一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410405185.4

申请日:

2014.08.15

公开号:

CN104196637A

公开日:

2014.12.10

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F02C 7/28申请公布日:20141210|||著录事项变更IPC(主分类):F02C 7/28变更事项:发明人变更前:邹毅 申先念 顾文武变更后:邹毅 左飞 申先念 顾文武|||著录事项变更IPC(主分类):F02C 7/28变更事项:申请人变更前:江苏透平密封高科技有限公司变更后:江苏透平密封高科技股份有限公司变更事项:地址变更前:210046 江苏省南京市栖霞区甘家边东108号,南京金港(国家)科技园6幢变更后:210046 江苏省南京市栖霞区甘家边东108号,南京金港(国家)科技园6幢|||实质审查的生效IPC(主分类):F02C 7/28申请日:20140815|||公开

IPC分类号:

F02C7/28

主分类号:

F02C7/28

申请人:

江苏透平密封高科技有限公司

发明人:

邹毅; 申先念; 顾文武

地址:

210046 江苏省南京市栖霞区甘家边东108号南京金港(国家)科技园6幢

优先权:

专利代理机构:

南京纵横知识产权代理有限公司 32224

代理人:

董建林

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内容摘要

本发明公开了一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法,所述尾筒气封包括刷子和密封件本体,所述刷子由刷丝簇与两个金属条组成,所述刷丝簇安装在两个金属条中间呈“T”字形;所述密封件本体上设置刷丝配合面,所述刷子的刷丝簇固定在刷丝配合面上,所述金属条紧贴刷丝配合面的侧面,通过焊接固定点使得刷子与密封件本体固定。本发明能有效的密封燃气轮机尾筒出口部分的高温气体,通过合理的材料选择及加工工艺,很好的控制了高温燃气等恶劣因素导致的密封失效问题;本发明由刷子、密封件本体组成,耐燃机高温气体氧化及腐蚀。本发明加工简单,易于控制,成品率高,起到了节能降耗的目的。

权利要求书

1.  一种新型燃气轮机尾筒气封,其特征在于:所述尾筒气封包括刷子和密封件本体,所述刷子由刷丝簇与两个金属条组成,所述刷丝簇安装在两个金属条中间呈“T”字形;所述密封件本体上设置刷丝配合面,所述刷子的刷丝簇固定在刷丝配合面上,所述金属条紧贴刷丝配合面的侧面,通过焊接固定点使得刷子与密封件本体固定。

2.
  根据权利要求1所述的一种新型燃气轮机尾筒气封,其特征在于:所述金属条是任意几何形状。

3.
  根据权利要求1所述的一种新型燃气轮机尾筒气封,其特征在于:所述密封件本体上设置冷却气孔。

4.
  根据权利要求1所述的一种新型燃气轮机尾筒气封,其特征在于:所述密封件本体上设置限位孔。

5.
  一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)、制备金属条;
(2)、制备刷丝簇;
(3)、制备刷子;
(4)、制备密封件本体;
(5)、装配刷封;
(6)、刷封成型。

6.
  根据权利要求5所述的一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于:所述步骤(3)中将刷丝簇对应放在两个金属条中间并将端面对齐,将刷丝与金属条进行固定,加工方式为焊接。

7.
  根据权利要求5所述的一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于:所述步骤(5)中将刷子装配在密封件本体接触面上,径向、两端对齐,压紧固定。

8.
  根据权利要求5所述的一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于:所述步骤(6)中将刷子与密封件本体固定成一体,加工方法为焊接、铆接,将焊接面打磨、抛光、清洗。

说明书

一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法
技术领域
本发明涉及一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法,属于密封设备技术领域
背景技术
燃气轮机运行过程中,高温燃气经过尾筒,进入透平静叶前,需要特殊的密封结构,防止高温气体泄漏,而尾筒刷式气封(或称为尾筒密封件),既能承受高温燃气的氧化腐蚀,又能在因热应力而变形的组件之间保持较好的密封,依赖于高性能刷丝的出色表现,以及密封结构设计上的合理性,能够满足机组的密封要求。
尾筒刷式气封,由耐高温的本体材料、刷子构成,与密封工作面形成接触式密封,由致密而富有弹性的刷丝组成的密封层,高温气体经过刷丝时产生扰流,因刷丝纤细而致密,气体流动阻力大,因而泄漏量大幅降低;同时刷丝高温下具有较好弹性,能弥补因热应力或振动产生的间隙,始终保持接触密封,起到了良好的密封效果。
传统燃气轮机用刷式气封为整体式结构,中间工序出错会导致整体报废,损失较大。
燃气轮机用刷式气封属于易损件,需要定期更换。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型燃气轮机用刷式气封及其制造方法,能够对高温气体进行有效密封,减少高温气体泄漏。
本发明的技术特征如下:
一种新型燃气轮机尾筒气封,所述尾筒气封包括刷子和密封件本体,所述刷子由刷丝簇与两个金属条组成,所述刷丝簇安装在两个金属条中间呈“T”字形;所述密封件本体上设置刷丝配合面,所述刷子的刷丝簇固定在刷丝配合面上,所述金属条紧贴刷丝配合面的侧面,通过焊接固定点使得刷子与密封件本体固定。
上述金属条是任意几何形状。
上述密封件本体上设置冷却气孔。
上述密封件本体上设置限位孔。
一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,包括如下步骤:
(1)、制备金属条;
(2)、制备刷丝簇;
(3)、制备刷子;
(4)、制备密封件本体;
(5)、装配刷封;
(6)、刷封成型。
上述步骤(3)中将刷丝簇对应放在两个金属条中间并将端面对齐,将刷丝与金属条进行固定,加工方式为焊接。
上述步骤(5)中将刷子装配在密封件本体接触面上,径向、两端对齐,压紧固定。
上述步骤(6)中将刷子与密封件本体固定成一体,加工方法为焊接、铆接,将焊接面打磨、抛光、清洗。
本发明所达到的有益效果:
本发明能有效的密封燃气轮机尾筒(或称为过渡段)出口部分的高温气体,通过合理的材料选择及加工工艺,很好的控制了高温燃气等恶劣因素导致的密封失效问题;本发明由刷子、密封件本体组成,耐燃机高温气体氧化及腐蚀。本发明加工简单,易于控制,成品率高,起到了节能降耗的目的。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中刷子的示意图。
图3是图1中刷封的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1、图2、图3所示,一种新型燃气轮机尾筒气封,尾筒气封包括刷子3和密封件本体1,刷子3由刷丝簇7与两个金属条8组成,刷丝簇7安装在两个金属条8中间呈“T”字形;密封件本体1上设置刷丝配合面5,刷子3的刷丝簇7固定在刷丝配合面5上,金属条8紧贴刷丝配合面5的侧面,通过焊接固定点2使得刷子3与密封件本体1固定。
上述金属条8是任意几何形状。
上述密封件本体1上设置冷却气孔6。
上述密封件本体1上设置限位孔4。
一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,包括如下步骤:
(1)、制备金属条;
金属条可以是任意几何形状,典型结构为直线型、圆弧形等;金属条截面典型结构为方形、或带倒角的多边形
(2)、制备刷丝簇;
制备刷丝簇,将刷丝采用机械加工的方法截取成固定长度,按根数要求制成刷丝簇。刷丝材料由耐高温材质构成,材料为合金丝、矿物盐丝、有机材料丝等。
(3)、制备刷子;
将刷丝簇对应放在两个金属条中间并将端面对齐,将刷丝与金属条进行固定,加工方式为焊接。刷子的刷丝长度,大于密封件本体与刷丝装配面的宽度
(4)、制备密封件本体;
采用机械加工的方式,将本体毛坯件进行加工,根据密封结构需要,本体件可以是任意几何形状,结构为直线型、圆弧形等。
(5)、装配刷封;
将刷子装配在密封件本体接触面上,径向、两端对齐,压紧固定。装配好的刷封,刷子金属条与密封件连接固定点应保持尽可能的紧密接触,接触间隙0-0.5mm。
(6)、刷封成型。
将刷子与密封件本体固定成一体,加工方法为焊接、铆接。将焊接面打磨、抛光、清洗。得到一个完整的燃机尾筒刷封。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

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1、10申请公布号CN104196637A43申请公布日20141210CN104196637A21申请号201410405185422申请日20140815F02C7/2820060171申请人江苏透平密封高科技有限公司地址210046江苏省南京市栖霞区甘家边东108号南京金港国家科技园6幢72发明人邹毅申先念顾文武74专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林54发明名称一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法57摘要本发明公开了一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法,所述尾筒气封包括刷子和密封件本体,所述刷子由刷丝簇与两个金属条组成,所述刷丝簇安装在两个金属条中间呈“T”字形;。

2、所述密封件本体上设置刷丝配合面,所述刷子的刷丝簇固定在刷丝配合面上,所述金属条紧贴刷丝配合面的侧面,通过焊接固定点使得刷子与密封件本体固定。本发明能有效的密封燃气轮机尾筒出口部分的高温气体,通过合理的材料选择及加工工艺,很好的控制了高温燃气等恶劣因素导致的密封失效问题;本发明由刷子、密封件本体组成,耐燃机高温气体氧化及腐蚀。本发明加工简单,易于控制,成品率高,起到了节能降耗的目的。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页10申请公布号CN104196637ACN104196637A1/1页21一种新型燃气轮机。

3、尾筒气封,其特征在于所述尾筒气封包括刷子和密封件本体,所述刷子由刷丝簇与两个金属条组成,所述刷丝簇安装在两个金属条中间呈“T”字形;所述密封件本体上设置刷丝配合面,所述刷子的刷丝簇固定在刷丝配合面上,所述金属条紧贴刷丝配合面的侧面,通过焊接固定点使得刷子与密封件本体固定。2根据权利要求1所述的一种新型燃气轮机尾筒气封,其特征在于所述金属条是任意几何形状。3根据权利要求1所述的一种新型燃气轮机尾筒气封,其特征在于所述密封件本体上设置冷却气孔。4根据权利要求1所述的一种新型燃气轮机尾筒气封,其特征在于所述密封件本体上设置限位孔。5一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于包括如下步骤(1)、制。

4、备金属条;(2)、制备刷丝簇;(3)、制备刷子;(4)、制备密封件本体;(5)、装配刷封;(6)、刷封成型。6根据权利要求5所述的一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于所述步骤(3)中将刷丝簇对应放在两个金属条中间并将端面对齐,将刷丝与金属条进行固定,加工方式为焊接。7根据权利要求5所述的一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于所述步骤(5)中将刷子装配在密封件本体接触面上,径向、两端对齐,压紧固定。8根据权利要求5所述的一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,其特征在于所述步骤(6)中将刷子与密封件本体固定成一体,加工方法为焊接、铆接,将焊接面打磨、抛光、清洗。权利要求书CN104。

5、196637A1/3页3一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法技术领域0001本发明涉及一种新型燃气轮机尾筒气封及其制造方法,属于密封设备技术领域。背景技术0002燃气轮机运行过程中,高温燃气经过尾筒,进入透平静叶前,需要特殊的密封结构,防止高温气体泄漏,而尾筒刷式气封(或称为尾筒密封件),既能承受高温燃气的氧化腐蚀,又能在因热应力而变形的组件之间保持较好的密封,依赖于高性能刷丝的出色表现,以及密封结构设计上的合理性,能够满足机组的密封要求。0003尾筒刷式气封,由耐高温的本体材料、刷子构成,与密封工作面形成接触式密封,由致密而富有弹性的刷丝组成的密封层,高温气体经过刷丝时产生扰流,因刷丝纤细而。

6、致密,气体流动阻力大,因而泄漏量大幅降低;同时刷丝高温下具有较好弹性,能弥补因热应力或振动产生的间隙,始终保持接触密封,起到了良好的密封效果。0004传统燃气轮机用刷式气封为整体式结构,中间工序出错会导致整体报废,损失较大。0005燃气轮机用刷式气封属于易损件,需要定期更换。发明内容0006本发明的目的在于提供一种新型燃气轮机用刷式气封及其制造方法,能够对高温气体进行有效密封,减少高温气体泄漏。0007本发明的技术特征如下一种新型燃气轮机尾筒气封,所述尾筒气封包括刷子和密封件本体,所述刷子由刷丝簇与两个金属条组成,所述刷丝簇安装在两个金属条中间呈“T”字形;所述密封件本体上设置刷丝配合面,所述。

7、刷子的刷丝簇固定在刷丝配合面上,所述金属条紧贴刷丝配合面的侧面,通过焊接固定点使得刷子与密封件本体固定。0008上述金属条是任意几何形状。0009上述密封件本体上设置冷却气孔。0010上述密封件本体上设置限位孔。0011一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,包括如下步骤(1)、制备金属条;(2)、制备刷丝簇;(3)、制备刷子;(4)、制备密封件本体;(5)、装配刷封;(6)、刷封成型。0012上述步骤(3)中将刷丝簇对应放在两个金属条中间并将端面对齐,将刷丝与金属条进行固定,加工方式为焊接。说明书CN104196637A2/3页40013上述步骤(5)中将刷子装配在密封件本体接触面上,径向、两端。

8、对齐,压紧固定。0014上述步骤(6)中将刷子与密封件本体固定成一体,加工方法为焊接、铆接,将焊接面打磨、抛光、清洗。0015本发明所达到的有益效果本发明能有效的密封燃气轮机尾筒(或称为过渡段)出口部分的高温气体,通过合理的材料选择及加工工艺,很好的控制了高温燃气等恶劣因素导致的密封失效问题;本发明由刷子、密封件本体组成,耐燃机高温气体氧化及腐蚀。本发明加工简单,易于控制,成品率高,起到了节能降耗的目的。附图说明0016图1是本发明的结构示意图。0017图2是图1中刷子的示意图。0018图3是图1中刷封的示意图。具体实施方式0019下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说。

9、明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。0020如图1、图2、图3所示,一种新型燃气轮机尾筒气封,尾筒气封包括刷子3和密封件本体1,刷子3由刷丝簇7与两个金属条8组成,刷丝簇7安装在两个金属条8中间呈“T”字形;密封件本体1上设置刷丝配合面5,刷子3的刷丝簇7固定在刷丝配合面5上,金属条8紧贴刷丝配合面5的侧面,通过焊接固定点2使得刷子3与密封件本体1固定。0021上述金属条8是任意几何形状。0022上述密封件本体1上设置冷却气孔6。0023上述密封件本体1上设置限位孔4。0024一种新型燃气轮机尾筒气封的制造方法,包括如下步骤(1)、制备金属条;金属条可以是任意几何形状,典型结。

10、构为直线型、圆弧形等;金属条截面典型结构为方形、或带倒角的多边形(2)、制备刷丝簇;制备刷丝簇,将刷丝采用机械加工的方法截取成固定长度,按根数要求制成刷丝簇。刷丝材料由耐高温材质构成,材料为合金丝、矿物盐丝、有机材料丝等。0025(3)、制备刷子;将刷丝簇对应放在两个金属条中间并将端面对齐,将刷丝与金属条进行固定,加工方式为焊接。刷子的刷丝长度,大于密封件本体与刷丝装配面的宽度(4)、制备密封件本体;采用机械加工的方式,将本体毛坯件进行加工,根据密封结构需要,本体件可以是任意几何形状,结构为直线型、圆弧形等。0026(5)、装配刷封;将刷子装配在密封件本体接触面上,径向、两端对齐,压紧固定。装配好的刷封,刷子金说明书CN104196637A3/3页5属条与密封件连接固定点应保持尽可能的紧密接触,接触间隙005MM。0027(6)、刷封成型。0028将刷子与密封件本体固定成一体,加工方法为焊接、铆接。将焊接面打磨、抛光、清洗。得到一个完整的燃机尾筒刷封。0029以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。说明书CN104196637A1/1页6图1图2图3说明书附图CN104196637A。

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