一种多孔车刀.pdf

本发明公开了一种多孔车刀，包括刀柄和刀头；所述的刀柄与刀头活动连接；在刀柄的上方设有一组互相对称的第一螺孔，中间设有第二螺孔，下方设有第三螺孔；所述的第一螺孔的孔径是第二螺孔孔径的一半，第二螺孔的孔径是第三螺孔孔径的一半；所述的刀柄表面贴有密封体。该车刀的刀头可以任意的旋转，不仅可以从左往右切割工件，还可以从右往左；另外，该车刀可适合多种大小不同的连接切割机器，并且固定性非常好，不易松动。

1.  一种多孔车刀，其特征在于：包括刀柄和刀头；所述的刀柄与刀头活动连接；在刀柄的上方设有一组互相对称的第一螺孔，中间设有第二螺孔，下方设有第三螺孔；所述的第一螺孔的孔径是第二螺孔孔径的一半，第二螺孔的孔径是第三螺孔孔径的一半；所述的刀柄表面贴有密封体。

2.  根据权利要求1 所述的多孔车刀，其特征在于：所述刀柄通过螺丝旋转轴与刀头连接。

3.  根据权利要求1 所述的多孔车刀，其特征在于：所述的密封体为一种塑料皮。

一种多孔车刀
技术领域
本发明涉及零件加工用刀具领域，具体为一种多孔车刀。
背景技术
现在车削加工时，车刀都是从工件原理车床的一端向卡盘移动，碰到某些性状不能直接加工时，从另一端反向切割，比较麻烦，浪费时间；另外，在与车刀连接时，刀柄基本都是具有一个固定孔，在刀头合适而固定孔不配的情况下，需要更换，比较麻烦，浪费时间，浪费成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单，可任意旋转，更换方便，节约时间和成本的多孔车刀。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多孔车刀，包括刀柄和刀头；所述的刀柄与刀头活动连接；在刀柄的上方设有一组互相对称的第一螺孔，中间设有第二螺孔，下方设有第三螺孔；所述的第一螺孔的孔径是第二螺孔孔径的一半，第二螺孔的孔径是第三螺孔孔径的一半；所述的刀柄表面贴有密封体。
优选的，所述刀柄通过螺丝旋转轴与刀头连接。
优选的，所述的密封体为一种塑料皮。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该车刀的刀头可以任意的旋转，不仅可以从左往右切割工件，还可以从右往左；另外，该车刀可适合多种大小不同的连接切割机器，并且固定性非常好，不易松动。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明所述的一种多孔车刀，包括刀柄1和刀头2；所述刀柄1通过螺丝旋转轴7与刀头2连接。在刀柄1的上方设有一组互相对称的第一螺孔3，中间设有第二螺孔4，下方设有第三螺孔5；所述的第一螺孔3的孔径是第二螺孔4孔径的一半，第二螺孔4的孔径是第三螺孔5孔径的一半；所述的刀柄表面贴有起密封与防止在工作中刀柄松动的密封体6。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。