一种导航电子地图数据更新方法及装置.pdf

本发明提供一种导航电子地图数据更新方法及装置，其中导航电子地图数据更新方法包括：获取与原始数据不同的更新数据；将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表，所述原始数据表为中间数据格式；根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式。该方法通过利用相同表结构的同名衍生表的方法在导航电子地图的转换中间数据格式和最终数据编译之间，对导航电子地图的属性数据进行快速更新，最大限度保证重点要素或属性的数据鲜度或对客户重点关注问题进行及时修正，提高了数据鲜度和客户满意度，深层优化客户体验，提高市场竞争力。

1.  一种导航电子地图数据更新方法，其特征在于，包括：
获取与原始数据不同的更新数据；
将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表，所述原始数据表为中间数据格式；
根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式。

2.  根据权利要求1所述的导航电子地图数据更新方法，其特征在于，获取与原始数据不同的更新数据的步骤具体包括：
采集实时数据，并将所述实时数据与原始数据进行比较；
获取与所述原始数据不同的实时数据，确定为更新数据。

3.  根据权利要求1所述的导航电子地图数据更新方法，其特征在于，将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表的步骤具体包括：
构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息新增表，所述信息新增表包括与所述原始数据相比，不同及新增的更新数据；
构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息删除表，所述信息删除表包括与所述更新数据相比，不同及多余的原始数据。

4.  根据权利要求3所述的导航电子地图数据更新方法，其特征在于，当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息新增时，所述信息删除表为空；当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息删除时，所述信息新增表为空。

5.  根据权利要求1所述的导航电子地图数据更新方法，其特征在于，根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式的步骤具体包括：
原样导入所有中间数据格式的原始数据表，同时导入所述同名衍生表；
根据所述同名衍生表完成对所述原始数据的旧信息删除及新信息插入，得到一全量信息；
对所述全量信息进行编译，生成最终数据格式。

6.  一种导航电子地图数据更新的装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取与原始数据不同的更新数据；
构建模块，用于将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表，所述原始数据表为中间数据格式；
编译模块，用于根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式。

7.  根据权利要求6所述的导航电子地图数据更新的装置，其特征在于，所述获取模块包括：
比较单元，用于采集实时数据，并将所述实时数据与原始数据进行比较；
确定单元，用于获取与所述原始数据不同的实时数据，确定为更新数据。

8.  根据权利要求6所述的导航电子地图数据更新的装置，其特征在于，所述构建模块包括：
第一构建单元，用于构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息新增表，所述信息新增表包括与所述原始数据相比，不同及新增的更新数据；
第二构建单元，用于构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息删除表，所述信息删除表包括与所述更新数据相比，不同及多余的原始数据。

9.  根据权利要求8所述的导航电子地图数据更新装置，其特征在于，当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息新增时，所述信息删除表为空；当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息删除时，所述信息新增表为空。

10.  根据权利要求6所述的导航电子地图数据更新装置，其特征在于，所述编译模块包括：
导入单元，用于原样导入所有中间数据格式的原始数据表，同时导入所述同名衍生表；
生成单元，用于根据所述同名衍生表完成对所述原始数据的旧信息删除及新信息插入，得到一全量信息；
编译单元，用于对所述全量信息进行编译，生成最终数据格式。

一种导航电子地图数据更新方法及装置
技术领域
本发明涉及导航电子地图领域，特别涉及一种导航电子地图数据更新方法及装置。
背景技术
随着汽车市场的发展壮大，导航系统越来越多地进入到汽车产业。对于导航系统来说，导航使用的导航电子地图数据是其重要的组成部分。如图1所示，传统导航电子地图数据的生产周期至少包括：产品设计、生产计划资源组织、外业实地采集数据、内业制作导航数据库、数据逻辑综合检查、转换中间数据格式、编译最终数据格式以及产品测试验证等主要流程。传统导航电子地图产品生产流程多，更新周期较长，数据鲜度差，尤其是当重点要素或属性发生极大变更或当客户重点关心问题无法得到及时反馈和解决时，势必会极大的影响客户在导航端的最终使用和体验。如何对导航电子地图数据进行快速更新，提高数据鲜度和客户满意度，已经成为目前国内各大地图数据供应商的重点研究领域之一。
导航电子地图数据可分为空间数据和属性数据两大类。空间数据由包含坐标信息的点、线、面等空间实体构成，属性数据则是在空间数据基础上的各种属性、关系等信息集合。如图1所示，对于传统的导航电子地图数据的生产周期而言，产品设计、生产计划资源组织、外业实地采集数据、内业制作导航数据库、数据逻辑综合检查、转换中间数据格式、编译最终数据格式、产品测试验证这些主要流程的每一步流程本身需要的时间相对固定，压缩成本较高。
现有技术提供了几种解决导航电子地图数据快速更新的方法，其中比较主流的方法是将导航电子地图数据的整个生产周期作为研究对象，设计较为完整的导航数据的从外业采集到导航仪终端更新的整体快速更新系统，这种研究方法工艺较为复杂、实现成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种导航电子地图数据更新方法及装置，对导航电子地图的属性数据进行快速更新，缩短数据产生和出品时间，最大限度保证重点要素或属性的数据鲜度，提高数据鲜度和客户满意度，深层优化客户体验。
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种导航电子地图数据更新方法，包括：
获取与原始数据不同的更新数据；
将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表，所述原始数据表为中间数据格式；
根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式。
其中，获取与原始数据不同的更新数据的步骤具体包括：
采集实时数据，并将所述实时数据与原始数据进行比较；
获取与所述原始数据不同的实时数据，确定为更新数据。
其中，将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表的步骤具体包括：
构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息新增表，所述信息新增表包括与所述原始数据相比，不同及新增的更新数据；
构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息删除表，所述信息删除表包括与所述更新数据相比，不同及多余的原始数据。
进一步的，当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息新增时，所述信息删除表为空；当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息删除时，所述信息新增表为空。
进一步的，根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式的步骤具体包括：
原样导入所有中间数据格式的原始数据表，同时导入所述同名衍生表；
根据所述同名衍生表完成对所述原始数据的旧信息删除及新信息插入，得到一全量信息；
对所述全量信息进行编译，生成最终数据格式。
本发明实施例还提供一种导航电子地图数据更新的装置，包括：
获取模块，用于获取与原始数据不同的更新数据；
构建模块，用于将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表，所述原始数据表为中间数据格式；
编译模块，用于根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式。
其中，所述获取模块包括：
比较单元，用于采集实时数据，并将所述实时数据与原始数据进行比较；
确定单元，用于获取与所述原始数据不同的实时数据，确定为更新数据。
其中，所述构建模块包括：
第一构建单元，用于构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息新增表，所述信息新增表包括与所述原始数据相比，不同及新增的更新数据；
第二构建单元，用于构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息删除表，所述信息删除表包括与所述更新数据相比，不同及多余的原始数据。
进一步的，当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息新增时，所述信息删除表为空；当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息删除时，所述信息新增表为空。
进一步的，所述编译模块包括：
导入单元，用于原样导入所有中间数据格式的原始数据表，同时导入所述同名衍生表；
生成单元，用于根据所述同名衍生表完成对所述原始数据的旧信息删除及新信息插入，得到一全量信息；
编译单元，用于对所述全量信息进行编译，生成最终数据格式。
本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果：
本发明实施例的导航电子地图数据更新方法中，通过利用相同表结构的同名衍生表的方法在导航电子地图的转换中间数据格式和最终数据编译之间，对导航电子地图的属性数据进行快速更新，最大限度保证重点要素或属性的数据鲜度或对客户重点关注问题进行及时修正，提高了数据鲜度和客户满意度，深 层优化客户体验，提高市场竞争力。
附图说明
图1表示现有技术中导航电子地图数据更新流程示意图；
图2表示本发明实施例的导航电子地图数据更新方法的基本步骤流程图；
图3表示本发明实施例的导航电子地图数据更新流程示意图；
图4表示本发明实施例的最终数据编译过程简要示意图；
图5表示本发明实施例的导航电子地图数据更新的基本装置示意图；
图6表示本发明实施例的导航电子地图数据更新的具体装置图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本发明针对现有技术中对导航电子地图数据更新周期长，数据鲜度较差等问题，提供一种导航电子地图数据更新方法及装置，通过利用相同表结构的同名衍生表的方法，在导航电子地图的转换中间数据格式和最终数据编译之间，对导航电子地图的属性数据进行快速更新，最大限度保证重点要素或属性的数据鲜度或对客户重点关注问题进行及时修正，提高了数据鲜度和客户满意度，深层优化客户体验，提高市场竞争力。
如图2所示，本发明实施提供一种导航电子地图数据更新方法，包括：
步骤10，获取与原始数据不同的更新数据；
步骤20，将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表，所述原始数据表为中间数据格式；
步骤30，根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式。
本发明上述实施例中，主要针对属性数据进行数据快速更新，且所述导航电子地图属性数据更新内容相对明确，后续产品验证测试对象明确，品质控制程度较高。导航电子地图数据编译使用的中间数据格式，可能包括MIF/MID或SQLITE等数据格式，无论何种数据格式，都分为空间数据和属性数据两部分。 属性数据一般由多个数据表构成，一个数据表或多个数据表描述一种导航电子地图要素，保证逻辑上的一定完整性。
针对某一种特定的导航电子地图要素而言，属性数据的变化可能包括（1）信息新增；（2）信息删除；（3）信息更新，其中“信息更新”可以理解为两个过程先后作用：旧信息删除、新信息新增。也即所有的属性数据变化都可以分为两个过程：旧信息删除，新信息新增。本发明实施例中通过步骤20构建的同名衍生表就是用来实行导航电子地图属性数据的旧信息删除、新信息新增的过程。这个过程可应用于重点要素或属性的数据更新和客户重点关系问题的快速对应修改。如图3所示，步骤30中利用这些同名衍生表和中间数据格式的原始数据表一同进行数据编译，最终形成最终数据格式。衍生表的表结构（字段名称、字段内容、字段类型）和原始数据表是一致的，不用更改，即使没有利用的字段也需要保留（信息保持不变），只需更新对应字段中的内容即可；且编译过程中因原中间数据格式中的相关表已经开发过类似的编译代码，编译程序开发相同表结构同名衍生表的成本较低，即导航电子地图属性数据更新内容逻辑清晰，不用重新设计属性表结构，大大节省了编译程序的开发成本。
需要说明的是针对一种导航电子地图要素是由一个数据表还是多个数据表进行描述，构建相同表结构的同名衍生表内容存在细微差别，本发明的导航电子地图数据更新方法的基本原则必须是针对导航电子地图要素的完整逻辑结构，即，如一个要素由单个数据表构成，进行快速更新时，则构造单个数据表的同表结构的同名衍生表进行整体更新；如一个要素由多个数据表构成，进行快速更新时，必须构造多个数据表的的同表结构的同名衍生表进行整体更新。构建的相同表结构的同名衍生表为完整结构。
在本发明的一个实施例中：
假设信息新增表的名字为*_ADD，信息删除表的名字为*_DELETE。
某导航电子地图数据中，某地某条道路极大扩宽，提高了交通运输能力，需要修改道路基本属性要素中的种别、道路宽度、车道数等字段，优化导航仪路径规划计算过程。道路基本属性要素只由ROAD_LINK单张表构成，所以构建相同表结构的同名衍生表进行快速修改道路种别、道路宽度和车道数，应为ROAD_LINK_DELETE和ROAD_LINK_ADD两张表，结构与ROAD_LINK表 相同。

在本发明的另一个实施例中：
假设信息新增表的名字为*_ADD，信息删除表的名字为*_DELETE。
某导航电子地图数据中，某地重要环线道路上的某出口，开通连通其他重要道路，客户非常关注此地数据鲜度，需要在道路相关属性中更新出口名称。出口名称要素由ROAD_SIGN_NAME和ROAD_SIGN_TRANS两张表构成，所以构建相同表结构的同名衍生表进行快速修改出口名称，应包括ROAD_SIGN_NAME_DELETE、ROAD_SIGN_TRANS_DELETE、ROAD_SIGN_NAME_ADD和ROAD_SIGN_TRANS_ADD四张表，表结构分别与ROAD_SIGN_NAME和ROAD_SIGN_TRANS相同。


本发明上述实施例中，步骤10具体包括：
步骤101，采集实时数据，并将所述实时数据与原始数据进行比较；
步骤102，获取与所述原始数据不同的实时数据，确定为更新数据。
本发明实施例中，步骤101中采集实时数据可以是实地采集数据，也可以通过网络的实时更新采集的数据，也可是某一更新时间节点或根据需求进行的采集更新，不仅限于某一种固定的形式，所有能够正确采集更新数据的方式在本发明中均适用。将所述实时数据与导航电子地图的原始数据进行比较，确定是否存在新增的实时数据及与所述原始数据不同的实时数据，若不存在，即所述实时数据与原始数据完全相同，则不执行任何操作；若存在与所述原始数据不同的实时数据，则获取与所述原始数据不同的实时数据，确定为更新数据。
本发明的上述实施例中，步骤20具体包括：
步骤201，构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息新增表，所述信息新增表包括与所述原始数据相比，不同及新增的更新数据；
步骤202，构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息删除表，所述信息删除表包括与所述更新数据相比，不同及多余的原始数据。
本发明实施例中，所述同名衍生表包括，信息新增表及信息删除表；所述信息新增表包括与所述原始数据相比，不同及新增的更新数据，所述信息删除表包括与所述更新数据相比，不同及多余的原始数据。进一步的，根据实际情况，当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息新增时，所述信息删除表为空；当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息删除时，所述信息新增表为空。
在本发明的又一个实施例中：
假设信息新增表的名字为*_ADD，信息删除表的名字为*_DELETE。
某导航电子地图数据中，某地某条道路极大扩宽，提高了交通运输能力，需要修改道路基本属性要素中的种别、道路宽度、车道数等字段，优化导航仪路径规划计算过程。道路基本属性要素只由ROAD_LINK单张表构成，所以构建相同表结构的同名衍生表进行快速修改道路种别、道路宽度和车道数字段，应为ROAD_LINK_DELETE和ROAD_LINK_ADD两张表，结构与ROAD_LINK表相同。
假设原来的道路种别是4（一种特定的道路种别）、道路宽度为7m、车道数为3车道；道路扩展后变成，道路种别是3（一种特定的道路种别，等级更高）、道路宽度12m、车道数为5车道；其他信息参考原ROAD_LINK表。
原ROAD_LINK表如下：

则表ROAD_LINK_DELETE为：

则表ROAD_LINK_ADD为：

以下为两个具体案例关于ROAD_LINK表，且只存在删除或新增类型中的 一种：
刚才举例的变化后的道路，又因为还是不能满足日益增多的庞大车流，在旁边增修了一小段辅路进行车流过渡，则只需要新增相关信息。实际采集回的各种信息如样例所示。
则表ROAD_LINK_ADD为：

开通辅路后运行不久，路面突然出现严重塌陷，且已经快影响到原正常运行的主干道路。相关部门决定，紧急关闭这小段辅路并进行地面回填。此时则只需要删除相关信息。具体信息依然如同之前案例所示。

如图4所示，本发明上述实施例中，步骤30具体包括：
步骤301，原样导入所有中间数据格式的原始数据表，同时导入所述同名衍生表；
步骤302，根据所述同名衍生表完成对所述原始数据的旧信息删除及新信息插入，得到一全量信息；
步骤303，对所述全量信息进行编译，生成最终数据格式。
本发明实施例中，编译最终数据格式是导航电子地图数据产品实现的重要过程。编译过程可以理解为将转换中间格式数据利用特定的编译程序，分解、转换成为成各种有逻辑关系的小的文件及文件夹的过程。通常编译后生成的数 据为二进制导航电子地图数据，更加适宜于导航软件或者二次开发商的硬件实现需求。
编译过程实际上是一种导航电子地图数据的格式转换过程，需要保证导航电子地图信息的无丢失和无错误转换。编译程序和编译逻辑通常不是固定的，具体实现过程和各个导航电子地图产品提供商/软件生产商等有关。
目前，导航市场上，主流的转换中间格式数据格式包括NAVTEQ的RDF数据格式、我公司的NIMIF数据格式、GDF数据格式等，而编译最终数据格式包括日系的KIWI格式、NAVTEQ的SDAL格式、欧美系的NDS格式以及其他自定义等。具体编译时，可以先采用原样导入所有中间数据格式原始数据表，用同名衍生表——*_DELETE实现旧信息删除，*_ADD表实现新信息插入更新后，对全量信息进行编译的逻辑过程。
本发明实施例中主要针对最终编译前使用的成果中间数据格式，构建与成果中间数据格式相同表结构的同名衍生表——*_DELETE和*_ADD表来实行导航电子地图属性数据的旧信息删除、新信息新增的数据快速更新的思路和过程。这个过程可应用于重点要素或属性的数据更新和客户重点关心问题的快速对应修改。具有技术难度较小、实现成本较低等诸多优点。
为了更好的实现上述目的，如图5所示，本发明还提供一种导航电子地图数据更新的装置，包括：
获取模块01，用于获取与原始数据不同的更新数据；
构建模块02，用于将所述更新数据构建为与所述原始数据表相同表结构的同名衍生表，所述原始数据表为中间数据格式；
编译模块03，用于根据所述中间数据格式的原始数据表及所述同名衍生表，编译最终数据格式。
如图6所示，其中，获取模块01包括：
比较单元001，用于采集实时数据，并将所述实时数据与原始数据进行比较；
确定单元002，用于获取与所述原始数据不同的实时数据，确定为更新数据。
其中，构建模块02包括：
第一构建单元003，用于构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息新增表，所述信息新增表包括与所述原始数据相比，不同及新增的更新数据；
第二构建单元004，用于构建与所述原始数据的属性数据表结构相同的信息删除表，所述信息删除表包括与所述更新数据相比，不同及多余的原始数据。
进一步的，当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息新增时，所述信息删除表为空；当所述更新数据相对所述原始数据仅存在信息删除时，所述信息新增表为空。
进一步的，编译模块03包括：
导入单元005，用于原样导入所有中间数据格式的原始数据表，同时导入所述同名衍生表；
生成单元006，用于根据所述同名衍生表完成对所述原始数据的旧信息删除及新信息插入，得到一全量信息；
编译单元007，用于对所述全量信息进行编译，生成最终数据格式。
本发明实施例的导航电子地图数据更新方法中，通过利用相同表结构的同名衍生表的方法在导航电子地图的转换中间数据格式和最终数据编译之间，对导航电子地图的属性数据进行快速更新，最大限度保证重点要素或属性的数据鲜度或对客户重点关注问题进行及时修正，提高了数据鲜度和客户满意度，深层优化客户体验，提高市场竞争力。需要说明的是，该导航电子地图数据更新的装置是能够实现上述方法的装置，则上述导航电子地图数据更新方法的具体实施例均适用于此装置，且均能达到相同的有益效果。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。