羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110005972.6

申请日:

2011.01.01

公开号:

CN102140770A

公开日:

2011.08.03

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01C 3/04申请公布日:20110803|||实质审查的生效IPC(主分类):E01C 3/04申请日:20110101|||公开

IPC分类号:

E01C3/04; E01C11/22

主分类号:

E01C3/04

申请人:

科达集团股份有限公司

发明人:

刘树林; 李守亮; 尉发宇; 宋国富; 徐广伟; 刘执圣

地址:

257335 山东省东营市广饶县大王经济开发区

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明属于黄河滩地低液限粉土路基填筑成型方法,具体是利用羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法。技术方案:(一)在大面积施工前采用100~200m的试验路段;(二)每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚度为30cm;(三)采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压;(四)根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数;(五)在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡,按设计施工永久性泄水槽,同时进行边坡植物防护。有益效果:利用闲置的黄河滩地土资源填筑路基节约了黄河清淤和征用耕地的大量费用,在公路建设中节约用地,实行最严格的耕地保护制度,是公路建设持续、快速、健康发展的客观要求。

权利要求书

1: 一种羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法, 其特征在于 : 由以下步骤组成 : ( 一 ) 在大面积施工前采用 100 ~ 200m 的试验路段 ; ( 二 ) 每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚度为 30cm, 填土的含水率为最佳含水率 ±1% ; ( 三 ) 采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压, 其中下层 20cm 为每层的填土压实层 厚度, 上层 10cm 为覆土厚度, 上层 10cm 为覆土已被羊足碾部分破坏, 但下层 20cm 经采用灌 砂法检测压实度完全能够满足要求 ; ( 四 ) 根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数 ; ( 五 ) 在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡, 按设计施工永久性泄水槽, 同时进行边坡植物防护。
2: 根据权利要求 1 所述的羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法, 其特征在于 : 雨 季施工时 : ( 一 ) 在路基开始施工时, 在两侧开挖一定深度的边沟, 降低地下水及雨水对路基的侵 害, 并能及时排除积水, 随挖随填, 每一层的表面应做成 2%~ 4%的排水横坡, 到适宜含水 率时应当天完成压实工作及上土覆盖, ( 二 ) 施工时加宽路基碾压宽度, 由每侧大于路基设计宽度 30cm 调整为 50cm, 预留冲 刷宽度, 以保护实体路基的稳定。 ( 三 ) 成型路段表面两侧边缘地带应保持一条宽不小于 30cm, 高不小于 30cm 的土埂, 作为挡水埝, 引流雨水沿土埂方向至路基两侧设置的临时泄水槽处, 流入路基坡脚处临时 排水沟排出路基范围, 临时泄水槽应每 50 米或低高程处设置一道, 槽底、 槽壁用水泥砂浆 抹面。

说明书


羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法

    技术领域 本发明属于黄河滩地低液限粉土路基填筑成型方法, 具体是利用羊足碾覆土碾压 低液限粉土路基成型方法。
     背景技术 土地资源是不可再生的资源, 节约用地是关系整个国民经济发展和社会稳定的重 大战略问题。黄河从上游带来大量土资源, 但黄河冲积土不能直接作为路基填土施工而造 成土资源的严重浪费, 黄河滩地土源所在区域全部为第四系覆盖, 地层岩性主要有粉土、 3 粉砂、 粉细砂、 盐渍土, 为低液限粉土, 土粒比重为 2.4 ~ 2.7g/cm , 填土的最大干密度为 3 1.60 ~ 1.75g/cm , 最佳压实含水量在 12 %~ 15 %之间, 水稳性差, 土颗粒间几乎没有粘 结力, 摩阻力也极小, 易被压碎, 浸水时很快湿透, 易成流体状态, 粉性土的毛细水上升高度 大, 雨季极易引起路基的塌方、 滑坡、 翻浆冒泥等病害, 利用传统的施工方法实难保证路基 实体质量和施工进度。
     碾压法一般用于粘性土层表面直接碾压, 不适于砂性土, 在砂土中碾压时, 土的颗 粒受到光轮压路机平推和羊足碾羊足较大的单位压力后会使表层土向四面移动而使土的 结构破坏, 黄河滩地粉土也不适合 ; 强夯法适用于粘性土、 湿陷性黄土、 碎石类填土地基的 深层加固, 黄河滩地粉土性质与湿陷性黄土性质基本吻合, 但强夯法不适宜大面积作业, 严 重影响高速公路和一级公路路基施工, 特别是高填方段的施工 ; 振动压实法是将振动压实 机放在土层表面, 在压实机振动直接作用下, 土颗粒发生相对位移而达到紧密状态, 用这种 方法振实填料为爆破石渣、 碎石类土、 杂填土和轻亚黏土等非粘性土效果较好, 同样不适合 黄河滩地粉土。
     现有施工方法在保证路基实体质量的情况下实难保证大面积施工作业, 要想用黄 河冲积粉土进行大面积施工必须采取技术措施进行处理, 如掺加石灰或水泥将增加高额的 投资费用, 故不能作为路基填料推荐使用。
     发明内容 了解黄河粉土性质和研究改进现有碾压设备的功能, 开发黄河滩地低液限粉性土 路基填筑施工方法, 节约大量土地资源, 是本项发明的主要目的。
     技术方案 : 由以下步骤组成 :
     ( 一 ) 在大面积施工前采用 100 ~ 200m 的试验路段 ;
     ( 二 ) 每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚度为 30cm, 填土的含水率为最佳含 水率 ±1% ;
     ( 三 ) 采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压, 其中下层 20cm 为每层的填土压 实层厚度, 上层 10cm 为覆土厚度, 上层 10cm 为覆土已被羊足碾部分破坏, 但下层 20cm 经采 用灌砂法检测压实度完全能够满足要求 ;
     ( 四 ) 根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数 ;
     ( 五 ) 在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡, 按设计施工永久性泄 水槽, 同时进行边坡植物防护。
     在雨季施工时 :
     ( 一 ) 在路基开始施工时, 在两侧开挖一定深度的边沟, 降低地下水及雨水对路基 的侵害, 并能及时排除积水, 随挖随填, 每一层的表面应做成 2%~ 4%的排水横坡, 到适宜 含水率时应当天完成压实工作及上土覆盖,
     ( 二 ) 施工时加宽路基碾压宽度, 由每侧大于路基设计宽度 30cm 调整为 50cm, 预 留冲刷宽度, 以保护实体路基的稳定。
     ( 三 ) 成型路段表面两侧边缘地带应保持一条宽不小于 30cm, 高不小于 30cm 的土 埂, 作为挡水埝, 引流雨水沿土埂方向至路基两侧设置的临时泄水槽处, 流入路基坡脚处临 时排水沟排出路基范围, 临时泄水槽应每 50 米或低高程处设置一道, 槽底、 槽壁用水泥砂 浆抹面。
     有益效果 :
     上述施工方法解决了采用其他方法大面积施工进度慢的最大障碍 ; 利用闲置的黄 河滩地土资源填筑路基节约了黄河清淤和征用耕地的大量费用, 在公路建设中节约用地, 实行最严格的耕地保护制度, 是公路建设持续、 快速、 健康发展的客观要求。 碾压采用大型推土机携带羊足碾进行拖振, 采用大型推土机作为牵引设备, 即可 起到稳压作用, 又可以明显减少因粉土粘结力小而使填层表面蹬踏破坏, 振动羊足碾具有 振动、 碾压和捣实作用, 羊足具有捣实作用 ; 向前滚动碾压较大的单位压力后会使表层土的 结构破坏, 为此增加 10cm 覆土 ; 因总压实厚度 30cm, 采用激振增加压实效果, 满足压实度要 求, 而不破坏填土结构。
     附图说明
     附图 ( 无 )。 具体实施方式
     实施例 1 : 东营黄河公路大桥接线工程路基填筑 ; 实施例 2 : 国家重点公路荣成至 乌海线新河至辛庄子段高速公路工程第十合同段路基填筑。
     ( 一 ) 在大面积施工前采用 100m 的试验路段 ;
     ( 二 ) 每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚度为 30cm, 填土的含水率为最佳含 水率 ±1% ;
     ( 三 ) 采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压, 其中下层 20cm 为每层的填土压 实层厚度, 上层 10cm 为覆土厚度, 上层 10cm 为覆土已被羊足碾部分破坏, 但下层 20cm 经采 用灌砂法检测压实度完全能够满足要求 ;
     ( 四 ) 根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数 ;
     ( 五 ) 在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡, 按设计施工永久性泄 水槽, 同时进行边坡植物防护。4

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1、10申请公布号CN102140770A43申请公布日20110803CN102140770ACN102140770A21申请号201110005972622申请日20110101E01C3/04200601E01C11/2220060171申请人科达集团股份有限公司地址257335山东省东营市广饶县大王经济开发区72发明人刘树林李守亮尉发宇宋国富徐广伟刘执圣54发明名称羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法57摘要本发明属于黄河滩地低液限粉土路基填筑成型方法,具体是利用羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法。技术方案一在大面积施工前采用100200M的试验路段;二每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚。

2、度为30CM;三采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压;四根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数;五在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡,按设计施工永久性泄水槽,同时进行边坡植物防护。有益效果利用闲置的黄河滩地土资源填筑路基节约了黄河清淤和征用耕地的大量费用,在公路建设中节约用地,实行最严格的耕地保护制度,是公路建设持续、快速、健康发展的客观要求。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页CN102140776A1/1页21一种羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法,其特征在于由以下步骤组成一在大面积施工前采用100200M的试验路段。

3、;二每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚度为30CM,填土的含水率为最佳含水率1;三采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压,其中下层20CM为每层的填土压实层厚度,上层10CM为覆土厚度,上层10CM为覆土已被羊足碾部分破坏,但下层20CM经采用灌砂法检测压实度完全能够满足要求;四根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数;五在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡,按设计施工永久性泄水槽,同时进行边坡植物防护。2根据权利要求1所述的羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法,其特征在于雨季施工时一在路基开始施工时,在两侧开挖一定深度的边沟,降低地下水及雨水对路基的侵害,并能及时排除积水,随。

4、挖随填,每一层的表面应做成24的排水横坡,到适宜含水率时应当天完成压实工作及上土覆盖,二施工时加宽路基碾压宽度,由每侧大于路基设计宽度30CM调整为50CM,预留冲刷宽度,以保护实体路基的稳定。三成型路段表面两侧边缘地带应保持一条宽不小于30CM,高不小于30CM的土埂,作为挡水埝,引流雨水沿土埂方向至路基两侧设置的临时泄水槽处,流入路基坡脚处临时排水沟排出路基范围,临时泄水槽应每50米或低高程处设置一道,槽底、槽壁用水泥砂浆抹面。权利要求书CN102140770ACN102140776A1/2页3羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法技术领域0001本发明属于黄河滩地低液限粉土路基填筑成型方法。

5、,具体是利用羊足碾覆土碾压低液限粉土路基成型方法。背景技术0002土地资源是不可再生的资源,节约用地是关系整个国民经济发展和社会稳定的重大战略问题。黄河从上游带来大量土资源,但黄河冲积土不能直接作为路基填土施工而造成土资源的严重浪费,黄河滩地土源所在区域全部为第四系覆盖,地层岩性主要有粉土、粉砂、粉细砂、盐渍土,为低液限粉土,土粒比重为2427G/CM3,填土的最大干密度为160175G/CM3,最佳压实含水量在1215之间,水稳性差,土颗粒间几乎没有粘结力,摩阻力也极小,易被压碎,浸水时很快湿透,易成流体状态,粉性土的毛细水上升高度大,雨季极易引起路基的塌方、滑坡、翻浆冒泥等病害,利用传统的。

6、施工方法实难保证路基实体质量和施工进度。0003碾压法一般用于粘性土层表面直接碾压,不适于砂性土,在砂土中碾压时,土的颗粒受到光轮压路机平推和羊足碾羊足较大的单位压力后会使表层土向四面移动而使土的结构破坏,黄河滩地粉土也不适合;强夯法适用于粘性土、湿陷性黄土、碎石类填土地基的深层加固,黄河滩地粉土性质与湿陷性黄土性质基本吻合,但强夯法不适宜大面积作业,严重影响高速公路和一级公路路基施工,特别是高填方段的施工;振动压实法是将振动压实机放在土层表面,在压实机振动直接作用下,土颗粒发生相对位移而达到紧密状态,用这种方法振实填料为爆破石渣、碎石类土、杂填土和轻亚黏土等非粘性土效果较好,同样不适合黄河滩。

7、地粉土。0004现有施工方法在保证路基实体质量的情况下实难保证大面积施工作业,要想用黄河冲积粉土进行大面积施工必须采取技术措施进行处理,如掺加石灰或水泥将增加高额的投资费用,故不能作为路基填料推荐使用。发明内容0005了解黄河粉土性质和研究改进现有碾压设备的功能,开发黄河滩地低液限粉性土路基填筑施工方法,节约大量土地资源,是本项发明的主要目的。0006技术方案由以下步骤组成0007一在大面积施工前采用100200M的试验路段;0008二每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚度为30CM,填土的含水率为最佳含水率1;0009三采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压,其中下层20CM为每层的填土压实层厚。

8、度,上层10CM为覆土厚度,上层10CM为覆土已被羊足碾部分破坏,但下层20CM经采用灌砂法检测压实度完全能够满足要求;0010四根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数;说明书CN102140770ACN102140776A2/2页40011五在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡,按设计施工永久性泄水槽,同时进行边坡植物防护。0012在雨季施工时0013一在路基开始施工时,在两侧开挖一定深度的边沟,降低地下水及雨水对路基的侵害,并能及时排除积水,随挖随填,每一层的表面应做成24的排水横坡,到适宜含水率时应当天完成压实工作及上土覆盖,0014二施工时加宽路基碾压宽度,由每侧大。

9、于路基设计宽度30CM调整为50CM,预留冲刷宽度,以保护实体路基的稳定。0015三成型路段表面两侧边缘地带应保持一条宽不小于30CM,高不小于30CM的土埂,作为挡水埝,引流雨水沿土埂方向至路基两侧设置的临时泄水槽处,流入路基坡脚处临时排水沟排出路基范围,临时泄水槽应每50米或低高程处设置一道,槽底、槽壁用水泥砂浆抹面。0016有益效果0017上述施工方法解决了采用其他方法大面积施工进度慢的最大障碍;利用闲置的黄河滩地土资源填筑路基节约了黄河清淤和征用耕地的大量费用,在公路建设中节约用地,实行最严格的耕地保护制度,是公路建设持续、快速、健康发展的客观要求。0018碾压采用大型推土机携带羊足碾。

10、进行拖振,采用大型推土机作为牵引设备,即可起到稳压作用,又可以明显减少因粉土粘结力小而使填层表面蹬踏破坏,振动羊足碾具有振动、碾压和捣实作用,羊足具有捣实作用;向前滚动碾压较大的单位压力后会使表层土的结构破坏,为此增加10CM覆土;因总压实厚度30CM,采用激振增加压实效果,满足压实度要求,而不破坏填土结构。附图说明0019附图无。具体实施方式0020实施例1东营黄河公路大桥接线工程路基填筑;实施例2国家重点公路荣成至乌海线新河至辛庄子段高速公路工程第十合同段路基填筑。0021一在大面积施工前采用100M的试验路段;0022二每层填土的松铺厚度为确保压实后总厚度为30CM,填土的含水率为最佳含水率1;0023三采用大型推土机携带羊足碾进行拖振碾压,其中下层20CM为每层的填土压实层厚度,上层10CM为覆土厚度,上层10CM为覆土已被羊足碾部分破坏,但下层20CM经采用灌砂法检测压实度完全能够满足要求;0024四根据不同的压实度区间通过试验路段选择相应的压实遍数;0025五在路床改善加强处理后及时按设计坡度收坡或刷坡,按设计施工永久性泄水槽,同时进行边坡植物防护。说明书CN102140770A。

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