平移门路轨.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201020136396.X

申请日:

2010.03.17

公开号:

CN201679357U

公开日:

2010.12.22

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E05D 13/00申请日:20100317授权公告日:20101222终止日期:20140317|||授权

IPC分类号:

E05D13/00; E06B3/46; E05C17/54

主分类号:

E05D13/00

申请人:

曹连雅

发明人:

曹连雅

地址:

510360 广东省广州市海珠区工业大道荷风街12号1101房

优先权:

专利代理机构:

广州市红荔专利代理有限公司 44214

代理人:

唐弟

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内容摘要

本实用新型涉平移式柜门结构,提出一种平移门路轨,包括槽式结构的主体路轨,主体路轨的槽内两侧为用于滑块行走的侧槽(A和C),中部设有3条用于滑块定位的定位槽,两定位槽之间由分隔板分隔,其中一分隔板为可拆式分隔板,可拆式分隔板与主体路轨为燕尾槽式连接。在这种路轨上安装关门截止块的方法是:按关门截止块位置间距截取可拆式分隔板,再在主体路轨的燕尾槽内插入可拆式分隔板,同时结合安装关门截止块,这种路轨的使用和现有的路轨相同。本实用新型的特点是:在主体路轨内安装关门截止块时不需要用专用工具,只要将定位槽B2和B3之间的可拆式分隔板按关门截止块间隔,截成若干段后再插入到主体路轨的燕尾槽内便可,方便用户自行安装关门截止块。

权利要求书

权利要求书
1.  一种平移门路轨,包括主体路轨(8),所述主体路轨(8)为槽式结构,主体路轨(8)的槽内两侧为用于滑块行走的侧槽(A和C),中部设有3条用于滑块定位的定位槽(B1、B2、B3),定位槽(B1、B2、B3)之间有分隔板分隔,其特征在于:其中一条分隔板为可拆式分隔板(81),即主体路轨(8)于两定位槽(B2、B3)之间设一燕尾槽,可拆式分隔板(81)的截面具有与燕尾槽相适配的扩大部,将可拆式分隔板(81)的扩大部插入到主体路轨(8)的燕尾槽内使可拆式分隔板(81)与主体路轨(8)连接。

2.  如权利要求1所述的平移门路轨,其特征在于:可拆式分隔板(81)为分段结构,主体路轨(8)内于两段可拆式分隔板(81)之间安装关门截止块(7)。

说明书

说明书平移门路轨
技术领域
本实用新型涉及家居用柜,特别是平移式柜门结构。
背景技术
现有的柜门多采用传统的平开式门或趟门,平开式门有占据空间大和使用不便的缺点,趟门要在柜内靠前处设置导轨,占用柜内宝贵空间,打开度只有一半,也有使用不便的感觉。
本申请人较早前申请的名称为平移门(专利号为200420088492.6)的专利,提供了一种使用方便、外形美观豪华的柜门结构。
如图1所示,这种柜门是在柜1的顶板4上方和底板6下方靠前位置分别安装有路轨5,路轨5内安装有由行走块2和开门块3构成的滑块,门10的上、下两端分别连接到位于上、下路轨5内的开门块3上。
路轨5为槽式导轨(如图2所示),其槽内两侧槽A和C分别为滑块行走导槽,3条中间槽(B1、B2、B3)为滑块定位导槽。
行走块2上的行走滚轮2.1置于路轨5的行走导槽(A、C)内,定位滚轮2.2置于定位导槽B1内;滑块通过行走块2上的行走滚轮2.1和定位滚轮2.2沿路轨5行走。
行走块2上设有开门块走轮行走槽2.3和开门块定位轮定位槽,开门块3的开门块走轮3.1和开门块定位轮分别对应装入行走块2的开门块走轮行走槽2.3和开门块定位轮定位槽内,开门块3可相对于行走块2移动一小段距离。
开门块3上设有转轨驱动轮3.2,转轨驱动轮3.2伸到路轨5的定位槽B2内并沿路轨5行走。
路轨5内设有关门截止块7(如图3)。
开门时(如图3),滑块的行走块2和开门块3被定位于路轨5内行走。
要关门时,推动门10,使滑块移动到路轨5上设的关门截止块7位置,这时,行走块2停止,开门块3上的转轨驱动轮3.2被该关门截止块7引导由定位槽B2向定位槽B3方向偏移,由此使开门块3相对于行走块2向柜1内侧移动,使柜门10关闭(如图1)。
反之,要开门时,用外力将柜门10从柜1内向外拉出,使开门块3相对于行走块2向柜1外移动,同时开门块3上的转轨驱动轮3.2由开关门截止块7导入路轨5的定位槽B2,然后可以继续推动柜门10使滑块沿路轨5移动。
这种平移门的美中不足是:在路轨5内安装关门截止块7时,需要用专用工具将定位槽B2和B3之间的分隔边5.1按截止块7尺寸截去一小段(如图3),然后于该位置安装关门截止块7,这种做法不方便用户自行安装关门截止块7。
实用新型内容
本实用新型的目的是对上述平移门路轨的改进,使这种路轨方便用户自行安装关门截止块。
本实用新型可通过如下途径来实现:
一种平移门路轨,包括主体路轨,所述主体路轨为槽式结构,主体路轨的槽内两侧为用于滑块行走的侧槽(A和C),中部设有3条用于滑块定位的定位槽(B1、B2、B3),定位槽(B1、B2、B3)之间有分隔板分隔,其特征在于:其中一条分隔板为可拆式分隔板,即路轨于两定位槽之间设一燕尾槽,可拆式分隔板的截面具有与燕尾槽相适配的扩大部,将可拆式分隔板的扩大部插入与路轨的燕尾槽内使拆式分隔板与路轨连接。
在这种路轨上安装关门截止块是十分快捷和容易的:按关门截止块位置间距截取可拆式分隔板,再在路轨的燕尾槽内插入可拆式分隔板,同时结合安装关门截止块。
这种路轨的使用和现有的路轨相同。
与现有技术对比,本实用新型的特点是:在路轨内安装关门截止块时不需要用专用工具,只要将定位槽B2和B3之间的可拆式分隔板按关门截止块间隔,截成若干段后再插入到路轨的燕尾槽内便可,方便用户自行安装关门截止块。
下面通过附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为现有的平移门结构示意图;
图2为图1中的路轨截面图;
图3为现有的平移门结构使用状态示意图;
图4为本实用新型截面图;
图5为在本实用新型中安装滑块示意图;
图6为采用本实用新型的平移门结构示意图;
图7为本实用新型的平移门结构使用状态示意图;
具体实施方式
参考图4至图7,一种平移门路轨,包括主体路轨8,所述主体路轨8为槽式结构,主体路轨8的槽内两侧为用于滑块行走的侧槽(A和C),中部设有3条用于滑块定位的定位槽(B1、B2、B3),定位槽(B1、B2、B3)之间有分隔板分隔,其特征在于:其中一条分隔板为可拆式分隔板81,即主体路轨8于两定位槽(B2、B3)之间设一燕尾槽,可拆式分隔板81的截面具有与燕尾槽相适配的扩大部,将可拆式分隔板81的扩大部插入到主体路轨8的燕尾槽内使可拆式分隔板81与路轨8连接。
这种路轨的使用和现有的路轨相同,图5表示在这种路轨内安装滑块的结构。同样地,滑块包括有行走块2和开门块3,行走块2上的行走滚轮2.1置于路轨两侧的行走导槽(A、C)内,行走块2上的定位滚轮2.2置于定位导槽B1内;滑块通过行走块2上的行走滚轮2.1和定位滚轮2.2沿主体路轨8行走。
行走块2上设有开门块走轮行走槽2.3和开门块定位轮定位槽,开门块3的开门块走轮3.1和开门块定位轮分别对应装入行走块2的开门块走轮行走槽2.3和开门块定位轮定位槽内,开门块3可相对于行走块2移动一小段距离。
主体路轨8上设置关门截止块7(如图7),关门截止块7的作用是:当滑块移动到此位置时,开门块3上的转轨驱动轮3.2被关门截止块7阻挡并被引导由定位导槽B2向B3方向移动,行走块2停止,开门块3在转轨驱动轮3.2的引导下相对于行走块2移动一小段距离,由此使连接于开门块3上的门10关上。
本实施例的特点就是在主体路轨8上安装关门截止块7十分快捷和容易:如图7所示,先按关门截止块7位置间距截取可拆式分隔板81,再在主体路轨8的燕尾槽内插入可拆式分隔板81,同时结合安装关门截止块7。
本实施例的平移门结构如图6所示(关门状态),在柜1的顶板4上方和底板6下方靠前位置分别安装有路轨(包括主体路轨8和可拆式分隔板81),路轨内安装有由行走块2和开门块3构成的滑块,门10的上、下两端分别连接到位于上、下路轨内的开门块3上。
开门时(如图7),滑块的行走块2和开门块3被定位于主体路轨8内行走。
要关门时,推动门10,使滑块移动到主体路轨8上设的关门截止块7位置,这时,行走块2停止,开门块3上的转轨驱动轮3.2被该关门截止块7引导由定位槽B2向定位槽B3方向偏移(如图5和图6所示),由此使开门块3相对于行走块2向柜1内侧移动,使柜门10关闭(如图6)。
反之,要开门时,用外力将柜门10从柜1内向外拉出,使开门块3相对于行走块2向柜1外移动,同时开门块3上的转轨驱动轮3.2由开关门截止块7导入回主体路轨8的定位槽B2(如图6和图5所示),然后可以继续推动柜门10使滑块沿主体路轨8移动。

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本实用新型涉平移式柜门结构,提出一种平移门路轨,包括槽式结构的主体路轨,主体路轨的槽内两侧为用于滑块行走的侧槽(A和C),中部设有3条用于滑块定位的定位槽,两定位槽之间由分隔板分隔,其中一分隔板为可拆式分隔板,可拆式分隔板与主体路轨为燕尾槽式连接。在这种路轨上安装关门截止块的方法是:按关门截止块位置间距截取可拆式分隔板,再在主体路轨的燕尾槽内插入可拆式分隔板,同时结合安装关门截止块,这种路轨的使用。

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