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1、(10)授权公告号 CN 204113113 U(45)授权公告日 2015.01.21CN204113113U(21)申请号 201420529329.2(22)申请日 2014.09.16E21B 7/02(2006.01)E21B 15/00(2006.01)(73)专利权人侯庆国地址 250014 山东省济南市历下区燕子山路2-2号山东省地质探矿机械厂(72)发明人王玉吉 冯少春 刘珂 侯庆国(54) 实用新型名称分体式全液压动力头岩心钻机(57) 摘要本实用新型提供一种分体式全液压动力头岩心钻机,属于地质机械领域，其包括钻进机构和动力机构，所述钻进机构和动力机构分体设计并通过油管连接。
2、在一起；所述动力机构包括动力底盘以及螺栓固定在动力底盘上的动力机、分动装置和液压泵组；所述钻进机构包括桅塔底盘以及螺栓固定在桅塔底盘上的桅杆式钻塔、主卷扬机、取芯绞车、液压阀组和操作台；所述操作台通过电缆与液压阀组连接，液压阀组为各部件提供动力。本实用新型将钻进机构和动力机构分体设计，方便搬运；同时，动力机构和钻进机构的各个组成部分通过螺栓分别固定连接在动力底盘和桅塔底盘上，安装拆卸方便，且各个部件的体积小，重量轻，适用于高海拔、高植被覆盖率、无法修路的地区。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书4页 附图10页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明。
3、书4页 附图10页(10)授权公告号 CN 204113113 UCN 204113113 U1/1页21.分体式全液压动力头岩心钻机，包括钻进机构和动力机构，其特征在于，所述钻进机构和动力机构分体设计并通过油管连接在一起。2.根据权利要求1所述的分体式全液压动力头岩心钻机，其特征在于，所述动力机构包括动力底盘以及螺栓固定在动力底盘上的动力机、分动装置和液压泵组，所述动力机的输出轴通过万向轴与分动装置的主动输入轴相连，分动装置的输出轴与液压泵组对应连接；所述液压泵组一侧连接有液压油箱，液压泵组上方螺栓连接有冷却器。3.根据权利要求2所述的分体式全液压动力头岩心钻机，其特征在于，所述分动装置包括。
4、一个主支座和至少一个副支座，还包括设置在主支座上的一根主动轴以及对应设置在每个副支座上的至少一根从动轴；所述主支座与副支座通过销轴铰接连接，主支座的底部螺栓固定于动力底盘上；所述主动轴通过一组轴承垂直安装在主支座上，且主动轴的输入端通过万向轴与电动机的输出端相连，主动轴上还对应穿装有主动轮；每根从动轴对应通过一组轴承垂直安装在副支座上，每根从动轴上对应穿装有一个从动轮；所述主动轮与从动轮通过同步带连接在一起；所述主支座与副支座之间还连接有调节杆，该调节杆通过调节主支座和副支座的夹角间接改变主动轴和从动轴之间的距离以达到调节同步带松紧的目的。4.根据权利要求3所述的分体式全液压动力头岩心钻机，其。
5、特征在于，所述副支座的个数为一个，该副支座上垂直设置有一组从动轴，该组从动轴的根数比液压泵组中液压泵的个数少一个，所述主动轴和该组从动轴的输出端与液压泵组的液压泵一一对应连接；所述从动轴上键连接有一个从动轮，所述主动轮与从动轮通过同步带连接在一起；所述从动轮上还开设有手摇把接口。5.根据权利要求2或3或4所述的分体式全液压动力头岩心钻机，其特征在于，所述动力底盘下方螺栓固定有拖车，所述拖车下方设置有千斤顶；拖车架两侧半轴连接有车轮。6.根据权利要求2或3或4所述的分体式全液压动力头岩心钻机，其特征在于，所述动力机为柴油机或者电动机中的一种。7.根据权利要求1或2或3或4所述的分体式全液压动力头。
6、岩心钻机，其特征在于，所述钻进机构包括桅塔底盘以及螺栓固定在桅塔底盘上的桅杆式钻塔、主卷扬机、取芯绞车、液压阀组和操作台；所述桅杆式钻塔内部设置有给进油缸，桅杆式钻塔的纵向方向设置有导轨，动力头通过压板螺栓固定在桅杆式钻塔的导轨上并在给进油缸的作用下沿着导轨升降；所述操作台通过电缆与液压阀组连接，液压阀组通过管路分别与动力头、主卷扬机、给进油缸、取芯绞车相连。8.根据权利要求7所述的分体式全液压动力头岩心钻机，其特征在于，所述桅杆式钻塔为矩形方管焊接成的矩形截面桁架结构，包括上节钻塔和下节钻塔，所述上节钻塔与下节钻塔之间通过限位铰链连接，上节钻塔的顶部还安装有天车滑轮组。9.根据权利要求8所述。
7、的分体式全液压动力头岩心钻机，其特征在于，所述桅塔底盘下方螺栓连接有前地梁和后地梁。10.根据权利要求7或8所述的分体式全液压动力头岩心钻机，其特征在于，所述桅塔底盘的下方还设置有千斤顶，桅塔底盘的两侧对应设置有行走轮，行走轮通过半轴与桅塔底盘相连。权 利 要 求 书CN 204113113 U1/4页3分体式全液压动力头岩心钻机技术领域0001 本实用新型涉及一种岩心钻机，具体地说是一种分体式全液压动力头岩心钻机。背景技术0002 目前，绳索取心工艺广泛应用于固体矿产勘查施工中，钻机是实现钻取岩心的关键设备。随着地质勘探工作的不断深入，一般地区的地质勘探工作已经做的很详细了，需要开展工作的地。
8、区也就逐步转移到了高海拔、高植被覆盖率、无法修路的地区，这就给岩心钻机的搬迁、安装提出了更高的要求。现在市场上使用的设备虽说能运输到偏远的地区，但是仍旧摆脱不了重量大、组装复杂的缺点。0003 为了让钻机更适宜在实际勘探中使用，现对现有结构进行改进，发明创造一种搬运方便、易拆卸重组、安装占地小、能根据实际情况选择动力源的分体式全液压动力头岩心钻机。发明内容0004 本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种搬运方便、易拆卸重组、安装占地小、能根据实际情况选择动力源的分体式全液压动力头岩心钻机。0005 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：0006 分体式全液压动力头岩心钻机，包。
9、括钻进机构和动力机构，所述钻进机构和动力机构分体设计并通过油管连接在一起。0007 具体的，所述动力机构包括动力底盘以及螺栓固定在动力底盘上的动力机、分动装置和液压泵组，所述动力机的输出轴通过万向轴与分动装置的主动输入轴相连，分动装置的输出轴与液压泵组对应连接；所述液压泵组一侧连接有液压油箱，液压泵组上方螺栓连接有冷却器。0008 更具体的，所述分动装置包括一个主支座和至少一个副支座，还包括设置在主支座上的一根主动轴以及对应设置在每个副支座上的至少一根从动轴；0009 所述主支座与副支座通过销轴铰接连接，主支座的底部螺栓固定于动力底盘上；0010 所述主动轴通过一组轴承垂直安装在主支座上，且主。
10、动轴的输入端通过万向轴与电动机的输出端相连，主动轴上还对应穿装有主动轮；每根从动轴对应通过一组轴承垂直安装在副支座上，每根从动轴上对应穿装有一个从动轮；所述主动轮与从动轮通过同步带连接在一起；所述主支座与副支座之间还连接有调节杆，该调节杆通过调节主支座和副支座的夹角间接改变主动轴和从动轴之间的距离以达到调节同步带松紧的目的。0011 更具体的，所述副支座的个数为一个，该副支座上垂直设置有一组从动轴，该组从动轴的根数比液压泵组中液压泵的个数少一个，所述主动轴和该组从动轴的输出端与液压泵组的液压泵一一对应连接；所述从动轴上键连接有一个从动轮，所述主动轮与从动轮通过同步带连接在一起；所述从动轮上还开。
11、设有手摇把接口。0012 更具体的，所述动力底盘下方螺栓固定有拖车，所述拖车下方设置有千斤顶；拖车说 明 书CN 204113113 U2/4页4架两侧半轴连接有车轮。0013 更具体的，所述动力机为柴油机或者电动机中的一种。0014 具体的，所述钻进机构包括桅塔底盘以及螺栓固定在桅塔底盘上的桅杆式钻塔、主卷扬机、取芯绞车、液压阀组和操作台；所述桅杆式钻塔内部设置有给进油缸，桅杆式钻塔的纵向方向设置有导轨，动力头通过压板螺栓固定在桅杆式钻塔的导轨上并在给进油缸的作用下沿着导轨升降；所述操作台通过电缆与液压阀组连接，液压阀组通过管路分别与动力头、主卷扬机、给进油缸、取芯绞车相连。0015 更具体。
12、的，所述桅杆式钻塔为矩形方管焊接成的矩形截面桁架结构，包括上节钻塔和下节钻塔，所述上节钻塔与下节钻塔之间通过限位铰链连接，上节钻塔的顶部还安装有天车滑轮组。0016 更具体的，所述桅塔底盘下方螺栓连接有前地梁和后地梁。0017 更具体的，所述桅塔底盘的下方还设置有千斤顶，桅塔底盘的两侧对应设置有行走轮，行走轮通过半轴与桅塔底盘相连。0018 本实用新型的分体式全液压动力头岩心钻机与现有技术相比，所产生的有益效果是：0019 1）本实用新型改变以往整机设计的思路，将钻进机构和动力机构分体设计，结构新颖，方便搬运；0020 2）同时，动力机构和钻进机构的各个组成部分通过螺栓分别固定连接在动力底盘和。
13、桅塔底盘上，安装拆卸方便，且各个部件的体积小，重量轻，搬运十分方便，适用于高海拔、高植被覆盖率、无法修路的地区；0021 3）另一方面，动力机构中分动装置具有一个输入端，多个输出端，在不增加动力机个数的基础上实现单输入多输出；动力机构中的动力机可以根据现场的实际情况选择柴油机或者电动机，在停电或故障停车时，还可将手摇把插入手摇把接口中，通过人工摇动手摇把实现手动供油，预防事故扩大。附图说明0022 附图1为本实用新型中采用柴油机的动力机构主视图；0023 附图2为图1的结构俯视图；0024 附图3为本实用新型中采用电动机的动力机构主视图；0025 附图4为图3的结构俯视图；0026 附图5为本。
14、实用新型中动力机构的分动装置结构图；0027 附图6为图5中A-A向剖视图；0028 附图7为本实用新型中钻进机构的结构主视图；0029 附图8为图7的结构右视图；0030 附图9为图7的结构俯视图；0031 附图10为图8中上节钻塔折叠后的结构示意图。0032 图中，1、动力底盘，2、柴油机，3、电动机，4、分动装置，4-1、主支座，4-2、副支座，4-3、主动轴，4-4、从动轴，4-5、轴承，4-6、同步带，4-7、手摇把接口，4-8、万向轴，4-9、主动轮，4-10、从动轮，4-11、调节杆，4-12、销轴，5、液压泵组，6、液压油箱，7、冷却器，8、拖车，9、说 明 书CN 20411。
15、3113 U3/4页5千斤顶，10、车轮，11、桅塔底盘，12、桅杆式钻塔，121、上节钻塔，122、下节钻塔，123、限位铰链，13、主卷扬机，14、取芯绞车，15、液压阀组，16、操作台，17、动力头，18、天车滑轮组，19、前地梁，20、后地梁，21、行走轮。具体实施方式0033 下面结合附图1-9，对本实用新型的分体式全液压动力头岩心钻机作以下详细地说明。0034 本实用新型的分体式全液压动力头17岩心钻机，其包括钻进机构和动力机构，所述钻进机构和动力机构分体设计并通过油管连接在一起。0035 结合附图1、2或者3、4，为了方便搬运，所述动力机构包括动力底盘1以及螺栓固定在动力底盘1上。
16、的动力机、分动装置4和液压泵组5，所述动力机的输出轴通过万向轴4-8与分动装置4的主动输入轴相连，分动装置4的输出轴与液压泵组5对应连接；所述液压泵组5一侧连接有液压油箱6，液压泵组5上方螺栓连接有冷却器7。0036 结合附图5、6，作为优选，所述分动装置4包括一个主支座4-1和一个副支座4-2，还包括设置在主支座4-1上的一根主动轴4-3以及对应设置在副支座4-2上的一根从动轴4-4，所述主动轴4-3和从动轴4-4的输出端与液压泵一一对应连接；所述主支座4-1与副支座4-2通过销轴4-12铰接连接，主支座4-1的底部螺栓固定于动力底盘1上；所述主动轴4-3通过一组轴承4-5垂直安装在主支座4。
17、-1上，且主动轴4-3的输入端通过万向轴4-8与电动机的输出端相连，主动轴4-3上还对应穿装有主动轮4-9；所述从动轴4-4对应通过一组轴承4-5垂直安装在副支座4-2上，从动轴4-4上对应穿装有一个从动轮4-10；所述主动轮4-9与从动轮4-10通过同步带4-6连接在一起；所述主支座4-1与副支座4-2之间还连接有调节杆4-11，该调节杆4-11通过调节主支座4-1和副支座4-2的夹角间接改变主动轴4-3和从动轴4-4之间的距离以达到调节同步带4-6松紧的目的；所述从动轮4-10上还开设有手摇把接口4-7；0037 所述动力底盘1下方螺栓固定有拖车8，所述拖车8下方设置有千斤顶9；拖车架8拖。
18、车两侧半轴连接有车轮10。0038 如附图1、2，所述动力机为柴油机2；0039 如附图3、4，所述动力机为电动机3。0040 结合附图7、8、9，为了方便搬运，所述钻进机构包括桅塔底盘11以及螺栓固定在桅塔底盘11上的桅杆式钻塔12、主卷扬机13、取芯绞车14、液压阀组15和操作台16；所述桅杆式钻塔12内部设置有给进油缸，桅杆式钻塔12的纵向方向设置有导轨，动力头17通过压板螺栓固定在桅杆式钻塔12的导轨上并在给进油缸的作用下沿着导轨升降；所述操作台16通过电缆与液压阀组15连接，液压阀组15通过管路分别与动力头17、主卷扬机13、给进油缸、取芯绞车14相连；0041 再结合附图10，所述。
19、桅杆式钻塔12为矩形方管焊接成的矩形截面桁架结构，包括上节钻塔和下节钻塔，所述上节钻塔121与下节钻塔122之间通过限位铰链123连接，使上节钻塔121与下节钻塔122之间的夹角在0-180度范围内变化，上节钻塔的顶部还安装有天车滑轮组18；0042 所述桅塔底盘11下方螺栓连接有前地梁19和后地梁20；说 明 书CN 204113113 U4/4页60043 所述桅塔底盘11的下方还设置有千斤顶9，桅塔底盘11的两侧对应设置有行走轮21，行走轮21通过半轴与桅塔底盘11相连。0044 需要注意的是，为了让不具备专业知识的人也可以成功组装，液压阀组15通过不同规格的管路与动力头17、主卷扬机1。
20、3、给进油缸、取芯绞车14相连，以便于识别，更加快组装速度。0045 本实用新型的分体式全液压动力头岩心钻机的钻进机构和动力机构分体设计，在分体的基础上，组成钻进机构的各个部件都螺栓固定连接在桅塔底盘上，组成动力机构的各个部件也螺栓固定在动力底盘上，这种分体以后还能逐步解体的结构，十分方便运输，尤其是在高海拔、高植被覆盖率、无法修路的地区，具有明显的搬运优势。说 明 书CN 204113113 U1/10页7图1说 明 书 附 图CN 204113113 U2/10页8图2说 明 书 附 图CN 204113113 U3/10页9图3说 明 书 附 图CN 204113113 U4/10页10图4说 明 书 附 图CN 204113113 U10。