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本发明公开了一种低氧液氮工质发动机,包括:低氧液氮储罐、燃烧室、膨胀做功机构,其中,所述低氧液氮储罐的出口与所述燃烧室连通,所述燃烧室的工质出口与所述膨胀做功机构的工质入口连通。本发明的低氧液氮工质发动机采用低氧液氮为原料,能够有效地利用现有空气分离工业中产生的大量过剩的液氮,另外,低氧液氮可以直接采用空气分离过程中分离出一部分液氧之后的中间产物,能够有效地降低空气分离成本,节约能源。 。