新型环保集装箱稀释剂及其应用.pdf

本发明提供一种新型环保集装箱稀释剂，稀释剂由醇类和酯类配制而成。该新型环保集装箱稀释剂不仅使油漆的稳定性提高，溶解力提高和适当的挥发速率，而且采用豁免溶剂，不参与VOC计算，气味明显改善，对成本影响不大。该溶剂可以给箱漆稀释剂带来革命性的变革。

权利要求书
1.  一种新型环保集装箱稀释剂，其特征在于，稀释剂由醇类和酯类配制而成。

2.  根据权利要求1所述的新型环保集装箱稀释剂，其特征在于，稀释剂的组成及各物质在主剂中的重量份为：醇类：30-50份；酯类：50-70份。

3.  一种权利要求1或2所述的新型环保集装箱稀释剂的应用，其特征在于，所述稀释剂用于对环氧漆的稀释。

说明书新型环保集装箱稀释剂及其应用
技术领域
本发明涉及一种稀释剂，尤其涉及一种新型环保集装箱稀释剂。
背景技术
现有技术中，目前国产稀释剂有突出的几个问题，第一，大部分稀释剂的组成不是很稳定，从而影响油漆使用中的稳定性。第二，大部分稀释剂溶解力相对较差，同样给油漆带来负面影响。第三，大部分稀释剂中有大量的为豁免溶剂，对环境污染比较严重。第四，不部分稀释剂施工时气味比较大。第五，市场对稀释剂的要求是低成本化。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种新型环保集装箱稀释剂。
为实现上述目的，本发明提供一种新型环保集装箱稀释剂，稀释剂由醇类和酯类配制而成。
优选地，稀释剂的组成及各物质在主剂中的重量份为：醇类：30-50份；酯类：50-70份。
优选地，所述稀释剂用于对环氧漆的稀释。
本发明提供的新型环保集装箱稀释剂不仅使油漆的稳定性提高，溶解力提高和适当的挥发速率，而且采用豁免溶剂，不参与VOC计算，气味明显改善，对成本影响不大。该溶剂可以给箱漆稀释剂带来革命性的变革。
具体实施方式
实施例1
一种新型环保集装箱稀释剂，稀释剂由醇类和酯类配制而成，酯类的选取应为对油漆溶解性良好，并且挥发速率要适当的酯类。
稀释剂的组成及各物质在主剂中的重量份为：醇类：30份；酯类：50 份。
所述稀释剂用于对环氧漆的稀释。
稀释剂主要应用于集装箱生产线，其特点为：“易施工”，“环保型”，不仅使油漆的稳定性提高，溶解力提高和适当提高的挥发速率，而且采用的豁免溶剂不参与VOC计算，气味明显改善，对成本影响不大。该溶剂可以给箱漆稀释剂带来革命性的变革。
稀释剂的制备采用混合搅拌的方法即可生产，本领域内技术人员根据掌握的现有技术手段完全能够制成，因此，制备方法在此不做赘述。
实施例2
一种新型环保集装箱稀释剂，稀释剂由醇类和酯类配制而成，酯类的选取应为对油漆溶解性良好，并且挥发速率要适当的酯类。
稀释剂的组成及各物质在主剂中的重量份为：醇类：30份；酯类：70份。
所述稀释剂用于对环氧漆的稀释。
稀释剂的制备采用混合搅拌的方法即可生产，本领域内技术人员根据掌握的现有技术手段完全能够制成，因此，制备方法在此不做赘述。
稀释剂主要应用于集装箱生产线，其特点为：“易施工”，“环保型”，不仅使油漆的稳定性提高，溶解力提高和适当提高的挥发速率，而且采用的豁免溶剂不参与VOC计算，气味明显改善，对成本影响不大。该溶剂可以给箱漆稀释剂带来革命性的变革。
实施例3
一种新型环保集装箱稀释剂，稀释剂由醇类和酯类配制而成，酯类的选取应为对油漆溶解性良好，并且挥发速率要适当的酯类。
稀释剂的组成及各物质在主剂中的重量份为：醇类：40份；酯类：60份。
所述稀释剂用于对环氧漆的稀释。
稀释剂的制备采用混合搅拌的方法即可生产，本领域内技术人员根据掌握的现有技术手段完全能够制成，因此，制备方法在此不做赘述。
稀释剂主要应用于集装箱生产线，其特点为：“易施工”，“环保型”，不 仅使油漆的稳定性提高，溶解力提高和适当提高的挥发速率，而且采用的豁免溶剂不参与VOC计算，气味明显改善，对成本影响不大。该溶剂可以给箱漆稀释剂带来革命性的变革。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明创造所作的举例，而并非对本发明创造具体实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本发明创造权利要求的保护范围之中。