的挂篮,切除所述挂篮前端上翘的船头;
S20解除所述挂篮的主桁架锚固,前移所述主桁架,在主桁架横跨整个合拢段后与合拢段两侧的主梁锚固;
S30下降所述挂篮的承载平台,脱模后安装所述承载平台和主桁架间的联系带,在所述主桁架的承载下前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段;
S40提升所述承载平台,使承载平台的两端分别抵住合拢段两侧的主梁,在承载平台的下方设置第一支撑件,并通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。

2.
  根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于:所述步骤S10中先切除所述船头的前段,保留装有吊耳的后段,所述步骤S30中,穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,在所述联系带抵住对侧主梁前,停止移动,在所述承载平台下方设置第二支撑件,将所述吊耳后移,切除剩余船头的后段,再穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段。

3.
  根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于:所述步骤S20中解除所述挂篮的主桁架锚固后,将所述挂篮承载平台的索力转换到已浇筑的主梁上,然后在所述主桁架上安装行走反压滚轮,前移所述主桁架。

4.
  根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于:所述步骤S20和步骤S30间还包括步骤S21,所述步骤S21包括拆除安装在已浇筑主梁下侧的承载平台止推机构,并将其放置在挂篮承载平台上。

5.
  根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于:所述步骤S40中,承载平台下方设置第一支撑件后,把所述主桁架与主梁上预埋的工字钢进行焊接,然后通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。

6.
  根据权利要求5所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于:所述紧固连接件为精轧钢。

说明书

一种合拢段挂篮改装施工方法
技术领域
本发明用于桥梁施工领域,特别是涉及一种合拢段挂篮改装施工方法。
背景技术
斜拉桥以其跨越能力大、结构性能好、施工简便、易于维修、造价便宜和外形轻巧美观等特点,使其得到迅速发展。斜拉桥的施工架设方法总的来说有三种常用方法:支架法、顶推法和挂篮施工法。 前两种方法在早期的斜拉桥施工中多采用,对于目前的长大斜拉桥,尤其是多跨密索斜拉桥多采用从桥塔向两侧的挂篮施工,用斜缆逐节支承。所谓挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求,综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等;挂篮设计原则:自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。所谓挂篮施工,是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。它不需要 架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
现有的斜拉桥中跨合拢施工采用的施工方法为:1)拆除挂篮并设计新的合拢段挂篮模板进行合拢施工;2)拆除挂篮,然后进行支架搭设及模板施工,最后进行合拢施工。
现有桥梁合拢施工采用新设计的挂篮或支架搭设、模板进行合拢,工期长、浪费材料、增加合拢段两端混凝土龄期差和合拢段成本(钢平台搭设、支架搭设、挂篮设计的费用),并且不能保证合拢段混凝土施工质量。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施工,既能解决合拢段托架的施工问题,又能节约大量施工时间和成本的合拢段挂篮改装施工方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种合拢段挂篮改装施工方法,包括以下步骤:
S10完成合拢段两侧的主梁浇筑后,保留一侧主梁上的挂篮,切除所述挂篮前端上翘的船头;
S20解除所述挂篮的主桁架锚固,前移所述主桁架,在主桁架横跨整个合拢段后与合拢段两侧的主梁锚固;
S30下降所述挂篮的承载平台,脱模后安装所述承载平台和主桁架间的联系带,在所述主桁架的承载下前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段;
S40提升所述承载平台,使承载平台的两端分别抵住合拢段两侧的主梁,在承载平台的下方设置第一支撑件,并通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S10中先切除所述船头的前段,保留装有吊耳的后段,所述步骤S30中,穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,在所述联系带抵住对侧主梁前,停止移动,在所述承载平台下方设置第二支撑件,将所述吊耳后移,切除剩余船头的后段,再穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S20中解除所述挂篮的主桁架锚固后,将所述挂篮承载平台的索力转换到已浇筑的主梁上,然后在所述主桁架上安装行走反压滚轮,前移所述主桁架。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S20和步骤S30间还包括步骤S21,所述步骤S21包括拆除安装在已浇筑主梁下侧的承载平台止推机构,并将其放置在挂篮承载平台上。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S40中,承载平台下方设置第一支撑件后,把所述主桁架与主梁上预埋的工字钢进行焊接,然后通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述紧固连接件为精轧钢。
本发明的有益效果:本发明实现了不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施工技术,合拢时采用现有挂篮的改装技术,无需额外增加合拢段成本(钢平台搭设、支架搭设、挂篮设计的费用),有效缩短合拢段两段混凝土的龄期差,保证合拢段混凝土的施工质量。不但解决了合拢段托架的施工问题,同时节约了大量施工时间。在桥梁施工过程中,缩短了施工工期,节约施工成本,保证合拢段的施工质量。
本技术在斜拉桥超长合拢段施工中有较强的适应性,对斜拉桥的合拢、线型控制具有一定的推进作用,施工快捷、安全。此技术也将进一步推进斜拉桥的发展,在斜拉桥施工中也有良好的推广应用前景。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是本发明施工流程示意图。
具体实施方式
参照图1,本发明提供了一种合拢段挂篮改装施工方法,包括以下步骤:
1.完成合拢段10两侧的主梁1浇筑后,保留一侧主梁1上的挂篮2,拆除挂篮2船头21上的张拉机构22(张拉千斤顶与斜拉索),然后切除所述船头21的前段,保留装有吊耳23的后段;
2.解除所述挂篮2的主桁架24锚固后,将所述挂篮2承载平台25的索力转换到已浇筑的主梁1上,实现索力转换,然后在所述主桁架24上安装行走反压滚轮,在手拉葫芦的牵引下前移所述主桁架24,在主桁架24横跨整个合拢段10后与合拢段10两侧的主梁1锚固;
3. 拆除安装在已浇筑主梁1下侧的承载平台25止推机构26,并将其放置在挂篮承载平台25上,以使其随承载平台25一起前移;
4.下降所述挂篮2的承载平台25,承载平台25通过前、后锚杆组千斤顶和顶升机构的共同作用下下降25cm实现脱模,脱模后安装所述承载平台25和主桁架24间的联系带27。其中在所述承载平台25的前端,穿过所述吊耳23安装所述承载平台25和主桁架24间的联系带27,拆除承载平台25前、后锚杆组,在所述主桁架24的承载下通过千斤顶前移所述承载平台25,在所述联系带27抵住对侧主梁1前,停止移动,在所述承载平台25下方设置第一排钢管支撑3,将所述吊耳23后移,切除剩余船头21的后段,再穿过所述吊耳23安装所述承载平台25和主桁架24间的联系带27,继续前移所述承载平台25,使承载平台25跨过整个合拢段10,并伸至对此主梁1下侧10cm处;
5.安装承载平台25的前、后锚杆组,拆除承载平台25和主桁架24间的联系带27,提升所述承载平台25,使承载平台25的两端分别抵住合拢段10两侧的主梁1,在承载平台25的下方设置第二排钢管支撑3和第三排钢管支撑3,把所述主桁架24与主梁1上预埋的工字钢4进行焊接,然后通过穿过合拢段10的精轧钢28锁定主桁架24和承载平台25。
本发明实现了不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施工技术,合拢时采用现有挂篮的改装技术,无需额外增加合拢段成本(钢平台搭设、支架搭设、挂篮设计的费用),有效缩短合拢段两段混凝土的龄期差,保证合拢段混凝土的施工质量。不但解决了合拢段托架的施工问题,同时节约了大量施工时间。在桥梁施工过程中,缩短了施工工期,节约施工成本,保证合拢段的施工质量。
本技术在斜拉桥超长合拢段施工中有较强的适应性,对斜拉桥的合拢、线型控制具有一定的推进作用,施工快捷、安全。此技术也将进一步推进斜拉桥的发展,在斜拉桥施工中也有良好的推广应用前景。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

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1、10申请公布号CN104074145A43申请公布日20141001CN104074145A21申请号201410310160622申请日20140630E01D21/1020060171申请人广东省基础工程公司地址510620广东省广州市天河路99号天涯楼1920楼72发明人陶聿君常孝亭蔡鹏飞叶志远李君唐先彬李国迪李建阳孙一新杨智74专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人谭英强54发明名称一种合拢段挂篮改装施工方法57摘要本发明公开了一种合拢段挂篮改装施工方法,包括在合拢前切除挂篮船头,合拢时分别将挂篮的主桁架和承载平台依次前移,在其横跨整个合拢段后锁固,完成原有挂篮的改。

2、装,本发明实现了不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施工技术,无需额外增加合拢段成本,有效缩短合拢段两段混凝土的龄期差,保证合拢段混凝土的施工质量。在桥梁施工过程中,不但解决了合拢段托架的施工问题,同时节约了大量施工时间和施工成本,保证合拢段的施工质量。本技术在斜拉桥超长合拢段施工中有较强的适应性,对斜拉桥的合拢、线型控制具有一定的推进作用,施工快捷、安全。此技术也将进一步推进斜拉桥的发展,在斜拉桥施工中也有良好的推广应用前景。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页10申请公布号CN104074145。

3、ACN104074145A1/1页21一种合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于,包括以下步骤S10完成合拢段两侧的主梁浇筑后,保留一侧主梁上的挂篮,切除所述挂篮前端上翘的船头;S20解除所述挂篮的主桁架锚固,前移所述主桁架,在主桁架横跨整个合拢段后与合拢段两侧的主梁锚固;S30下降所述挂篮的承载平台,脱模后安装所述承载平台和主桁架间的联系带,在所述主桁架的承载下前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段;S40提升所述承载平台,使承载平台的两端分别抵住合拢段两侧的主梁,在承载平台的下方设置第一支撑件,并通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。2根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,。

4、其特征在于所述步骤S10中先切除所述船头的前段,保留装有吊耳的后段,所述步骤S30中,穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,在所述联系带抵住对侧主梁前,停止移动,在所述承载平台下方设置第二支撑件,将所述吊耳后移,切除剩余船头的后段,再穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段。3根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于所述步骤S20中解除所述挂篮的主桁架锚固后,将所述挂篮承载平台的索力转换到已浇筑的主梁上,然后在所述主桁架上安装行走反压滚轮,前移所述主桁架。4根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,其。

5、特征在于所述步骤S20和步骤S30间还包括步骤S21,所述步骤S21包括拆除安装在已浇筑主梁下侧的承载平台止推机构,并将其放置在挂篮承载平台上。5根据权利要求1所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于所述步骤S40中,承载平台下方设置第一支撑件后,把所述主桁架与主梁上预埋的工字钢进行焊接,然后通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。6根据权利要求5所述的合拢段挂篮改装施工方法,其特征在于所述紧固连接件为精轧钢。权利要求书CN104074145A1/3页3一种合拢段挂篮改装施工方法技术领域0001本发明用于桥梁施工领域,特别是涉及一种合拢段挂篮改装施工方法。背景技术0002斜拉桥以其跨越。

6、能力大、结构性能好、施工简便、易于维修、造价便宜和外形轻巧美观等特点,使其得到迅速发展。斜拉桥的施工架设方法总的来说有三种常用方法支架法、顶推法和挂篮施工法。前两种方法在早期的斜拉桥施工中多采用,对于目前的长大斜拉桥,尤其是多跨密索斜拉桥多采用从桥塔向两侧的挂篮施工,用斜缆逐节支承。所谓挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求,综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等;挂篮设计原则自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提。

7、供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。所谓挂篮施工,是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。它不需要架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。0003现有的斜拉桥中跨合拢施工采用的施工方法为1)拆除挂篮并设计新的合拢段挂篮模板进行合拢施工;2)拆除挂篮,然后进行支架搭设及模板施工,最后进行合拢施工。0004现有桥梁合拢施工采用新设计的挂篮或支架搭设、模板进行合拢,工期长、浪费材料、增加合拢段两端混凝土龄期差和合拢段成本(钢平台搭设、支架搭设、挂篮设计的费用),并且不能保证合拢段混凝土施工质量。发明内容0005为解决上述问题,本。

8、发明提供一种不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施工,既能解决合拢段托架的施工问题,又能节约大量施工时间和成本的合拢段挂篮改装施工方法。0006本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种合拢段挂篮改装施工方法,包括以下步骤S10完成合拢段两侧的主梁浇筑后,保留一侧主梁上的挂篮,切除所述挂篮前端上翘的船头;S20解除所述挂篮的主桁架锚固,前移所述主桁架,在主桁架横跨整个合拢段后与合拢段两侧的主梁锚固;S30下降所述挂篮的承载平台,脱模后安装所述承载平台和主桁架间的联系带,在所述主桁架的承载下前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段;S40提升所述承载平台,使承载平台的两端分别抵住合拢段两。

9、侧的主梁,在承载平台的下方设置第一支撑件,并通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。0007进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S10中先切除所述船头的前段,保说明书CN104074145A2/3页4留装有吊耳的后段,所述步骤S30中,穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,在所述联系带抵住对侧主梁前,停止移动,在所述承载平台下方设置第二支撑件,将所述吊耳后移,切除剩余船头的后段,再穿过所述吊耳安装所述承载平台和主桁架间的联系带,前移所述承载平台,使承载平台跨过整个合拢段。0008进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S20中解除所述挂篮的主桁架锚固后,。

10、将所述挂篮承载平台的索力转换到已浇筑的主梁上,然后在所述主桁架上安装行走反压滚轮,前移所述主桁架。0009进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S20和步骤S30间还包括步骤S21,所述步骤S21包括拆除安装在已浇筑主梁下侧的承载平台止推机构,并将其放置在挂篮承载平台上。0010进一步作为本发明技术方案的改进,所述步骤S40中,承载平台下方设置第一支撑件后,把所述主桁架与主梁上预埋的工字钢进行焊接,然后通过穿过合拢段的紧固连接件锁定主桁架和承载平台。0011进一步作为本发明技术方案的改进,所述紧固连接件为精轧钢。0012本发明的有益效果本发明实现了不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施。

11、工技术,合拢时采用现有挂篮的改装技术,无需额外增加合拢段成本(钢平台搭设、支架搭设、挂篮设计的费用),有效缩短合拢段两段混凝土的龄期差,保证合拢段混凝土的施工质量。不但解决了合拢段托架的施工问题,同时节约了大量施工时间。在桥梁施工过程中,缩短了施工工期,节约施工成本,保证合拢段的施工质量。0013本技术在斜拉桥超长合拢段施工中有较强的适应性,对斜拉桥的合拢、线型控制具有一定的推进作用,施工快捷、安全。此技术也将进一步推进斜拉桥的发展,在斜拉桥施工中也有良好的推广应用前景。附图说明0014下面结合附图对本发明作进一步说明图1是本发明施工流程示意图。具体实施方式0015参照图1,本发明提供了一种合。

12、拢段挂篮改装施工方法,包括以下步骤1完成合拢段10两侧的主梁1浇筑后,保留一侧主梁1上的挂篮2,拆除挂篮2船头21上的张拉机构22(张拉千斤顶与斜拉索),然后切除所述船头21的前段,保留装有吊耳23的后段;2解除所述挂篮2的主桁架24锚固后,将所述挂篮2承载平台25的索力转换到已浇筑的主梁1上,实现索力转换,然后在所述主桁架24上安装行走反压滚轮,在手拉葫芦的牵引下前移所述主桁架24,在主桁架24横跨整个合拢段10后与合拢段10两侧的主梁1锚固;3拆除安装在已浇筑主梁1下侧的承载平台25止推机构26,并将其放置在挂篮承载平台25上,以使其随承载平台25一起前移;4下降所述挂篮2的承载平台25,。

13、承载平台25通过前、后锚杆组千斤顶和顶升机构的说明书CN104074145A3/3页5共同作用下下降25CM实现脱模,脱模后安装所述承载平台25和主桁架24间的联系带27。其中在所述承载平台25的前端,穿过所述吊耳23安装所述承载平台25和主桁架24间的联系带27,拆除承载平台25前、后锚杆组,在所述主桁架24的承载下通过千斤顶前移所述承载平台25,在所述联系带27抵住对侧主梁1前,停止移动,在所述承载平台25下方设置第一排钢管支撑3,将所述吊耳23后移,切除剩余船头21的后段,再穿过所述吊耳23安装所述承载平台25和主桁架24间的联系带27,继续前移所述承载平台25,使承载平台25跨过整个合。

14、拢段10,并伸至对此主梁1下侧10CM处;5安装承载平台25的前、后锚杆组,拆除承载平台25和主桁架24间的联系带27,提升所述承载平台25,使承载平台25的两端分别抵住合拢段10两侧的主梁1,在承载平台25的下方设置第二排钢管支撑3和第三排钢管支撑3,把所述主桁架24与主梁1上预埋的工字钢4进行焊接,然后通过穿过合拢段10的精轧钢28锁定主桁架24和承载平台25。0016本发明实现了不需要拆除挂篮即可利用原有挂篮系统进行合拢施工技术,合拢时采用现有挂篮的改装技术,无需额外增加合拢段成本(钢平台搭设、支架搭设、挂篮设计的费用),有效缩短合拢段两段混凝土的龄期差,保证合拢段混凝土的施工质量。不但解决了合拢段托架的施工问题,同时节约了大量施工时间。在桥梁施工过程中,缩短了施工工期,节约施工成本,保证合拢段的施工质量。0017本技术在斜拉桥超长合拢段施工中有较强的适应性,对斜拉桥的合拢、线型控制具有一定的推进作用,施工快捷、安全。此技术也将进一步推进斜拉桥的发展,在斜拉桥施工中也有良好的推广应用前景。0018当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。说明书CN104074145A1/1页6图1说明书附图CN104074145A。

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