CN201620570564.3
2016.06.13
CN205676827U
2016.11.09
授权
有权
E01H8/04
石志勇; 买东城; 朱兴华
453600 河南省郑州市轨道交通有限公司
南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274
邱兴天
本实用新型公开了一种小型的铁轨扫雪器,该扫雪器包括横跨于铁轨上的车身,在车身下方设有与相距与铁轨等宽的若干对滚轮,在车身前方设有除雪器,在车身上还设有把手。本实用新型结构简单,方便携带,操作简易,适用于长股道积雪清扫,提高了作业人员的工作效率,有效的压缩了封锁股道时间,为运营行车节约了时间。由于使用方便,学习简单,非专业可以轻松掌握使用方法。
1.一种小型的铁轨扫雪器,其特征在于:包括横跨于铁轨上的车身(1),在车身(1)下方设有与相距与铁轨等宽的若干对滚轮(2),在车身(1)前方设有除雪器(3),在车身(1)上还设有把手(4)。2.根据权利要求1所述一种小型的铁轨扫雪器,其特征在于:所述滚轮(2)有两对,分别设置在车身(1)的前后。3.根据权利要求1所述一种小型的铁轨扫雪器,其特征在于:所述除雪器(3)有两个,分别卡在两条钢轨上。4.根据权利要求3所述一种小型的铁轨扫雪器,其特征在于:所述除雪器(3)呈倒U字型。5.根据权利要求1所述一种小型的铁轨扫雪器,其特征在于:所述把手(4)为T字型,设置在车身(1)上方中间。6.根据权利要求5所述一种小型的铁轨扫雪器,其特征在于:所述把手(4)向车身(1)后方倾斜。
小型的铁轨扫雪器技术领域本实用新型涉及一种扫雪器,具体地说是铁轨扫雪器。背景技术当前工作中,主要采用除雪铲,扫雪扫帚等工具,为单人除雪作业工具,适用于小范围除雪使用,对于铁路车辆段和停车场等大面积地区的除雪养护,若采用此方案则所需人员数量多,效率低,将消耗大量的人力和物力,而且部分地段由于结冰较滑,也容易造成人员的滑倒跌伤等情况。实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种可以对正线轨道大面积积雪进行清扫的小型铁轨扫雪器为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为一种小型的铁轨扫雪器,包括横跨于铁轨上的车身,在车身下方设有与相距与铁轨等宽的若干对滚轮,在车身前方设有除雪器,在车身上还设有把手。优选的,所述滚轮有两对,分别设置在车身的前后。滚轮太多浪费成本,只有一对的话在作业时不方便固定。所述除雪器有两个,分别卡在两条钢轨上。所述除雪器呈倒U字型。所述把手为T字型,设置在车身上方中间。所述把手向车身后方倾斜,方便推行。本实用新型主要针对冬季雪后,铁路地铁停车场和车辆段股道的积雪大面积清理提供一种新的方法,结合现场实际情况和工作中的总结研发,通过使用该装置,可以有效的对正线轨道大面积积雪进行清扫。有益效果:本实用新型结构简单,方便携带,操作简易,适用于长股道积雪清扫,提高了作业人员的工作效率,有效的压缩了封锁股道时间,为运营行车节约了时间。由于使用方便,学习简单,非专业可以轻松掌握使用方法。附图说明图1为本实用新型俯视图;图2为本实用新型侧视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。如图1和2所示,一种小型的铁轨扫雪器,包括横跨于铁轨上的车身1,在车身1下方设有与相距与铁轨等宽的两对滚轮2,分别设置在车身1下方的前后;在车身1前方设有两个倒U型的除雪器3,分别卡在两条钢轨上;在车身1的上方中间还设有T字型把手4,把手4向车身1后方倾斜。作业时,首先利用三点一线前后两对滚轮和除雪器固定并在轨面上行进,除雪主体结构由人工操作行进。由人工操作本品沿线路方向推行,除雪器在行进过程中将轨面积雪清扫至线路两侧,将轨面上积雪清除,完成大面积站场股道的积雪清除作业。本设备在郑州地铁车辆段进行试验,在车辆段培训线进行试验,由两端各选择状况条件相近的25米地段进行对比,采用本设备和传统扫雪模式的人员配比各为两人,同时开始扫雪,经试验对比采用本设备近用一分钟就完成了区段轨面除雪一遍的工作,而采用传统人工除雪的模式则在相同长度下用去近五分钟才完成了除雪一遍的工作。
技术领域
本实用新型涉及一种扫雪器,具体地说是铁轨扫雪器。
背景技术
当前工作中,主要采用除雪铲,扫雪扫帚等工具,为单人除雪作业工具,适用于小范围除雪使用,对于铁路车辆段和停车场等大面积地区的除雪养护,若采用此方案则所需人员数量多,效率低,将消耗大量的人力和物力,而且部分地段由于结冰较滑,也容易造成人员的滑倒跌伤等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种可以对正线轨道大面积积雪进行清扫的小型铁轨扫雪器
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为一种小型的铁轨扫雪器,包括横跨于铁轨上的车身,在车身下方设有与相距与铁轨等宽的若干对滚轮,在车身前方设有除雪器,在车身上还设有把手。
优选的,所述滚轮有两对,分别设置在车身的前后。滚轮太多浪费成本,只有一对的话在作业时不方便固定。
所述除雪器有两个,分别卡在两条钢轨上。
所述除雪器呈倒U字型。
所述把手为T字型,设置在车身上方中间。
所述把手向车身后方倾斜,方便推行。
本实用新型主要针对冬季雪后,铁路地铁停车场和车辆段股道的积雪大面积清理提供一种新的方法,结合现场实际情况和工作中的总结研发,通过使用该装置,可以有效的对正线轨道大面积积雪进行清扫。
有益效果:本实用新型结构简单,方便携带,操作简易,适用于长股道积雪清扫,提高了作业人员的工作效率,有效的压缩了封锁股道时间,为运营行车节约了时间。由于使用方便,学习简单,非专业可以轻松掌握使用方法。
附图说明
图1为本实用新型俯视图;
图2为本实用新型侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1和2所示,一种小型的铁轨扫雪器,包括横跨于铁轨上的车身1,在车身1下方设有与相距与铁轨等宽的两对滚轮2,分别设置在车身1下方的前后;在车身1前方设有两个倒U型的除雪器3,分别卡在两条钢轨上;在车身1的上方中间还设有T字型把手4,把手4向车身1后方倾斜。
作业时,首先利用三点一线前后两对滚轮和除雪器固定并在轨面上行进,除雪主体结构由人工操作行进。由人工操作本品沿线路方向推行,除雪器在行进过程中将轨面积雪清扫至线路两侧,将轨面上积雪清除,完成大面积站场股道的积雪清除作业。
本设备在郑州地铁车辆段进行试验,在车辆段培训线进行试验,由两端各选择状况条件相近的25米地段进行对比,采用本设备和传统扫雪模式的人员配比各为两人,同时开始扫雪,经试验对比采用本设备近用一分钟就完成了区段轨面除雪一遍的工作,而采用传统人工除雪的模式则在相同长度下用去近五分钟才完成了除雪一遍的工作。
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本实用新型公开了一种小型的铁轨扫雪器,该扫雪器包括横跨于铁轨上的车身,在车身下方设有与相距与铁轨等宽的若干对滚轮,在车身前方设有除雪器,在车身上还设有把手。本实用新型结构简单,方便携带,操作简易,适用于长股道积雪清扫,提高了作业人员的工作效率,有效的压缩了封锁股道时间,为运营行车节约了时间。由于使用方便,学习简单,非专业可以轻松掌握使用方法。。
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