一种汽车顶盖.pdf

本发明公开了一种汽车顶盖，包括前顶盖和后顶盖，其特征在于，前顶盖和后顶盖的搭接部分设有平板部分和两个波纹部，所述平板部分在两个波纹部的中间，所述前顶盖的波纹部相互重叠，所述波纹的下凹部分设有密封条，所述平板部分焊接，所述前顶盖和后顶盖分别由中空材料层制成，且前顶盖与后顶盖的表层涂覆有防紫外线涂层。本发明所述的汽车顶盖，其前顶盖和后顶盖的搭接部分设有平板部和波纹部，搭接部分结合紧密，不漏水，且顶盖的隔热和防晒功能性好。

1.  一种汽车顶盖，包括前顶盖和后顶盖，其特征在于，前顶盖和后顶盖的搭接部分设有平板部分和两个波纹部，所述平板部分在两个波纹部的中间，所述前顶盖的波纹部相互重叠，所述波纹的下凹部分设有密封条，所述平板部分焊接，所述前顶盖和后顶盖分别由中空材料层制成，且前顶盖与后顶盖的表层涂覆有防紫外线涂层。

2.  根据权利要求1所述的汽车顶盖，其特征在于：所述波纹部的宽度与平板部分的宽度相等，所述波纹部的宽度不小于所述前顶盖的十分之一。

一种汽车顶盖
技术领域
本发明涉及汽车领域，特别涉及一种汽车顶盖。
背景技术
在现代汽车的制造过程中，汽车顶盖由前顶盖和后顶盖搭接而成，但由于搭接部分容易漏水，且汽车顶盖防热和防晒功能较弱，给使用过程中带来不便。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车顶盖，搭接部分结合紧密，不漏水，且顶盖的隔热和防晒功能性好。
本发明的采用的技术方案是：一种汽车顶盖，包括前顶盖和后顶盖，前顶盖和后顶盖的搭接部分设有平板部分和两个波纹部，所述平板部分在两个波纹部的中间，所述前顶盖的波纹部相互重叠，所述波纹的下凹部分设有密封条，所述平板部分焊接，所述前顶盖和后顶盖分别由中空材料层制成，且前顶盖与后顶盖的表层涂覆有防紫外线涂层。
其中，所述波纹部的宽度与平板部分的宽度相等，优选的，所述波纹部的宽度不小于所述前顶盖的十分之一。
本发明的有益效果是：本发明所述的汽车顶盖，其前顶盖和后顶盖的搭接部分设有平板部和波纹部，搭接部分结合紧密，不漏水，且顶盖的隔热和防晒功能性好。
附图说明
图1为汽车顶盖的结构示意图。
具体实施方式
以下是本发明的一个实施例,本发明的实际使用并不局限于此实施例。
实施例1
如图1所示，一种汽车顶盖，包括前顶盖1和后顶盖2，前顶盖1和后顶盖2的搭接部分设有平板部分3和两个波纹部4，所述平板部分在两个波纹部的中间，所述前顶盖的波纹部4相互重叠，所述波纹的下凹部分设有密封条5，所述平板部分3焊接，所述前顶盖1和后顶盖分2别由中空材料层制成，且前顶盖1与后顶盖2的表层涂覆有防紫外线涂层。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。