用于钻孔灌注桩施工的钻机.pdf

上传人:Y0****01 文档编号:212040 上传时间:2018-02-03 格式:PDF 页数:8 大小:444.31KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN200910087677.2

申请日:

2009.07.02

公开号:

CN101936133A

公开日:

2011.01.05

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

专利权的转移IPC(主分类):E21B 7/02登记生效日:20161223变更事项:专利权人变更前权利人:贺德新变更后权利人:北京中阔地基基础技术有限公司变更事项:地址变更前权利人:100097 北京市海淀区远大路世纪城远大园一区5-3-6G变更后权利人:100087 北京市海淀区蓝靛厂东路2号院金源时代商务中心2号楼B座3E|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E21B 7/02申请日:20090702|||公开

IPC分类号:

E21B7/02; E21B15/00

主分类号:

E21B7/02

申请人:

贺德新

发明人:

贺德新

地址:

100097 北京市海淀区远大路世纪城远大园一区5-3-6G

优先权:

专利代理机构:

中科专利商标代理有限责任公司 11021

代理人:

张成新

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明公开了一种钻孔灌注桩施工的钻机,该钻孔灌注桩施工的钻机包括:车辆底盘;桅杆;转动装置,该转动装置设置在桅杆的下端处用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆动,同时该转动装置包括转动部件,通过该转动部件桅杆的下端与车辆底盘连接,以允许桅杆绕该转动部件在大体平行于该车辆底盘的前后方向的平面中转动,其中所述轴线大体平行于前后方向。本发明的钻孔灌注桩施工的钻机可以有效增加整个桅杆的稳定性和减少了桅杆左右调整的复杂程度。

权利要求书

1: 一种施工机械, 其特征在于, 包括 : 车辆底盘 ; 桅杆 ; 转动装置, 该转动装置设置在桅杆的下端处用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线大 体在车辆底盘的左右方向上摆动, 同时该转动装置包括转动部件, 通过该转动部件桅杆的 下端与车辆底盘连接, 以允许桅杆绕该转动部件在大体平行于该车辆底盘的前后方向的平 面中转动, 其中所述轴线大体平行于前后方向。
2: 根据权利要求 1 所述的施工机械, 其中所述转动装置还包括固定在桅杆上的调整支 撑座, 与调整支撑座连接并相对于调整支撑座能够大体在所述左右方向上滑动的滑动连接 座, 所述转动部件包括转动轴, 该转动轴将滑动连接座与车辆底盘可转动地连接。
3: 根据权利要求 1 所述的施工机械, 还包括穿过滑动连接座中的中心滑道的限位板, 该限位板限制滑动连接座的滑动范围。
4: 根据权利要求 1 所述的施工机械, 还包括支撑部件, 该支撑部件大体在桅杆的中部 与桅杆连接并且与车辆底盘连接, 用于支撑桅杆且允许桅杆绕所述轴线大体在车辆底盘的 左右方向上摆动。
5: 根据权利要求 4 所述的施工机械, 其中所述支撑部件是多级油缸。
6: 根据权利要求 4 所述的施工机械, 还包括固定在桅杆的大体中部的调整上支撑架, 穿过桅杆和上支撑架并且可相对于桅杆和上支撑架转动的支撑管, 所述轴线与支撑管的中 心轴线大体重合 ; 以及穿过桅杆和支撑管的支撑轴, 其中支撑轴的两端分别与支撑部件可 转动的连接, 并且支撑轴可围绕支撑管的中心轴线转动。
7: 根据权利要求 2 所述的施工机械, 其中滑动连接座通过转动轴与卷扬支架连接, 卷 扬支架通过轴销与车的底盘连接, 由此该转动轴将滑动连接座与车辆底盘可转动地连接。
8: 根据权利要求 1 所述的施工机械, 其中所述施工机械是用于钻孔灌注桩施工的钻 机。
9: 一种用于钻孔灌注桩施工的钻机, 包括 : 车辆底盘 ; 桅杆 ; 支撑部件, 该支撑部件大体在桅杆的中部与桅杆连接并且与车辆底盘连接 ; 固定在桅杆上的水平调整支撑座 ; 可滑动地连接于水平调整支撑座的滑动连接座 ; 以及 转动轴, 滑动连接座通过该转动轴与卷扬支架连接。
10: 根据权利要求 9 所述的用于钻孔灌注桩施工的钻机, 还包括 : 固定在桅杆上的桅杆调整上支撑架 ; 穿过桅杆和桅杆调整上支撑架的支撑管 ; 以及 穿过桅杆、 支撑管、 桅杆调整上支撑架的支撑轴, 其中支撑部件与支撑轴的两端连接。

说明书


用于钻孔灌注桩施工的钻机

    【技术领域】
     本发明涉及一种用于钻孔灌注桩施工的钻机。背景技术 通常用于钻孔灌注桩施工的钻机的桅杆通过两个支撑油缸的变化来进行垂直度 的左右调整。
     发明内容 本发明的目的是提供一种施工机械尤其是用于钻孔灌注桩施工的钻机, 本发明的 钻孔灌注桩施工的钻机可以有效增加整个桅杆的稳定性和降低桅杆左右调整的复杂程度。
     根据本发明的一方面, 本发明提供了一种施工机械, 该施工机械包括 : 车辆底盘 ; 桅杆 ; 转动装置, 该转动装置设置在桅杆的下端处用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线 大体在车辆底盘的左右方向上摆动, 同时该转动装置包括转动部件, 通过该转动部件桅杆 的下端与车辆底盘连接, 以允许桅杆绕该转动部件在大体平行于该车辆底盘的前后方向的 平面中转动, 其中所述轴线大体平行于前后方向。
     根据本发明的另一方面, 本发明提供了一种用于钻孔灌注桩施工的钻机, 该用于 钻孔灌注桩施工的钻机包括 : 车辆底盘 ; 桅杆 ; 支撑部件, 该支撑部件大体在桅杆的中部与 桅杆连接并且与车辆底盘连接 ; 固定在桅杆上的水平调整支撑座 ; 可滑动地连接于水平调 整支撑座的滑动连接座 ; 以及转动轴, 滑动连接座通过该转动轴与卷扬支架连接。
     该用于钻孔灌注桩施工的钻机还包括 : 用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线大 体在车辆底盘的左右方向上摆动的支撑转动轴。
     本发明的钻孔灌注桩施工的钻机可以有效增加整个桅杆的稳定性和降低调平算 法的复杂程度。
     附图说明
     图 1 是根据本发明的实施例的用于钻孔灌注桩施工的钻机的示意图。 图 2 至 4 是根据本发明的实施例的用于支撑油缸与桅杆连接的连接装置的示意 图 5 和 6 是根据本发明的实施例的用于桅杆与底盘连接的结构的示意图。图。
     具体实施方式
     下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步说明。
     如图 1-6 中所示, 用于钻孔灌注桩施工的钻机包括车辆底盘 31 和桅杆 1。桅杆 1 的下端部分与车辆底盘 31 铰接连接, 桅杆 1 的大体中部通过两个油缸 24 与车辆底盘 31 连 接。该支撑油缸的活塞杆大体在桅杆的中部的支撑点处与桅杆 1 连接并且缸体与车辆底盘 连接。该钻机还包括转动装置, 该转动装置设置在桅杆 1 的下端处用于允许桅杆 1 绕支撑点在车辆底盘的左右方向上摆动, 同时该转动装置包括作为转动部件的转动轴 22, 通过转 动轴 22 桅杆 1 的下端与车辆底盘 31 连接, 以允许桅杆 1 绕该转动轴 22 在大体平行于该车 辆底盘 31 的前后方向的平面中转动。桅杆 1 升起或放下时, 大体在该平面中转动。与该平 面大体垂直的方向为左右方向。
     本发明的实施例中, 转动装置可以由下面描述的水平调整支撑座 6、 滑动连接座 5、 转动轴 22 等构成 ( 如图 5、 6 所示 )。
     如图 1、 5、 6 所示, 水平调整支撑座 6 焊接在桅杆 1 上, 滑动连接座 5 安置在水平调 整支撑座 6 上面, 上压板 7 和下压板 11 通过螺栓 8 固定在水平调整支撑座 6 上, 使滑动连 接座 5 可以在水平调整支撑座 6 和上压板 7 及下压板 11 中间滑动, 轴销 9 安置在限位板 10 上, 限位板 10 安置在水平调整支撑座 6 上, 同时穿过滑动连接座 5 的中心滑道, 轴销 9 安装 在限位板 10 从滑动连接座 5 伸出的部分上, 当滑动连接座 5 左右运动时, 起到限位作用, 同 时与上压板 7 和下压板 11 一起约束滑动连接座 5 朝向车辆底盘 31 方向的移动。
     滑动连接座 5 与卷扬支架 21 通过转动轴 22 连接, 油缸 4 通过油缸轴销 12 与水平 调整支撑座 6 连接, 活塞杆 3 通过轴销 2 与滑动连接座 5 连接。进油管 13 和回油管 14 分 别安置在油缸 4 上, 当进油管、 回油管进油、 回油时, 活塞杆 3 带动滑动连接座 5 在水平调整 支撑座 6 内左右滑动, 因滑动连接座 5 与卷扬支架 21 连接, 水平调整支撑座 6 与桅杆 1 连 接, 但滑动连接座 5 与水平调整支撑座 6 左右滑动时, 使桅杆可以进行左右调整。 转动装置也可以由圆柱铰链构成。具体而言, 套筒 ( 未示出 ) 固定在桅杆 1 的下 端部分, 旋转轴 ( 未示出 ) 配合在套筒中, 旋转轴的两端与车辆底盘 31 连接。油缸 4 与桅 杆 1 连接, 活塞杆 3 与旋转轴或车辆底盘 31 连接。由此可以省去上述水平调整支撑座 6、 滑 动连接座 5、 转动轴 22 等, 并且可以基本上实现上述功能。
     此外, 转动装置也可以采用如下装置构成, 油缸 ( 未示出 ) 固定在桅杆 1 的下端部 分, 与设置在油缸中的活塞连接的两个活塞杆分别从油缸的两端伸出, 两个活塞杆与车辆 底盘 31 连接或者两个活塞杆与车辆底盘 31 可转动地连接。由此可以省去上述水平调整支 撑座 6、 滑动连接座 5、 转动轴 22、 油缸 4、 活塞杆 3 等, 并且可以基本上实现上述功能。
     由此, 可以看出, 根据本发明的构思, 可以采用任何合适的方式实现上述功能。
     如图 2、 3、 4 所示, 桅杆调整上支撑架 20 焊接在桅杆 1 上, 支撑管 18 穿过桅杆 1, 挡 圈 16 通过螺栓 17 与支撑管 18 连接, 支撑轴 19 穿过桅杆 1, 同时又穿过支撑管 18, 支撑轴 19 与油缸连接块 23 连接。螺栓 17 通过压板 15 将挡圈 16 与支撑管 18 进行连接。支撑管 18 可相对于桅杆 1 转动。支撑轴 19 与桅杆 1 和上支撑架 20 中的孔之间具有预定的间隙, 以允许支撑轴 19 相对于桅杆 1 和上支撑架 20 运动, 即桅杆 1 和上支撑架 20 不妨碍支撑轴 19 围绕支撑管 18 的中心线的转动。
     如图 1 所示, 桅杆调整上支撑架 20, 焊接在桅杆 1 上, 支撑轴 19 与油缸连接块 23 连接, 两个油缸连接块 23 与两个二级油缸 24 的上端连接, 两个油缸连接块 28 与两个二级 油缸 24 的下端连接, 又与油缸支撑架 29 连接, 油缸支撑架 29 安置在车的底盘 31 上, 油缸 支撑架 29 又通过轴销 27 与卷扬支架 21 连接, 卷扬支架 21 通过轴销 30、 32 与车的底盘 31 连接。卷扬支架前端通过转动轴 22 与滑动连接座 5 连接。油缸的进油管 26、 回油管 25 与 车的底盘 31 并联连接。
     两个支撑油缸的进油管 26 和回油管 25 安置在左右两个支撑多级油缸 24 上, 左右
     两个油缸的进油管可以相通, 左右两个油缸的回油管可以相通。
     当进油管进油时, 左右两个油缸同时向外伸出使桅杆抬起, 完成油缸的一级行程 后, 继续油缸的二级行程, 直至桅杆直立。 当回油管进油时, 左右两个油缸同时向回收缩, 使 桅杆回收下落。 当油缸的一级行程完成后, 继续油缸的二级行程, 持续回收, 直至桅杆放平。
     桅杆可以按如下方式进行左右调整。通过两个油缸 24 支撑上述支撑轴 19, 桅杆 1 以支撑管 18 为支撑轴和转动轴, 利用油缸 4 使滑动连接座 5 相对于水平调整支撑座 6 滑 动, 由此桅杆 1 可以进行左右调整, 即, 桅杆 1 可以绕支撑管 18 旋转。完成调整后, 油缸 4 的液压锁将油缸 4 锁定, 使钻机在工作时安全可靠。
     滑动连接座 5 与卷扬支架 21 通过转动轴 22 铰接连接。由此, 桅杆 1 与底盘 31 铰 接连接, 因此, 通过两个油缸 24 的同步伸缩使桅杆 1 绕转动轴 22 旋转, 可以调节桅杆的前 后角度。此时, 水平调整支撑座 6 通过将油缸 4 锁定而被锁定。作为选择, 滑动连接座 5 可 以通过转动轴 22 与设置在底盘 31 上的其它部件连接, 或与底盘 31 连接。
     当桅杆起落时, 两个油缸 24 进油起桅杆, 回油落桅杆。这时, 水平调整支撑座 6 通 过将油缸 4 锁定而被锁定, 所以, 当桅杆起落时, 非常平稳。利用上述结构有效增加整个桅 杆的稳定性和降低桅杆左右调整的复杂程度。此外通过设立限位板 10, 增加了安全性。
     对于两个油缸 24 与桅杆 1 的连接方式或两个油缸 24 支撑桅杆 1 的方式, 可以根 据本发明的上述实施例的构思, 而形成各种合适的连接方式或支撑方式。 此外, 也可以采用 现有的连接方式或支撑方式。此外, 油缸 24 可以是普通的油缸。
     再者, 上述实施例中两个油缸 24 作为支撑桅杆 1 的支撑部件, 然而可以采用任何 合适的支撑部件以及本领域中公知的支撑部件来支撑桅杆 1。
     对于支撑架 20、 支撑轴 19、 支撑管 18 等构成的、 用于支撑部件 ( 例如两个油缸 24) 与桅杆 1 连接并允许桅杆 1 相对于支撑点转动的装置, 可以根据本发明的构思, 采用任何合 适的装置, 或采用本领域公知的合适的装置。例如, 可以采用如下方式实现上述功能, 大体 平行于车辆底盘的前后方向的轴与桅杆 1 连接, 该轴的两端从桅杆 1 的前后表面伸出, 用连 接件将该两端与支撑部件连接。该轴可以与桅杆 1 可转动地连接, 也可以与桅杆 1 固定连 接, 而连接件与所述两端可转动地连接。
     作为用于允许桅杆 1 绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆 动的支撑转动轴的示例, 除了上述支撑管 18 和所述轴之外, 也可以采用其它的合适的部 件。再者, 采用现有的两个油缸和两个油缸与桅杆 1 的连接部件也可以实现上述功能, 即允 许桅杆 1 绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆动。
     此外, 本发明的上述发明构思可以用于任何具有桅杆的合适的施工机械。

用于钻孔灌注桩施工的钻机.pdf_第1页
第1页 / 共8页
用于钻孔灌注桩施工的钻机.pdf_第2页
第2页 / 共8页
用于钻孔灌注桩施工的钻机.pdf_第3页
第3页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《用于钻孔灌注桩施工的钻机.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《用于钻孔灌注桩施工的钻机.pdf(8页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、10申请公布号CN101936133A43申请公布日20110105CN101936133ACN101936133A21申请号200910087677222申请日20090702E21B7/02200601E21B15/0020060171申请人贺德新地址100097北京市海淀区远大路世纪城远大园一区536G72发明人贺德新74专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司11021代理人张成新54发明名称用于钻孔灌注桩施工的钻机57摘要本发明公开了一种钻孔灌注桩施工的钻机,该钻孔灌注桩施工的钻机包括车辆底盘;桅杆;转动装置,该转动装置设置在桅杆的下端处用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底。

2、盘的左右方向上摆动,同时该转动装置包括转动部件,通过该转动部件桅杆的下端与车辆底盘连接,以允许桅杆绕该转动部件在大体平行于该车辆底盘的前后方向的平面中转动,其中所述轴线大体平行于前后方向。本发明的钻孔灌注桩施工的钻机可以有效增加整个桅杆的稳定性和减少了桅杆左右调整的复杂程度。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图3页CN101936133A1/1页21一种施工机械,其特征在于,包括车辆底盘;桅杆;转动装置,该转动装置设置在桅杆的下端处用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆动,同时该转动装置包括转动部件,通过该转动部件桅。

3、杆的下端与车辆底盘连接,以允许桅杆绕该转动部件在大体平行于该车辆底盘的前后方向的平面中转动,其中所述轴线大体平行于前后方向。2根据权利要求1所述的施工机械,其中所述转动装置还包括固定在桅杆上的调整支撑座,与调整支撑座连接并相对于调整支撑座能够大体在所述左右方向上滑动的滑动连接座,所述转动部件包括转动轴,该转动轴将滑动连接座与车辆底盘可转动地连接。3根据权利要求1所述的施工机械,还包括穿过滑动连接座中的中心滑道的限位板,该限位板限制滑动连接座的滑动范围。4根据权利要求1所述的施工机械,还包括支撑部件,该支撑部件大体在桅杆的中部与桅杆连接并且与车辆底盘连接,用于支撑桅杆且允许桅杆绕所述轴线大体在车。

4、辆底盘的左右方向上摆动。5根据权利要求4所述的施工机械,其中所述支撑部件是多级油缸。6根据权利要求4所述的施工机械,还包括固定在桅杆的大体中部的调整上支撑架,穿过桅杆和上支撑架并且可相对于桅杆和上支撑架转动的支撑管,所述轴线与支撑管的中心轴线大体重合;以及穿过桅杆和支撑管的支撑轴,其中支撑轴的两端分别与支撑部件可转动的连接,并且支撑轴可围绕支撑管的中心轴线转动。7根据权利要求2所述的施工机械,其中滑动连接座通过转动轴与卷扬支架连接,卷扬支架通过轴销与车的底盘连接,由此该转动轴将滑动连接座与车辆底盘可转动地连接。8根据权利要求1所述的施工机械,其中所述施工机械是用于钻孔灌注桩施工的钻机。9一种用。

5、于钻孔灌注桩施工的钻机,包括车辆底盘;桅杆;支撑部件,该支撑部件大体在桅杆的中部与桅杆连接并且与车辆底盘连接;固定在桅杆上的水平调整支撑座;可滑动地连接于水平调整支撑座的滑动连接座;以及转动轴,滑动连接座通过该转动轴与卷扬支架连接。10根据权利要求9所述的用于钻孔灌注桩施工的钻机,还包括固定在桅杆上的桅杆调整上支撑架;穿过桅杆和桅杆调整上支撑架的支撑管;以及穿过桅杆、支撑管、桅杆调整上支撑架的支撑轴,其中支撑部件与支撑轴的两端连接。权利要求书CN101936133A1/3页3用于钻孔灌注桩施工的钻机技术领域0001本发明涉及一种用于钻孔灌注桩施工的钻机。背景技术0002通常用于钻孔灌注桩施工的。

6、钻机的桅杆通过两个支撑油缸的变化来进行垂直度的左右调整。发明内容0003本发明的目的是提供一种施工机械尤其是用于钻孔灌注桩施工的钻机,本发明的钻孔灌注桩施工的钻机可以有效增加整个桅杆的稳定性和降低桅杆左右调整的复杂程度。0004根据本发明的一方面,本发明提供了一种施工机械,该施工机械包括车辆底盘;桅杆;转动装置,该转动装置设置在桅杆的下端处用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆动,同时该转动装置包括转动部件,通过该转动部件桅杆的下端与车辆底盘连接,以允许桅杆绕该转动部件在大体平行于该车辆底盘的前后方向的平面中转动,其中所述轴线大体平行于前后方向。0005根据本发明的另一。

7、方面,本发明提供了一种用于钻孔灌注桩施工的钻机,该用于钻孔灌注桩施工的钻机包括车辆底盘;桅杆;支撑部件,该支撑部件大体在桅杆的中部与桅杆连接并且与车辆底盘连接;固定在桅杆上的水平调整支撑座;可滑动地连接于水平调整支撑座的滑动连接座;以及转动轴,滑动连接座通过该转动轴与卷扬支架连接。0006该用于钻孔灌注桩施工的钻机还包括用于允许桅杆绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆动的支撑转动轴。0007本发明的钻孔灌注桩施工的钻机可以有效增加整个桅杆的稳定性和降低调平算法的复杂程度。附图说明0008图1是根据本发明的实施例的用于钻孔灌注桩施工的钻机的示意图。0009图2至4是根据本发明的实施。

8、例的用于支撑油缸与桅杆连接的连接装置的示意图。0010图5和6是根据本发明的实施例的用于桅杆与底盘连接的结构的示意图。具体实施方式0011下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步说明。0012如图16中所示,用于钻孔灌注桩施工的钻机包括车辆底盘31和桅杆1。桅杆1的下端部分与车辆底盘31铰接连接,桅杆1的大体中部通过两个油缸24与车辆底盘31连接。该支撑油缸的活塞杆大体在桅杆的中部的支撑点处与桅杆1连接并且缸体与车辆底盘连接。该钻机还包括转动装置,该转动装置设置在桅杆1的下端处用于允许桅杆1绕支撑说明书CN101936133A2/3页4点在车辆底盘的左右方向上摆动,同时该转动装置包括作为转动。

9、部件的转动轴22,通过转动轴22桅杆1的下端与车辆底盘31连接,以允许桅杆1绕该转动轴22在大体平行于该车辆底盘31的前后方向的平面中转动。桅杆1升起或放下时,大体在该平面中转动。与该平面大体垂直的方向为左右方向。0013本发明的实施例中,转动装置可以由下面描述的水平调整支撑座6、滑动连接座5、转动轴22等构成如图5、6所示。0014如图1、5、6所示,水平调整支撑座6焊接在桅杆1上,滑动连接座5安置在水平调整支撑座6上面,上压板7和下压板11通过螺栓8固定在水平调整支撑座6上,使滑动连接座5可以在水平调整支撑座6和上压板7及下压板11中间滑动,轴销9安置在限位板10上,限位板10安置在水平调。

10、整支撑座6上,同时穿过滑动连接座5的中心滑道,轴销9安装在限位板10从滑动连接座5伸出的部分上,当滑动连接座5左右运动时,起到限位作用,同时与上压板7和下压板11一起约束滑动连接座5朝向车辆底盘31方向的移动。0015滑动连接座5与卷扬支架21通过转动轴22连接,油缸4通过油缸轴销12与水平调整支撑座6连接,活塞杆3通过轴销2与滑动连接座5连接。进油管13和回油管14分别安置在油缸4上,当进油管、回油管进油、回油时,活塞杆3带动滑动连接座5在水平调整支撑座6内左右滑动,因滑动连接座5与卷扬支架21连接,水平调整支撑座6与桅杆1连接,但滑动连接座5与水平调整支撑座6左右滑动时,使桅杆可以进行左右。

11、调整。0016转动装置也可以由圆柱铰链构成。具体而言,套筒未示出固定在桅杆1的下端部分,旋转轴未示出配合在套筒中,旋转轴的两端与车辆底盘31连接。油缸4与桅杆1连接,活塞杆3与旋转轴或车辆底盘31连接。由此可以省去上述水平调整支撑座6、滑动连接座5、转动轴22等,并且可以基本上实现上述功能。0017此外,转动装置也可以采用如下装置构成,油缸未示出固定在桅杆1的下端部分,与设置在油缸中的活塞连接的两个活塞杆分别从油缸的两端伸出,两个活塞杆与车辆底盘31连接或者两个活塞杆与车辆底盘31可转动地连接。由此可以省去上述水平调整支撑座6、滑动连接座5、转动轴22、油缸4、活塞杆3等,并且可以基本上实现上。

12、述功能。0018由此,可以看出,根据本发明的构思,可以采用任何合适的方式实现上述功能。0019如图2、3、4所示,桅杆调整上支撑架20焊接在桅杆1上,支撑管18穿过桅杆1,挡圈16通过螺栓17与支撑管18连接,支撑轴19穿过桅杆1,同时又穿过支撑管18,支撑轴19与油缸连接块23连接。螺栓17通过压板15将挡圈16与支撑管18进行连接。支撑管18可相对于桅杆1转动。支撑轴19与桅杆1和上支撑架20中的孔之间具有预定的间隙,以允许支撑轴19相对于桅杆1和上支撑架20运动,即桅杆1和上支撑架20不妨碍支撑轴19围绕支撑管18的中心线的转动。0020如图1所示,桅杆调整上支撑架20,焊接在桅杆1上,。

13、支撑轴19与油缸连接块23连接,两个油缸连接块23与两个二级油缸24的上端连接,两个油缸连接块28与两个二级油缸24的下端连接,又与油缸支撑架29连接,油缸支撑架29安置在车的底盘31上,油缸支撑架29又通过轴销27与卷扬支架21连接,卷扬支架21通过轴销30、32与车的底盘31连接。卷扬支架前端通过转动轴22与滑动连接座5连接。油缸的进油管26、回油管25与车的底盘31并联连接。0021两个支撑油缸的进油管26和回油管25安置在左右两个支撑多级油缸24上,左右说明书CN101936133A3/3页5两个油缸的进油管可以相通,左右两个油缸的回油管可以相通。0022当进油管进油时,左右两个油缸同。

14、时向外伸出使桅杆抬起,完成油缸的一级行程后,继续油缸的二级行程,直至桅杆直立。当回油管进油时,左右两个油缸同时向回收缩,使桅杆回收下落。当油缸的一级行程完成后,继续油缸的二级行程,持续回收,直至桅杆放平。0023桅杆可以按如下方式进行左右调整。通过两个油缸24支撑上述支撑轴19,桅杆1以支撑管18为支撑轴和转动轴,利用油缸4使滑动连接座5相对于水平调整支撑座6滑动,由此桅杆1可以进行左右调整,即,桅杆1可以绕支撑管18旋转。完成调整后,油缸4的液压锁将油缸4锁定,使钻机在工作时安全可靠。0024滑动连接座5与卷扬支架21通过转动轴22铰接连接。由此,桅杆1与底盘31铰接连接,因此,通过两个油缸。

15、24的同步伸缩使桅杆1绕转动轴22旋转,可以调节桅杆的前后角度。此时,水平调整支撑座6通过将油缸4锁定而被锁定。作为选择,滑动连接座5可以通过转动轴22与设置在底盘31上的其它部件连接,或与底盘31连接。0025当桅杆起落时,两个油缸24进油起桅杆,回油落桅杆。这时,水平调整支撑座6通过将油缸4锁定而被锁定,所以,当桅杆起落时,非常平稳。利用上述结构有效增加整个桅杆的稳定性和降低桅杆左右调整的复杂程度。此外通过设立限位板10,增加了安全性。0026对于两个油缸24与桅杆1的连接方式或两个油缸24支撑桅杆1的方式,可以根据本发明的上述实施例的构思,而形成各种合适的连接方式或支撑方式。此外,也可以。

16、采用现有的连接方式或支撑方式。此外,油缸24可以是普通的油缸。0027再者,上述实施例中两个油缸24作为支撑桅杆1的支撑部件,然而可以采用任何合适的支撑部件以及本领域中公知的支撑部件来支撑桅杆1。0028对于支撑架20、支撑轴19、支撑管18等构成的、用于支撑部件例如两个油缸24与桅杆1连接并允许桅杆1相对于支撑点转动的装置,可以根据本发明的构思,采用任何合适的装置,或采用本领域公知的合适的装置。例如,可以采用如下方式实现上述功能,大体平行于车辆底盘的前后方向的轴与桅杆1连接,该轴的两端从桅杆1的前后表面伸出,用连接件将该两端与支撑部件连接。该轴可以与桅杆1可转动地连接,也可以与桅杆1固定连接,而连接件与所述两端可转动地连接。0029作为用于允许桅杆1绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆动的支撑转动轴的示例,除了上述支撑管18和所述轴之外,也可以采用其它的合适的部件。再者,采用现有的两个油缸和两个油缸与桅杆1的连接部件也可以实现上述功能,即允许桅杆1绕桅杆的大体中部的轴线大体在车辆底盘的左右方向上摆动。0030此外,本发明的上述发明构思可以用于任何具有桅杆的合适的施工机械。说明书CN101936133A1/3页6图1说明书附图CN101936133A2/3页7图2图3图4说明书附图CN101936133A3/3页8图5图6说明书附图。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 固定建筑物 > 土层或岩石的钻进;采矿


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1