本实用新型公开一种适用于自行车用，固定在车后支架的防盗通用锁。 当今，自行车用的锁，多为固定在车后支架的马蹄形装置锁，在我国已有50多年历史。国外如美国专利公开的US450934－A锁及车架融为一体的车身锁和装于后轴上的如US4324119号专利所提供的车后轴锁等，从结构和使用上均不能满足新颖和轻便自行车的需要，尤其是线闸制动装置的自行车。对于异形或童车则更难寻找到相适用的防盗锁。为适用各种型号和不同规格的自行车用锁，本实用新型提供一种装置锁，开启时锁杆可折卷，锁时锁杆可通锁到对例，而适用于任何型号与规格的自行车。
本实用新型的目的是针对当今国内新颖和异形自行车无锁而不能解决被人任意挪用或移失。并改变马蹄形锁无法按装使用的现象。以利于社会环境的相对安定。
本实用新型是这样实现的。由锁匣可卷锁杆，顶簧，锁芯，启制销组成的锁和由固定匣、隔板和顶杆簧组成的固定匣、两匣均可装置在自行车相对应的两侧，保持水平位。可折卷锁杆装置在锁匣地上部保持水平位，其下部装有锁芯和锁芯轴顶端装有启制销，当钥匙作用锁芯而启动启制销时，附在折卷锁杆上的顶簧的弹性作用而将折卷锁杆顶回，其折卷端部滑出锁匣外由于重力作用而折卷下垂、即保持锁的开启状态。当扶直折卷锁杆而向对侧顶去。而当穿入装于对侧与锁匣保持水平位的固定匣时，可折卷锁杆上的固定槽即被启制销销住，钥匙则可从锁芯轴孔中拔出，锁即成锁住状态。
本实用新型由于结构新颖、简单。全锁分两部份安装在自行车相对衬的两个位置，锁住状态时可防止撬损，而任意挪动自行车。开启状态时，由于锁杆可折卷而不影响使用者推或骑自行车时，由于锁杆而挂、扯衣物。
实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的能折卷锁杆的自行车通用锁全图和固定匣的剖视。
图2是俯视图，说明与自行车后支梁和及上附件的关系。
图3是锁匣剖画图。公开锁内各部件的位置和作用关系。
下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作状况。
锁匣1和固定匣11均由冷板经冲压成型。为前后两个。由铆钉固定。锁匣1内装置可折卷锁杆2呈水平位置能左右滑动。当锁匣1与固定匣11分别固定在自行车后支梁两侧保持水平位通过可折卷锁杆2而连为一体处于锁住状态。如图1。可折卷锁杆2在其一端的处有可向一侧活动的关节。其活动片伸入长端内，由关节固定栓13固定并能保持活动关节固定栓13要高出两侧。两端结合部为斜面。其短端下侧有呈锯齿状的制动槽12其长端靠近顶头处有防脱栓10。
锁匣的外侧面下部留有园孔，将锁芯3装于内。锁芯3为通用锁芯。锁芯3上锁轴6顶端固定启制销4，当折卷锁杆2处于锁状。则启制销4卡在制动槽12。顶簧5则处于压缩状，顶簧5在装配折卷锁杆2时套入折卷锁杆2内，或平放在折卷锁杆2上。
固定匣11内中部装一可放置顶叶簧8和封孔叶9的水平隔7，顶叶簧8在水平隔7上将封孔叶9顶回，而当锁开启状态时将锁杆孔封住。
固定带14为固定锁匣1和固定匣11在自行车后支梁上用的扁平呈弯钩状。并有螺丝固定孔的金属薄片，由冲压成型。
本实用新型适于任何自行车安装和使用。