可拆卸的自行车车筐.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010523840.8

申请日:

2010.10.28

公开号:

CN102452432A

公开日:

2012.05.16

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62J 9/00申请公布日:20120516|||公开

IPC分类号:

B62J9/00

主分类号:

B62J9/00

申请人:

曲直

发明人:

曲直

地址:

110180 辽宁省沈阳市浑南新区彩霞街36号8号292

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种应用于自行车载物的可拆卸的自行车车筐,主要由车筐主体、筐盖、折叶、卡簧锁、锁孔、挂钩、固定螺栓、提手、夹层构成。车筐主体上安有挂钩和提手;筐盖上安有锁孔;筐体上安有卡簧锁;筐内有夹层;卡簧锁由弹簧和挡片构成。该自行车车筐的主体内部的夹层将车筐主体分成了两个独立的空间,为易碎物品提供了额外的保护,能有效的防止筐内物品被挤压甚至损坏;车筐主体上的挂钩使车筐可以轻松的与自行车分离。而加安的提手可以使车筐像篮子一样灵活搬运。

权利要求书

1: 可拆卸的自行车车筐, 主要由车筐主体、 筐盖、 折叶、 卡簧锁、 锁孔、 挂钩、 固定螺栓、 提手、 夹层构成。其特征是 : 车筐主体上安有挂钩和提手 ; 筐盖上安有锁孔 ; 筐体上安有卡 簧锁 ; 筐内有夹层 ; 卡簧锁由弹簧和挡片构成, 在车筐主体的上边缘和相应的筐盖一边加 安折页, 在与折页相对的车筐主体上边缘加安卡簧锁, 在筐盖上与折页相对的一边加安锁 孔; 在车筐主体内侧中间部位加安夹层, 夹层通过折页与车筐主体相连接, 在车筐主体上边 缘外侧分别加安挂钩和提手, 提手通过固定螺栓与车筐主体相连接。

说明书


可拆卸的自行车车筐

    【技术领域】
     本发明涉及一种自行车上的载物器具, 特别是一种方便实用自行车车筐。技术背景 目前, 市场上销售的自行车筐多种多样, 有的材质不同, 有的外形不同, 有的型号 不同, 但基本上都是固定于自行车上, 整个车筐呈敞口的筒型, 从结构上讲不可以拆卸, 也 就限制了自行车车筐的部分功能 ; 从安全性能讲, 敞口的自行车车筐容易造成物品的外溅 ; 从实用性讲, 单一的筒型容易造成物品的挤压, 甚至造成易碎物品的损坏。
     发明内容 本发明的目的是提供一种可拆卸的自行车车筐, 该发明可自由拆卸, 安全性能较 好, 对框内物品起到很好的保护作用。
     本发明的技术方案是 : 可拆卸的自行车车筐, 由车筐主体、 筐盖、 折叶、 卡簧锁、 锁 孔、 挂钩、 固定螺栓、 提手、 夹层构成。其特征是 : 车筐主体上安有挂钩和提手 ; 筐盖上安有 锁孔 ; 筐体上安有卡簧锁 ; 筐内有夹层 ; 卡簧锁由弹簧和挡片构成, 在车筐主体的上边缘和 相应的筐盖一边加安折页, 在与折页相对的车筐主体上边缘加安卡簧锁, 在筐盖上与折页 相对的一边加安锁孔 ; 在车筐主体内侧中间部位加安夹层, 夹层通过折页与车筐主体相连 接, 在车筐主体上边缘外侧分别加安挂钩和提手, 提手通过固定螺栓与车筐主体相连接。
     本发明有如下优点 : 安全载物。本发明中的卡簧锁由弹簧和挡片构成。挡片的一 开一合实现了卡簧锁的打开和关闭。卡簧锁可以将车筐牢牢锁住, 即使车筐里装满物品时 也会保证车筐内的物品不会外溅 ; 防止物品被挤压。筐体内部的夹层将车筐主体分成了两 个独立的空间, 为易碎物品提供了额外的保护, 能有效的防止筐内物品被挤压甚至损坏 ; 方 便实用。车筐主体上的挂钩使车筐可以轻松的与自行车分离。而加安的提手可以使车筐像 篮子一样灵活搬运, 使用起来得心应手。
     附图说明
     下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述 :
     图 1 是本发明的主视图。
     图 2 是本发明的左视图。
     图 3 是本发明的切面图。
     图 4 是本发明的俯视图。
     图 5 是本发明卡簧锁主视图。 具体实施方式
     可拆卸的自行车车筐, 主要由车筐主体 5、 筐盖 3、 折叶 8、 卡簧锁 9、 锁孔 10、 挂钩 1、 固定螺栓 7、 提手 4、 夹层 6 构成。车筐主体 5 上安有挂钩 1 和提手 4 ; 筐盖 3 上安有锁孔10 ; 车筐主体 5 上安有卡簧锁 ; 筐内有夹层 6 ; 卡簧锁由弹簧 11 和挡片 12 构成。具体实施 方式如下 : 在车筐主体 5 的上边缘和相应的筐盖一边加安折页 8, 在与折页 8 相对的车筐主 体 5 上边缘加安卡簧锁 9, 在筐盖 3 上与折页 8 相对的一边加安锁孔 10 ; 在车筐主体 5 内侧 中间部位加安夹层 6, 夹层 6 通过折页 8 与车筐主体 5 相连接, 在车筐主体 5 内侧与折页 8 相对的一边的中间位置加安固定螺栓 7 ; 在车筐主体 5 上边缘外侧分别加安挂钩 1 和提手 4, 其中, 提手 4 通过固定螺栓 2 与车筐主体相连接。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102452432 A(43)申请公布日 2012.05.16CN102452432A*CN102452432A*(21)申请号 201010523840.8(22)申请日 2010.10.28B62J 9/00(2006.01)(71)申请人曲直地址 110180 辽宁省沈阳市浑南新区彩霞街36号8号292(72)发明人曲直(54) 发明名称可拆卸的自行车车筐(57) 摘要一种应用于自行车载物的可拆卸的自行车车筐,主要由车筐主体、筐盖、折叶、卡簧锁、锁孔、挂钩、固定螺栓、提手、夹层构成。车筐主体上安有挂钩和提手;筐盖上安有锁孔;筐体上安有卡簧锁;筐内有夹层;卡簧锁由。

2、弹簧和挡片构成。该自行车车筐的主体内部的夹层将车筐主体分成了两个独立的空间,为易碎物品提供了额外的保护,能有效的防止筐内物品被挤压甚至损坏;车筐主体上的挂钩使车筐可以轻松的与自行车分离。而加安的提手可以使车筐像篮子一样灵活搬运。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.可拆卸的自行车车筐,主要由车筐主体、筐盖、折叶、卡簧锁、锁孔、挂钩、固定螺栓、提手、夹层构成。其特征是:车筐主体上安有挂钩和提手;筐盖上安有锁孔;筐体上安有卡簧锁;筐内有夹层;卡簧锁由弹簧和挡片构。

3、成,在车筐主体的上边缘和相应的筐盖一边加安折页,在与折页相对的车筐主体上边缘加安卡簧锁,在筐盖上与折页相对的一边加安锁孔;在车筐主体内侧中间部位加安夹层,夹层通过折页与车筐主体相连接,在车筐主体上边缘外侧分别加安挂钩和提手,提手通过固定螺栓与车筐主体相连接。权 利 要 求 书CN 102452432 A1/2页3可拆卸的自行车车筐技术领域0001 本发明涉及一种自行车上的载物器具,特别是一种方便实用自行车车筐。技术背景0002 目前,市场上销售的自行车筐多种多样,有的材质不同,有的外形不同,有的型号不同,但基本上都是固定于自行车上,整个车筐呈敞口的筒型,从结构上讲不可以拆卸,也就限制了自行车车。

4、筐的部分功能;从安全性能讲,敞口的自行车车筐容易造成物品的外溅;从实用性讲,单一的筒型容易造成物品的挤压,甚至造成易碎物品的损坏。发明内容0003 本发明的目的是提供一种可拆卸的自行车车筐,该发明可自由拆卸,安全性能较好,对框内物品起到很好的保护作用。0004 本发明的技术方案是:可拆卸的自行车车筐,由车筐主体、筐盖、折叶、卡簧锁、锁孔、挂钩、固定螺栓、提手、夹层构成。其特征是:车筐主体上安有挂钩和提手;筐盖上安有锁孔;筐体上安有卡簧锁;筐内有夹层;卡簧锁由弹簧和挡片构成,在车筐主体的上边缘和相应的筐盖一边加安折页,在与折页相对的车筐主体上边缘加安卡簧锁,在筐盖上与折页相对的一边加安锁孔;在车。

5、筐主体内侧中间部位加安夹层,夹层通过折页与车筐主体相连接,在车筐主体上边缘外侧分别加安挂钩和提手,提手通过固定螺栓与车筐主体相连接。0005 本发明有如下优点:安全载物。本发明中的卡簧锁由弹簧和挡片构成。挡片的一开一合实现了卡簧锁的打开和关闭。卡簧锁可以将车筐牢牢锁住,即使车筐里装满物品时也会保证车筐内的物品不会外溅;防止物品被挤压。筐体内部的夹层将车筐主体分成了两个独立的空间,为易碎物品提供了额外的保护,能有效的防止筐内物品被挤压甚至损坏;方便实用。车筐主体上的挂钩使车筐可以轻松的与自行车分离。而加安的提手可以使车筐像篮子一样灵活搬运,使用起来得心应手。附图说明0006 下面结合附图和实施例。

6、对本发明作进一步详细描述:0007 图1是本发明的主视图。0008 图2是本发明的左视图。0009 图3是本发明的切面图。0010 图4是本发明的俯视图。0011 图5是本发明卡簧锁主视图。具体实施方式0012 可拆卸的自行车车筐,主要由车筐主体5、筐盖3、折叶8、卡簧锁9、锁孔10、挂钩1、固定螺栓7、提手4、夹层6构成。车筐主体5上安有挂钩1和提手4;筐盖3上安有锁孔说 明 书CN 102452432 A2/2页410;车筐主体5上安有卡簧锁;筐内有夹层6;卡簧锁由弹簧11和挡片12构成。具体实施方式如下:在车筐主体5的上边缘和相应的筐盖一边加安折页8,在与折页8相对的车筐主体5上边缘加安卡簧锁9,在筐盖3上与折页8相对的一边加安锁孔10;在车筐主体5内侧中间部位加安夹层6,夹层6通过折页8与车筐主体5相连接,在车筐主体5内侧与折页8相对的一边的中间位置加安固定螺栓7;在车筐主体5上边缘外侧分别加安挂钩1和提手4,其中,提手4通过固定螺栓2与车筐主体相连接。说 明 书CN 102452432 A1/1页5图1图2图3图4图5说 明 书 附 图CN 102452432 A。

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