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1、(10)授权公告号 CN 203640414 U(45)授权公告日 2014.06.11CN203640414U(21)申请号 201320714298.3(22)申请日 2013.11.14E05B 19/00(2006.01)G07C 9/00(2006.01)(73)专利权人廖志地址 510655 广东省广州市天河区龙洞北路号(72)发明人廖志(54) 实用新型名称一种汽车智能遥控保护壳(57) 摘要本实用新型公开一种汽车智能遥控保护壳，包括有上框体以及下框体；上框体的一端与下框体的一端之间通过扣部和扣槽彼此卡扣连接，上框体的另一端与下框体的另一端之间通过一螺丝固定连接。通过利用上框体包。
2、裹住汽车智能遥控顶部周侧缘，利用下框体包裹住汽车智能遥控底部周侧缘，配合上框体的一端与下框体的一端之间通过扣部和扣槽彼此卡扣连接，上框体的另一端与下框体的另一端之间通过一螺丝固定连接，如此可对汽车智能遥控实施很好的保护，减少因汽车智能遥控因意外摔落而失灵甚至损坏现象的发生，为使用者的使用带来便利，本实用新型结构简单，组装也方便。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书3页 附图3页(10)授权公告号 CN 203640414 UCN 203640414 U1/1页21.一种汽车智能遥控保护壳，其特征。
3、在于：包括有用于包裹住汽车智能遥控顶部周侧缘的上框体以及用于包裹住汽车智能遥控底部周侧缘的下框体；上框体的一端与下框体的一端之间通过扣部和扣槽彼此卡扣连接，上框体的另一端与下框体的另一端之间通过一螺丝固定连接。2.如权利要求1所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述扣部于上框体底部向下延伸出，该扣槽于下框体顶部凹设形成。3.如权利要求2所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述扣槽的内壁面为磨砂面。4.如权利要求1所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述下框体上设置有卡块，该卡块上设置有螺孔，该上框体上设置有卡槽，上框体的侧面上设置有连通卡槽的通孔，该卡块嵌于卡槽中，前述螺丝穿。
4、过通孔与螺孔螺合连接固定。5.如权利要求1所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述上框体的两侧与下框体的两侧之间均彼此通过定位块与定位槽彼此配合定位。6.如权利要求5所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述定位块于上框体底部向下延伸出，该定位槽于下框体的顶部凹设形成。7.如权利要求5所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述定位槽的内壁面为磨砂面。8.如权利要求1所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述上框体的前端设置有钥匙扣孔。9.如权利要求1所述的一种汽车智能遥控保护壳，其特征在于：所述上框体和下框体均为铝合金材质。权 利 要 求 书CN 203640414 U1/3。
5、页3一种汽车智能遥控保护壳技术领域0001 本实用新型涉及汽车智能遥控领域技术，尤其是指一种汽车智能遥控保护壳。背景技术0002 汽车智能遥控由发射器及接收器组成。发射器包括按键、加密模块、发射电路及电池 ；接收机包括信息处理单片机、射频接收模块及输出控制电路。当使用者按下发射器控制按钮时，数据信息以保密编码形式由发射天线发出，在接收端接收器进行数据接收识别并打开车锁。0003 然而，目前的汽车智能遥控普遍缺少很好的保护，导致汽车智能遥控因意外摔落而失灵甚至损坏，从而给使用者带来不便。实用新型内容0004 有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种汽车智能遥控保护壳，其能。
6、有效解决现有之汽车智能遥控缺少保护导致汽车智能遥控因意外摔落而失灵甚至损坏的问题。0005 为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：0006 一种汽车智能遥控保护壳，包括有用于包裹住汽车智能遥控顶部周侧缘的上框体以及用于包裹住汽车智能遥控底部周侧缘的下框体；上框体的一端与下框体的一端之间通过扣部和扣槽彼此卡扣连接，上框体的另一端与下框体的另一端之间通过一螺丝固定连接。0007 优选的，所述扣部于上框体底部向下延伸出，该扣槽于下框体顶部凹设形成。0008 优选的，所述扣槽的内壁面为磨砂面。0009 优选的，所述下框体上设置有卡块，该卡块上设置有螺孔，该上框体上设置有卡槽，上框体的侧面上设置。
7、有连通卡槽的通孔，该卡块嵌于卡槽中，前述螺丝穿过通孔与螺孔螺合连接固定。0010 优选的，所述上框体的两侧与下框体的两侧之间均彼此通过定位块与定位槽彼此配合定位。0011 优选的，所述定位块于上框体底部向下延伸出，该定位槽于下框体的顶部凹设形成。0012 优选的，所述定位槽的内壁面为磨砂面。0013 优选的，所述上框体的前端设置有钥匙扣孔。0014 优选的，所述上框体和下框体均为铝合金材质。0015 本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：0016 通过利用上框体包裹住汽车智能遥控顶部周侧缘，利用下框体包裹住汽车智能遥控底部周侧缘，配合上框体的一端与下框。
8、体的一端之间通过扣部和扣槽彼此卡扣连接，上说 明 书CN 203640414 U2/3页4框体的另一端与下框体的另一端之间通过一螺丝固定连接，如此可对汽车智能遥控实施很好的保护，减少因汽车智能遥控因意外摔落而失灵甚至损坏现象的发生，为使用者的使用带来便利，本实用新型结构简单，组装也方便。0017 为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。附图说明0018 图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示意图；0019 图2是本实用新型之较佳实施例另一角度的组装立体示意图；0020 图3是本实用新型之较佳实施例的分解图。0021 附图标识说明：0022。
9、 10、上框体 101、扣部0023 102、扣槽 103、通孔0024 104、定位块 1 05、定位槽0025 106、钥匙扣孔 20、下框体0026 21、卡块 201、螺孔0027 30、螺丝具体实施方式0028 请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有用于包裹住汽车智能遥控顶部周侧缘的上框体10以及用于包裹住汽车智能遥控底部周侧缘的下框体20。0029 该上框体10的一端与下框体20的一端之间通过扣部101和扣槽102彼此卡扣连接，上框体10的另一端与下框体20的另一端之间通过一螺丝30固定连接。0030 具体而言，该扣部101于上框体10底部向下延伸。
10、出，该扣槽102于下框体20顶部凹设形成，该扣部101亦可设置于下框体20上，对应地该扣槽102设置于上框体10上，不以为限。该扣槽102的内壁面为磨砂面，可起到很好的防震动、防滑的效果。0031 该下框体20上设置有卡块21，该卡块21上设置有螺孔201，该上框体10上设置有卡槽（图中未示），上框体10的侧面上设置有连通卡槽的通孔103，该卡块21嵌于卡槽中，前述螺丝30穿过通孔103与螺孔201螺合连接固定。0032 以及，该上框体10的两侧与下框体20的两侧之间均彼此通过定位块104与定位槽105彼此配合定位。具体而言，在本实施例中，该定位块104于上框体10底部向下延伸出，该定位槽10。
11、5于下框体20的顶部凹设形成，不以为限。且，该定位槽105的内壁面为磨砂面，可起到很好的防震动、防滑的效果。0033 另外，该上框体10的前端设置有钥匙扣孔106，以便于将本实用新型与钥匙扣扣合挂接；并且，该上框体10和下框体20均为铝合金材质，以使得本实用新型结构强度大，可承受较大的冲击，并且质量也更轻。0034 组装时，首先，将下框体20包裹于汽车智能遥控的底部周侧缘，然后将上框体10包裹于汽车智能遥控的顶部周侧缘，并使扣部101与扣槽102扣合连接，该卡块21嵌入卡说 明 书CN 203640414 U3/3页5槽中，最后，使用螺丝30穿过通孔103与螺孔201螺合连接固定即可。本实用新。
12、型可对汽车智能遥控进行很好的保护，广泛应用于日产汽车智能遥控中或者品牌汽车智能遥控中。0035 本实用新型的设计重点是：通过利用上框体包裹住汽车智能遥控顶部周侧缘，利用下框体包裹住汽车智能遥控底部周侧缘，配合上框体的一端与下框体的一端之间通过扣部和扣槽彼此卡扣连接，上框体的另一端与下框体的另一端之间通过一螺丝固定连接，如此可对汽车智能遥控实施很好的保护，减少因汽车智能遥控因意外摔落而失灵甚至损坏现象的发生，为使用者的使用带来便利，本实用新型结构简单，组装也方便。0036 以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。说 明 书CN 203640414 U1/3页6图1说 明 书 附 图CN 203640414 U2/3页7图2说 明 书 附 图CN 203640414 U3/3页8图3说 明 书 附 图CN 203640414 U。