CN201510155535.0
2015.04.03
CN104773252A
2015.07.15
实审
审中
文件的公告送达IPC(主分类):B62M 3/00收件人:费林宝文件名称:审查意见通知书|||实质审查的生效IPC(主分类):B62M 3/00申请日:20150403|||公开
B62M3/00
费林宝
100102北京市朝阳区望京中环南路11号院3楼4门102号
本发明通过凸轮机构使可折弯曲柄按拟定规律,沿拟定方向折拟定角度,适时变化。实现了克服死点,蹬踏省力,两脚运动的总长度较短的目的。照片所展示的是实施了本设计的自行车,经试骑完全达到预期效果。
1. 一种按拟定规律变化的自行车驱动机构 包括; 由特定长度两部分.铰接构成的.可折弯曲柄。 拟定好从动件运动规律的凸轮,和凸轮从动机构.及连杆和弹簧。 一个与折弯曲柄对称的适当规格的牙盘曲柄。 特征在于; 曲柄(非与牙盘一体的那一个)是由特定长度的两部分铰接构成。沿旋转方向可折弯。因折弯使曲柄有 效长度在180mm-160mm范围变化。折弯的角度预先设定,折弯的两个极端位置.两段之间相互限位。折弯 部所受的力.全部作用在.铰接两段的活销,和两段相互的支撑点上。 与之对称的牙盘曲柄的规格可按骑行者需要选定。 本发明通过安装在自行车车体上的凸轮,及安装在可折弯曲柄上的凸轮从动机构,连杆和弹簧,在骑行中. 按拟定规律改变曲柄折弯角度。可折弯曲柄在在接近上死点时向前(沿曲柄旋转方向)折弯一个适当角度.踏 脚就可以转过上死点,此时有效长度约180mm,转过约135度这是本曲柄主要作功区间,之后在凸轮和弹簧作 用下.曲柄沿旋转方向反向折弯,弹簧释放能量将曲柄送过死点。此时曲柄有效长度约160mm。 这时与之相对称的牙盘曲柄开始作功,在推动车前行的同时.完成将可折弯曲柄适时展开。展开过程也 是把弹簧拉紧过程。选择适当规格的弹簧.使所贮能量在释放时足以将曲柄送过死点,也考虑两曲柄作功总 量的平衡。 曲柄展开过程.是在本曲柄不作功(无负荷)的情况下.由对称的牙盘曲柄作功完成,所以沒有额外的阻 力。 曲柄在每转一周中.在不同角度可以按拟定规律及时改变长度,即在作功区间曲柄伸长,在非作功区间折 弯.使有效长度变短,可以实现蹬踏省力而双脚运动的总长度也较短。 可折弯曲柄在接近上死点时向前(沿曲柄旋转方向)折弯一个适当的角度,踏脚就可以转过上死点,再旋 转约135度之后.在弹簧和凸轮的作用下反向(相对曲柄旋转方向)折弯,就可以将对称的曲柄送过死点。反向 折弯相当加快了蹬踏速度.車速可更快。
按拟定规律变化的自行车驱动机构 技术领域 自行车制造领域。 背景技术 目前自行车曲柄长度160mm一180mm之间其中170mm和175mm最常用,在牙盘齿数相同 和骑行者身体条件相同的情况下,较长的踏臂蹬踏时较省力,初始加速较给力,但增加了双脚 运动园周的直径,脚踏的频率降低。 如果曲柄在每转一周中.在不同角度可以根据需要及时改变长度,即在作功区间曲柄伸 长.在非作功区间折弯.使有效长度变短.就可以实现蹬踏省力而双脚运动的总距离也可以较 短。 目前自行车曲柄每转一周都有上死点和下死点.会影响骑行效率。本设计中的可折弯曲 柄.在接近上死点时向前(沿曲旋转方向)折弯一个适当的角度,就可以转过上死点,在旋转约 135度之后.在凸轮和弹簧的作用下.反向(相对曲柄旋转方向)折弯.就可以将对称的牙盘曲 柄送过上死点。 本设计要实现;蹬踏省力.而双脚运动的总长度也较短,同时克服死点的目的。 发明内容包括;由特定长度两部分铰接构成的可折弯曲柄。和与之对称的适当规格的牙 盘曲柄。 拟定好从动件运动规律的凸轮,和凸轮从动机构及连杆和弹簧。 一.曲柄(非与牙盘一体的那一个)是由特定长度的两部分铰接构成.沿旋转方向可折弯, 因折弯曲柄有效长度在180mm一160mm范囲变化。折弯的角度预先设定.折弯的两个极限位 置.两段相互限位。折弯部所受的力.全部作用在.铰接两段的活销,和两段相互的支撑点上。 二.与之对称的曲柄.长175mm和42齿牙盘一体。 三.安装在车体上的凸轮.和安装在可折弯曲柄上的.凸轮从动机构及连杆和弹簧。在骑 行中.按拟定规律改变曲柄折弯角度,可折弯曲柄在接近上死点时向前(沿曲柄旋转方向)折 弯一个适当角度踏脚就可以转过上死点,此时有效长度约180mm,转过约135度这是本曲柄主 要作功区间,之后在凸轮和弹簧作用下.曲柄沿旋转方向的反向折弯,弹簧释放能量将曲柄送 过死点。此时曲柄有效长度约160mm。 四.这时与之相对称的牙盘曲柄开始作功,在推动车前行的同时.完成将可折弯曲柄适时 展开。展开过程也是把弹簧拉紧过程。选择适当规格的弹簧.使所贮能量在释放时足以将曲 柄送过死点,也考虑两曲柄作功总量的平衡。 五.曲柄展开过程.是在本曲柄不作功(无负荷)的情况下.由对称的牙盘曲柄作功完成, 所以没有额外的阻力。 六.本照片所展示的是实施了本设计的自行车,经多人试骑,1.没有不适应的感觉。2.可 以正常加力没有死点的影响。3.蹬踏省力.双脚运动的总长度较短。4.由于弹簧释放能量使 曲柄反向折弯等于加快了蹬踏速度,車速可更快,总的感觉实用。 七.附图说明 图1曲柄向前折弯一个适当角度.所以踏脚己转过上死点,此时曲柄有效长度约180mm。 图2是可折弯曲柄接近下死点前.在凸轮和簧的作用下反向折弯,将对称的牙盘曲柄送 过死点。此时可折弯曲柄有效长度约160mm。 图3是可折弯曲柄主图。图中的1.凸轮从动机构2.連接两段主体的活销3\4主体两段。 5活销,6连杆7弹簧.。
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本发明通过凸轮机构使可折弯曲柄按拟定规律,沿拟定方向折拟定角度,适时变化。实现了克服死点,蹬踏省力,两脚运动的总长度较短的目的。照片所展示的是实施了本设计的自行车,经试骑完全达到预期效果。 。
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