铁路弯道照明曲光装置.pdf

摘要
申请专利号：	CN97120987.1	申请日：	1997.12.03
公开号：	CN1198495A	公开日：	1998.11.11
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	专利申请的视为撤回公告日:1998.11.11\|\|\|公开
IPC分类号：	E01B26/00	主分类号：	E01B26/00
申请人：	郭树名;
发明人：	郭树名
地址：	150622黑龙江省尚志市一面坡镇铁道村中医诊所
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内容摘要

铁路弯道照明曲光装置,是在铁路弯道的背面架设数面反光镜,随弯道角度之大小适当调节其倾斜角度及俯仰角度,用以折射车灯之光线,使之直射弯道之铁路。变弯道盲区为亮区的一种设备简单、安装容易,一次性小额投资,永久受益的十分理想的铁路弯道照明装置。

权利要求书

1： 1、一种铁路弯道照明曲光装置，由玻璃镜和附属部件组成。其技术特征是：将
2： 5×1.5平方米正方形之玻璃反光镜架设在铁路弯道背面之路侧，面向铁轨，镜面略向来车方向倾斜，其倾斜角度和俯仰角度均视其弯道之具体情况而适当调节，当机车车灯射到镜面时，镜面即将光线折射到弯道上面，使之一片光明。 2、根据权利要求1所述，反光镜的技术特征是：用寻常5毫米厚之玻璃，背面涂上水银，制成1.5× 1.5平方米之大镜，镶在支架镜框中，将其架设在从直线尽头向弯道延伸10米左右之弯道背面路侧，面向铁轨，略向来车方向倾斜，其倾斜角度及俯仰角度均视该弯道之具体情况而定。用以折射车灯之光线以照亮弯道。 3、根据权利要求1所述，附属部件之技术特征是：由镜框、支架、镜匣、升降装置、除尘器组成。镜框为铁木结构，支架可用废铁轨焊接，镜匣为薄铁板令成，为白天保护镜子之用，升降装置为一小功率直流电动机经齿轮传动一根丝杠，完成镜子的升降，除尘器为一根园木棒缠以软棉纱，固定在匣口上，镜子升降时紧贴镜面而擦抹灰尘。

说明书

铁路弯道照明曲光装置
    由于车灯光线不能拐弯，所以在铁路弯道(4)处，就形成一个育区。对火车夜间行车深为不便，尤其列车提速以来，给安全行车带来更大成胁，本发明专利对这一现象设制了一套弯道区照明装置，可使盲区化为一片光明。此装置设备简单、安装容易，一次性小额投资，便可永久受益，并且在运转中耗费极少的能源。因此它是一种十分理想的弯道照明装置。一处弯道设置几面镜子，要视其弯道的长短而定，一般弯道三面即可。

    在铁路弯道开端向弯曲部延伸10米左右的背部路侧架设一寻常玻璃镜，用5毫米玻璃制作，为1.5×1.5平方米正方形，架设高度为其镜之中心点与机车车灯同。面向铁轨，与铁轨走向呈九十度角，其镜面略向来车方向倾斜，其倾斜角度应视弯道之具体情况而定，其俯仰角度亦视其所照路段之坡度而调节。

    为防白天被儿童打坏，在镜下部设一匣状设施，其内安装一小功率直流电动机(蓄电池供电)及齿轮丝杠等部件组成地升降装置，负责早晨将镜降入匣内，晚上升上支架，此升降装置也就是该装置唯一耗能之所在。

    在支架顶部设一大小适宜之顶盖，为本装置之防雨设施。电动机之启动按键设在附近车站之电务段，通过电线发出指令。

    在匣口向镜面一侧，有一园木棒、缠以软棉纱，固定在匣子口上，镜子升降时紧贴此棒，作为镜面除尘器。

    从直线来车的车灯照射在角度适宜的镜子上，镜面即将光线的94％折射到前面的弯道上面，使弯道一片光明。夜间行车无虞矣！

    若是单线铁路之弯道，则采用双向镜子来完成(见图1中之标号1.2.3.4.5.6)。其中奇数向左方倾斜，偶数向右方倾斜，其余均与复线同。

    图中标号4与7为铁路弯道。