一种人行天桥.pdf

摘要
申请专利号：	CN201420440146.3	申请日：	2014.08.06
公开号：	CN204059173U	公开日：	2014.12.31
当前法律状态：	终止	有效性：	无权
法律详情：	避免重复授予专利权IPC(主分类):E01D 1/00申请日:20140806授权公告日:20141231放弃生效日:20151209\|\|\|授权
IPC分类号：	E01D1/00	主分类号：	E01D1/00
申请人：	袁翰孜; 徐萍
发明人：	袁翰孜; 徐萍
地址：	610000 四川省成都市成华区双林路136号10幢4单元4楼7号
优先权：
专利代理机构：	成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220	代理人：	刘哲源
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内容摘要

本实用新型公开了一种人行天桥，包括桥体，还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台，多个混凝土基础承台的上表面共同构成支承平面，相邻的混凝土基础承台之间构成地下管线通道；还包括设置于支承平面上的平面钢架；还包括设置在平面钢架上的支柱，桥体通过支柱支撑。本实用新型采用多个长条状的混凝土基础承台替代传统的桩基础对天桥进行支撑，使得在取得相同的支撑效果的情况下，基坑的深度和面积大大减小。由于基坑的深度和面积大大减小，在施工中，无需对周围建筑地基进行保护，无需设置坑壁支撑，施工简便、施工周期短、施工费用低，且不会对地下管线造成影响。

权利要求书

权利要求书
1.  一种人行天桥，包括桥体（1），其特征在于：
还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台（2），多个混凝土基础承台（2）的上表面共同构成支承平面（3），相邻的混凝土基础承台（2）之间构成地下管线通道（6）；
还包括设置于支承平面（3）上的平面钢架（4）；
还包括设置在平面钢架（4）上的支柱（5），桥体（1）通过支柱（5）支撑。

2.  根据权利要求1所述的一种人行天桥，其特征在于：
所述平面钢架（4）上设置连接构件，所述支柱（5）为钢管，所述支柱（5）通过连接构件固定在所述平面钢架（4）上。

3.  根据权利要求1所述的一种人行天桥，其特征在于：
还包括混凝土连接段（7），混凝土连接段（7）设置于所述混凝土基础承台（2）的端部并将多个所述混凝土基础承台（2）连接成一体。

4.  根据权利要求1所述的一种人行天桥，其特征在于：
所述平面钢架（4）为经过混凝土包封处理的钢架。

5.  根据权利要求1或2所述的一种人行天桥，其特征在于：
所述支柱（5）与所述平面钢架（4）的连接位置正对所述混凝土基础承台（2）。

6.  根据权利要求2或4所述的一种人行天桥，其特征在于：
所述平面钢架（4）包括平行段（41）以及位于两个平行段（41）之间且交叉布置或平行布置的连接段（42）；
连接段（42）交叉布置时，连接段（42）的交叉位置位于所述混凝土基础承台（2）处；
连接段（42）平行布置时，连接段（42）位于所述混凝土基础承台（2）上。

7.  根据权利要求1所述的一种人行天桥，其特征在于：
所述混凝土基础承台（2）和所述平面钢架（4）的总高度不大于1.8m。

说明书

说明书一种人行天桥
技术领域
本实用新型涉及桥梁结构。
背景技术
在我国，城市用人行天桥主要采用深桩基础，就目前城市人行天桥建设而言，存在以下问题：
1．无论采用摩擦桩、端承桩、预制桩或钻孔桩，都存在施工作业面积大，基坑深度深的问题，在施工中需要对周围建筑地基进行保护，设置坑壁支撑。同时，由于地质或地下水等原因，坑壁支撑面积大，导致施工困难，施工费用高，施工周期长。
2．施工时挖掘量大，产生的粉尘和泥浆严重影响周边居民生活。过长的施工周期也将导致长时间的交通堵塞。
3．由于基坑深度大，在桩基础施工过程中，容易对城市地下管道和电缆造成影响。通常在施工前即需要对地下管道和线缆进行改动。施工完成后，天桥基础的维护和地下管线的维护也会相互影响。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种能够施工作业面积小、基坑深度浅、无需坑壁支撑、施工简便、施工周期短、施工费用低、且不会影响城市地下管道和电缆的人行天桥。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
一种人行天桥，包括桥体，还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台，多个混凝土基础承台的上表面共同构成支承平面，相邻的混凝土基础承台之间构成地下管线通道；还包括设置于支承平面上的平面钢架；还包括设置在平面钢架上的支柱，桥体通过支柱支撑。
本实用新型采用多个长条状的混凝土基础承台替代传统的桩基础对天桥进行支撑，使得在取得相同的支撑效果的情况下，基坑的深度和面积大大减小。由于基坑的深度和面积大大减小，在施工中，无需对周围建筑地基进行保护，无需设置坑壁支撑，施工简便、施工周期短、施工费用低。同时，由于基坑的深度和面积大大减小，施工挖掘量也大大减小，将对周边居民生活的影响降到最低。
事实上，采用整体的板式混凝土基础承台也能够实现上述功能，但是，整体的板式混凝土基础承台会对地下管道和线缆的维护和铺设的造成影响，因此，采用多个长条状的混凝土基础承台实现本实用新型。由于采用了多个长条状的混凝土基础承台，混凝土基础承台之间构成的地下管线通道可以使得在铺设或维护地下管道和线缆时，能够直接将此处的地面挖开，从而对地下管道和线缆进行铺设和维护。同时，混凝土基础承台之间的间距可以根据施工位置地下管线的分布情况进行调整，灵活性高。
采用平面钢架连接混凝土基础承台，使天桥具备较高的抗扰动、抗震和抗倾覆性能。
进一步的，所述平面钢架上设置连接构件，所述支柱为钢管，所述支柱通过连接构件固定在所述平面钢架上。
进一步的，还包括混凝土连接段，混凝土连接段设置于所述混凝土基础承台的端部并将多个所述混凝土基础承台连接成一体。
设置混凝土连接段，通过混凝土连接段将混凝土基础承台连接成一体，从而大大提高了混凝土基础承台的承载能力，适用于桥体质量较大的场合。
进一步的，所述平面钢架为经过混凝土包封处理的钢架。
平面钢架为经过混凝土包封处理的钢架，其具备较高的抗腐蚀能力，提高了本实用新型的寿命和安全性。
进一步的，所述支柱与所述平面钢架的连接位置正对所述混凝土基础承台。
进一步的，所述平面钢架包括平行段以及位于两个平行段之间且交叉布置或平行布置的连接段；连接段交叉布置时，连接段的交叉位置位于所述混凝土基础承台处；连接段平行布置时，连接段位于所述混凝土基础承台上。
进一步的，所述混凝土基础承台和所述平面钢架的总高度不大于1.8m。
综上所述，本实用新型的优点和有益效果在于：
1．本实用新型采用多个长条状的混凝土基础承台替代传统的桩基础对天桥进行支撑，使得在取得相同的支撑效果的情况下，基坑的深度和面积大大减小。由于基坑的深度和面积大大减小，在施工中，无需对周围建筑地基进行保护，无需设置坑壁支撑，施工简便、施工周期短、施工费用低。
2．由于基坑的深度和面积大大减小，施工挖掘量也大大减小，将对周边居民生活的影响降到最低。
3．由于混凝土基础承台的埋深浅，基坑的深度和面积减小，施工过程中不会对已有的地下管道和线缆造成任何影响。
4．由于采用了多个长条状的混凝土基础承台，混凝土基础承台之间构成的地下管线通道可以使得在铺设或维护地下管道和线缆时，能够直接将此处的地面挖开，从而对地下管道和线缆进行铺设和维护。同时，混凝土基础承台之间的间距可以根据施工位置地下管线的分布情况进行调整，灵活性高。
5．采用平面钢架连接混凝土基础承台，使天桥具备较高的抗扰动、抗震和抗倾覆性能。
6．设置混凝土连接段，通过混凝土连接段将混凝土基础承台连接成一体，从而大大提高了混凝土基础承台的承载能力，使得本实用新型适用于桥体质量较大的场合。
7．平面钢架为经过混凝土包封处理的钢架，其具备较高的抗腐蚀能力，提高了本实用新型的寿命和安全性。
8．由于本实用新型对周围建筑影响小，且施工过程中不会对地下管道和线缆造成影响，因此本实用新型在实施时可做简单地勘或者不做地勘，大大缩减了工作流程。
9．本实用新型可以方便的拆卸，且拆卸后的零部件能够重复利用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例，下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据下面的附图，得到其它附图。
图1为本实用新型中人行天桥的结构示意图；
图2为本实用新型中人行天桥的工作状态图；
图3为混凝土基础承台的一种配置状态图；
图4为混凝土基础承台的另一种配置状态图；
其中，附图标记对应的零部件名称如下：
1-桥体，2-混凝土基础承台，3-支承平面，4-平面钢架，5-支柱，6-地下管线通道，7-混凝土连接段，8-基坑，9-地下管线，10-法兰盘，11-地下管线，41-平行段，42-连接段。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型，下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的，下面所述的实施例仅仅是本实用新型实施例中的一部分，而不是全部。基于本实用新型记载的实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例，均在本实用新型保护的范围内。
实施例1：
如图1所示，一种人行天桥，包括桥体1，还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台2，多个混凝土基础承台2的上表面共同构成支承平面3，相邻的混凝土基础承台2之间构成地下管线通道6；还包括设置于支承平面3上的平面钢架4；还包括设置在平面钢架4上的支柱5，桥体1通过支柱5支撑。
如图2所示，人行天桥的施工方法，包括如下步骤：
步骤1：按照施工位置地下管线分布情况确定混凝土基础承台的间距；按照施工位置地理情况确定混凝土基础承台2的排列方式；
步骤2：现浇或预制混凝土基础承台2；
步骤3：在施工位置挖掘基坑8；
步骤4：将混凝土基础承台2按照步骤1中确定的间距放置于基坑8中；
步骤5：在多个混凝土基础承台2的上表面共同构成的支承平面3上搭设平面钢架4；
步骤6：将支柱5固定在平面钢架4上；
步骤7：填埋基坑8；
步骤8：在支柱5上组装桥体1。
其中，基础承台2与平面钢架4的总高度与基坑8的深度相同。
在布置混凝土基础承台2时，可以采用混凝土基础承台2的轴线与平面钢架4的轴线垂直的方式布置，也可以采用如图3所示的形式，混凝土基础承台2的轴线与平面钢架4的轴线不垂直的方式布置，具体布置情况，可以按照施工位置地下管线9的分布情况进行调整。对于横向贯穿人行天桥的地下管线9，混凝土基础承台2应该配置成使得地下管线9能够穿过地下管线通道6或能够位于地下管线通道6的下方，地下管线9不与混凝土基础承台2交叉。对于轴向贯穿人行天桥的地下管线11，应该控制基坑8的深度，使得地下管线11位于基坑8的下方。通常，地下管线11埋深在2m以下，因此，可以设置基础承台2与平面钢架4的总高度不大于1.8m。
在布置混凝土基础承台2时，根据施工地点的地理情况确定混凝土基础承台2的排列方式。例如，混凝土基础承台2可以采用直线排列的方式，如图4所示，也可以采用弧形排列的方式（图中未示出）。平面钢架4的整体形状与混凝土基础承台2排列构成的形状相适应。
支柱5可以为钢筋混凝土支柱，采用焊接或在平面钢架4上设置连接构件的方式与平面钢架4连接。为了提高支柱5的结构强度，也可以采用钢管构成支柱5。采用钢管构成支柱5时，可以采用焊接的方式连接支柱5和平面钢架4，也可以在平面钢架4上设置连接构件，采用连接构件连接支柱5和平面钢架4。连接构件可以是连接钢板或法兰盘10.
对于质量较大的桥体1，为了提高承载能力，还可以采用如图3所示的形式，设置混凝土连接段7，混凝土连接段7设置于所述混凝土基础承台2的端部并将多个所述混凝土基础承台2连接成一体。
为了使桥体1的支撑更加可靠，在安装支柱5时，支柱5与平面钢架4的连接位置正对混凝土基础承台2。混凝土基础承台2与平面钢架4的接触位置强度最大，将支柱5安装在该点，还避免了力矩的产生，使得桥体1的支撑更加可靠。需要说明的是，并非每个混凝土基础承台2均对应一个支柱5，支柱5的数量按照桥体1的结构和质量确定。
平面钢架4的一种实现形式如下：平面钢架4包括平行段41以及位于两个平行段41之间且交叉布置的连接段42，连接段42的交叉位置位于混凝土基础承台2处。需要说明的是，平面钢架4的长度和宽度根据承载重量进行调整。
平面钢架4还可以采用以下形式实现：所述平面钢架4包括平行段41以及位于两个平行段41之间且平行布置的连接段42，连接段42位于所述混凝土基础承台2上。
为了提高本实用新型的寿命和可靠性，需要对平面钢架4进行防腐蚀处理。在本实施例中，平面钢架4通过混凝土包封处理进行防腐蚀。
实施例2：
本实施例在实施例1的基础上，对人行天桥及其施工方法进行进一步说明。
桥体1的重量为50T，长度为25m，宽度为2m。
混凝土基础承台2的宽度为0.6m，高度为1m，长度为3m。
混凝土基础承台2的数量为6个，混凝土基础承台2的间距为4.16m。
支柱5由直径为0.6m的钢管构成，支柱5的数量为4个。
平面钢架4的长度为27m，宽度为2m，平面钢架4采用0.3m高的工字钢构成，平面钢架4包括平行设置于所述基础承台2两端的平行段41以及交叉设置于平行段41之间的连接段42。连接段42的交叉位置与混凝土基础承台2对应，在连接段42的交叉位置处设置有法兰盘10，支柱5与法兰盘10焊接连接。混凝土基础承台2的轴线与平面钢架4的轴线垂直。
在本实施例中，还提供一组对比例，对本实施例中的桥体1采用传统的端承桩结构进行施工。两种结构和施工方式的对比如表1所示。
表1

从表1种可以看出，本实施例中的人行天桥相对于传统结构的人行天桥，在施工中，施工时间明显缩短、泥土挖掘量明显减少、成本明显降低。同时基坑深度大大降低，从而不会对地下管线造成影响。
本实施例中的人行天桥与对比例中的人行天桥，在建成并工作30天后，其状态对比如表2所示。
表2

从表2中可以看出，本实施例中的人行天桥相工作30天后，其工作状态与现有结构的天桥一致，满足行业规范。
综上，本实用新型记载的人行天桥在保证正常工作的情况下，施工作业面积小、基坑深度浅、无需坑壁支撑、施工简便、施工周期短、施工费用低、且不会影响城市地下管道和电缆。
如上所述，便可较好的实现本实用新型。

资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 204059173 U(45)授权公告日 2014.12.31CN204059173U(21)申请号 201420440146.3(22)申请日 2014.08.06E01D 1/00(2006.01)(73)专利权人袁翰孜地址 610000 四川省成都市成华区双林路136号10幢4单元4楼7号专利权人徐萍(72)发明人袁翰孜徐萍(74)专利代理机构成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220代理人刘哲源(54) 实用新型名称一种人行天桥(57) 摘要本实用新型公开了一种人行天桥，包括桥体，还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台，多个混凝土基础承台的上表面共同。

2、构成支承平面，相邻的混凝土基础承台之间构成地下管线通道；还包括设置于支承平面上的平面钢架；还包括设置在平面钢架上的支柱，桥体通过支柱支撑。本实用新型采用多个长条状的混凝土基础承台替代传统的桩基础对天桥进行支撑，使得在取得相同的支撑效果的情况下，基坑的深度和面积大大减小。由于基坑的深度和面积大大减小，在施工中，无需对周围建筑地基进行保护，无需设置坑壁支撑，施工简便、施工周期短、施工费用低，且不会对地下管线造成影响。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利权利要求书1页说明书5页附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页说明书5页。

3、附图3页(10)授权公告号 CN 204059173 UCN 204059173 U1/1页21.一种人行天桥，包括桥体（1），其特征在于：还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台（2），多个混凝土基础承台（2）的上表面共同构成支承平面（3），相邻的混凝土基础承台（2）之间构成地下管线通道（6）；还包括设置于支承平面（3）上的平面钢架（4）；还包括设置在平面钢架（4）上的支柱（5），桥体（1）通过支柱（5）支撑。2.根据权利要求1所述的一种人行天桥，其特征在于：所述平面钢架（4）上设置连接构件，所述支柱（5）为钢管，所述支柱（5）通过连接构件固定在所述平面钢架（4）上。3.根据权利要求1所。

4、述的一种人行天桥，其特征在于：还包括混凝土连接段（7），混凝土连接段（7）设置于所述混凝土基础承台（2）的端部并将多个所述混凝土基础承台（2）连接成一体。4.根据权利要求1所述的一种人行天桥，其特征在于：所述平面钢架（4）为经过混凝土包封处理的钢架。5.根据权利要求1或2所述的一种人行天桥，其特征在于：所述支柱（5）与所述平面钢架（4）的连接位置正对所述混凝土基础承台（2）。6.根据权利要求2或4所述的一种人行天桥，其特征在于：所述平面钢架（4）包括平行段（41）以及位于两个平行段（41）之间且交叉布置或平行布置的连接段（42）；连接段（42）交叉布置时，连接段（42）的交叉位置位于所述混凝土。

5、基础承台（2）处；连接段（42）平行布置时，连接段（42）位于所述混凝土基础承台（2）上。7.根据权利要求1所述的一种人行天桥，其特征在于：所述混凝土基础承台（2）和所述平面钢架（4）的总高度不大于1.8m。权利要求书CN 204059173 U1/5页3一种人行天桥技术领域0001 本实用新型涉及桥梁结构。背景技术0002 在我国，城市用人行天桥主要采用深桩基础，就目前城市人行天桥建设而言，存在以下问题：0003 1无论采用摩擦桩、端承桩、预制桩或钻孔桩，都存在施工作业面积大，基坑深度深的问题，在施工中需要对周围建筑地基进行保护，设置坑壁支撑。同时，由于地质或地下水等原因，坑壁支撑面。

6、积大，导致施工困难，施工费用高，施工周期长。0004 2施工时挖掘量大，产生的粉尘和泥浆严重影响周边居民生活。过长的施工周期也将导致长时间的交通堵塞。0005 3由于基坑深度大，在桩基础施工过程中，容易对城市地下管道和电缆造成影响。通常在施工前即需要对地下管道和线缆进行改动。施工完成后，天桥基础的维护和地下管线的维护也会相互影响。实用新型内容0006 本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种能够施工作业面积小、基坑深度浅、无需坑壁支撑、施工简便、施工周期短、施工费用低、且不会影响城市地下管道和电缆的人行天桥。0007 本实用新型的目的通过以下技术方案实现：0008 一种人行天桥，包括。

7、桥体，还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台，多个混凝土基础承台的上表面共同构成支承平面，相邻的混凝土基础承台之间构成地下管线通道；还包括设置于支承平面上的平面钢架；还包括设置在平面钢架上的支柱，桥体通过支柱支撑。0009 本实用新型采用多个长条状的混凝土基础承台替代传统的桩基础对天桥进行支撑，使得在取得相同的支撑效果的情况下，基坑的深度和面积大大减小。由于基坑的深度和面积大大减小，在施工中，无需对周围建筑地基进行保护，无需设置坑壁支撑，施工简便、施工周期短、施工费用低。同时，由于基坑的深度和面积大大减小，施工挖掘量也大大减小，将对周边居民生活的影响降到最低。0010 事实上，采用整体的板。

8、式混凝土基础承台也能够实现上述功能，但是，整体的板式混凝土基础承台会对地下管道和线缆的维护和铺设的造成影响，因此，采用多个长条状的混凝土基础承台实现本实用新型。由于采用了多个长条状的混凝土基础承台，混凝土基础承台之间构成的地下管线通道可以使得在铺设或维护地下管道和线缆时，能够直接将此处的地面挖开，从而对地下管道和线缆进行铺设和维护。同时，混凝土基础承台之间的间距可以根据施工位置地下管线的分布情况进行调整，灵活性高。0011 采用平面钢架连接混凝土基础承台，使天桥具备较高的抗扰动、抗震和抗倾覆性说明书CN 204059173 U2/5页4能。0012 进一步的，所述平面钢架上设置连接构件，所。

9、述支柱为钢管，所述支柱通过连接构件固定在所述平面钢架上。0013 进一步的，还包括混凝土连接段，混凝土连接段设置于所述混凝土基础承台的端部并将多个所述混凝土基础承台连接成一体。0014 设置混凝土连接段，通过混凝土连接段将混凝土基础承台连接成一体，从而大大提高了混凝土基础承台的承载能力，适用于桥体质量较大的场合。0015 进一步的，所述平面钢架为经过混凝土包封处理的钢架。0016 平面钢架为经过混凝土包封处理的钢架，其具备较高的抗腐蚀能力，提高了本实用新型的寿命和安全性。0017 进一步的，所述支柱与所述平面钢架的连接位置正对所述混凝土基础承台。0018 进一步的，所述平面钢架包括平行段以及位。

10、于两个平行段之间且交叉布置或平行布置的连接段；连接段交叉布置时，连接段的交叉位置位于所述混凝土基础承台处；连接段平行布置时，连接段位于所述混凝土基础承台上。0019 进一步的，所述混凝土基础承台和所述平面钢架的总高度不大于1.8m。0020 综上所述，本实用新型的优点和有益效果在于：0021 1本实用新型采用多个长条状的混凝土基础承台替代传统的桩基础对天桥进行支撑，使得在取得相同的支撑效果的情况下，基坑的深度和面积大大减小。由于基坑的深度和面积大大减小，在施工中，无需对周围建筑地基进行保护，无需设置坑壁支撑，施工简便、施工周期短、施工费用低。0022 2由于基坑的深度和面积大大减小，施工挖掘量。

11、也大大减小，将对周边居民生活的影响降到最低。0023 3由于混凝土基础承台的埋深浅，基坑的深度和面积减小，施工过程中不会对已有的地下管道和线缆造成任何影响。0024 4由于采用了多个长条状的混凝土基础承台，混凝土基础承台之间构成的地下管线通道可以使得在铺设或维护地下管道和线缆时，能够直接将此处的地面挖开，从而对地下管道和线缆进行铺设和维护。同时，混凝土基础承台之间的间距可以根据施工位置地下管线的分布情况进行调整，灵活性高。0025 5采用平面钢架连接混凝土基础承台，使天桥具备较高的抗扰动、抗震和抗倾覆性能。0026 6设置混凝土连接段，通过混凝土连接段将混凝土基础承台连接成一体，从而大大提高了。

12、混凝土基础承台的承载能力，使得本实用新型适用于桥体质量较大的场合。0027 7平面钢架为经过混凝土包封处理的钢架，其具备较高的抗腐蚀能力，提高了本实用新型的寿命和安全性。0028 8由于本实用新型对周围建筑影响小，且施工过程中不会对地下管道和线缆造成影响，因此本实用新型在实施时可做简单地勘或者不做地勘，大大缩减了工作流程。0029 9本实用新型可以方便的拆卸，且拆卸后的零部件能够重复利用。附图说明说明书CN 204059173 U3/5页50030 为了更清楚地说明本实用新型的实施例，下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中。

13、记载的一些实施例，对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据下面的附图，得到其它附图。0031 图1为本实用新型中人行天桥的结构示意图；0032 图2为本实用新型中人行天桥的工作状态图；0033 图3为混凝土基础承台的一种配置状态图；0034 图4为混凝土基础承台的另一种配置状态图；0035 其中，附图标记对应的零部件名称如下：0036 1-桥体，2-混凝土基础承台，3-支承平面，4-平面钢架，5-支柱，6-地下管线通道，7-混凝土连接段，8-基坑，9-地下管线，10-法兰盘，11-地下管线，41-平行段，42-连接段。具体实施方式0037 为了使本领域的技术人员更好地理。

14、解本实用新型，下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的，下面所述的实施例仅仅是本实用新型实施例中的一部分，而不是全部。基于本实用新型记载的实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例，均在本实用新型保护的范围内。0038 实施例1：0039 如图1所示，一种人行天桥，包括桥体1，还包括多个间隔排列的长条状的混凝土基础承台2，多个混凝土基础承台2的上表面共同构成支承平面3，相邻的混凝土基础承台2之间构成地下管线通道6；还包括设置于支承平面3上的平面钢架4；还包括设置在平面钢架4上的支柱5，桥体1通过支柱5支撑。004。

15、0 如图2所示，人行天桥的施工方法，包括如下步骤：0041 步骤1：按照施工位置地下管线分布情况确定混凝土基础承台的间距；按照施工位置地理情况确定混凝土基础承台2的排列方式；0042 步骤2：现浇或预制混凝土基础承台2；0043 步骤3：在施工位置挖掘基坑8；0044 步骤4：将混凝土基础承台2按照步骤1中确定的间距放置于基坑8中；0045 步骤5：在多个混凝土基础承台2的上表面共同构成的支承平面3上搭设平面钢架4；0046 步骤6：将支柱5固定在平面钢架4上；0047 步骤7：填埋基坑8；0048 步骤8：在支柱5上组装桥体1。0049 其中，基础承台2与平面钢架4的总高度与基坑8的深度相同。

16、。0050 在布置混凝土基础承台2时，可以采用混凝土基础承台2的轴线与平面钢架4的轴线垂直的方式布置，也可以采用如图3所示的形式，混凝土基础承台2的轴线与平面钢架4的轴线不垂直的方式布置，具体布置情况，可以按照施工位置地下管线9的分布情况进行说明书CN 204059173 U4/5页6调整。对于横向贯穿人行天桥的地下管线9，混凝土基础承台2应该配置成使得地下管线9能够穿过地下管线通道6或能够位于地下管线通道6的下方，地下管线9不与混凝土基础承台2交叉。对于轴向贯穿人行天桥的地下管线11，应该控制基坑8的深度，使得地下管线11位于基坑8的下方。通常，地下管线11埋深在2m以下，因此，可以设置。

17、基础承台2与平面钢架4的总高度不大于1.8m。0051 在布置混凝土基础承台2时，根据施工地点的地理情况确定混凝土基础承台2的排列方式。例如，混凝土基础承台2可以采用直线排列的方式，如图4所示，也可以采用弧形排列的方式（图中未示出）。平面钢架4的整体形状与混凝土基础承台2排列构成的形状相适应。0052 支柱5可以为钢筋混凝土支柱，采用焊接或在平面钢架4上设置连接构件的方式与平面钢架4连接。为了提高支柱5的结构强度，也可以采用钢管构成支柱5。采用钢管构成支柱5时，可以采用焊接的方式连接支柱5和平面钢架4，也可以在平面钢架4上设置连接构件，采用连接构件连接支柱5和平面钢架4。连接构件可以是连接钢板。

18、或法兰盘10.0053 对于质量较大的桥体1，为了提高承载能力，还可以采用如图3所示的形式，设置混凝土连接段7，混凝土连接段7设置于所述混凝土基础承台2的端部并将多个所述混凝土基础承台2连接成一体。0054 为了使桥体1的支撑更加可靠，在安装支柱5时，支柱5与平面钢架4的连接位置正对混凝土基础承台2。混凝土基础承台2与平面钢架4的接触位置强度最大，将支柱5安装在该点，还避免了力矩的产生，使得桥体1的支撑更加可靠。需要说明的是，并非每个混凝土基础承台2均对应一个支柱5，支柱5的数量按照桥体1的结构和质量确定。0055 平面钢架4的一种实现形式如下：平面钢架4包括平行段41以及位于两个平行段41之。

19、间且交叉布置的连接段42，连接段42的交叉位置位于混凝土基础承台2处。需要说明的是，平面钢架4的长度和宽度根据承载重量进行调整。0056 平面钢架4还可以采用以下形式实现：所述平面钢架4包括平行段41以及位于两个平行段41之间且平行布置的连接段42，连接段42位于所述混凝土基础承台2上。0057 为了提高本实用新型的寿命和可靠性，需要对平面钢架4进行防腐蚀处理。在本实施例中，平面钢架4通过混凝土包封处理进行防腐蚀。0058 实施例2：0059 本实施例在实施例1的基础上，对人行天桥及其施工方法进行进一步说明。0060 桥体1的重量为50T，长度为25m，宽度为2m。0061 混凝土基础承台2的。

20、宽度为0.6m，高度为1m，长度为3m。0062 混凝土基础承台2的数量为6个，混凝土基础承台2的间距为4.16m。0063 支柱5由直径为0.6m的钢管构成，支柱5的数量为4个。0064 平面钢架4的长度为27m，宽度为2m，平面钢架4采用0.3m高的工字钢构成，平面钢架4包括平行设置于所述基础承台2两端的平行段41以及交叉设置于平行段41之间的连接段42。连接段42的交叉位置与混凝土基础承台2对应，在连接段42的交叉位置处设置有法兰盘10，支柱5与法兰盘10焊接连接。混凝土基础承台2的轴线与平面钢架4的轴线垂直。0065 在本实施例中，还提供一组对比例，对本实施例中的桥体1采用传统的端承桩。

21、结说明书CN 204059173 U5/5页7构进行施工。两种结构和施工方式的对比如表1所示。0066 表10067 0068 从表1种可以看出，本实施例中的人行天桥相对于传统结构的人行天桥，在施工中，施工时间明显缩短、泥土挖掘量明显减少、成本明显降低。同时基坑深度大大降低，从而不会对地下管线造成影响。0069 本实施例中的人行天桥与对比例中的人行天桥，在建成并工作30天后，其状态对比如表2所示。0070 表20071 0072 从表2中可以看出，本实施例中的人行天桥相工作30天后，其工作状态与现有结构的天桥一致，满足行业规范。0073 综上，本实用新型记载的人行天桥在保证正常工作的情况下，施工作业面积小、基坑深度浅、无需坑壁支撑、施工简便、施工周期短、施工费用低、且不会影响城市地下管道和电缆。0074 如上所述，便可较好的实现本实用新型。说明书CN 204059173 U1/3页8图1说明书附图CN 204059173 U2/3页9图2说明书附图CN 204059173 U3/3页10图3图4说明书附图CN 204059173 U10。

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