振动桩锤用偏心传动齿轮.pdf

摘要
申请专利号：	CN200320113926.9	申请日：	2003.10.22
公开号：	CN2656718Y	公开日：	2004.11.17
当前法律状态：	终止	有效性：	无权
法律详情：	专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日：2004.11.17\|\|\|授权
IPC分类号：	F16H55/17; E02D7/18	主分类号：	F16H55/17; E02D7/18
申请人：	湖南山河智能机械股份有限公司;
发明人：	何清华; 张海涛
地址：	410100湖南省长沙市星沙经济技术开发区黎湘路2号山河智能产业园
优先权：
专利代理机构：	长沙市融智专利事务所	代理人：	颜勇
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内容摘要

本实用新型公开了一种振动桩锤用偏心传动齿轮，由传动齿轮(1)和偏心质量块(2)构成，其特征是：所述的传动齿轮(1)和偏心质量块(2)为一整体。本实用新型是一种能使振动桩锤减速箱的工作可靠性高、结构紧凑、重量和体积较小且结构简单、制造方便、性能可靠的振动桩锤用偏心传动齿轮。

权利要求书

1：一种振动桩锤用偏心传动齿轮，由传动齿轮(1)和偏心质量块(2)构成，其特征是：所述的传动齿轮(1)和偏心质量块(2)为一整体。
2：根据权利要求1所述的一种振动桩锤用偏心传动齿轮，其特征是：在所述的偏心质量块(2)上灌注有重金属(3)。
3：根据权利要求1或2所述的一种振动桩锤用偏心传动齿轮，其特征是：在所述的传动齿轮(1)本体上至少设有一个用于起吊运输的通孔(4)。

说明书

振动桩锤用偏心传动齿轮
    【技术领域】

    本实用新型涉及一种用在振动桩锤齿轮箱中产生激振力的机械工作装置，特别是一种振动桩锤用偏心传动齿轮。

    背景技术

    目前，振动桩锤使用的偏心质量块和齿轮都是分离的，它们之间需要螺栓或花键等连接件来进行连接，这往往降低了系统使用的可靠性和增加了齿轮箱的体积；同时，离心力矩是由偏心质量块的重量和偏心距决定的，要增加偏心力矩，必须增加偏心块的体积，从而使得相应装置的体积增大，这使得目前的大型振动桩锤的减速箱的体积过分庞大。

    【实用新型内容】

    本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能使振动桩锤减速箱的工作可靠性高、结构紧凑、重量和体积较小的振动桩锤用偏心传动齿轮。

    本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种振动桩锤用偏心传动齿轮，由偏心质量块和传动齿轮构成，其特征是：所述的偏心质量块和传动齿轮为一整体。

    作为本实用新型的一种改进，在偏心质量块上灌注有重金属。

    作为本实用新型的进一步改进，在齿轮体上至少设有一个用于起吊运输的通孔。

    本实用新型由于偏心质量块和传动齿轮做成一体化，同时在偏心质量块中灌注重金属，在保证偏心块体积不变的情况下增加其偏心力矩，简化了振动桩锤减速箱中激振装置的结构，省去了不必要的连接件，增强了系统的可靠性，在产生同等偏心力矩的前提下，与普通装置相比，其体积大大缩小，优化了减速箱的结构。所以，本实用新型是一种能使振动桩锤减速箱的工作可靠性高、结构紧凑、重量和体积较小且结构简单、制造方便、性能可靠的振动桩锤用偏心传动齿轮。

    【附图说明】

    图1是本实用新型地结构示意图；

    图2是本实用新型的轴向视图；

    图3是图2的A-A向剖视图。

    【具体实施方式】

    由图1、图2和图3可以看出，在一件圆形金属体上的一端切出传动齿轮1，在另一端切出偏心质量块2，金属体的中心为传动轴孔5，其中偏心质量块2上切出了两个圆柱形孔用于灌注重金属3，在偏心质量块2的径向切出两个销孔6、7用于与传动轴及销配合传递扭矩。在传动齿轮1一端切出了三个用于起吊运输的通孔4。

    本实用新型由于偏心质量块2和传动齿轮1做成一体化，同时在偏心质量块2中灌注重金属3，在保证偏心质量块2体积不变的情况下增加其偏心力矩，简化了振动桩锤减速箱中激振装置的结构，省去了不必要的连接件，增强了系统的可靠性，在产生同等偏心力矩的前提下，与普通装置相比，其体积大大缩小，优化了减速箱的结构。