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1、10申请公布号CN102797345A43申请公布日20121128CN102797345ACN102797345A21申请号201210315473122申请日20120831E04G1/06200601E04G5/0620060171申请人刘群地址065000河北省廊坊市广阳区金光道盛春里6栋2单元102室72发明人刘群54发明名称一种增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法57摘要本发明涉及一种建筑工地用的扣件式钢管支撑架。支撑架包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，支。
2、架上部由可调托座托顶4832双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为053M；可调托座伸出立杆的长度不大于035M；支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧增加一跨，与支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧无加跨相比支撑架临界荷载提高13。本发明确定了增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法。使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图12页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图12页1/1页21一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；其特征在于支架纵向9跨，横向6跨，在5。
3、跨5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，架高82M，立杆步距093M，立杆纵向间距061M，立杆横向间距091M；支架上部由可调托座托顶4832双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为053M；可调托座伸出立杆钢管的长度不大于035M；立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用4832钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接。2一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；其特征在于支架纵向10跨，横向6跨，在5跨5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨。
4、，架高82M，立杆步距093M，立杆纵向间距061M，立杆横向间距091M；支架上部由可调托座托顶4832双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为053M；可调托座伸出立杆钢管的长度不大于035M；立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用4832钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接；与支撑架纵向加载区外一侧4跨、另一侧无加跨相比，纵向加载区外一侧4跨、另一侧增加一跨后支撑架临界荷载提高13。权利要求书CN102797345A1/2页3一种增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法技术领域0001本发明涉及一种建筑工地用的扣件式钢管支撑架，增加。
5、支撑架加载区外跨度，使扣件式钢管支撑架承载力提高的方法。背景技术0002目前建筑工地在使用扣件式钢管支撑架，没有架体增加支撑架加载区外跨度一一对应的临界荷载要求，没有增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法，现场凭经验搭设，一方面，造成材料浪费成本增加，另一方面，造成安全隐患，有的甚至发生重大安全事故。发明内容0003本发明的目的在于提供一种扣件式钢管支撑架，通过增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力，使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。0004本发明是这样来实现上述目的的0005一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨5跨范围内加载；加载区外纵向一。
6、侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，扫地杆高度为023M，架高82M，立杆步距093M，立杆纵向间距061M，立杆横向间距091M；支架上部由可调托座托顶4832双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为053M。可调托座伸出立杆钢管的长度不大于035M；立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用4832钢管，各节点均用可锻铸铁扣件连接。0006一种支撑架，包括立杆、纵向水平杆和横向水平杆；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加一跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，扫地杆高度为0。
7、23M；架高82M，立杆步距093M，立杆纵向间距061M，立杆横向间距091M；支架上部由可调托座托顶4832双钢管作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离为053M；可调托座伸出立杆的长度不大于035M；立杆、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用4832钢管，各节点用可锻铸铁扣件连接；支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧增加一跨，与支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧无加跨相比支撑架临界荷载提高13。0007本发明确定了扣件式钢管支撑架，增加支撑架加载区外跨度提高架体结构承载力方法。使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。附图说明0008图1是无加跨扣。
8、件式钢管支撑架主视图；0009图2是无加跨扣件式钢管支撑架俯视图；0010图3是无加跨扣件式钢管支撑架侧视图；说明书CN102797345A2/2页40011图4是无加跨扣件式钢管支撑架载荷试验装配主视图；0012图5是无加跨扣件式钢管支撑架加载区俯视图；0013图6是无加跨扣件式钢管支撑架载荷试验装配侧视图；0014图7是加一跨扣件式钢管支撑架主视图；0015图8是加一跨扣件式钢管支撑架侧视图；0016图9是加一跨扣件式钢管支撑架侧视图；0017图10是加一跨扣件式钢管支撑架载荷试验装配主视图；0018图11是加一跨扣件式钢管支撑架加载区俯视图；0019图12是加一跨扣件式钢管支撑架载荷试验。
9、装配侧视图；0020图中1、可调托座；2、双钢管；3、横向水平杆；4、立杆钢管；5、纵向水平杆；6、可锻铸铁扣件；7、反力架；8、固定反力架钢管；9、分配梁；10、工字钢；11、千斤顶。具体实施方式0021如图16所示，支撑架包括立杆4、纵向水平杆5和横向水平杆3；各节点均用可锻铸铁扣件6连接；支架纵向9跨，横向6跨，在5跨5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧无加跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，扫地杆高度D为023M；架高C为82M，立杆步距E为093M，立杆纵向间距B为061M，立杆横向间距A为091M。支架上部由可调托座1托顶4832双钢管2作为承载主梁，可调托座1底部插入。
10、支架立杆固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离F为053M。可调托座1伸出立杆钢管4的长度G不大于035M；立杆钢管4、纵向水平杆5、横向水平杆3和双钢管2主梁均采用4832钢管。试验如图46所示，这种扣件式钢管支撑架经千斤顶11加荷，顶反力架7主梁，反力架回顶将荷载传至分配梁9，分配梁9将荷载传至工字钢10，工字钢10将荷载传至支架双钢管2，实现支撑架荷载试验。经荷载试验确定，平均单立杆临界荷载238KN。0022如图712所示，支撑架包括立杆钢管4、纵向水平杆5和横向水平杆3；各节点均用可锻铸铁扣件6连接；支架纵向10跨，横向6跨，在5跨5跨范围内加载；加载区外纵向一侧4跨，另一侧增加。
11、一跨；加载区外横向一侧1跨，另一侧无加跨，扫地杆高度D为023M；架高C为82M，立杆步距E为093M，立杆纵向间距B为061M，立杆横向间距A为091M。支架上部由可调托座1托顶4832双钢管2作为承载主梁，可调托座底部插入支架立杆4固定，可调托座上表面至支架最上横管上皮距离F为053M。可调托座伸出立杆钢管的长度G不大于035M；立杆钢管4、纵向水平杆5、横向水平杆3和双钢管2主梁均采用4832钢管。试验如图1012所示，这种扣件式钢管支撑架经千斤顶11加荷，顶反力架7主梁，反力架回顶将荷载传至分配梁9，分配梁9将荷载传至工字钢10，工字钢10将荷载传至支架双钢管2，实现支撑架荷载试验。经。
12、荷载试验确定，平均单立杆临界荷载269KN。支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧增加一跨，与支撑架纵向加载区外一侧4跨，另一侧无加跨相比支撑架临界荷载提高13。说明书CN102797345A1/12页5图1说明书附图CN102797345A2/12页6图2说明书附图CN102797345A3/12页7图3说明书附图CN102797345A4/12页8图4说明书附图CN102797345A5/12页9图5说明书附图CN102797345A6/12页10图6说明书附图CN102797345A107/12页11图7说明书附图CN102797345A118/12页12图8说明书附图CN102797345A129/12页13图9说明书附图CN102797345A1310/12页14图10说明书附图CN102797345A1411/12页15图11说明书附图CN102797345A1512/12页16图12说明书附图CN102797345A16。